原本是車商大展拳腳的年底Q4市場,
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,在市場低迷觀望的氣氛中,
國內旅遊
,十月份新車銷售數據出爐,
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,整體新車掛牌數僅有28,
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,093輛,
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,較去年同期(31,
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,338輛)減少10.4%,
台灣旅遊
,特別是,佔新車銷售大宗的國產乘用轎車,10月1-31日新車掛牌數,僅有16,267輛,較去年同期(20.669輛)更大幅衰退超過兩成,若非有HONDA、HYUNDAI、LUXGEN等推出主力新車,銷售情況可能更糟。
HONDACR-V展超人氣
氣勢醞釀已久的Honda SUPER CR-V,上市短短兩週展現過人的買氣,根據10月份最新出爐的汽車銷售報告,銷售台數達1,135輛,表現遠勝同級競爭對手,穩坐休旅車NO.1寶座。
台灣本田表示,SUPER CR-V的超高人氣,吸引絡繹不絕的顧客蒞臨全國Honda經銷據點賞車試乘,而SUPER CR-V大幅進化的安全、省油、動力、操控及空間機能等全方位均衡表現,正是新世代追求美好移動生活的第一選擇。
VW遇亂流減速
再者,10月份國內新車市場,進口車的表現比國產車來得好。特別是高價豪華車市場,包括M-BENZ(1,098輛)、BMW(941輛)以及LEXUS(1,018輛)三大豪華品牌,與去年同期相較,都有10%以上成長;值得注意的是,在市場大有斬獲的VW汽車,似乎也受到柴油車致癌疑慮的報導、以及旗下車款涉及多起RECALL爭議和暢銷車大改款的影響,十月份新車銷售(進口轎車)僅有701輛,較上月或去年同期大減近兩成,市佔率也一下大跌近5%,成為上個月相形失色的進口車品牌。
負面訊息重創 HYUNDAI
車壇傳得沸沸揚揚,在國際市場積極奮起的韓國HYUNDAI汽車與其關係企業KIA汽車,日前被美國環保署發現,不實誇大旗下多款汽車的燃油效率,對此,2家汽車公司已出面承認錯誤,並向消費者公開道歉。
就整體市場而言,近年韓國現代汽車,除了在銷售上有屢創新高的表現,就車輛設計上,韓國HYUNDAI也有跨世代的表現,尤其是對於新動力系統的開發與節能科技的宣傳搶眼,因而獲得許多消費者的青睞;此次,美國環保署大動作指出,HYUNDAI與KIA自2010年下半年以來,對美、加地區銷售出超過100萬輛的汽車,提供不實的油耗估計值,此舉導致消費者在購車時,與日常用車上,均蒙受不公平的資訊對待與損失,對此,可以預期力爭上游的韓國汽車品牌,勢將再次面對消費者的質疑與不信任。就國內市場而言,韓國現代汽車在台灣越來越受到消費者的青睞,十月份新車銷售台數達1,229輛,較去年同期大幅成長52.3%,是國產車廠成長力道最為強勁的品牌,此次海外被爆出誇大不實的省油宣傳,有同型暢銷車也在國內生產銷售,相信也會對消費者產生一定的購車疑慮,畢竟安全與油耗,這兩項消費者越來越重視的特點,若車商提供不實資訊,消費者如何能買得安心、用得放心?!品牌後續發展值得關注。
風雲車FOCUS低價搶市
福特六和正式推出全新一代THE ALL-NEW FOCUS。就車輛而言,FOCUS車系曾榮獲大西洋兩岸風雲車的殊榮,車輛表現獲得全球消費者好評;本次推出國產的中型房車-THE ALL-NEW FOCUS 4門、5門,擁有全新動能美學的外型,動力系統將採用,2.0L柴油與2.0L、1.6L汽油引擎等多種車型供消費者選擇。
就車輛而言,福特全新FOCUS將PowerShift雙離合器六速變速系統、ESP車身動態穩定系統與HSA斜坡起步輔助系統列為標準配備,特別是該車系1.6車型原廠建議售價59.9起,造成市場不小的震撼。
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