2013年間，
，桃園縣政府公告「楊梅汙水下道第一期接管工程監造標案」，
，郭肇良再次找上邱峯旭，
，又以花酒招待，
，邱洩漏評選委員名單。其中，
，評選委員之一的徐年盛，
，涉嫌在委員會協助京揚成為最優廠商，
，事後還自誇「京揚公司險勝」、「沒有我就慘」；京揚得標後，
，徐更向京揚公司人員表示，
，最近在學國標，每期學費須要3萬3000元等語索賄。檢調也查出，京揚公司在投標水利署第一河川局「上大福技術服務標案」、監造花蓮縣「民孝、民政、民運、民樂里分支管網及用戶接管工程委託設計監造案」時，也以類似手法行賄公務人員，換取包庇、護航。檢調蒐證近2年，兵分44路搜索桃園縣政府、十河局、一河局等。邱峯旭偵查時坦承犯行；郭肇良與徐年盛否認行賄與收賄。新北地檢署昨依貪汙罪嫌起訴邱峯旭等18人。桃園縣府新聞處長張惇涵轉述桃園市長鄭文燦說法，指舊縣府時期的弊案已進入司法程序，尊重司法結果，強調楊梅汙水下水道是重大民生建設，市府將依新的招標規定，加速進行，據悉該案已於本月23日重新上網招標。，
國際研究員11日表示，
，格陵蘭鯊是全球最長壽的脊椎動物，
，牠們最久能活到400歲。法新社與英國廣播公司新聞網（BBC News）報導，
，格陵蘭鯊的生長速度相當緩慢，
，每年約成長1公分，
，致使牠們壽命格外地長，
，勝過動物界其他的「百歲人瑞」，
，如北極鯨及加拉巴戈斯象龜。「科學」（Science）期刊刊登的研究表示，
，事實上，
，只有一種蛤蜊已知比格陵蘭鯊還長壽，「只有海蛤（北極蛤，507歲）的預期壽命比格陵蘭鯊還長。」格陵蘭鯊的學名為「小頭睡鯊」，是棲息於北極海域最大型的魚類。報告指出，格陵蘭鯊也需要很長的時間，大約150年，才能達到性成熟。這項研究利用放射性碳定年法技術，對漁夫捕其他魚類時，無意間捕獲28隻母格陵蘭鯊的眼球水晶體進行測試。（譯者：中央社周莉芳）1050812(中央社)，
同時，
，國安法草稿實際上是對反分裂國家法的補充，
，它定義了國家安全的內涵、專門機關、防範和依法懲治危害國家安全的行為；並且建構出由全國人大常委會決定、再由國家主席宣布進入緊急狀態、戰爭狀態、發布動員令；而由國務院制定涉及國家安全的行政法規，
，規定有關行政措施，
，發布有關決定和命令；再由中央軍事委員會領導全國武裝力量，
，決定軍事戰略和武裝力量的作戰方針，
，統一指揮維護國家安全的軍事行動的中樞國安機制；讓反分裂國家法的執行，
，有全盤的法律依據。對香港而言，
，國安法目前仍是草稿、立法程序尚未完成，
，就算完成立法，依香港《基本法》第18條規定，全國性法律除非納入《基本法》附件三，否則就不適用於香港。大陸的國安法除了必須完成納入附件三的法定程序外，《基本法》第23條亦訂明香港應自行立法，禁止叛國、分裂國家、煽動叛亂、顛覆中央政府等行為；等於還得再定出23條的補充立法，才能對觸法行為起訴及檢控；實際立法曠日費時，雖然對港人衝擊較輕，但也可能點燃香港新的學潮之火。避免點燃兩岸主權爭議但對台灣而言，這件國安法草稿形同直接以立法確認「台灣是中國不容分裂的一部分」；並且明白宣示為維護國家安全可以採取包括「宣戰」等非和平手段。美國國防部上周剛發表的年度中國軍力報告特別指出，雖然兩岸緊張情勢降低，解放軍仍準備在情勢改變時以武力迫使台灣放棄台獨或走向統一，並嚇阻、延遲或阻絕第三方介入；這件國安法草稿的公布，使兩岸關係罩上一朵巨大的黑雲。國安法草稿11條維護國家主權、統一和領土完整的義務將台灣納入，而且對境外機構、組織、個人觸犯國安法草稿所列舉的分裂國家、國土等行為，將依中國的刑法規定究辦，北京等於把治權向台灣延伸，這無疑是台灣藍綠政黨都無法接受的。要把主張「兩岸一邊一國」的人定罪，北京光如何追訴「嫌犯」都將困難重重；何況在政治氣氛不成熟，規定兩岸同屬一個治權，可能使兩岸關係增添複雜。目前草稿還有1個月的意見徵集階段，最快也得等到明年全國人大開會時才能完成立法。再則，大陸立法從審議到公布的時間可長可短，情勢仍有轉圜空間。為避免激發台灣反中情緒，11條規定不如改為：「中國主權和領土完整不容分割，維護國家主權、統一和領土完整是全體中國人民的共同義務。」如此不但於法無礙，也可免去點燃兩岸主權爭議戰火的危機。（作者為陸委會諮詢委員、兩岸政策協會副理事長），
全台首部影遊聯動沉浸式實境電影《暗黑黎明2》正式開演，
，VR實境結合動漫、電影，
，將2000坪場地打造電影規格的場景，
，看電影像在演電影，
，每個人都是主角，
，結局各不同。每個人心中都有一個主角英雄夢，
，沉浸式實境電影終於實現夢想，
，台灣遊戲代理商伊凡達科技8888Play攜手全國電競產業發展協會，
，斥資3000萬元，
，特邀頂尖團隊以好萊塢規格集結遊戲、密室逃脫、舞臺劇、RPG（角色扮演遊戲）為一體，打造史上全新娛樂新體驗。全台首部影遊聯動沉浸式實境電影《暗黑黎明2》，10月8日起至30日於台北101對面停車場限時登場。台北101對面占地2000坪的空間，一夕之間變成了中古世紀遊戲村，6公尺高的中古世紀雕像就盤踞在遊戲村的入口、遊戲中的主角現身和消費者比腕力、划酒拳、黑色幽默風格《戰酒吧台》駐唱歌手輕吟樂章，動力火車演唱會上的復古火車頭也在遊戲村中開放朝聖。另有珍奶姊妹花帶來的《懷舊美食》40個攤位提供各式特色美食，10月8日起也同步開放免費進村，免費暢玩《戰酒吧台》、《懷舊美食》兩大區，提供遊樂創新選擇。1051007(中央社)，
卡古（左）扮樹懶超逼真，
，山豬則扮功夫熊貓。（衛視中文台提供）
曾智希扮神力女超人，
，好身材顯露無遺。（衛視中文台提供）
衛視中文台《歡樂智多星》日前大玩角色扮演秀，
，卡古扮成現在最夯的卡通人物「樹懶」，
，整身造型跟臉妝都十分逼真，
，舉手投足慢郎中的模樣更是笑翻全場，
，但一進資格賽挑戰，
，卡古為了獎金，竟快速搶答，讓對手看不下去：「可以請你融入角色嗎？」因為來賓幾乎是男性，長腿女模曾智希備受注目，她被吊鋼絲擺出女超人的性感姿勢時，胡瓜讚嘆：「還好今天有妳！」當她要接受懲罰時，男性嘉賓更在軟墊上躺成一片，喊話自願當「肉墊」，卻把曾智希嚇得花容失色。本集內容20日晚間7點衛視中文台《歡樂智多星》。(中時即時)，
今年春節連假有九天，
，預計墾丁將會湧進大量人車，
，目前墾丁住宿從初一到初五都已客滿，
，為有效疏導交通，
，恆春和枋寮警分局將於春節期間在屏鵝公路沿線的枋山、車城、墾丁路段實施各項交通管制措施，
，沿途並設有指示標誌，
，請民眾配合。
墾丁福華飯店總經理張積光說，
，今年春節到墾丁的遊客，
，估計和去年差不多，因為台鐵普悠瑪號通車，會帶走一些遊客到東部。目前飯店從小年夜到初六都已客滿，初六有九成、初七有五成；而整體恆春半島住宿，初一到初五幾已客滿，其他時段應還有空房。
依往年經驗，年節屏鵝公路單向最大流量，為一天三萬多輛，其中部分往台東。為有效疏導大量車潮，警方將在屏鵝公路沿線，實施手動控燈、調撥車道、替代道路分流、安全島缺口封閉等措施。
其中台一線四三六Ｋ枋寮建興五叉路口到四四五Ｋ枋山加祿段，全長九點五公里將實施調撥車道。墾丁路段將視交通流量進行交通管制，墾丁路、大灣路段全線兩旁禁止停車；另外墾丁牌樓後方也將開放停車，估計可容納上百輛小型車。
另外台廿六線車城段替代道路，南下從車城海口路段六福莊飯店前，車輛右轉往新闢景觀道路，再從福安路車城加油站出口右轉繼續往南行駛；北上則從五里亭路口右轉往屏一五一號道路往保力，右轉統埔再左轉往海口路口右轉繼續北上。，
史上最美列車蕭青陽普悠瑪彩繪列車敲定將延拆塗裝。（翻攝台東就醬玩臉書）
史上最美列車「普悠瑪彩繪列車」，
，原訂在6月中旬將拆除，
，不過經台鐵局與台東縣政府協商，
，台鐵今宣佈，
，因彩繪列車廣受大家歡迎及喜愛，
，決定延期拆除。配合花東鐵路電氣化通車，
，由台東縣政府負責找來入圍葛萊美獎的國內設計大師蕭青陽親自設計普悠瑪彩繪列車，
，這部列車繪有東台灣熱氣球升空、草原的風、南島椰林、太平洋的風、縱谷間的稻米香、年度豐年祭、太陽之國的第一道曙光、部落之美等8大印象，
，讓鐵道迷為之瘋狂。原訂6月下旬就要拆除，
，不過台鐵局及縣府顧慮到民眾的感受，協調後將延期拆除，感謝大家對普悠瑪彩繪列車的喜愛與支持，有更好的訊息將會隨時告知。(中時)，
霍華(左)與哈登(右)之間早有嫌隙，
，已算公開的秘密。(美聯社資料照)
美媒《看台報告》今天爆料，
，假如「魔獸」霍華今年夏天與火箭談判不順利，
，很有可能選擇重新回到老東家魔術效力，
，畢竟他在2004年被魔術用狀元籤選走，
，隨後打了8個球季，
，更曾領軍闖進總冠軍賽，
，如能重回老東家懷抱，
，或許他能打得開心一點。霍華本季表現低迷，場均14.3分、12籃板，先前在本季交易截止日期間，火箭不斷嘗試把他交易出去，可惜都以失敗收場，他表現失常主因在於越打越不開心，跟「大鬍子」哈登無論在場上、場外都不合，離開火箭恐怕只是早晚之事，假如可以回到自己熟悉的魔術，或許算是不錯選擇。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
為替台灣留才，
，內政部早在2年前將涉及國外專業人士歸化我國相關法案如《移民法》、《國籍法》修正草案送立院審查，
，上會期初審通過但來不及協商三讀。內政部政務次長陳純敬昨表示，
，朝野對修正草案內容並無異義，
，預計本會期可順利過關。為補充因少子化、老年化流失的國力，
，政府將多管齊下，
，除規畫「青創家簽證」、「藍領師傅」等新政策。國發會指出，
，青創家簽證將針對在國內外創業平台募得200萬以上資金，
，或取得相關專利者，先發1年居留簽證，等在國內有投資事實，得再延2年，全案最快1個月內就可報行政院拍板。同時，內政部的《移民法》修正草案，讓海外國人生子後，只要持有中華民國護照，就可在台設籍、取得身分證，不受年齡限制，也放寬外國專業人士取得永久居留權的資格，只要在5年間入台，無需每年住滿183天，就可保有永久居留權。此外，為了延攬海外優秀人才，內政部也提出《國籍法》修正草案，允許部分外國人可擁有「雙重國籍」，如對台有特殊貢獻、具有殊勳者，或為國家所需的科技、經濟、教育、文化、藝術、體育及其他領域的高級專業人才，經內政部審查小組通過後，也可保留原國籍。雖然政府提出以上辦法，但是整個政策與內容與他國相比根本差一大截。國發會副主委高仙桂表示，國內工作年齡人口直直落是大勢所趨，提升國人尤其是中高齡婦女的勞動參與率，將是重點工作。至於青創家簽證、藍領師傅、提升優秀僑外生留台人數、吸引外國學生來台「蹲點」等方案，由於都有名額限制，則是著眼工作人口質的提升。高仙桂說，目前外國人申請來台居留，至少要投資新台幣600萬元，但國內創新創業正在衝刺階段，需要國外有經驗的青創家來台「點火」，這樣的價值不是金錢所能衡量的。至於「藍領師傅」則是比照新加坡等國，在現行外國人工作類別的白領及藍領外勞之外，新增中間技術人力，也是所謂的藍領師傅；取得資格者將可比照白領外勞，以每3年更換居留證的方式，長期留台工作。但為免壓縮本國勞工工作機會，「藍領師傅」不會全面開放，將選定國內特定缺工的產業，並透過「配額評點」制度，決定什麼樣的藍領外勞有資格成為藍領師傅，就此「脫藍漂白」。，
交通部民用航空局原本打算以肥肉綁瘦肉方式，
，分配復興航空停飛後航權，
，但業者發現以往視為肥肉的兩岸航線現在像瘦肉，
，而被歸為瘦肉的國內航線如雞肋，
，業者已不急著要。民航局向來的肥肉綁瘦肉原則，
，就是以較賺錢的兩岸航線，
，搭配獲利低或虧損的國內航線。業者原本都想搶兩岸線中最熱門上海航線，
，但現在發現，
，復興航空運輸股份有限公司兩岸航線好的時間帶在停飛後，
，早就立刻被其他航空公司補上，就算分到上海航線，也可能只飛紅眼航班，不再是黃金線，肥肉成瘦肉。目前由華信航空股份有限公司暫飛的台北-花蓮及台中-花蓮航線，一直是民航局要與兩岸航線綁在一起的瘦肉，但虧損嚴重，在業者看來，稱不上瘦肉，只是雞肋。包括中華航空股份有限公司、長榮航空股份有限公司及遠東航空股份公司現在對興航重分配的航權無強烈意願，業者認為如果只是瘦肉加雞肋，何必急著分？民航局說，如果業者現在不想分航權，也不會強迫分配。民航局表示，上海航線的確較有經營利潤，但興航停飛後，原飛航時間帶由相關管理單位收回，因上海非常忙碌，已無法申請到原有時間帶，開航無法預期，也無法有預期獲利，將兩岸航線與國內航線搭配方式，對業者來說，已不具原先誘因。至於興航原飛航的國際航線，絕大部分都是航權無限制航點，各航空業者都可依需求申請，無任何誘因。1051227(中央社)，
