聯博日本以外亞洲執行長Ajai M. Kaul、瀚亞投資執行長施瑞凱(Guy Strapp)、摩根資產管理集團台灣區負責人暨摩根投信董事長石恬華、PIMCO執行長賀道格(Douglas Hodge)等外資投信主要負責人，
，昨(16)日出席國際資產管理論壇，
，共同分享國際資產管理集團的經營策略與發展經驗。施瑞凱表示，
，雖然資產管理公司可以有各式各樣的銷售策略、研究策略甚至行銷策略，
，但對投資人來說，
，資產管理公司的核心任務，就是提供投資人優異的產品績效，因此，人才培育才是其中的關鍵。未來除了要透過瀚亞投資在台強化研究平台、現金管理與風險監控之外，對跨國資產的管理更要擴展其投資實力，讓本地的研究團隊與國際水準接軌。，
電影《馬達加斯加》描述紐約中央公園4隻明星動物離開動物園，
，到馬達加斯加探險，
，真實版劇情竟出現在新竹市長林智堅的臉書PO文，
，但實情只是在修獸舍，
，動物暫遷他處，
，並非真的失蹤。林智堅臉書12日上午出現一篇聳動PO文，
，披露接到市民來電詢問，
，市立動物園2隻紅毛猩猩及孟加拉虎不見了，市府已請動物園調閱監視畫面，待確認牠們的去向，會再向外界告知。老虎猩猩搬家 沒失蹤「猩猩、老虎不見了！」此文迅速引起逾千名網友關切，有網友擔心地說「老虎跑到街上還得了！」請市長務必要找到3隻動物，「牠們是動物園的指標」。文PO出不到1小時，就被網友發現是烏龍一場，園方只是做獸舍整修，暫時將2隻紅毛猩猩及孟加拉虎，分別遷往台北市立動物園及六福村。網友聞訊大罵「市長搞什麼鬼？」「連動物跑去哪都不知道」。新竹市立動物園主任楊家民表示，由於獸舍年久失修，市府斥資630萬元修繕，本月9日將紅毛猩猩「BABY」、「雄大」，兩隻孟加拉虎及3隻馬來熊送往他處寄養，預計10月完工後再移回。硬拗 小編師法熊本熊為平息眾怒，林智堅臉書急忙再發一文，澄清是小編代PO，非他本人操刀，用意在說明動物安置作業，並效法日本「熊本熊」失蹤數日吸引大眾關注的行銷手法。網友不領情，回批「還在硬坳」、「理由太爛了！」林智堅下午親上火線開記者會滅火，公開致歉。林智堅指出，臉書小編是一名年輕人，試圖以特別的方法吸引關注，造成大家驚動，他感到很抱歉。台北市立動物園發言人曹先紹指出，台北市立動物園已有超過10隻紅毛猩猩，日後也不會讓「雄大」、「baby」見客，不過，因為牠們都不曾生育，之後可能會送幾隻有經驗的紅毛猩猩跟牠們配對看看。，
旅居宜蘭逾10年的日本人輕部學，
，為感念台灣協助日本311震災之情，
，決定為一條已停駛多年的宜蘭森林鐵路奔走，
，積極遊說公部門復駛火車，
，藉此吸引熱愛鐵道文化的日本觀光客來台旅遊，
，也力推宜蘭深度人文之旅，
，促進地方觀光發展，讓不少宜蘭在地人都為他的用心而感動。「這是瘋狂卻有意義的事！」不諳中文的輕部學說，11年前來到台灣，被宜蘭的風俗民情深深吸引。由於熱愛旅遊，他一邊玩一邊進行田野調查，認為台灣與日本有歷史淵源，遂著手推廣日本背包客行程，比在地人還積極的熱衷態度，常被人誤認為「瘋子」，但他絲毫不以為意，還大方微笑坦承。輕部學說，原本只是深愛台灣這片土地，單純分享宜蘭景點給更多日本人知道。直到4年前的311大地震，台灣極力協助日本走出災後陰霾，自己再次被台灣人的熱情感動，打從心底認定「台灣是日本的兄弟」，便更積極的要替台灣觀光盡一份心力。他說，日本人對小火車文化情有獨鍾，但阿里山小火車已因風災停駛多時，而太平山蹦蹦車與森林火車又不太一樣。輕部學認為，若能復駛森林火車路線，便可吸引更多日本人前往宜蘭三星鄉進行深度之旅，感受宜蘭風光，體驗台灣林道間的自然況味。三星鄉長黃錫墉表示，輕部學曾到鄉公所拜訪，並致贈一個自製小火車紙模型，建議復駛部分小火車路線。對此，鄉公所已經在天送埤至九芎湖的鐵道舊址上興建一條五分火車路懷舊步道，全長1.8公里，預計5月底啟用；但礙於鐵路法規定，要復駛森林小火車的難度會很高。值得慶幸的是，黃錫墉說，目前鄉公所也已提出替代計畫，要以電動車打造意象式的森林火車，讓當年小火車奔馳宜蘭的風貌重現人們眼前。，
三峽大壩旅遊景區是大陸首批5A級景區，
，新三峽的十景之一，
，位於長江三峽西陵峽中段，
，雄奇秀麗的自然山水和特殊的人文景觀在此交會。大壩不但是全世界最大的水利工程，
，更是超級火熱的旅遊景點。
三峽是長江上游壯麗的峽谷，
，是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱，
，上起重慶市奉節縣白帝城，
，下至湖北省宜昌市南津關，全長191公里。
1997年至今遊客破1000萬
1992年，大陸通過決議興建三峽大壩，1994年開工，2008年蓄水至海拔174公尺，安裝32台發電機組，年最大發電量約1000億度，是世界最大的水利發電站。1997年至今，己有超過1000萬人次遊客參觀過三峽大壩。
位於大壩下游右岸的截流紀念園，可見到當出浩大工程留下的巨大截流石，遊客在此可觀賞濃縮精華版的大壩興建紀錄片，是瞭解大壩最佳的速成班。
西陵長江大橋最高觀景台
穿過更下游的西陵長江大橋，來到最高的觀景台。可見到下游船隻在此進入船閘，待前後兩座水門關閉後，水位向上抬升至和下個船閘水位齊高時，前方閘門再度打開，待船駛進以後水門封閉，注水後水位再度升高，將船隻再抬上20多公尺。如此連續5次，可將1萬噸以下的船隻從大壩下游抬至上游，反之，上游船隻也透過5個閘門控制的水位變化，將上游船隻送往下游。
除了看船閘，在觀景台遠望，下游是西陵峽東段，江水洩千里而下，平緩壯觀；上游是西陵峽西段，船隻由此前往重慶，會經過巫峽和瞿塘峽，不但是大陸超級重要的水路運輸水道，更是國外觀光客最愛的「大三峽」旅遊路線。
屈原故里景區位於秭歸縣鳳凰山，和三峽大壩隔水相望，直線距離1公里。以屈原文化結合三峽文化為主軸，內容有屈原祠和屈原文化廣場為主的紀念景區。
11月間來到秭歸縣，從西陵峽沿岸到支流的山坡，常可見粒粒金黃，將山坡點綴得迷人亮眼；如果運氣好，還可以看見果農在山坡上採臍橙，一片豐收樂陶景象。
秭歸縣臍橙特色農產品
秭歸縣原本就是種柑桔的主要產地，三峽大壩完工後，水位升高，讓年均溫從攝氏11度提高到12度，如此冬暖夏涼的天候，更有易於果樹種植，於是在2000年引進新的品種臍橙，10多年來，臍橙面積愈來愈大，至今已有28萬畝，成為當地特有的農產，甜度多在13─14度之間，最高的更可達16度，甘甜中帶點微酸，清香多汁可口。
臍橙果型有扁有圓有長橢圓，由於生長環境不一，一年四季都是產季。每年8─10月是早熟品種「早紅」和「福本」的產季；11─12月是中熟品種「長紅」和「圓紅」產季；晚熟的「倫晚」和「紅肉」，3─7月都可收成，產季最長。即使在1、2月的非主要產季，但仍有少數可收成，讓此地的臍橙全年都可上市，還外銷俄羅斯和越南等國外。
…更多新聞請看《旺報》，
俄羅斯科學考察船「紹卡利斯基院士號」（MV Akademik Shokalskiy），
，去年12月24日卡在南極厚冰中動彈不得，
，救援行動一再受挫。新年第2天，
，中國大陸破冰船「雪龍號」上的直升機終於救援成功，
，52名科學家和旅客在受困10天後，
，總算全數平安撤離。
由於紹卡利斯基院士號沒有停機坪，
，直升機「雪鷹12」先停在附近厚冰面上臨時搭建的起降坪，再以12人一組、把乘客分5趟載運至澳洲破冰船「南極光號」附近的大片浮冰上，乘客們再搭小船前往南極光號。
耗時5小時大功告成
直升機每趟航程來回約45分鐘，把人送抵目的地後，再派2架次運送行李和儀器設備，全部救援行動耗時5小時大功告成。脫困的乘客一登上南極光號，船方立刻奉上熱騰騰的咖啡和茶與豐盛的晚餐，給眾人壓驚洗塵。他們最快將在1月中旬，返回澳洲東南部的塔斯馬尼亞島。
探險隊領導人杜爾尼博士在推特上興奮寫道，「我們平安登上南極光號了。大大感謝中國和澳洲南極局的努力！」一起撤離的英國《衛報》記者賈哈，也由衷感激同在紹卡利斯基院士號上的船員，「我們知道，你們這一路走來有多辛苦。」
俄籍船員暫不離船
紹卡利斯基院士號的22名俄籍船員並未下船，他們將等待風向改變、該船脫困後才會離船。時間短則數日，長則可能拖延好幾周。
去年12月9日出航的紹卡利斯基院士號，在耶誕夜因強風襲擊，困在法國迪蒙．迪維爾研究站以東約100海里處的厚冰中。幸而船上資源食物充足，人員無立即危險。
該船受困後，雪龍號、南極光號和掛法國國旗的「星盤號」等極地破冰船，都曾試圖從海上靠近，但因冰層太厚受阻。AMSA去年12月31日宣布出動直升機馳援，但受惡劣天候影響，救援行動被迫延後。
跨年不忘苦中作樂
在等待救援期間，船員和乘客沒有喪志，科學研究照常進行，大家也患難見真情。元旦當天，眾人不忘苦中作樂，一塊引吭高歌；為了讓直升機安全降落，所有人更手勾著手，努力踏著地面，希望把雪地壓平。
紹卡利斯基院士號由澳洲旅遊業者「極光探險」公司承包，船上52名乘客包含科學家和觀光客，此行是為了重溫101年前、澳洲探險家莫森（Douglas Mawson）的「澳大拉西亞南極遠征隊」探險之旅，每人支付1萬5千美元旅費（約台幣45萬元），行程約1個月。，
台中市明道中學高二學生賴季煒、廖如凡，
，從小就對烹飪充滿興趣，
，高中時毅然選擇餐飲科，
，從摺口布、端盤子、削水果開始訓練，
，逐漸培養出一手好廚藝，
，2人參加第44屆全國技能競賽中區比賽，
，分別在西餐烹飪、餐飲服務項目奪下金牌，一圓大男生廚藝夢。提到對廚藝的興趣，賴季煒笑說，小時候跟著父母到餐廳吃飯，總會不時偷偷觀察在廚房忙碌的廚師，看他們指揮調度、隨手炒出好吃的菜餚，就覺得「真是厲害！」立定當廚師夢想，高中時選擇餐飲科就讀，為了參加競賽，常常站整天練習，即便腰酸背痛，但有夢最美，一點都不覺得辛苦。賴季煒說，當廚師除了要有一手好廚藝，更要重視食品安全問題，自己常會主動尋找食品相關書籍研究，了解食材特性、分子料理，未來希望能當個有創意、用良心料理食物的主廚。首次參加比賽就拿下冠軍的廖如凡則說，進入餐飲科前連水果都不太會切，一切從頭開始學習，摺口布、端盤子、削蘋果等基本功，都得經過數百次練習，現在已經可以邊看電視邊削水果，未來希望擔任空少。明道中學表示，這次技能競賽學校共奪下2金、3銀、2銅佳績，2名大男生為了朝夢想邁進，經過不懈的努力才奪得冠軍，接下來將於8月參加全國競賽。，
選前最後一夜，
，台南市藍、綠陣營的市議員候選人都喊出選情告急、搶救聲四起！候選人聲嘶力竭催票、固票，
，面對同選區同黨籍候選人爭票，
，已顧不得同室操戈，
，紛紛向選民懇求惠賜一票。民進黨在台南市多個市議員選區足額或高額提名，
，連日來已有多位黨籍市議員候選人為爭搶選票鬧得不可開交，
，甚至當著台南市長賴清德的面大演鬩牆戲碼。投票日前夕，
，候選人聲聲催票，紛紛喊出「一票都不能少」，只盼能順利過關。第一選區民進黨足額提名，兩位市議員候選人都稱陷入苦戰，第二選區雖僅提名應選名額的一半，但面對泛綠陣營候選人及無黨籍候選人連續猛攻挖牆角，賴美惠、劉米山、賴惠員、李退之等人除各自固守基本盤，也不斷向黨員及選民發出告急訊息，希望多爭取選票。同樣的，藍營的市議員候選人也戰得辛苦，國民黨在多個選區雖僅提名一人，但整體大環境不佳，且藍營不乏遭開除黨籍卻堅持參選到底的候選人，各區藍營候選人昨也紛紛利用選前最後一天展開徒步或車隊掃街，向選民發出「就差你一票」求救訊息。選前最後衝刺時機，藍、綠陣營各選區市議員候選人都採哀兵姿態，告急、拜託聲不斷。，
美國對沖基金近日提交證管會的文件顯示，
，今年第1季包括泰普（David Tepper）、索羅斯在內等知名基金經理人均大量拋售蘋果股票，
，令市場更加看壞蘋果前景，
，導致蘋果股價在周三重挫。
周三收盤蘋果股價下跌3.4％至428.85美元。蘋果股價自去年9月700美元高點以來已下跌40％，
，更在今年4月19日跌至385.10美元低點。
今年第1季受眾家基金拋售股票影響，
，蘋果股價單季跌幅達17％。
泰普經營的對沖基金Appaloosa管理公司至今年3月底為止持有54萬股蘋果股票，若與去年第4季該公司對蘋果持有的91.3萬股相比，今年第1季持股大幅減少。
泰普周二接受CNBC電視台專訪時表示，公司出脫蘋果股票後，下一步將視蘋果是否推出突破性產品而定。
索羅斯基金管理公司在去年第4季持有18.4萬股蘋果股票，但今年第1季驟降至2.7萬股，儘管索羅斯在第1季購入10萬股蘋果股票的買進期權。
對沖基金經理人葛林芬（John Griffin）經營的Blue Ridge資本公司也在第1季出脫53萬股蘋果股票。
事實上，包括庫伯曼（Leon Cooperman）及羅森斯坦（Barry Rosenstein）在內等知名投資大戶在去年第4季就已大幅減碼投資蘋果，而這股賣出潮延續至今年第1季。
知名基金經理人羅伯森（Julian Robertson）在去年第3季仍有10.1萬股蘋果股票，當時價值約6，700萬美元，但去年第4季減至4.2萬股，價值約2，240萬美元。截至今年3月底為止，羅伯森已將手上蘋果股票全數賣出。
今年第1季惟獨綠光資本的明星操盤人安霍恩（David Einhorn）看好蘋果前景，並將持股量從去年第4季的130萬股增至240萬股。若依周三收盤價估算，安霍恩目前對蘋果持股總價超過10億美元。上周他向投資人表示公司已加碼投資蘋果，並等候蘋果推出「下一個暢銷商品」。，
忘掉「三巨頭」，
，如今光靠「小皇帝」詹姆斯，
，騎士戰力就夠強大！詹姆斯昨拿30分、11助攻與9籃板的「準」大三元，
，領軍騎士94比82輕取老鷹，
，在東區決賽取得2勝0敗領先，
，更難得的是，
，連兩勝都在客場拿到。詹姆斯也達生涯另一里程碑，
，昨天是他第74場得分30以上的季後賽，追平傑瑞韋斯特並列史上第4，這項紀錄前3強分別是「飛人」喬丹（109場）、「小飛俠」布萊恩（88）與「天勾」賈霸（75）。賽前才知厄文膝傷加重無法上場，詹姆斯清楚自己該怎麼做，昨天無論遠投近切、傳球助攻或指揮調度，全都一手包辦，他在第3節更拿11分，一度幫助騎士擴大領先到20分，徹底把地主老鷹打傻。「對方無法讓我做自己不想做的事，我當然打出應有球風。」詹姆斯說，接下來第3與第4場東區決賽回到騎士主場進行，騎士有機會橫掃對手出局，過去14次詹姆斯效力球隊在季後賽取得2比0領先，結果全都晉級。昨天歡度56歲生日的騎士總教練布拉特說：「有詹姆斯在隊上能帶來多大幫助？我想無須回答。我的生日願望很簡單，就是騎士贏球！」取代厄文先發位置的戴拉維多瓦，貢獻11分、6籃板及4助攻，尚波特16分。前役拉傷左膝的老鷹前鋒卡洛，昨天意外重返先發，原本老鷹期望帶來激勵效果，結果適得其反，卡洛不只進攻低迷，全場僅拿6分，比起他在今年季後賽平均得分少了10分，防守也跟不上詹姆斯的腳步。老鷹傷痛噩夢還沒結束，當家射手柯佛昨在第3節，跟戴拉維多瓦一起倒地爭球，右踝遭到嚴重壓傷，只能退場治療，甚至先發中鋒荷福德也在末節傷到右膝，儘管他咬牙重回場上，整體表現已受傷勢影響。面對當前困境，老鷹教頭巴登荷瑟說：「打到季後賽，我們須拿出更好的執行力與擋切，所有事都要更拚，我們卻沒做到。」，
