隨著大陸有越來越多富豪擁有私人遊艇與私人飛機，
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，相關的駕照培訓班報考人數也跟著激增。浙江今年有174人報考遊艇駕照培訓，
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，人數相當於前4年總和。重慶某飛行學院25日開班授課，
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，也吸引14位民企老闆，
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，砸下台幣近百萬元學費，
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，享受飛行樂趣。
娛樂或商務需要
據法國NDA建築設計諮詢（上海）有限公司分析，
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，目前大陸註冊的遊艇已超過1000艘，
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，成為僅次於日本和香港的亞洲第三大市場，
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，預計5年內將發展為亞洲第一。
其中背靠長三角，
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，多海域、島嶼的浙江，「遊艇經濟」發展迅速。浙江省海事局透露，目前在該局登記的遊艇有118艘，包括30艘海上遊艇和88艘內河遊艇，約占全大陸10%，也因此遊艇駕駛員培訓、考試、發證需求旺盛。2012年浙江海上遊艇駕駛證報考人員達174人次，較去年增長79.4%，幾乎是2008至2011年4年報考人數的總和。
目前浙江共有浙江交通職業技術學院、寧波大學和浙江國際海運職業技術學院等3家專業培訓機構與6個培訓基地。浙江海事局船員管理處處長黃燕品表示，報考人員主要分三類：擁有、欲購買遊艇的企業主或企業高管；私企業主的後代；遊艇俱樂部工作人員。黃燕品指出，「富二代」約占2至3成，（他們）一方面是娛樂，另一方面也是商務需要。」
駕駛遊艇培訓費用約每人1.5至1.6萬間（人民幣，下同），由培訓機構根據物價核定收取；18歲至65歲都可申請；只要上課10天、達到每天8課時的規定時數就能參加考試。不過目前考試通過率僅50%至60%。
除了浙江，同樣位於沿海地區的廣東也興起「遊艇熱」。廣東省佛山市海事局首期遊艇操作人員培訓班剛結束，班上16名學員均是富豪，主要從事房地產、鋼鐵業。其中一名學員、今年47歲的岑先生說，「公私兼顧，主要是應酬，空餘時約朋友出去釣釣魚，吹吹風。」
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此外，由於大陸當局逐步開放低空空域，富豪們對於駕駛私人飛機也躍躍欲試。飛行學院重慶通用航空培訓有限公司25日正式開班，私人飛機執照培訓費約21萬元，學制1至2年。首期14名學員有民企老闆和企業高管，也有大學教授，平均年齡40歲左右，最年輕只有26歲。目前第二期已有20人報名，其中包括1名任金融界高管的女性學員。
據大陸民航相關機構推算，大陸約有15萬人是私人飛機的潛在消費者，主要購買噴氣飛機和直升機。未來10年，大陸將超越美國成為世界上最大的私人飛機擁有國。，