雖然美國升息預期增加，
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，但全球股市反以利多解讀，
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，投信表示，
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，在現貨市場有轉買跡象，
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，成長股有機會扮演下波盤面主流，
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，等待下半年行情到來。安聯台灣大壩基金經理人蕭惠中表示，
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，最近外資轉為買超，有一個很大的轉變，就是市場對於美國6月升息態度出現改變，從去年底大家預期今年底可能升息一次到兩次，到現在比較多聲音認為，就算6月不升息、7月也會升。蕭惠中指出，就過去歷史經驗來看，以往看到市場升息預期攀高的時候，通常對股市影響較大，但結果這回市場反應卻不同於以往，市場多認為這次升息是反映經濟成長，而非以往認為升息會抑制經濟成長，對於升息預期攀升明顯轉趨以較正面態度來看待。日盛新台商基金經理人祝以諾表示，本周盤面重點在確認8000點底部成型，目前月線叩抵4月底8377點附近，未來將持續扣抵低檔區，因此從均線的角度，預估將有一波反彈行情，加上電子股成交比重占大盤皆超過60%，確立本波行情電子將躍升為主流。祝以諾指出，周線大漲332點，本周成交量轉為紅K量增、黑 K量縮的多頭循環，近期大盤以輪漲的方式逐步突破月線、半年線，加上外資、投信多日買超，在電子撐盤下，反彈趨勢不變，5月底台北電腦展和6月13日蘋果開發者大會可望接棒，短線留意相關題材股走勢。蕭惠中建議，現階段投資人可以找原來長線趨勢還在、具成長性，只是短期一、兩季內受到負面訊息影響而出現修正的類股或個股，比如鞋子衣服代工相關族群。另一個值得留意的是具跌深反彈契機的族群，如iPhone概念股，機殼代工，光學鏡片，其中光學鏡片相關產業因具長線趨勢，更值得關注。祝以諾分析，產業方面電子股可留意汽車電子、半導體及物聯網，汽車產業3Q動能轉強，繼美國車廠陸續導入ADAS系統，歐洲與中國大陸車廠均可望跟進導入，至2030年ADAS總產值將以每年 26%複合成長率持續爆發，ADAS將是車款競爭下的受惠者，汽車電子長線動能佳，第2季是逢低買點。1050529(中央社)，