被譽為日本汽車產業的最大功臣,
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,打造高品質、低成本、高生產率,
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,讓全球生產業競相效尤的「豐田生產方式」,
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,率領豐田汽車成為全球頂尖的大企業的豐田最高顧問、前社長豐田英二,
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,17日淩晨4點32分因心臟衰竭,
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,在愛知縣豐田市的醫院去世,
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,享壽100歲。
豐田英二1913年出生於名古屋市,本月17日剛過完百歲大壽。他是豐田集團創始人豐田佐吉的侄子,1936年自東京大學機械工程系畢業後,進入豐田自動織機製作所工作。1937年汽車部門獨立後,豐田英二的堂兄,也是豐田汽車的創業者豐田喜一郎設立了豐田汽車工業,英二也追隨堂兄一頭栽進汽車產業。
確立「豐田生產方式」
二戰結束後,豐田英二自1945年起擔任豐田董事、常務、副社長。1952年豐田喜一郎57歲英才早逝,豐田英二便繼承了喜一郎「要給國民大眾車」的遺志。他也是日本首部國產轎車「CROWN(皇冠)」開發負責人。
豐田英二既是技術人員又是經營者,他經常在第一線力行「現場主義」,將生產線上的聲音反映在改善生產效率上,也因而確立了低成本、高品質的汽車開發模式以及「豐田生產方式」之生產系統,為豐田汽車打下國際化的基礎。
1967年起豐田英二任豐田汽車第5代社長長達15年,他經歷過70年代的廢氣排放限制、兩次石油危機、80年代初的美日汽車摩擦等危機,鞏固了豐田在日本汽車的龍頭地位。
豐田汽車82年與美國GM(通用汽車)談合作生產經營,84年起在美生產,不但減緩了美日摩擦,也為豐田正式進軍美國奠基。豐田於戰後經營危機時,生產和銷售系統被迫分裂,82年豐田英二將生產和銷售重新合併,完成此長年心願後,他即宣布退位,由創業者的長男豐田章一郎(現任名譽會長)接任社長。
獲日授章 入美名人堂
日媒報導,英二晚年在名古屋的醫院療養,但頭腦仍十分清楚,豐田的幹部常到病床邊向他求教。2009年7月受雷曼兄弟金融風暴的影響,破產的GM要求解除合作關係,當時的社長豐田章男即去拜訪豐田英二,他拿出當年和GM簽約的金筆淡淡地表示:「你現在是社長了,由你全權處理。」即使到了晚年,豐田英二仍是後輩的重要精神支柱。
他於1982至1992年擔任豐田董事長,99年轉任最高顧問。1990年被授予勳一等旭日大綬章,1994年入選美國汽車名人堂。,