海基會副秘書長兼發言人李麗珍今天說，
，「金瑞益88號」漁船翻覆導致5名大陸漁工落海，
，海基會事發後透過電話與簡訊向大陸海協會通報，
，陸方也在電話中表示感謝通知。海峽交流基金會今天舉行背景說明會。李麗珍表示，
，落海的5名大陸漁工其中2名已經獲救，
，還有3人失蹤。海基會當天就向大陸海峽兩岸關係協會通報這起意外，
，陸方表示感謝通知，也希望救人第一、做好安置並關心家屬。李麗珍說，如果有進一步的情況，海基會還是會持續通報陸方，若大陸漁工家屬有需要到台灣來，海基會也會給予協助。被問及是透過何種方式與大陸海協會聯繫，李麗珍表示，第一時間是用電話與簡訊告知對方，對方也在電話中表達希望海基會幫忙的地方，海基會隨後再透過正式的公文告知大陸海協會。海基會日前討論要開設微博帳號服務台商，但註冊時僅能選擇「台灣地區」，媒體今天詢問微博開設進度。李麗珍說，若開設帳號過程涉及矮化，就不會開設，目前研究起來似乎沒有其他可能，海基會將以其他方式加強台商服務。1051214(中央社)，
新華社報導，
，大陸全國台灣研究會2016年學術年會正在浙江湖州舉行。多位與會專家表示，
，儘管新上臺的民進黨當局回避、不承認「九二共識」為兩岸經濟制度化合作蒙上陰影，
，但兩岸民間經濟合作仍面臨不少機遇。兩岸企業應把握時機，
，順應趨勢，
，適時打造兩岸經濟合作的「升級版」，
，為兩岸民眾帶來實實在在的利益。南開大學台灣經濟研究所教授曹小衡表示，當前兩岸經濟關係既面臨挑戰，也面臨機遇。如何推動兩岸經濟合作轉型升級值得深入思考。首先，深化兩岸經濟合作要適應大陸經濟「新常態」。創新驅動成為決定大陸經濟發展的關鍵，服務業將成為新的經濟增長點。其次，國際經濟格局調整對未來兩岸經濟合作影響深遠。第三，兩岸經濟合作形式面臨調整。近年來，兩岸經濟發展差異度顯著降低，兩岸關鍵產業結構趨同，互補關係逐漸走向競合關係。如何轉變、規畫未來兩岸經濟合作的思路，成為新的課題。福建社會科學院現代台灣研究所副研究員蘇美祥表示，兩岸產業競爭的出現，並不意味著不再有合作必要，關鍵是兩岸企業應協商合作，避免內耗，形成合力，共同打造國際市場空間。在「十三五」期間，大陸的「一帶一路」、自貿區建設、「中國製造2025」、「網際網路＋」、「大眾創業、萬眾創新」等戰略，將為兩岸合作創造極大的商機和合作空間。其中，福建自貿區作為對台經濟合作的示範區，更應發揮好先行先試作用。南開大學台灣經濟研究所教授朱磊認為，民進黨執政的未來四年，兩岸經濟關係制度化進程恐將受阻，兩岸經濟合作或再現官方協商停擺、民間互動為主的單輪驅動狀態。目前大陸推動的供給側改革帶動經濟轉型升級，台灣有大量的新興產業人才卻缺乏足夠大的企業規模和產品市場。他建議，大陸應打造「兩岸經濟合作增強版」，著力吸引台灣技術人員和青年來大陸就業，讓島內中產階級和基層民眾在大陸經濟發展與兩岸經濟合作中普遍受益。廣西師範大學桂台合作研究中心主任劉澈元表示，在「一帶一路」戰略實施中，大陸企業可以主動與台灣企業對接，合作承攬、建設沿線各類項目。服務業項目可以優先為有相關專業背景的台灣青年提供創業、就業機會。大陸還可以設立專門針對台資企業的虛擬平臺，甄選兩岸企業結成戰略聯盟，支持台灣企業以較低成本開展國際貿易。(中時)，
吳敦義（中）出席桃園市青工會總會長交接。（楊明峰攝）
吳敦義（右）出席桃園市青工會總會長交接，
，與選民寒暄。（楊明峰攝）
國民黨主席參選人吳敦義26日下午出席桃園市青工總會會長交接典禮表示，
，國防部將雄三飛彈像按沖天炮按出去，
，國防部長卻自評100分。如果國防部長可得100分，
，提倡一例一休者起碼300分，
，講過勞工是她心裡頭最軟1塊肉的蔡總統可拿800分，
，吳敦義批評執政黨不守信用。吳敦義接著說，蔡英文曾說過，勞工對政府政策不滿可大聲講話，政府聽不見可再大聲，政府若還是聽不到可拍桌子，但還沒等勞工拍桌，蔡總統向記者講說自己「公親變事主，應該去找老闆」。吳敦義表示，對於政府的不守信用，國民黨不只是要做有力監督、有效制衡的在野黨，更充分奮發，邁向重新執政之路，重建中華民國榮光，以及國民黨的尊嚴。(中時)，
車市龍頭和泰汽車去年營收飆破1600億元，
，昨尾牙場上，
，董事長黃南光表示，
，今年車市有10年換車潮引爆、經濟穩健成長及油價下跌三大利多，
，成長空間相當大，
，營收力拚新高，朝2000億元目標邁進。營收、獲利雙創新高，和泰車今年年終上看10個月。除農曆年前固定發3個月外，其餘則是每年暑假發的績效獎金，這部分與公司營業利益連動，估計可達6到7個月。和泰車今年尾牙主題為「歌喉讚」，總經理蘇純興率六大本部主管扮成「七月天」，在現場又唱又跳，讓現場氣氛沸騰到最高點。因對歌不熟，蘇純興等人只好靠大字幕輔助，但遇到需飆高音時依舊沒輒。和泰車去年業績大豐收，TOYOTA與LEXUS兩品牌年銷13萬9241輛，年成長近1成，市占率32.9％，除連續13年稱霸國內車市外，加上轉投資國瑞、長源、和潤及車美仕等周邊單位挹注，帶動合併營收衝上1602.1億元新高。黃南光表示，外面看來覺得車市很好，但光鮮亮麗背後，面臨的挑戰未減少，除市場競爭本就劇烈，還有日圓貶值、貨物稅減免政策的改變，因應之道就是加強經營體質、希望能在變數中持盈保泰。黃南光認為，今年車市應會比去年更好，除了盼望多年的10年換車潮等到了，汽車換購需求旺盛外，經濟環境穩健成長、還有油價持續下跌，為汽車產業開拓了更多成長空間，沒有理由不向去年紀錄再次突破邁進。蘇純興表示，在整體景氣回溫的帶動下，去年繳出一張漂亮成績單，今年車市景氣更好，董事長已經喊了營收要新高，「我們獲利一定也要創新高」，間接透露將以全年賺進2個資本額為目標。蘇純興表示，和泰車希望能全面領先，除TOYOTA透過小資專案，帶動客層向年輕族群滲透、穩坐銷售王座外，豪華車LEXUS也要續創品牌導入以來新高，更期許HINO（日野）在大型車市場向六連霸的佳績挺進。蘇純興表示，和泰車身為車市龍頭，除了拚銷售數字，也有提升服務品質義務，去年榮獲工商時報「台灣服務業大評鑑」金獎只是開始，今年將延續去年的「共好文化」，希望帶動相互鼓舞的員工士氣。，
大學指考放榜，
，國立中興高中表現亮眼！（廖志晃攝）
大學指考放榜，
，國立中興高中156人應試，
，80人錄取國立大學，
，比例達52％！而且，
，學生選填志願以興趣、務實為優先考量，
，錄取交大的黃至賢，考警大備取，最終願是讀警大；曾獲中文檢定全國狀元的毛明月，則是選擇政大地政系！中興高中校長王延煌指出，今年參加指考學生，選校也選系，主要是基於興趣，並著眼未來就業發展。其中，吳博瑜的分數可錄取台大政治系，但他因興趣考量，選讀政治大學金融學系；一心想當法律人的鄭仁育，錄取國立台北大學法律學系財經法組。黃至賢錄取交大機械工程學系，他同時獲警察大學備取，希望最後能夠讀警大，減輕媽媽獨力負擔家計的辛勞，將來除暴安良。毛明月是擁有語文天賦的才女，原本大家都認為她會讀中文系，但她選擇政大地政系，將來兼修中文系課程，進可攻、退可守！王延煌說，值得一提的是，此次指考，數理、語文資優班全數考上國立大學！若以全校看，資優班8成上國立大學，普通班學生上國立大學比例也達45％！(中時)，
受到DRAM價格下跌影響，
，華亞科(3474)第一季轉虧，
，為近三年以來首見虧損，
，單季稅後淨損約為15.61億元，
，每股虧損約為0.24元。華亞科第一季合併營收為108.13億元，
，營業損失為9.08億元，
，稅後淨損約為15.61億元，
，按當期之加權平均發行股數6，567佰萬股計算，單季每股虧損約為0.24元，為102年第一季後首度季度虧損。由於市場平均銷售價格連續下跌及晶圓出貨量減少的影響，華亞科2016年第一季營收季減7%，第一季位元出貨量則比前季成長15%。華亞科表示，第二季位元出貨量預估將較前一季增加雙位數百分比。在良率與製造效率持續提升的同時，公司預計在2016年第二季底前將全數投片產能轉入20奈米製程，可望對位元出貨成長及單位晶粒成本下降有顯著貢獻。(時報資訊)，
台股2月在資金行情帶動下，
，展開報復性反彈，
，單月指數漲幅逾3%，
，連帶台股基金表現也全數翻紅，
，尤其是店頭市場基金，
，單月報酬率達5.03%，
，表現更勝大盤。第一金店頭市場基金經理人陳思銘表示，
，由於各國央行陸續推動負利率政策，造成資金快速轉向高殖利率與具利差空間的市場流動，台股上市櫃公司去年發放的現金股利首度突破新台幣兆元大關，達1.07兆元的規模，年增率23%，今年現金股利預計仍可維持在1兆元以上，股息殖利率平均在4%以上，確實有很大的吸引力。農曆年前雖然市場望氣氛濃厚，但已經看到外資資金回流的跡象，多數店頭市場基金適度提高持股水位，提前卡位年後紅包行情，成為本波操作勝出的關鍵，尤其是店頭市場主要以中小型股為主，股性活潑，股價往往先一步發動，漲勢也較大型股來得強勁。儘管短線累計漲幅已大，但陳思銘認為，歐洲央行將召開會議，擴大量化寬鬆的機率大，美聯儲也將延緩升息步調，熱錢流竄下，台股資金行情尚未結束，建議投資人可採取「存股」的概念，鎖定「一高二低」的高股息殖利率、低本益比、低股價淨值比的個股切入。1050310(中央社)，
復興航空無預警解散停飛，
，10萬人次旅客和上千家旅行社受影響，
，交通部今天會同興航、旅遊業者開會，
，滯留旅客的額外支出確定由興航買單。復興航空無預警宣布解散停飛，
，董事長林明昇昨天在記者會坦言後續約有10萬人次旅客受影響，
，目前約有1萬名旅客滯留海外，部分獨家航點如張家界、濟洲島等甚至得安排旅客轉搭到鄰近機場轉機回台，餐食住宿費也得額外支出。對於復興航空說停就停的作法，許多業者都跳出來批評興航不負責任，甚至有人透露，光是買單程機票和協助轉團並提供食宿，平均得虧新台幣70、80萬元，也因此北市旅行公會和旅行業全聯會都要求復興提出具體善後措施。對此，觀光局今天表示，已經邀集旅行公會、品保協會、興航等相關單位一同開會，興航當下也承諾，針對這次無預警停飛所造成業者額外支出的費用，將全數買單，旅遊業者可彙整單據申請。觀光局新聞稿也提到，已協調旅行業公會及品保協會成立單一窗口，全面清查受影響旅行團體、人數，及彙整旅客、旅行業所受損失情形，以保障旅客權益。針對已經購買機票，但尚未出發的旅客，觀光局也說，復興航空承諾會在2至7天內退款給旅行社、再由業者退給客人，至於已經付訂金的旅行團，復興航空必須在2天內將支票還給旅行社，協助客人轉團。自由行旅客方面，觀光局說，復興航空將主動聯繫有留資料的旅客，旅客也可就近尋求站外機場櫃台值班人員協助。1051123(中央社)，
立法院長蘇嘉全今天表示，
，美豬要不要開放，
，若要開放，
，至少國內豬農權益要受到政府保障下，
，才能開放。蘇嘉全上午在立法院受訪表示，
，台灣要加入國際各項經貿組織如TPP（跨太平洋夥伴協定），
，台灣有蠻多產業會面臨衝擊，
，農產品的開放就是其中一個。他表示，基本上要先維護農民的權益，如養豬戶怎樣在養豬過程中維護養豬戶的權益，不讓養豬戶的權益受到影響，這是政府非常需要努力做的事情。被詢及準農委會主委曹啟鴻今天接受媒體專訪提到「美豬哪有能耐不開放」一事，曾任農委會主委的蘇嘉全說，台灣要加入國際各項組織如TPP，國內很多議題會被國際拿出來討論，就像美國豬肉要不要開放的問題，要開放，至少要國內豬農的權益受到政府保障下，「我們才能夠開放」。前立法院長王金平上午在立法院被詢及美豬開放議題僅微笑以對，未做任何回應。1050422(中央社)，
奇美電子前面板事業處協理陳立宜，
，98年投靠大陸面板大廠華星光電，
，進而在台成立紙上公司並設立辦公室，
，假「冠懿人力資源」之名，
，以高薪為華星在台大量挖角友達、奇美、群創等公司員工。調查局台北市調處約談陳到案，
，認陳等6人違反《台灣地區與大陸地區人民關係條例》，
，昨將全案移送台南地檢署偵辦。
市調處指出，大陸地區的營利事業未經經濟部投資審議委員會許可，並在台設立分公司或辦事處，不得在台從事業務活動；陳立宜等人對相關規定視若無睹，更無視政府保障高科技產業的用心，接受大陸資金在台吸收高科技人才，嚴重影響國家經濟安全。
涉案的陳立宜，原為奇美電子液晶電視面板產品事業處協理，於98年底接受大陸TCL集團挖角，協助成立華星光電並擔任執行副總裁，為大陸建立首次計畫性自主最高世代液晶面板生產廠，甚至協助華星在台大舉挖角，至少超過200名台籍高科技人才因而出走大陸。
市調處去年偵辦友達光電前高階主管連水池、王宜凡跳槽華星光電並移轉AMOLED「敏感科技」技術案時，即發現陳立宜受華星之託以年薪台幣3000萬元挖走連王二人；專案小組經10月蒐證，查出華星已在台非法設立辦公室多年，5月間由南檢檢察官蔡英俊指揮搜索。
華星透過陳立宜在台設立紙上公司「Y2C INTERNATIONAL」接受TCL集團挹注資金掩飾陸資來源，並借用陳美珍、李欣薇名義在台南市設立冠懿人力資源管理顧問公司，租用台南市永康區、新竹縣竹北市等兩處辦公室，充作華星在台辦公室。
陳立宜等人為方便挖角面板人才，特地選在新竹科學園區附近租下辦公室，以利華星陸籍幹部來台面試招募，永康辦公室則作為華星台籍員工返台述職簽到之處。檢調日前成功在冠懿查扣相關帳冊資料、簽到表，證實冠懿確實為華星直接管理運作的台灣辦公室。
陳立宜到案坦承不諱，市調處認為陳與出借名義成立公司的陳美珍、李欣薇違反《台灣地區與大陸地區人民關係條例》，連同3名負責在台面試的台籍幹部共6人移送南檢偵辦。，
