兩岸經貿交往逐漸走入「深水區」，
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，自開放陸客自由行後，
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，兩岸旅遊也將逐漸從「快走」逐漸進入「慢遊」階段。交通部觀光局局長謝謂君表示，
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，未來推動陸客遊台走向「細一點」、「慢一點」；赴大陸行銷的各縣、市旅遊主管也表示，
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，兩岸旅遊交流應相互借鏡，
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，讓旅遊更有質感。
謝謂君表示，
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，開放大陸遊客赴台，
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，一般陸客既定印象僅知道阿里山、日月潭，
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，過於集中單一景點，加上旅行社規畫行程過於落入走馬看花模式，一個禮拜內就帶團環島一周，陸客根本只看得到風景，下車拍拍照，無法體驗到真實台灣。
防範爆發景區危機
未來他希望加大力度宣導深度「分區旅遊」，也就是用北、中、南、東台灣概念推出旅遊主題，讓來到台灣的陸客可以玩得慢一點、品味得細一點。據他觀察，目前沿海華東地區大陸民眾接受這類深度玩法的接納度較高，這裡也是可以主打台灣高端旅遊的先期區域。
今年大陸十一長假包括普陀山、華山等爆發數千旅客滯留山上，直到深夜無法順利下山的緊急情況，最後出動公安維護秩序，逐批疏散民眾才解決危機，連杭州西湖也人滿為患，湖堤上站滿黑壓壓的人群。
謝謂君對此很有警覺，他說，台灣若再不推動分區旅遊，當陸客來台持續加溫，難保哪一天這樣情況不會發生在阿里山、日月潭，從大陸爆發景區危機，旅遊資源相對更有限的台灣，如何避免慘劇發生在台灣，他認為需要未雨綢繆。
曾經歷過轟動兩岸一時的千島湖事件，當時負責偵查此案的侯友宜，現在的身分是新北市副市長。從千島湖爆發後兩岸旅遊降到冰點，到此時兩岸旅遊達到史上空前熱絡階段，侯友宜感嘆今非昔比。
滬集散中心 值得參考
侯友宜這次率團參加上海旅交會，觀察兩岸旅遊這些年來的差異。他說，兩岸由於時代背景，制度大不同，以大陸而言，硬體建設發展迅速，光看上海城市建設就令人驚艷，足具國際大都會規模格局；台灣近年硬體建設雖慢了一點，但軟體與人文素養不錯，台灣人的熱情好客與整體社會友善氛圍，說實在的，大陸仍差一大截。
今年一本大陸雜誌《新周刊》便以「台灣最美風景是人」為封面故事，一上架迅速賣光。謝謂君便說，從兩岸旅遊內涵差異就可略見一二，大陸旅遊往往看大山大水，但台灣旅遊有一特色就是很重視遊客一起參與，自己動手DIY，很多軟性元素在裡面，包括向台灣路人問路，也都是體驗台灣民情的一部分。
台北市觀光傳播局局長趙心屏曾多次來上海考察旅遊，她說，大陸旅遊規畫方面也有很多值得借鑑處。
上海市區內設有旅遊集散中心，集合所有旅遊路線與客運運輸，遊客只需到集散中心選購，就可旋即出發，很適合學生與退休族群與一般民眾周休兩日遊，目前台灣仍欠缺這類規畫，值得參考學習。
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