陳妍希談兒子的未來，
，表示即便小星星選擇在家洗碗，
，她也尊重。(翻攝自陳妍希facebook)
陳妍希去年12月中生下兒子「小星星」。(中時資料照片)
女星陳妍希因演出《神鵰俠侶》與中國男星陳曉陷入愛河，
，去年夏天結為連理，
，並雙喜臨門宣布懷孕，
，寶貝兒子趕在年前出生，
，小名「小星星」，新手媽媽立即曬了「一家三手照」報平安，也開心宣告三口之家圓滿成立，而她今天再曬親子牽手照，承諾未來無論孩子想做什麼，都會尊重他的選擇。清純女神陳妍希年前升格當媽，樂得停工天天陪伴小寶貝，她愛小星星之深，日前曾表示過去天天洗頭，但坐月子期間竟忍得了10天不洗也心甘情願，都因為有了老公兒子後是「生活中得來不易的小幸福」。今天她再曬牽著兒子嫩嫩小手的照片，難得感性，早早談到孩子的未來，表示：「我們承諾永遠相愛，並且永遠尊重。無論你以後是想拯救世界，還是幫咱們家洗碗」，對孩子滿滿的愛溢於言表，有網友提出完美的解決方案，那就是「邊拯救世界邊洗碗」，並好奇「小星星」要取什麼名字。(中時電子報)，
國泰君安證券近日悄悄開放融券業務，
，目前融券規模約為1億元，
，這是去年股災期間暫停融券業務後，
，國泰君安首次小範圍放開融券業務。國泰君安證券表示，
，公司並不是一次性全部放開融券業務，
，而是逐步放開，
，小範圍地開展業務，
，打算循序漸進逐步放開，目前也是基於市場情況和客戶的需求，並沒有新增券種，主要還是庫裡原有的券種。去年7月因市場劇烈波動，為防範融券賣出交易對股票價格的衝擊，減緩對市場預期的負面影響，維護市場穩定，國泰君安暫停融券新增券源的供給。(時報資訊)，
中油桃園煉油廠今（2）日與桃園市政府舉行「105年度桃園市政府暨桃園煉油廠擴大災害防救聯合演習」實兵演練，
，由桃園市市長鄭文燦與中油公司代董事長陳綠蔚共同主持。演習過程驗證煉油廠安全與消防、災害緊急處理與化學品自衛防災的機制與能力，
，並建立跨部門應變架構，
，強化後勤支援能量，
，確認聯防支援的有效性。中油指出，
，這次實兵演習進行2小時，
，「從實」、「從嚴」地模擬7.2級劇烈地震發生後，
，第一重油加氫脫硫工場幫浦受損噴出高溫重油，引發火災且造成人員受傷，後續餘震致使大量硫化氫洩漏，導致數名工作人員受到危害等情境；演習任務採實人、實物、實作方式進行，除了是對桃園煉油廠平時工安防護及災害防救進行成果驗證，更藉由聯合實兵演練，進一步提升桃園煉油廠與桃園市政府消防等單位聯合防災應變的協同支援能力。中油本次演習共動員桃園市政府消防局、環保局、陸軍第三地區支援指揮部、陸軍第六軍團33化學兵群、桃園市後備指揮部、北區環境事故專業技術小組、桃園國際機場公司及桃園煉油廠等單位，計有消防車、救護車、化災車、震災車、搜救車、搶救車等各式專業救災車輛50餘輛、空拍直升機1架，動員300餘人，演習過程詳實逼真，期盼平時在防災救護、聯防工作上多一分準備，遇突發狀況時則可將損害降至最低。(工商)，
傅立成（中）的前方就是家用型機器人Julia，
，他訪談家庭主婦和社會人士，
，設計出會幫忙拿水、播放影片、能歌善舞的機器人。 (攝影者．賴建宏)
這是我走入台灣大學電機系暨資工系特聘教授傅立成實驗室，
，所見到的景象：從行走輔助機器人、辦公室機器人和家用機器人等，
，都排排站著。粉紅色人形外觀的家用機器人Julia站在一旁，
，我對她招手，
，聲音甜美的她一邊說「我來了」，一邊滑行而來。她能辨識臉孔、叫名字，還能播報新聞、傳遞物品等。眼前這位學者，最近多了一個身分：鴻海機器人領域的軍師。日前，鴻海公布獨立董事人選，他榜上有名。台灣機器人學會常務理事宋開泰形容他：「台灣機器人領域中最top！」29年前就成立機器人實驗室他如何與機器人共處？傅立成1987年從美回台後，在PC未普及的時代，便在台大成立「智慧型機器人實驗室」。當時，他花最多心思在工業機器人研發，讓這些在工廠生產線上的機器人提升生產效率。孰料，政府決定引進外勞的政策，打亂了全局。當有便宜外勞可用，原本的機器人計畫，被驟然喊停。這讓他的人生大轉彎，轉向投入生活型機器人研究，思考如何讓機器人應用到生活中。放眼全世界的機器人研究，以工業型機器人為大宗，台灣也不例外。「除了美國iRobot的掃地機器人、日本軟銀的Pepper機器人，全世界幾乎沒有生活機器人的成功應用案例，」工研院機械所智慧機器人技術組長郭子鑫說，生活型機器人要懂得與人互動，「技術難度比工業型機器人高！」傅立成解釋，相較工業機器人在工廠生產線作業，要求動作標準、精細，才能將誤差值控制在千分之一英寸以內。對生活機器人而言，「人類生活幾乎沒有一件事情是準的！」。學生設計前，先讀心理學他幾乎打掉重練。當機器開始要跟人互動，他找社會系、心理學等老師合作，台大社工系教授馮燕回憶，初期，「他是科學家出身，專注在技術，一心想用科技取代人力。」但馮燕提醒他：有些事終究無法被機器人取代，例如親子互動。這讓傅立成重新定位生活型機器人：輔助生活、取代人不想做的事。「研究要從使用者角度出發，」傅立成說，為了解決老人行動不便的問題，他閱讀醫學文獻，訪談治療師才知道，原來許多人不喜歡握著助行器走，寧願推著菜籃車，因前者反會讓行動不方便。當時，他設計出行走輔助機器人的雛形，不斷到桃園榮民之家做測試。當使用者將手握在這款機器人上，就能被帶領前進，並藉由壓力感測器控制轉彎方向，機器人不僅能協助做復健，還有投射腳步影像功能，讓帕金森氏症患者能跟隨步伐走，解決小碎步問題。他還加上螢幕，讓患者一邊復健，一邊看影片、聽音樂。懂人性，會看也會聽兩年前，鴻海找上他，或許是因他的機器人能懂人。當時鴻海旗下12個次集團，各自接觸多名機器人領域老師，提供技術指導，參加內部「機器人大賽」。傅立成協助研發一款商用服務機器人，能接待、對話，還能提供商品訊息，獲得前三名成績。30年前，他選擇投入一個回收期漫長的領域，只是一直想著：讓機器人，真正在人的生活中出現，才有意義。時光過去，他的想望就像眼前的Julia，沒這麼完美，但正真實的朝我們走過來。【 更多報導 】
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※精彩全文，詳見《商業周刊》。※本文由商業周刊授權刊載，未經同意禁止轉載。(中時電子報)，
繼今年建構大台南公車路網拉近城鄉距離，
，讓曾對台南公車死心的知名作家米果驚豔後，
，台南市交通局長張政源8日宣布，
，未來將持續推動低碳、便捷、人本、先進、智慧的LOHAS樂活交通，
，以打造幸福台南。張政源表示，
，縣市合併前，
，大台南公車系統曾發生台南客運倒閉無公車可坐；高雄客運經營市區公車路線，
，讓人以為到了高雄；公車路網重疊彎繞嚴重；公車車齡老舊；候車設施簡陋不足；車站老舊不堪，讓大多數人對台南公車系統死心，甚至奉勸市長賴清德不要改革公車系統，以免吃力不討好。交通局去年推動「公車捷運化」政策，陸續開通6大幹線、74條支線、府城客運接手市區公車17條路線、2條高鐵接駁車，加上今年針對觀光、就學、生活等機能的3條彈性公車路線，如今已有102條公車路線，達成「區區有公車」目標。張政源還說，未來交通政策將以低碳、便捷、人本、先進、智慧的樂活交通新主張展開規畫，將建立「全方位的智慧交通中心」；3年完成二輪T-Bike公共自行車租賃系統、推動30分鐘公車生活圈、4年內啟動第1條先進運輸系統、成立5支無障礙計程車隊、推動6心級（關心、愛心、貼心、細心、耐心、開心）公車服務、增加7處BOT轉運站開發、擴增至80輛低地板公車等，讓市民行得安全、舒適、順暢、便捷。，
台北小巨蛋調漲場租，
，遭娛樂界反彈並要台北市長柯文哲不能只想賺錢。台北市政府發言人林鶴明今晚說，
，柯文哲已知此事，
，並請台北捷運公司董事長賀陳旦協助溝通及召開座談會。針對台北小巨蛋擬調漲場地收費標準，
，台灣天團五月天所屬的相信音樂，
，以及超級圓頂、寬宏藝術等多家音樂娛樂公司，
，聯名發表公開信給柯文哲，信中強調小巨蛋是公共財，不能只想賺錢，怒批此事為兩廳院官僚態度傲慢事件重演、單方思考不尊重藝術娛樂專業。林鶴明表示，柯文哲已了解此事，北市秘書長蘇麗瓊已請賀陳旦協助，針對小巨蛋場地費用等相關議題和相關音樂產業業者溝通。北捷隨後也表示，北市府已了解此事，後續將由北捷召開座談會，向業者說明場租調整事宜，並聽取各界意見。1050401(中央社)，
中國最大太陽能展SNEC本周舉行，
，歐系券商也走訪了SNEC展並且實地訪察了太陽能業者，
，券商表示，
，中國太陽能的基本面今年明顯改善，
，已經浮現從過去3年谷底翻揚的訊號。該歐系券商分析，
，在上游的(polysilicon多晶矽/wafer矽晶圓)方面，
，需求端刺激出貨，供需趨於平衡。1.通路的庫存在首季落底，第1/2線的polysilicon大廠己經呈產能滿載。2.Polysilicon的現金成本呈現下滑，最低約當US$7.6/kg，而所有的1線廠的現金成本都低於US$12。3.在緊張的供需關係下，單晶矽晶圓的價格已經低於多晶矽圓。4.目前單晶和多晶矽晶圓的製造成本已下滑到US$0.14/W，廠商可以透過技術轉型，降低非矽成本US$0.02/W。在中游方面(cell電池/module模組): 1.多數的製造商今年首季的獲利和出貨來到歷史新高。2.太陽能電池的轉換率和發電量持續改善並提高，單晶／多晶模組的轉換效率分別來到18%/17%，電力轉出來到新紀錄達350/325W。至於在下游端，中國上半年的太陽能電池安裝量掀熱潮，而D/G（分布式發電）附加價值的服務為新亮點。該歐系券指提出4項重點觀察：1.上半年中國的太陽能電池安置量來到歷史新高，超過了15GW。2.D/G（Distributed-generation）分布式案裝型態並未受到近期關稅影響，有可能成為下半年安裝的重點所在，尤其是在農業綜合項目。3.第二季起政策到位，可望對產業形成支撐。4.下游電廠相關的增值服務是一大亮點。(時報資訊)，
蔡英文司改國是會議「回歸屬於人民的司法」，
，施明德在臉書質疑「這是講啥小三？！」（圖／取自施明德臉書）
司法改革國是會議分組會議將於2月20日正式登場，
，落實蔡英文總統競選時的政見「回歸屬於人民的司法」。對此，
，施明德今（16）日在臉書表示，
，「睡意一下被震醒了」、「這是講啥小三？！」「這怎麼會是司法改革會議的主軸？」施明德表示，
，司法國是會議何等重要，司改的重點什麼，影響國家百年大計。總統的義務和責任，不就是指引大方向，確定大原則嗎？他震驚蔡英文的司改大方向，竟然是「人民的司法」！施明德說，「人民的司法」就是「民粹的司法」！現代文明國家的權力必須分立，行政可以是「人民」的，立法可以是「人民」的，難道司法也可以為討好人民而變成「人民」的嗎？這樣，國家權力分立、權力制衡將蕩然無存！施明德強調，司法改革絕不是把司法從「國家的司法」改成「人民的司法」，這是服膺民粹的選舉宣傳伎倆！施明德表示，司法改革的大方向、大原則只有一個目標，就是達成正義。不是讓司法回歸人民的司法，總統不可以再指引錯誤的司法改革大方向，讓法官心中無正義，只有顏色和依媒體民粹辦案。施明德最後仍強調，台灣的司法改革國是會議，只能有一個任務，就是如何彰顯正義！正義是不偏不倚的，不是人民的！(中時電子報)
（圖／取自施明德臉書）
（圖／取自施明德臉書）
文章來源：施明德臉書，
51勞動節連假將至，
，台鐵局今天宣布，
，因應連假期間疏運需求，
，4月29日起至5月2日，
，4天間全線各級列車加開93列次。台鐵指出，
，加開列次包括東部幹線自強號29列、莒光號20列、復興號2列，
，合計51列次；西部幹線自強號26列、莒光號10列、復興號2列，合計38列次；南迴線加開復興號4列次。台鐵表示，網路及電話語音開放訂票日期，依台鐵現行規定辦理，4月29至5月1日車票，將於4月15日零時起開放預訂，5月2日車票，則將於4月18日零時起開放預訂。相關加開列車車次、時刻，可洽http://www.railway.gov.tw及各車站時刻公告。(中時即時)，
台鐵推動捷運化新建新竹市三姓橋車站預計明年3月底完工，
，啟用後不但將成為地區大眾運輸轉運中心，
，也能就近提供當地元培、玄奘、中華大學學子搭乘。新竹市長林智堅18日視察三姓橋車站工程進度，
，了解目前工期稍稍落後，
，要求台鐵務必在今年底完工、明年3月底啟用。林智堅說，
，香山區居民殷切期盼三姓橋車站新建工程，
，也被視為在地發展重要指標建設。三姓橋新建車站位於中華路、元培街口，
，工程2013年底動工，預計今年底完工。昨負責簡報的台鐵專案工程處指出，車站硬體完工後，還需經過消防安檢及地方政府核發使用執照，完成驗收作業後，可望明年3月底通車。視察過程中，議員及地方里長提出未來汙水處理及機車停車改善問題，林智堅當下指示工務處及交通處與台鐵溝通協調，並降低施工造成居民生活困擾。林智堅認為，台鐵新建三姓橋車站工程，運輸服務範圍涵蓋周邊樹下、牛埔、東香、香村、香山、大庄、美山等7個里，同時對鄰近元培、玄奘、中華大學學子來說，也能就近搭乘，啟用後將帶來大眾運輸加值效果。，
