iPhone 6系列之後加入了單手模式，
，輕點Home鍵兩次就可開啟。(圖／黃慧雯攝)
蘋果日前發表了4吋螢幕的iPhone SE，
，讓Steve Jobs堅持多年的單手操作模式再度成為討論焦點。為了替螢幕放大的iPhone 6/6s系列用戶，
，維持單手操作的便利性，
，蘋果也在iOS中加入了單手操作模式。但是老實說，
，這模式頗不實用，
，有時還會誤觸開啟，拖慢了原先的效率。如果你也曾為此感到困擾，其實只需透過簡單三步驟，就能不讓單手模式再度出現！
iOS單手模式如何關閉。(圖／iPhone螢幕截圖)
如何關閉單手模式？打開你手中的iPhone 6、iPhone 6s系列手機，點選「設定」App，選擇「一般>輔助使用>「關閉」螢幕上方觸控」功能，就一勞永逸囉！從以上步驟可以了解，假設未來有需要，仍然可以在「設定」中將單手模式給開啟。(中時電子報)
中時電子報財經新版，
台灣之星為拓展通路，
，提供消費者便利服務，
，首度跨足有線電視系統營運商，
，於台數科(6464)旗下四個系統台，
，提供申辦「單辦門號」電信服務。針對精省預算小資族推出3G方案，
，月付388元，即可享上網吃到飽；針對高話量、重度上網者，推出全新4G 2元方案，月付499元/699元，享5GB/吃到飽上網優惠，網外和市話語音費率每分鐘通通只要2元（原價6元/分），挑戰語音加上網最高C/P值。台灣數位光訊科技用戶橫跨台中、南投、雲林，共計約30萬用戶，一次提供消費者行動通訊、光纖寬頻、有線電視完整的數位無縫體驗。台灣之星去年6月針對有門號需求，喜愛嚐鮮換手機消費者，推出「單辦門號」，綁約僅12個月，購買手機不須受限手機綁約專案，更自由，搭配上網和語音市場最高C/P值優惠內容，省下的錢讓您隨時換購喜愛新機，顛覆市場「辦門號、綁手機」較優惠迷思，引領行動通訊市場新趨勢，去年6-12月平均每月成長動能，較上半年1-5月大幅增長3倍，帶動整體新申辦用戶數成長。台灣之星表示，本次針對精省預算小資族，推出3G「單辦門號」方案，月付188/388元，享2GB/吃到飽上網優惠，網外和市話每分鐘只要2元。針對高話量、重度上網的業務和商務人士，推出全新4G 2元「單辦門號」方案，月付499/699元，享5GB/吃到飽上網優惠，網外和市話語音費率每分鐘只要2元（原價6元/分），若以每月網外及市話超額通話200分鐘計算，每月至少約可省下800元，挑戰業界「語音」加「上網」最高C/P值資費方案。台灣數位光訊科技是台灣中部有線電視業多系統業者，排名全國第四大，也是台灣第一家掛牌上市MSO，提供光纖寬頻、行動電話、有線電視等多領域服務。本次首度與台灣之星合作，於旗下台灣佳光電訊、大屯有線電視、中投有線電視、佳聯有線電視等四個系統台，提供30萬用戶申辦「單辦門號」，整合數位寬頻內容，讓消費者享有更多優質且多元服務。(時報資訊)，
學生團體今上午霸占民進黨總召柯建銘辦公室抗議砍七天國假，
，勞動部長郭芳煜下午親上火線回應。（邱琮皓攝）
學生團體今早霸占民進黨總召柯建銘辦公室，
，勞動部長郭芳煜強調，
，取消7天假最終目的是希望全國假別一致，
，勞工放假太少，
，可以透過特休假等方式調整，
，但在今年實施單週40小時前，已有61％的企業透過調移7天假、來實施周休二日，但因6月修法尚未完成、才擁有這7天假，「如果他們強抱著7天假，這樣不合理」。郭芳煜提醒，還是有35％的勞工未實施周休二日，在《勞基法》修正草案通過後，不但可以享受周休二日、且雇主要求休息日出勤，也將有加倍薪資，但有4％勞工目前已經享有優於《勞基法》的工作條件，郭芳煜認為，這些勞工擔心，未來如果修法取消7天假後，雇主可能會藉此調整福利、造成勞工損失，勞動部正在與這些雇主溝通，盡量不要造成勞工損失。(中時)，
其實我並沒有真正餓過，
，就算年幼時家裡窮，
，食櫥也總有不匱乏的「零食」──豬油粕仔、番薯湯、菜炸……一回餓得慌而父母尚未下工，
，我將食罩底剩菜、電鍋中剩飯傾進鍋裡，
，站上瓦斯爐前小板凳煮一鍋雜菜飯療飢；野地裡老天的賜予同樣慷慨，
，又酸又甜的桑葚、澀裡回甘的菝菈、叢草間的野莓、烏甜菜，
，熟透了的黃瓜徒手掰開，橙紅色果囊甜得似蜜……考上大學了，入學前上成功嶺受訓，艷陽下出操，好想吃母親做的冰鎮綠豆湯，好想好想，想得嘴中沁出清水。也許這是唯一一次那麼癡想著一種食物吧。但這也並不是飢餓，毋寧更接近於饑渴，帶著更多心理上精神上的慾求。我對飢餓的「體驗」來自於書上。當我十四歲，迷戀上了以同樣十四歲的少年喬弟為主角，從一個四月開始而結束於另一個四月的故事。艾略特早說過了，「四月是殘酷的季節」──當第二個四月來臨，草木萌發，生機蓬勃，住在密西西比河上游叢林間的喬弟一家也將玉米、牛豌豆等種籽播下，然而一不注意，小鹿旗兒卻美食家般地挑著初破土而出的嫩苗吃，一而再再而三，眼看著未來這一年的生計就要化為烏有，終於迫使最寵愛喬弟的父親，也不得不作出槍殺旗兒的決定。父親臥病在床，喬弟不願充當狙擊手，母親隱忍不住，代為執行，卻因槍法失準而讓小鹿飽受痛苦，最後還是喬弟將槍口抵住旗兒柔軟的頸項，扣動了扳機。喬弟既痛失寵愛的旗兒，又痛恨父親的「背叛」，他逃了家，划著破爛小舟，想投靠住在波士頓一名信賴的朋友，但還沒離開密西西比河呢，他就嘗到了飢餓的滋味──先是「光想起食物就是一項折磨。他的胃部一陣痙攣，像被一把一把燙熱的小刀刺入一般」；然後，「痙攣轉為劇痛」，他渴望著家裡餐桌上的日常飲食，幻想著與兩隻狗打成一團，搶牠們盤裡的食物吃；後來他在廢棄小屋裡發現了一些麵粉，儘管發霉了還是和水搓成麵糰吞進肚裡，一時止住了胃痛，然而第二天，「飢餓又如刀割，陣痛像尖銳的指爪揪住他的腸胃」；最終，「陽光炙熱，他的頭部劇痛，眼前交互閃動著黑點和金星，耳朵嗡嗡作響。那嗡嗡聲戛然而斷」，他昏迷了過去。這才是飢餓，不只是食慾，更非嘴饞。書看得入迷，我幾乎化身為喬弟，也感到無可抵擋的飢餓在攻城掠地；我用力吞下口水，書頁上的文字都像米粒，在填補我巨大的空洞。少年時候讀的書，銘刻在內心底，加權，有了無可取代的地位，日後看了再多關於飢餓的描寫，比如傷痕文學，心裡感到的也許是悲憫也許是惘然，但再也不能同書中人物一起狠狠餓過一場。喬弟是美國小說家勞玲絲的《鹿苑長春》的主人翁，我看的是遠景出版、黎父（鍾明德）翻譯的版本，全書將近五百頁，雖有許多錯字，但這是坊間找得到的最好的中譯本，即連張愛玲的翻譯也比不過。當我十四歲初詣此書，日後每隔幾年重讀一回，直至眼力再也不勝密密麻麻的小字。怎麼沒有出版社重印呢？《鹿苑長春》教會了我，愛的投影是責任。父親時時維護兒子的純真，固然討人喜歡，卻不能沒有務實的母親衡量日常用度，儘管她嘮叨，很多時候無可商量。母親常說「我們都要挨餓了」，喬弟一笑置之，以為飢餓有一絲快感，是浪漫的事，但當他真正經過飢餓這場成年禮，才終於明白說話不算話的是老天，愛和玉米是兩回事。葡式餐館裡，因為想留點胃另找地方吃甜品，我們只簡約點了農夫忌廉馬介休、祕制椰汁焗葡國雞（附飯）兩道餐點和飲料，對比於鄰桌，同樣兩個人卻上了一大桌菜，我們倆真顯得寒酸了。然而光這兩道菜，我和朋友倆吃著吃著，竟都感到十分飽足，甜點也失去了誘惑力。因此結帳時，服務生客氣地問「有吃飽嗎？怕你們沒吃飽呢」，倒讓我有點驚訝了，驚訝於其他人的食量到底有多大。其實我不太懂的反倒是，在這個多數人過著豐衣足食的社會裡，包括我在內的那麼多人，往往大咬大嚼、毫無節制地進食，那模樣，真不知道餓了有多久。難道是因為心底有個缺口，什麼都幫不上，只能靠食物來填補？，
巴西當地時間19日上午，
，大陸總理李克強和巴西總統羅塞夫舉行會談，
，除決定啟動橫跨南美洲大陸的「兩洋鐵路」可行性研究外，
，雙方還見證了雙邊產能、基礎設施建設、金融等各領域35項合作文件的簽署，
，僅簽字儀式就耗時近半小時。中巴兩國簽署了未來5年共同行動計畫，
，並決定啟動「兩洋鐵路」可行性基礎研究工作，
，這條鐵路將連接巴西和祕魯，
，橫跨南美洲大陸。羅塞夫表示，「鐵路將穿越巴西，從祕魯港口連接太平洋和大西洋，縮短巴西通往亞洲的距離並降低成本。巴方將邀請中國公司參加工程建設。」近來貪腐醜聞頻傳、全球負債最重的巴西石油公司，不僅和中國國家開發銀行達成50億美元融資協議；也和中國的出口信用融資機構達成20億美元融資協議。全球最大的鐵礦石生產商巴西淡水河谷公司將4艘大型鐵礦石船舶，以4.45億美元出售給中國遠洋運輸集團，並簽署協議將另外4艘船舶出售給招商輪船。此外，淡水河谷將從工商銀行獲得至多40億美元融資。中國第五大銀行交通銀行將以1.73億美元收購巴西銀行機構Banco BBM SA約八成股份。飛機製造商巴西航空工業與中國天津航空簽署出售22架飛機的最終協議，總價值11億美元。海南航空與巴西國家開發銀行的13億美元出口融資協議，也將惠及巴西航空工業公司。當天，李克強和羅塞夫還共同出席中方承建的美麗山水電站特高壓直流輸電項目視頻奠基儀式。該項目線路全長超過2000公里，自北向南穿越巴西大部分國土，是中國企業在海外得標第一個特高壓輸電項目。中巴此次合作協議總金額約達270億美元。，
今年台灣車市最受矚目的新車，
，豐田（Toyota）C-HR即將在3月8日發表，
，總代理和泰車今天宣布開始預購，
，入門的經典款接單價新台幣91.9萬元。和泰車表示，
，C-HR以原創鑽石結構設計，
，塑造立體獨特的車身線條，Coupe-like流線跑格身型，結合厚實運動化下車身，搭配17吋五幅式動感鋁合金圈，營造歐系時尚的類雙門跑旅氣息。為凸顯C-HR個性化外觀，和泰車除了將導入全新車色鑽漾銀、躍動紅、星幻藍，在豪華款以上部分車色更可選配雙色車頂，營造雙色混搭視覺效果，創造時尚酷玩魅力。和泰車表示，C-HR搭載全新1.2升Turbo渦輪增壓引擎，低轉速即可湧現高達18.9公斤米的扭力峰值，並搭配換檔流暢的CVT無段變速系統，尊爵AWD更升級搭載AWD全時四輪傳動系統，可依路況自動分配前後輪間的扭力，提升操控優勢及性能表現。此外，C-HR搭載「TOYOTA極致安全防護系統」，利用先進科技輔助，於不同駕駛情境給予全方位防護，包括智能防護駕駛、智能輔助煞車、智能安全警示3大主動安全系統及完整被動安全系統。其中，智能防護駕駛系統包括VSC(車輛穩定控制系統)、TRC(循跡防滑控制系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、DSC(檔位誤入動力限制系統)；智能輔助煞車系統包括ABS(防鎖定煞車系統)、EBD(電子煞車力道分配系統)、BAS(煞車輔助系統)及BOS(煞車優先系統)；智能安全警示系統則包括TPMS(胎壓偵測警示系統)、倒車影像輔助系統、停車輔助系統。除3大主動安全防護系統外，在被動安全防護上，全等級標配7顆SRS氣囊，並結合高剛性車體，利用超高剛性鋼材及雷射強化焊接技術，加強車身抗扭剛性，提升操控穩定性並降低撞擊傷害。和泰車表示，導入台灣市場的C-HR是豐田土耳其廠製造，土耳其廠是豐田在歐洲 3大生產基地之一，每年生產台數高達15萬輛，外銷50多個國家。1060216(中央社)，
蘋果（Apple）iPhone7各界引領期盼。國外媒體引述分析師報導，
，iPhone 7最基本儲存容量可能是32GB，
，iPhone 7可能不會有16GB儲存容量的機種。國外科技網站9To5Mac引述市調研究機構IHS Technology分析師在中國大陸微博社群內容報導，
，iPhone 7最基本的儲存容量可能是32GB，
，這意味著iPhone 7系列可能拋棄16GB儲存容量的機種。報導指出，
，IHS分析師透露訊息的可信度相當高。報導也引述這名分析師預期，iPhone 7的隨機存取記憶體（RAM）容量應該還是2GB。9To5Mac推測，iPhone 7機種的儲存容量，可能有32GB、128GB和256GB等選項。蘋果iPhone 7各界千呼萬喚，傳言持續滿天飛。大部分市場推測，iPhone 7預計在第3季推出，將有4.7吋和5.5吋兩種螢幕尺寸設計，iPhone 7可能搭配最新A10處理器、會繼續採用3D Touch方案。iPhone 7機殼背部可能沒有在背部設計天線條，天線條移到機身的頂部和底部。從尺寸來看，市場預期iPhone 7/7 Plus系列機種尺寸和iPhone 6s/6s Plus系列相當。不過iPhone 7系列是否支援智慧連結（Smart Connector）功能、是否支援3.5mm規格耳機插口及揚聲器設計顆數等，目前各界仍有不同說法。1050601(中央社)，
3月以來歐美就業房市數據優於預期，
，加上歐洲央行加大QE規模，
，擴大購債種類，
，將公司債納入資產購買範圍，
，激勵投資信心，
，標普全球不動產指數近期走勢不錯，
，3月以來上漲逾5％，
，漲勢最為凌厲為受惠人民幣匯價趨穩的香港不動產，英國富時350不動產指數受到脫歐公投議題相對弱勢，僅呈現小漲走勢。野村全球不動產證券化基金經理人白芳苹表示，不動產前景相對堅實，今年不動產相關業者仍將呈現良好獲利，目前超過60檔美國上市REITs已經公布第四季獲利，87％符合或超越預期，平均核心營運現金流量(FFO)年成長達9.5％。展望後續，低利率環境依然存在，不動產資產類別持續提供有吸引力的收益率，全球不動產淨資產折價達11％，有望創造產業中期上檔空間。日盛大中華基金經理人鄭慧文表示，近期金融市場回穩，也帶動全球各區REITS出現一波反彈，亞洲各國物價數據可望受惠油價下探而持續滑落，央行有機會有執行更寬鬆政策操作，為後續經濟帶來契機，REITs表現值得期待。元大全球不動產證券化基金經理人吳宗穎表示，預期REITs指數權重最高的美國市場，次產業中有機會。(工商即時)，
位於基隆港西16碼頭對面的貴美雜貨店，
，過去向交通部航港局租地開店超過一甲子，
，現在面臨拆屋還地命運，
，老闆娘的女兒邱暄琳（圖）淚流滿面說，
，盼能續租只求有個棲身之所。中央社記者王朝鈺攝 105年5月3日
位於基隆港西16碼頭對面的貴美雜貨店，
，過去向交通部航港局租地開店超過一甲子，現在面臨拆屋還地命運，老闆娘的女兒邱暄琳淚流滿面說，盼能續租只求有個棲身之所。航港局北部航務中心主任劉志鴻表示，基隆地院已判決航港局勝訴，雜貨店應拆屋還地，公務員沒有立場，也沒辦法不去執行，否則就是行政怠惰，會遭監察院彈劾、糾舉。劉志鴻說，協調會時也曾考量柑仔店需要時間搬遷，加上適逢過年，同意展延2個月，將在17日截止，屆時必須拆屋還地，現在已沒辦法只繳清積欠的租金，因為法院已判決，「沒辦法這樣做了，坦白說我也很為難」。邱暄琳說，柑仔店從日據時期阿嬤傳承至今，祖先的靈魂都在這裡，等於是老祖厝，這份感情不是金錢能買得到，自從母親中風後，她從新北市蘆洲搬回基隆就近照顧，由於單親緣故，獨自靠著雜貨店微薄收入養1家4口，至少還能勉強過活。「所有碼頭司機都知道，她一個女人靠這家店養媽媽、養小孩」邱暄琳說，不少貨櫃車駕駛經過時都會停下買東西，總說「不找你找誰，大家互相」，但她心中明白，司機們深知家裡情形，總會刻意停留多買些飲料、檳榔，這份恩情始終記在心裡。48歲的邱暄琳說，父親在她8歲時過世，母親一肩扛起重擔，夏天還兼賣剉冰、冬天麵線，養活一家子，母親時常要半夜起身備料，揹著嗷嗷待哺的孩子，現在唯一能做的，就是守護家族的回憶，盼能繳清先前積欠的租金，讓家人有個遮風避雨的棲身之所，「就是死也要在這裡」。1050503(中央社)，
