小Ｓ的公公許慶祥是ニン（胖）達人母公司「基因國際」的大股東，
，東森《現在才知道》主持人賴憲政昨說，
，基因國際屬生技股，
，因胖達人年營業額７億，
，讓該支股票「熱到發燙」，
，如今胖達人爆出人工香精風波，
，當初高價買進的投資人，恐血本無歸。
賴憲政是股市通，即使基因國際因胖達人挹注而股價飆漲，他也未投資，「因為生技股幾乎每一家都在畫大餅，而且他們是靠胖達人的業績，我覺得不是這麼可靠。」他說，生技股一有風吹草動，很容易打回原形，「胖達人出事前一個星期，股價已經從212元跌到91元。」對股票頗有研究的洪都拉斯說，他只買鴻海等知名大廠，「我還真沒注意到這支股票，看新聞才知道。」
廚師藝人詹姆士說，藝人代言常涉及廣告不實問題，還好自己代言的多是鍋碗瓢盆。他說，同公司的阿基師，之前代言天然洗衣粉，儘管廠商標榜天然，阿基師還是把洗衣粉拿去做化驗，確保產品無不實才接拍，「我盡量不碰醫療保健食品的商品，因為我沒有醫療相關專業，也無法檢驗，所以不碰。」，
豐富新站。（台鐵提供）
肩負轉運高鐵苗栗站旅客使命的台鐵豐富站，
，自103年9月19日開工動土，
，經歷近兩年的施工，
，在地方鄉親們殷殷企盼下，
，將在105年9月10日正式落成通車啟用。新的豐富車站落實鐵路局「一站一特色」的規劃理念，
，以客家厝及苗栗古窯的磚紅與白石灰色調為基礎，
，搭配出富有客家風味的站體，
，此外站體外觀可見油桐花花瓣飄落的造景點綴，更使車站外觀添加客家風情。新的豐富車站設有無障礙電梯兩部，汽車停車格42格、機車停車格108格、自行車停車格60格，站內更設有哺集乳室及親子廁所等，其功能已超越一般三等車站，新的豐富站與高鐵苗栗站直線距離僅90公尺，旅客轉乘徒步只需2分鐘即可抵達，非常便利，而台鐵豐富站自首班5時04分往基隆區間車，至末班0時29分往苗栗區間車，上、下行均含蓋高鐵苗栗站的發車時段，在轉運功能上勝任有餘，未來在雙鐵的通力合作下，除了南來北往更加便捷外，亦能帶動苗栗地區的繁榮與發展。台鐵豐富車站啟用暨通車典禮，當日上午8時30分於會場同步發售紀念套票供鐵路迷紀念收藏，紀念套票以豐富車站的油桐花花瓣意象風格設計，內有豐富站上、下午的名片式月台票各1張，計發售800套，每套售價99元，每人限購5套，數量有限，售完為止。(中時)，
經濟部出招，
，由工業局長吳明機帶隊，
，今日起與中國大陸進行「兩岸貨貿協議」談判的「小範圍溝通」會議，
，但經濟部強調，
，這不是正式的第13次貨貿協商，
，本次溝通只是希望可以縮小雙方認知差距，
，也就是說，第13次的正式會議將在選舉後才會進行，由於台灣石化業近來不僅受到日韓等國威脅，更因東協市場的崛起，對手享有零關稅的優勢下，台灣石化業腹背受敵，未來若貨貿有所進展，則台灣石化業戰力將快速增強，在此消息面激勵下，塑化股中台塑四寶今展現抗跌氣勢，台塑化(6505)大漲約2%，台化(1326)漲幅也達1.5%，台塑(1301)、南亞(1303)則盤中力穩紅盤不墜，在氣虛的台股指數中扮演強勢指標。經濟部昨(5)日緊急向中國大陸提出今日雙方就貨貿協商進行小範圍技術協商的要求，期望可以縮小雙方認知差距，本次溝通預計將聚焦在農工產品降稅及貿易救濟特別防衛措施等議題上，但經濟部強調，這不是正式的第13次貨貿協商，至於雙方正式的第13次貨貿談判時程，目前仍未有定案，是否會趕在520總統交接前達陣，目前依舊「無法確定」。一直以來中國大陸為台灣石化業最重要外銷市場，且長期以來台灣的競爭者都是日本和韓國，只是近年在東協崛起，其不僅競爭力旺盛，更享有零關稅，對台灣石化業來說本來就已經競爭激烈，再加上關稅壁壘，想要和對手一較高下，在先天條件下就位居弱勢了，也因此未來若兩岸貨貿談判順利，台灣在石化出口取得零關稅優惠後，戰鬥力必然急速提升。(時報資訊)，
隨著國際廢鋼行情持續向上，
，豐興(2015)本周續開高盤，
，本周廢鋼及鋼筋同步漲300元，
，為連續第四周調升，
，型鋼則仍維持平盤。豐興猴年後，
，鋼價先抑後揚；隨著國際廢鋼及鋼價同步向上，
，豐興本周再順利開高盤。國際鋼價於2月中旬起明顯走揚，在原物料成本攀高下，帶動回補庫存的力道延續，上周豐興再順利調漲鋼價後，市場買氣仍穩定，加上原物料價格持續向上；本周鋼筋、廢鋼每公噸再調漲300元，廢鋼漲至5800元，鋼筋漲至1.22萬元，型鋼則維持平盤為1.65萬元。上周原物料行情方面，電爐廠的主要原料廢鋼漲勢續強，美國大盤廢鋼由225美元再漲至230美元，大漲41美元；日本2H由200美元漲到205美元；主要參考的美國貨櫃廢鋼由182美元大漲到195美元。原料推升下，豐興廢鋼及鋼筋連續第四周調升，且因原料漲勢過大，鋼廠仍限額接單，下周鋼價仍有機會續漲。(時報資訊)，
中國大陸多個省市最近因豪大雨造成嚴重災情，
，在武漢等地之外，
，南京也在一夜暴雨後出現大雨圍城景象，
，網友形容「南京開啟看海模式」。綜合微博及北京新浪網今天報導，
，受一夜暴雨影響，
，南京多處道路積水嚴重，車輛無法通行，匝道無法下高速公路，有些地方積水近一公尺。南京交警八大隊被淹，不少交通警察開私家車、著便裝執勤巡邏。此外，部分地鐵線路因站點或軌道進水，影響了列車間隔時間。中國大陸民政部官網公布，截至7月7日上午9時統計，6月30日以來，長江中下游等地遭受的洪澇、風雹、滑坡、泥石流等災害已造成江蘇、安徽、江西、河南、湖北、湖南、廣西、重慶、四川、貴州、雲南11省（自治區、直轄市）2902.9萬人受災，160人死亡，28人失蹤，184萬人緊急轉移安置，91.9萬人需緊急生活救助。1050707(中央社)，
林務人員心中神祕、嚮往的哈崙林場，
，百年後的今天，
，經過林務局、學者、影像工作者等，
，耗時2年的踏查、訪問、史料蒐集、紀錄拍攝後集結成書和影像集。由農委會林務局花蓮林區管理處出版的「無盡藏─哈崙百年林業史」新書和影像集今天在花蓮文創園區舉辦發表會，
，林務局長李桃生出席，
，並致贈出版品給哈崙耆老，
，感謝他們為台灣林業的貢獻。哈崙是台灣林業發展的縮影，在花蓮海拔約2000公尺的木瓜山，歷經日據時代到國民政府，在林務局其他直營伐木產量不敷建設需求的年代，肩負起「以農林業培植工商業」的生產重任。李桃生說，花蓮木瓜山林場比起阿里山、八仙山、太平山三大林場毫不遜色。多年前曾任職玉里工作站，就對哈崙的神祕一直很嚮往，至今無緣到訪；下月將自公職退休，卸任前看到哈崙林業歷史的紀錄完成，頗感欣慰。他說，木瓜山林場的創立可追溯到1922年，在長達半世紀的伐木歲月裡，哈崙工作站一度發展成深山聚落。珍貴林木透過鐵道、索道運送下山，期間悲歡離合都是故事，甚至還有背著裝滿鈔票的麻袋到山上發薪水往事。「無盡藏─哈崙百年林業史」一書作者東華大學公共行政學系教授王鴻濬分享撰寫此書心得感想，他說，木瓜大山曾有高聳挺拔的紅檜、扁柏森林，林下白晝如黑夜；當時有50公里的山地運材軌道蜿蜒在海拔2000公尺的峻嶺中，還有幾近垂直而升的流籠索道，隨著歲月消逝，都將成為記憶。如今木瓜山林場轉型為國家森林遊樂區，接續推動環境教育工作。1050625(中央社)，
霸王寒流元月襲台，
，與全球景氣面的寒風相互呼應。不過，
，個別企業的營運強弱有別，
，以電源產業來說，
，去年獲利大幅改寫新高的帛漢（3299），
，將營運成長力道持續延伸到今年，元月份更以月增率19.1％、創下2.57億元的單月歷史新高記錄，替今年營運帶來了好彩頭。而產品線涵蓋伺服器電源、車用微動開關和特殊鍵盤的新巨（2420），元月份營收月增率也高達20.2％，以3.16億元寫下近22個月來新高。而不斷電大廠旭隼（6409）元月份營收7.19億元，不僅月增10.9％，更是史上單月第三高的成績，表現同樣亮眼。(工商即時)，
南非男子克魯格前天下午在摩賽灣（Mossel Bay）海邊散步時，
，意外發現一大片飛機殘骸，
，猜測可能是2年前迷航的馬來西亞航空MH370的某部分機身。南非媒體「新聞24」（News24）今天引述克魯格（Neels Kruger）說：「好奇心驅使我上前仔細觀察，
，只見殘骸裡已經有蜜蜂做窩了。」但他不敢確認是飛機哪個部分的外殼。不過，
，由於一直關注MH370失蹤事件，
，他開始聯想並再度仔細查看。不久，他發現殘骸上只剩下一半的勞斯萊斯（Rolls-Royce）標誌。於是，他立即拍下照片送給1名在飛機工業界服務的朋友，做進一步確認。朋友看完照片立刻告訴他，馬上聯繫航管局。航管局獲知後，請他妥善保留殘骸。2年前，MH370航班自吉隆坡起飛前往北京途中突然失蹤，機上共載有239名乘客與機組人員。報導指出，馬來西亞交通部長廖中萊（Liow TiongLai）昨天表示，將儘速派遣一個專業小組到南非帶回該片殘骸。1050323(中央社)，
北韓不定期揚言發動戰爭，
，對兩萬多名生活在南韓的「脫北者」而言，
，「祖國」每次的文攻武嚇，
，都像是一把劃開舊傷口的利刃，
，逼他們回想起那段即使冒著失去生命風險，
，也非得逃離的悲慘過去。
十三年前由北韓輾轉經中國、蒙古逃到南韓的脫北者徐宰坪（見圖，
，鄭任南攝），
，目前是南韓脫北者組織「北韓民主化委員會」祕書長，已能平靜分享逃難經歷的他，提到北韓近期的種種作為時，眼眶紅得令人措手不及，「我的心好痛！好恨金正恩這種愚蠢的行為，造成故鄉的同胞受苦。」
徐宰坪與多數脫北者一樣，定期透過掮客，將薪資經由中國寄回北韓；這些掮客偶爾也兼營「接線生」，協助脫北者與北韓親友透過手機通話。徐宰坪透過這樣的聯繫方式得知，金正恩除了向國際社會恫嚇外，在國內也不斷徵集青年男女進行軍事訓練、要求全民備戰，多數民眾因此無法正常勞動，原本已匱乏的生活更無以為繼。
外界也許都認為，北韓是少數依舊嚴格遵守社會主義思想的國家，物資應該由政府統一管理配給。但徐宰坪表示，北韓自從九○年代的大饑荒以後，政府就再也沒有發過一粒米，一般人都是靠黑市經濟交易物資；如今更已發展成徹底的市場經濟。徵召民眾進行軍事訓練，等於叫他們不工作餓肚子，他所認識的北韓親友，每天都活在戰爭與飢餓的恐懼當中，處境令人不捨。
徐宰坪說，來到南韓十幾年，他早已融入了南韓的社會及生活，即便南北韓關係緊張，沒有人會遷怒脫北者，例如他的朋友談起這件事，頂多也只是戲謔地說，「去叫你們領導人不要鬧了好不好！」但朋友的一句玩笑話，卻在他心中留下沉重陰影，令他不斷苦思：「為什麼我出生的國家會變成這樣？」
徐宰坪說，他一點都不擔心金正恩會真的發動戰爭，因為從他獲得的資訊，北韓正規軍平常就在鬧糧食荒，經常有士兵死於營養不良，戰爭期間不可能有辦法餵飽臨時徵召入伍的士兵，因此他篤定北韓絕無侵犯南韓的能力。
徐宰坪對於故鄉仍有一份難以忘懷的情感與憧憬，他非常希望北韓能早日實現民主，「這樣我有生之年，才有機會能回老家看看。」，
高三學生詹淳寓遭囚禁虐死案再押1人。13日下午從大陸返台到案的被告吳仁甫，
，因否認自己有動手毆打詹生，
，供詞與其他被告不同，
，明顯為自己脫罪，
，14日凌晨2點多裁定收押。本案羈押人數至今已達6人，
，涉案被告則多達11人。
檢警調查，
，吳仁甫也是動手管教詹生的嫌犯之一，
，但12日檢警拘提時，任職福華明鏡處長的吳仁甫，正在大陸出差，後來被傳成畏罪潛逃；13日下午他返台投案，神色自若，晚間在彰化警分局接受警訊。
吳仁甫是日月明功的資深成員之一，之前因其他被告與證人供出他有對詹生動手，而被列為被告；但他到案後供稱，5月18日大家集體檢討詹生的不檢行為時，他雖有在場，但沒有動手毆打詹生。隔天他就因公出國，不曉得後來的情形。，
