日前訪問大陸的聯合國人權理事會人員阿爾斯頓，
，23日指控在訪問期間遭到大陸政府干擾，
，並批評大陸的少數民族政策，
，大陸外交部24日對此表示，
，有些人對「人權事業應該是怎麼樣」有自己的思維定式，
，不太習慣中國大陸沒有按照他們所設定的思維模式來發展，
，希望這些人對大陸取得成就的原因「認真做一些嚴肅的思考」。德國之聲報導，
，聯合國委任的一名人權特別報告員日前剛結束對中國大陸的訪問。他對中國大陸的扶貧工作表示讚賞，但也稱在訪問期間，他的工作受到政府部門干涉，如當局阻撓他與某些學者會面。根據大陸外交部網站，大陸外交部發言人陸慷24日對此回應表示，所謂「特別報告員與一些學者的互動受到中國政府限制」的說法完全不符合事實，所謂「一名準備與特別報告員會面的活動人士遭到騷擾」的說法，更是無稽之談。陸慷表示，他們當中有些人可能還不太願意正視中國取得進步和成就的根本原因，那就是中國一直堅持走有中國特色的社會主義道路。可能這些人對「人權事業應該是怎麼樣」有自己的思維定式，不太習慣中國沒有按照他們所設定的思維模式來發展。他表示，如果這些人關心的是真正的人權事業，是廣大發展中國家的社會經濟發展，希望他們能客觀看待中國大陸取得進步的事實，對中國大陸取得成就的原因認真做一些嚴肅的思考。陸慷也暗批資本主義，他表示「事實上，他們所推崇的一些發展模式，在很多發展中國家並沒有給絕大多數民眾帶來進步和真正的人權。」(旺報)，
北京大學國家發展研究院榮譽院長林毅夫平時出席的多是嚴肅的研討會，
，昨（4）日難得與台灣年輕學子互動，
，他也盡情展現「林教授」的親和力。不但一上場以台語問候，
，拉近與學生的距離；將深奧的經濟議題解釋地淺顯易懂，
，以淺白的例子讓台灣年輕人瞭解大陸經濟發展情況。
林毅夫稱，
，80年代末期，
，大陸亟需經濟人才，
，於是對海外留學生祭出優惠政策，
，除了回國可以攜帶8大件免稅電器，同時還可免稅進口一輛小轎車。林毅夫說，當時大陸汽車關稅是215％，等於在大陸買1輛車，可在美國買3輛車。
林毅夫稱，1988年，他到北京辦好所有汽車的進口手續，拿到行車執照時，辦理的人員跟他說，這是全北京市的第二張私有汽車執照。
林毅夫笑說，當時那輛車只是豐田1，600CC的小車，但是開在北京的大街上，「路上行人頻頻側目，我覺得這比開勞斯萊斯還要拉風」，而這逗趣的形容，也讓台上台下一片大笑。
面對學生詢問日前簽署的兩岸服務貿易協議對台灣的影響時，林毅夫表示，這是台灣產業進一步升級的絕佳機會。由於大陸目前服務業占GDP的比重相對台灣較低，尤其大陸又擁有眾多台商，他認為，台灣金融業進駐大陸，正好可為台企提供金融服務，「金融業的整合為兩岸未來必然發展方向」。
出身台灣的林毅夫也不諱言他對台灣經濟前景的擔憂。他說，2000年以前，台灣的經濟成長一直都優於韓國，但90年中期，台灣因部分因素，包括南進政策以及戒急用忍等，切割了與大陸的經濟連結。
反觀韓國在同一時間，積極利用大陸經濟起飛的契機，從各種政策著手加強與大陸的合作，而韓國經濟也從此時超越台灣。
不過台灣的未來也並非全無希望。林毅夫稱，擁有龐大市場的大陸，可說是台灣的產業升級之路最佳起點。台灣若能掌握機遇，以目前台灣人均年收入2.5萬美元來說，20年後，也可望來到5萬美元的水準。，
二宮和也（左）憑該片拿下本屆日本奧斯卡影帝。（圖／車庫娛樂）
影歌視三棲的傑尼斯偶像二宮和也在新作《我的長崎母親》中真摯動容演技大獲好評，
，一舉奪下日本奧斯卡最佳男主角，
，二宮和也首次和山田洋次導演合作，
，更驚訝導演會找上他當主角。他日後才從導演口中聽到「是他自己選的」。因兩人工作幾乎毫無交集，
，此次雀屏中選，
，表示相當慶幸！二宮和受訪時談到山田洋次導演，
，認為他是位很慈祥的導演，
，且是個非常熱愛電影的爺爺，
，總是不斷學習。山田還曾問他與「嵐」表演有關的事，像是「這次用的電腦動畫，山田洋次沒試過，還請二宮和也教他，讓二宮感到導演的求知欲無遠弗屆」。《我的長崎母親》5月6日母親節催淚上映。(中時即時)，
高速公路局今天表示，
，明天國慶日連續期第2天，
，國道5號雙向都有高乘載管制。高速公路局明天實施高承載管制時段及路段：上午7時至中午12時，
，國5南港系統至坪林各交流道南下入口；下午3時至8時，
，國5蘇澳至頭城北上各交流道入口。高速公路局說，
，明天可能有出遊車潮，
，國道全線交通量約235萬至265萬輛次，
，為平時的1.2至1.4倍。高公局預估明天上午車多路段，
，包括國1南下湖口至新竹、北上台北至五堵、國3南下土城至大溪、快官至霧峰，
，以及國5南下石碇至坪林。1051008(中央社)，
鴻海(2317)集團旗下零組件廠—廣宇(2328)因承接台灣夏普光電部分零組件訂單，
，8月合併營收上揚至16.05億元，
，創下去年11月以來新高，
，由於進入傳統旺季，
，廣宇表示，
，依循往年慣例，
，下半年業績會比上半年好，
，在買盤力挺下，廣宇今天盤中股價逆勢大漲，創下100年10月以來新高。鴻海集團入主夏普後，積極整頓夏普，並結合集團零組件公司產品，導入夏普供應鏈，希望能降低夏普產品的生產成本，廣宇亦初步承接台灣夏普光電部分相關零組件訂單，成為台灣夏普光電的供應商。廣宇產品為PCB、連接器及線材等，其中PCB約占營收30%到35%，連接器及連接線則以電腦周邊相關電源線等產品為主，今年第2季廣宇100%持股的上海漢陽光電開發案辦理增資4.5億美元，鴻海入股約2億美元，廣宇認列漢陽光電開發案收益，讓公司第2季獲利大躍進。隨著台灣夏普光電零組件訂單開始出貨，加上傳統旺季來臨，廣宇8月合併營收上揚至16.05億元，月增4.22%，為去年11月以來新高；累計1到8月合併營收為108.79億元，年減5.75%。廣宇第2季合併營收為43.97億元，營業毛利為3.05億元，單季合併毛利率為6.95%，稅前盈餘為9.41億元，稅後盈餘為8.62億元，單季每股盈餘為1.7元；累計上半年合併營收為77.27億元，營業毛利為6.53億元，合併毛利率為8.46%，稅前盈餘為9.93億元，稅後盈餘為8.42億元，每股盈餘為1.66元。廣宇表示，依循往年慣例，下半年業績會比上半年好。(時報資訊)，
曹男涉嫌在駕駛座上對正在等公車的杜女露鳥，
，且他趁公車等紅燈時，
，再度直視杜女持續自慰。法院審理後，
，判他拘役20日。
新北地方法院刑事簡易判決書指出，
，29歲的曹姓男子駕車行經新北市某處公車亭時，
，見杜女在亭內等候公車，
，曹男刻意把車倒退到她的正前方，
，兩眼直盯杜女涉嫌露鳥自慰，被杜女發現。
判決書指出，杜女上公車後，曹男仍不肯罷休，涉嫌趁公車停等紅燈時，把車駛近公車旁並直視被害人，持續猥褻行為。
法院表示，杜女因覺反感，於是拿出手機，除錄影蒐證外，並拍下曹男駕駛的車號後報警處理，警方循線將他逮捕到案。
曹男在法院審理時坦承犯行，法院審理後，依公然猥褻罪，判決曹男拘役20日，得易科罰金，全案可上訴。1020128
，
自稱公民記者的洪素珠飆罵老榮民的影片引起爭議，
，洪素珠昨天疑已出外避風頭，
，洪家門口今天清晨被年輕人丟雞蛋。台灣民政府成員洪素珠辱罵老榮民的影片引發議論後，
，洪素珠昨天傍晚離家未歸，
，疑已出外避風頭。洪素珠鄰居發現，
，清晨時，
，洪家門口有年輕人在叫囂，
，還朝洪家丟雞蛋，現場留有丟雞蛋的蛋盒、地上散落一地蛋殼，轄區派出所未接獲報案。1050611(中央社)，
根據勞工保險局統計，
，截至2月15日止，
，全台共有10個職業工會積欠勞工保險費已逾繳費寬限期，
，勞保局將依法移送行政執行、對所屬被保險人暫行拒絕給付。勞保局日前公布欠繳保險費的職業工會名單，
，包含高雄市瀝青鋪設職業工會、高雄市窗簾設計製作服務人員職業工會、高雄縣芳療整體保養職業工會、嘉義縣清潔服務職業工會、嘉義縣報紙廣告職業工會、台北市住院病患家事服務職業工會、台東縣傳統整復員職業工會、花蓮縣音樂創作職業工會、台南市保全業職業工會及台南市影劇歌舞服務職業工會等，
，10個職業工會欠繳勞保費。勞保局說，
，除了會依法將該等工會移送行政執行、對所屬被保險人暫行拒絕給付外，
，並通知轄區勞工行政主管機關協助督促欠費工會改善，
，若工會的欠費係因保險費遭違法挪用，勞保局即移送檢調單位偵辦。勞保局表示，如果會員應繳的保險費已繳給工會，可於申請各項給付時，提具工會開立的繳費證明，則不會影響給付權益。1060223(中央社)，
台北：即將從台灣師範大學畢業的黃郁綺和王怡婷，
，兩人分別從彰化和高雄到台北念書，
，她們穿著學士服跑往總統府、華山文創園區和國父紀念館等各大知名景點拍照，
，台北跑透透留下大學生活回憶。，
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唯一蟬連奧運男單金牌、4度奪得世界錦標賽男單冠軍，
，被譽為羽球史上最偉大球員的中國「超級丹」林丹，
，在倫敦奧運奪金後休戰8個月，
，復出之後的首場正式比賽就將獻給寶島，
，於下周在台北小巨蛋舉行的亞洲羽球錦標賽獻技。
林丹之前已經報名，
，昨正式確認參賽，
，「我周日確定跟球隊一起前往台北，
，也算不上什麼復出戰吧！只能說是想通過這樣一個比賽，
，去讓自己適應一下比賽節奏。」林丹對中國媒體表示。
這將是林丹自2006年的台北羽球公開賽後，
，相隔7年再度造訪寶島。當時他在男單決賽擊敗馬來西亞球王李宗偉奪金，堪稱賽史最經典的對戰卡司，可惜李宗偉並未參加這次亞錦賽。
超級丹自去年倫奧奪金後開始休息，忙著宣傳自傳《直到世界盡頭》、出席商業代言賺外快，並與長跑多年的女友謝杏芳完成終身大事。3月1日回到中國隊恢復訓練之前，林丹僅於去年底丹麥名將彼得蓋德的退休表演賽小試身手。
休戰8個月，林丹世界排名已從球王跌到第40，破天荒在本屆亞錦賽未列種子，首輪若戰勝越南對手，32強可能遭遇香港好手胡贇。超級丹想要一復出就稱霸亞洲，同門師弟王睜茗、杜鵬宇、諶龍更不會讓他好過。，
