第四季房價下修拉大。永慶房產集團今天發布房產趨勢前瞻報告，
，在1106位網路會員調查中，
，看跌全台第四季房價比例擴增到66%，
，永慶房產業務總經理葉凌棋預估第四季房價會再降3%到5%，
，是今年降價最多的一季。根據這份調查，
，本季看跌房價比例66%，
，比第三季看跌比又增加7個百分點。永慶房產管理部協理林泰隆分析，因後續有房屋稅、遺贈稅上調紛擾，衝擊民眾信心，使看跌趨勢再擴大。根據調查，賣方最多有34%比例願意比實價登錄低5%以內，但只有9%買方願意接受，等於降這個比例，是4間房子搶一個買方。相對27%買方希望能降價10%到15%，但賣方只有11%願意，形同3個買方搶1間房，賣方降幅仍不夠。葉凌棋說，在價格修正不足，買氣轉弱的狀況下，預期第四季房市呈現「量平價小跌」格局，不過他認為第四季房價約可下跌3%到5%「主要是看跌房價的人變多，加上新屋、中古屋供給量增多。」林泰隆補充，下殺3%到5%。看似幅度不大，但卻已是今年房價下挫最大一季，前三季雙北市合計也只不過跌1%多到5%之間。至於交易量，第四季原本是傳統房產交易旺季，但可確定是旺季不旺，交易數頂多跟前幾季一樣維持平盤，全年落在23萬到24萬棟之間。(中時)，
阿富汗油罐車車禍造成多人燒傷與死亡。(圖/美聯社)
阿富汗(Afghanistan)今日發生油灌車車禍意外，
，傳目前至少有73人死亡，
，數十人受傷。
阿富汗油罐車車禍搶救現場。(圖/美聯社)
綜合外電報導，
，中亞國家阿富汗(Afghanistan)於8日上午7時左右發生一場油罐車車禍意外，
，死亡人數目前確定達73人，
，還有數十人受傷搶救中。然而多人傷勢嚴重，
，預料死亡人數還可能攀升。據悉，該事故為兩輛巴士與一輛油罐車相撞，造成起火燃燒事故。由於三輛車皆著火，勢態相當嚴重，當事者多遭火舌灼傷，初估肇事原因可能是其中有司機危險駕駛。當地官員表示，兩輛巴士乘客共有125人，車禍確切地點在東部加茲尼省（Ghazni）通往首都喀布爾(Kabul)與坎達哈（Kandahar）的交通要道上，現在已清理完畢並恢復通行。(中時電子報)
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新加坡防制網路詐騙再出新招，
，今年上半年將先在全島的500座組屋電梯口，
，貼上有卡通偵探的口頭禪「Are You Sure？」大型貼紙，
，教導民眾認識網路詐騙。網路詐騙成為近年來新興的犯罪手法，
，不少人在欠缺警覺性下被騙的傾家蕩產。新加坡也積極強化宣導工作，
，避免本地人和外籍勞工上當受騙。新加坡最近幾周內已接獲近400起電話詐騙通報，
，遭詐騙總額超過新幣100萬元（約新台幣2374萬8636元）。新加坡警方指出，
，新加坡網路詐騙案與日俱增，已從2014年的1929起增至2015年的3759起，增幅超過95%。新加坡警方和全國犯罪防範理事會也設立專屬網站，揭露五花八門的詐騙手法。1050425(中央社)，
海洋大學海洋環境與生態研究所教授蔣國平。（海洋大學提供）
每年4月起在馬祖掀起一股「藍眼淚」的觀光熱潮，
，台灣海洋大學研究團隊透過單離培養的技術，
，證實馬祖「藍眼淚」中的發光生物之一就是「夜光蟲」，
，經過一年的研究，
，已經能夠大量人工繁殖，
，未來將設置教育展示館，
，全年都可以欣賞到「藍眼淚」。海洋大學校長張清風表示，
，海大馬祖校區今年開始招生，為協助馬祖地方產業的發展，同時希望學術研究與地方文化與生態結合，海洋大學海洋中心在教育部5年5百億頂尖大學計畫經費支援下，推動「馬祖海域海洋生態整體調查計畫」，除證實「夜光蟲」就是馬祖「藍眼淚」中的發光生物之一，更已經掌握大量人工繁殖的關鍵技術，未來可發展成人工藍眼淚做為觀光或文創產業用途，同時透過長期觀測也可以做「藍眼淚預報」，促進當地觀光發展。海洋大學海洋環境與生態研究所教授蔣國平表示，在馬祖沿岸、坑道的海面上發出夢幻的藍光，讓觀光客為之瘋狂的「藍眼淚」現象，過去一直以來被認為可能是介形蟲或夜光蟲所造成，經過研究團隊在去年4月在馬祖介壽澳口，利用單離培養發現螢光生物為夜光蟲，同時在7月於馬祖福澳港與介壽澳口周遭海域，利用浮游生物網進行大規模樣本採集，並萃取所有微生物RNA，利用次世代定序技術將不同螢光素氧化酶(luciferase)RNA定序出來，發現85.1%-97.2%的序列為夜光蟲所有，再次證實馬祖藍眼淚現象確實為夜光蟲所造成。海大研究團隊從2016年4月14日開始在馬祖介壽澳口進行每日採樣，發現「藍眼淚」的出現可能與環境因子有關。通常「淚況」最佳的時期，大概都發生在植物性浮游生物快速成長藻華期間，特別在藻華結束時夜光蟲數量達到最高值，濃度每升海水超過300隻。初步證實夜光蟲大量出現為植物性浮游生物所誘發，為一自然界微生物食物網循環所造成的物種交替現象，非海域汙染生物，更不應該視為有害赤潮生物。未來將持續進行更深入的調查研究，找出影響「藍眼淚」出現的關鍵因素，同時可以預測適合觀賞「藍眼淚」的時節。蔣國平說，馬祖「藍眼淚」出現是一種自然現象，但「淚況」難以掌握，成為馬祖觀光發展之瓶頸之一。為解決此一問題，海大自2016年7月開始進行大量培養，目前已經初步培養成功。同時突破技術瓶頸，已經成功進行20公升水體長期養殖，未來希望達到噸級之展覽標準。張清風校長表示，連江縣政府預計在馬祖水試所舊址成立藍眼淚培育與展示中心，未來提供南竿遊客參觀與接觸藍眼淚之機會，同時海大也計畫在馬祖北竿的海大馬祖校區成立藍眼淚生態中心，進行藍眼淚研究、介紹與社會教育工作，同時也希望藉此提升北竿旅遊吸引力。(旺報)，
監察院昨天二度召開彈劾檢察總長黃世銘審查會，
，提案監委與出席監委展開2小時激烈攻防，
，有監委搬出「檢察一體」也包括總統，
，甚至質疑調查報告提及總統權力過於危險等，
，一度讓查案監委洪德旋大動肝火，
，回嗆對方的這種發言才危險。最後以6票贊成、6票反對平手未通過彈劾案，
，黃世銘保住檢察總長寶座。
激辯2小時 表決6:6
由於黃世銘曾宣示，
，監察院彈劾或是一審有罪就下台。依照《監察法》規定，監委對同一個人提2次彈劾未過，就不得再彈劾，因此黃世銘確定不會被監院彈劾，保住了檢察總長寶座。對於二次彈劾均未過，查案監委洪德旋、吳豐山昨低調不回應，紛紛指出依據《監察法》不得對外宣洩任何內容。
洪德旋與吳豐山調查黃世銘案，認定黃世銘違法將監察通訊所得資料與偵察機密，提供給總統馬英九與行政院長江宜樺，違失情節重大，不過首次提案彈劾，以5票對5票失敗。在歷經人數不足流會、資料不齊全的波折後，昨天順利召開二次彈劾會。
據轉述，彈劾審查會上激辯2小時，約有4名監委輪番發言質疑調查報告。一名監委搖頭批評，調查不夠紮實、看不懂報告，看不出哪裡有補提資料等。另一名監委更拿出中研院院士胡佛在中時的投書指出，檢察一體包括總統在內，黃世銘向總統報告沒有失職。
查案監委：尊重結果
監委還認為，調查報告指總統有哪些權力時，等於是限縮總統權力，太過於「危險」。此番言論讓洪德旋再也忍不住，搬出大法官解釋文反擊，對方所言才是「危險」，就連一向沉穩的吳豐山也嚴詞反駁，無法接受這樣的說法，但「尊重投票結果」。
最後到了表決關鍵時刻，還出現一張空白票，沒有蓋章贊成或反對。當主席詢問這張空白票，到底是贊成還是反對時，監委沒有回應。由於沒蓋章視同「沒有贊成」，等於是投下反對票。最後比數以6票贊成、6票反對平手，未通過彈劾案。
昨天出席彈劾審查會的監委，扣除迴避的監委余騰芳與林鉅鋃，以及事先安排約詢的馬秀如外，共有12名監委出席，包括監委趙榮耀、楊美鈴、葛永光、黃煌雄、黃武次、陳健民、葉耀鵬、馬以工、劉玉山、程仁宏、高鳳仙，由周陽山擔任主席。，
馬英九總統昨主持「國際經貿策略小組」會議，
，研商我國加TPP及RCEP推動計畫，
，會後，
，經濟部政務次長梁國新說，
，馬總統裁示台灣加入TPP與RCEP影響深遠，
，對下一代影響很大，
，「只許成功」、「能快則快」。
梁國新表示，
，今年7月前，經濟部將與TPP的12個會員國進行非正式溝通，鎖定「貿易量大、溝通管道暢通」國家為優先洽談對象，據悉以美、日為重點。
梁國新強調，為推動我國加入TPP與RCEP，政府決定採雙軌制，這是「政府與民間合作的雙軌制，是最好的模式，也是民間自主自發，可謂是首例」。
這項雙軌制，政府是由行政院長江宜樺擔任國際經貿策略小組召集人，TPP/RCEP策略小組共同召集人為政務委員薛琦、經濟部長張家祝兩人；民間則由前副總統蕭萬長籌組民間推動聯盟，包括產、學與政黨人士等。
加入TPP與RCEP何者優先？梁國新說，政府態度是同時推動，只是兩者進展有些不同。
RCEP在2015年結束談判前，不接受新會員國，不利台灣加入，但因東協市場是台灣出口重要市場，因此仍會積極推動；至於TPP將在今年第1季談妥，因此目前以TPP為最優先推動對象，希望將台灣列在第二輪第一波名單內。，
F-英利(2239)今天以147元掛牌上市，
，開盤151元，
，盤中最高價151.5元，
，最大漲幅3％。該公司是今年第1檔上市的F股，
，也是第51檔F股，
，承銷價訂在147元，
，上市後集中市場再添1檔百元俱樂部。F-英利為OE汽車零組件廠，且是中國Tier 1車體結構件大廠，是少數能同時量產金屬及玻纖複合材料之一級供應商，具零部件模組化供應商戰略樞紐地位，可供應客戶高附加價值模組化產品。金屬件方面，F-英利在焊接製程具技術與規模優勢，已供應一汽大眾大部分的儀表板骨架。玻纖複合材料方面，英利為中國汽車玻纖零組件領導廠商，無論是熱壓或注塑工藝，生產經驗豐富且產品多樣化，特別是新材料Symalite，該公司擁有亞洲唯一的1條產線。該材料具有強度佳、重量輕且隔音效果好的特性，在歐洲廣泛使用在高級轎車的底護板上，F-英利初期將以供應中國的Audi、GM和Volvo為主，未來目標為取代歐美進口，成為亞洲市場的主要供應商。該公司2015年營收124.03億元，是台灣上市櫃的純OE汽車零組件廠之冠。F-英利最主要客戶為一汽大眾，貢獻公司超過7成營收，其次是北京奔馳，加上一汽轎車、上海大眾和上海通用等為前5大客戶。基於環保與節能考量，各國政府對新車二氧化碳排放標準日益嚴格，必須改善傳統動力汽車的油耗，才能達成各國政府所設定的目標。而熱沖壓可生產出輕薄但兼具高強度的零件，取代傳統沖壓成型，符合車身朝輕量化發展的趨勢。目前熱沖壓的市場以歐美為主，在中國市場有約100條的潛在需求，已建成的只有約30條，該公司與中鋼(2002)、健和興(3003)合資在屏東與中國東北設廠，預計2016年開始量產，初期客戶將以一汽集團與納智捷為主，未來可望成為推升公司長線獲利成長的一大助力。F-英利2015年合併營收124.03億元，法人預估每股盈餘將達11.46元，今年隨著中國購置稅減半、新一輪汽車下鄉等車市政策、新客戶的開發、高級車在地生產趨勢及對客戶新項目的取得，今年營收估計超過1成的成長，由於近年來積極提升自動化產線，有助於毛利率的提升，獲利成長幅度將優於營收。(時報資訊)，
數周以來，
，賴比瑞亞與幾內亞的病例似乎下降或穩定下來，
，但獅子山首都自由城周圍地區及北部洛科港區的病例暴增。聯合國伊波拉緊急應變小組負責人班布瑞（Tony Banbury）表示，
，幾內亞、賴比瑞亞、獅子山「大部分」地區都達成目標，
，「但有些地區失敗了，
，包括獅子山，
，尤其是自由城與洛科港。」他表示，「仍會有很多人染病，許多人將因此病死。」他警告說：「全世界仍面臨伊波拉蔓延的巨大風險。」WHO助理祕書長艾沃德（Bruce Aylward）10月也承認，想要在12月1日達成目標「真的很吃力」，他說：「如果60天做不到，我們就要花90天。那樣的話，更多不該死亡的人會病死，其次，將需要更多土地來埋葬這些死者。」根據WHO截至11月28日為止的資料，總計確診、可能、疑似的伊波拉案例超過1萬6000起，其中近7000人死亡。WHO的終極目標是，在2015年元旦之前隔離全部的伊波拉病患與安全埋葬所有死者。，
新北市林口區染整廠「貴康企業」，
，上周排放紅色廢水至水碓窠溪，
，民眾發現後向環保局檢舉，
，稽查人員檢驗發現，
，遭汙染的溪水真色色度為1260，
，超出標準值2倍，
，23日依法裁罰業者300萬元，
，並勒令停工。環保局指出，上周有民眾檢舉通報，五股區水碓窠溪水呈現紅色與乳白色，疑遭到不肖業者排放廢水。稽查人員兵分多路，從下游循線追查至上游，經交叉比對後發現，位於林口工二工業區內的染整廠「貴康企業」涉嫌重大。環保局公害稽查發言人孫忠偉表示，貴康公司雖是合法工廠，也設有汙水處理設施，但因排放量過大，每日達2271.45噸，且近2年來水質越來越不理想，成為環保局列管名單。他說，業者去年也因排放廢水不符合規定，遭罰款71萬元，過去更有過4次違規紀錄；這次污水的真色色度高達1260，超過放流水標準550的2倍，違規情節重大，決定依《水汙染防治法》重罰300萬，並勒令停工。環保局表示，遭汙染的水碓窠溪源於林口，流經五股與泰山後進入淡水河，排放的染劑廢水沒有毒性，但是將會降低溪水溶氧量，造成生物難以生存，恐嚴重破壞生態，呼籲業者切勿心存僥倖。，
美國聯準會（Fed）主席柏南克上周提出今年下半可能開始縮小量化寬鬆（QE）規模的說法，
，根據路透和彭博針對華爾街分析師進行調查後顯示，
，市場預期聯準會最早將在9月縮小QE的買債規模，
，明年6月停止買債行動，
，並幾乎一面倒認為聯準會將在2015年開始升息。
彭博對54位經濟學家進行訪問調查，
，44％受訪者預期聯準會在9月縮小買債，
，比例高於6月初調查時的27％。
路透調查60位經濟學家所得結果，
，也與彭博相差不遠。28名受訪者預期聯準會，最早將從9月開始縮減買債規模。幾乎所有受訪者認定今年底前一定會縮減買債規模。
路透與彭博的調查都顯示，絕大部份受訪者預期聯準會將在明年6月結束QE。
至於對聯準會縮小買債規模預估，路透與彭博的調查預測也差不多。彭博調查預估，到9月時的買債規模，將縮減至650億美元。，
