香港特首梁振英月初赴廣東進行「粵港澳自貿區」之旅,
增貸資金
,談妥將與廣東合作,
台灣包車
,爭取列入第2波自貿區;反觀台自經區與上海自貿區對接,
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,儘管陸方相當積極,
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,台灣政策卻渾沌未明且不著邊際。如今第2波粵港澳結盟來勢洶洶,
台北債務整合
,預計明年下半年上路,
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,台灣自經區迄今還在「政策重整」,
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,特別條例立法,
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,變數叢生。面對競爭對手環伺,
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,台灣優勢正快速消失。
兩岸區與區對接,大陸頻釋積極動作,除了在三中全會決議表示將加快自貿區建設,擴大對台、港、澳開放,同時大陸海協會長陳德銘及科技部長萬鋼也在11月相繼赴台親自考察自經區。
然而,儘管兩岸接觸頻繁,台灣自經區政策仍因部會歧見渾沌未明,真要對接也無法可據。原本11月底行政院版本的特別條例應整合完畢,但江揆卻在部會相持不下中宣布「重新開始」,幾個禮拜來,仍舊仰賴「親善」媒體放話,測試風向,迄今仍未出現能受公眾檢視的版本。
不止如此,以這樣的速度和政治策略,外界也擔憂,自經區特別條例立法,一旦送進立法院,法案會不會走樣?亦或是重蹈服貿覆轍?官員自己也說不準。面對競爭對手一日千里的進展,台灣將永遠被拋在後頭。
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