世界最大的巨型運輸機A-225將落戶中國大陸，
，首架預計2019年下線。新浪軍事分析，
，大陸要生產A-225，
，首先得解決的一個大問題，
，就是飛機在哪裡起降。A-225製造商烏克蘭安托諾夫國有企業與中國空域產業集團8月30日在北京達成多項共識，
，雙方就A-225落戶大陸簽署了合作協議。空域集團獲得A-225的所有技術、圖紙和產權，
，包括發動機。報導表示，
，空域集團將在四川瀘州市和廣西貴港市建設A-225飛機的生產基地。新浪軍事分析指出，A-225運輸機要求在4F級機場起降，起飛跑道長度3600公尺以上。瀘州位於四川省東南部，新的瀘州雲龍機場2016年建成投入使用，機場跑道2800公尺，顯然不能滿足A-225的起降要求。廣西貴港市沒有機場，距離貴港最近的航空港是廣西南寧吳圩機場，飛行區等級為4E-60級，跑道長度3200公尺。南寧吳圩機場的跑道長度也不能滿足A-225的起降要求。分析指出，大陸如引進並在四川瀘州和廣西貴港生產A-225，首先必須改造兩地的機場，加長加寬跑道到4F級別。這恐非空域集團能夠自己決定，還涉及軍隊、地方、民航、中航工業等。分析說，A-225是世界上最大的運輸機，但它最初的設計用途是運送航空飛機等超大尺寸的特種貨物，對飛行空域和起降場地適應性較差，所以用途很有限。分析認為，大陸目前最急需的是像運20這個級別的200噸級大型運輸機，未來可能還會研製載重為100噸左右的大型戰略運輸機。對於是否需要量產A-225這種600噸級巨型運輸機，還有待斟酌。1050901(中央社)，
美國高通公司(Qualcomm)宣佈，
，旗下子公司高通技術公司推出第二代Gigabit LTE數據機。Snapdragon X20 LTE數據機為全球首款支援LTE Category 18的晶片組，
，下載速度高達1.2Gbps，
，目前已向客戶送樣，
，預計2018上半年將推出首款商用裝置。高通表示，
，此晶片組採用最先進的10奈米FinFET製程，
，是第七代LTE多模數據機，
，也是第二代Gigabit LTE解決方案。高通指出，此數據機和全新的Snapdragon X20 LTE收發器已創下數個業界第一，且為首款高通推出的商用Gigabit LTE晶片組，下載速度較前一代提升20%，專為提供高達1.2 Gbps光纖等級LTE Category 18的下載速度而設計。此外，此晶片組可於授權與未授權FDD與TDD無線電頻段，支援最高達5×20 MHz的下行鏈路載波聚合(CA)，以及4×4 MIMO最多3個聚合的LTE頻段，最後，它還是第一個支援整合雙SIM雙VoLTE(DSDV)功能的Snapdragon LTE數據機。Snapdragon X20 LTE數據機這些先進的功能來自於第一個商用單晶片RF收發器，能夠同時接收高達12個空間串流的LTE數據。隨著全球數個領先的OEM廠商和電信業者推出Gigabit LTE裝置和網路，Snapdragon X20 LTE數據機的問世將在整個行動生態體系推動全新的連網體驗。值得一提的是，Snapdragon X20 LTE數據機是支援未授權頻譜LTE全球標準的授權輔助接取(LAA)技術的LTE Advanced Pro數據機，能夠同時支援5xCA和LAA技術對於電信營運商來說極為重要，因其可藉此以少至10 MHz的授權頻譜發展Gigabit LTE服務，而這也大幅增加全球能夠提供Gigabit LTE服務的電信營運商數量。Gigabit LTE象徵4G演進的下一階段，當此技術應用於5G多模裝置時，可為新的5G網路帶來更廣泛、超高速的覆蓋程度，應用程式開發商也可透過此技術為行動裝置帶來廣泛無縫的Gigabit連接能力。(時報資訊)，
枋山地區芒果在去年9越，
，連遭2颱風襲擊，
，導致果樹受損嚴重，
，至今開花率未達2成，
，果農怨，
，只能等來年。（周綾昀攝）
又一波寒流枋山芒果沒在怕，
，只因早已欲哭無淚！這波號稱入冬以來最冷的寒流，
，讓各地農民繃緊神經，但去年初遭霸王寒流狂掃的屏東枋山芒果，卻早已心死，原來去年中旬的連續2個颱風，嚴重損壞果樹，至今開花率僅1成，果農苦笑，已沒什麼能損失。行車經過枋山地區，往年此時，路旁的芒果園會開有粉中帶黃褐色的芒果花，但放眼望去，今年卻仍一片綠油油，甚至還有發新芽與夾雜枯涸乾葉，果樹生長週期錯亂的狀況。芒果農王貞傑說，以前颱風只損壞3分之1果樹，雙颱來時，卻罕見全被老天爺收走，目前果樹仍處長枝長葉的恢復期，根本來不及開花，以往每棵樹約有8成開花率，現不到2成，且開花的樹叢稀稀疏疏，以現在的開花狀況，就算在兇猛的寒流，也沒什麼可失去的了，早有「剃頭等明年」的心理準備。「只有3字形容，就是慘！慘！慘！」枋山農會總幹事陳德慶搖頭直說，去年1月底，夾雜水氣的霸王寒流，讓芒果花無法授粉，加上9月的雙颱悲劇，出現他這輩子未曾見過的「連2年歉收」，打擊1年僅1期的芒果農，就看清明節前後是否有機會再開花。陳德慶表示，以往3萬噸的芒果收成，今年恐剩2成的數量，但意味今年價格有機會打破去年創下1公斤710元的天價，也可預期今年市場上看到芒果的蹤跡將大幅減少，即便有販售，價格也不會太親民。(中時)，
瑪丹娜po照喊想念兒子，
，卻被嗆太嚴厲逼走小孩。(取材自instagram)
「前衛女王」瑪丹娜目前正為「心叛逆」演唱會全球跑透透，
，所到之處無不造成轟動，
，娜姊看起來也相當享受周遊列國見粉絲的日子，
，然內心卻一直有個缺憾，
，那就是最愛的人不在身邊同樂，
，寶貝兒子洛可(Rocco) 討厭被老媽當成戰利品展示，
，也不喜歡跟著媽媽四處表演漂流的生活，去年底洛可到英國跟老爸蓋瑞奇一起過聖誕節後就不想回家，讓老媽不得不採取法律行動強逼兒子回家團聚。而即便忙碌的女王瑪丹娜已祭出最強勁的手段，至今仍無法「召回」兒子洛可，想念寶貝的她，22日在instagram張貼一張洛可的照片，溫情喊話：「我想念這個充滿活力、充滿愛的男孩」，沒想到思念的心情卻被粉絲打槍，拿洛可想逃脫母親控制慾的事情出來說嘴，酸她太嚴厲，惹得女王大人爆氣，回嗆：「你們根本不知道自己在說什麼，如果嘴裡沒好話，那就滾出去！」，粉絲也勸誡娜姐，也許孩子需要的是母親而不是皇后，娜姐則機智回應，洛可擁有兩者，而做母親的思念歸思念，親子關係要真正得到舒緩，還得等她得閒再說。(中時電子報)，
日本外務省一名官員說，
，中國在軍事費用方面存在著許多不透明性，
，日本政府曾多次要求中方對此作出解釋，
，但並未獲得中國方面令人滿意的答覆，
，在這樣的背景下，
，安倍前去出席這樣的閱兵式是不合適的。與此同時，
，被中國視為準航空母艦的日本海上自衛隊最大艦艇「出雲」號，
，昨日開始服役，引起北京關注。中共軍事專家認為，「出雲」與輕型航艦只有「一張紙的距離」，只等著F-35B戰機加盟。可搭載9架直升機的直升機母艦「出雲」號25日正式在日本海上自衛隊服役，採類似航艦的直通式甲板設計，排水量為1萬9500噸，是日本現有「日向」級護衛艦的1.25倍，可同時讓5架直升機起降。中共海軍少將、長期專研航艦的大陸國防大學軍事後勤與軍事科技裝備教研部副主任張召忠認為，一旦「出雲」號搭載F-35B，首先讓作戰半徑擴大，同時擁有制空和對地攻擊能力，且還擁有隱形的作戰優勢。，
高雄市長陳菊發紅包，
，民眾大排長龍。（吳江泉攝）
高雄市長陳菊（右）發紅包給市民。（吳江泉攝）
高雄市長陳菊今（五）日下午在市府團隊的陪同下，
，在市府鳳山及四維行政中心發送猴年紅包及春聯，
，並向民眾拜早年，
，祝福大家新春如意、猴年行大運。陳菊率市府團隊在鳳山與四維行政中心致贈紅包及春聯，
，熱情民眾排起長長人龍，
，爭相索取，
，隨即發送一空，開心搶得年節好采頭。陳菊表示，面對嶄新的一年，期盼台灣更好、高雄一切平安，未來能有更多發展的機會，並提醒市民朋友，在農曆過年期間，1999市民服務專線照常為市民朋友提供24小時不間斷的市政諮詢服務，受理市政業務諮詢及立即處理之派工通報業務，讓市民平安過好年。市府同仁也提醒拿到「2016幸福過好年」小紅包的民眾，掃描紅包背面的高雄嘉年華QR code下載APP，人人都可以馬上領取一份下載禮。(中時即時)，
國民黨籍市議員在市政總質詢中，
，拿著公投連署書到備詢席請市長林佳龍連署遭拒；隨後即持看板指稱林佳龍是「不支持台灣人自主決定台灣的食品安全標準」。（陳世宗攝）
立法院國民黨團發起「反核食救孩子」公投連署活動！台中市議會藍營市議員顏莉敏、黃馨慧等人，
，5日邀請台中市長林佳龍參與連署，
，並拿連署書請林佳龍簽名；林佳龍雖未連署，
，但說「予以尊重、並樂觀其成！」立院國民黨團在全台各地發起「反核食救孩子」公投連署活動！國民黨籍市議員顏莉敏、朱暖英、黃馨慧及楊正中等人今天在市政總質詢中，
，拿著公投連署書到備詢席請市長林佳龍連署遭拒，隨後即持看板指稱林佳龍是「不支持台灣自主決定台灣的食品安全標準」。林佳龍雖未連署，但他對於這項連署活動說，對於國民黨連署公投反對日本核災食品進口，他予以尊重並樂觀其成；希望民眾可以透過公投表達意見，最好也可以修正公投法，放寬鳥籠公投。顏莉敏表示，她看不到林佳龍打造食品安全的決心，連民進黨的民代都說，「民進黨反核又讓核食進口」相當離譜，讓日本核災區食品進口做法是相當具爭議性的，影響到全民健康；國民黨展開連署要進行反對日本核食進口的公投，藍綠對公投都有共識，對代議不足可用公投來補救。朱暖英強調，以政府現在的人力及財力，根本無法對核災食品進行把關。4人並要求市長林佳龍一起來連署，支持公投反對日本核食進口。市長林佳龍表示，予以尊重、並樂觀其成！(中時)，
世界郵展專題台北2016世界郵展步入最後一天，
，主題定調為寶島日，
，帶領民眾認識台灣的人文風尚。主辦單位邀請導演林正盛分享從麵包師傅轉換跑道成為導演的心路歷程，
，從中他體悟到人生是一種生命的發酵。世界郵展今天舉辦亮點活動：「看見福爾摩沙」，
，邀請多位導演出席演講。曾拍攝電影「世界第一麥方」的導演林正盛分享與電影主人翁吳寶春的小故事，
，以及自己走向導演路的轉彎人生。在《30》雜誌的一次對談中，林正盛與吳寶春首次會面，原本不認識的兩人，卻有許多相似之處，林正盛提到兩人皆出生自偏遠地區，學經背景都是國中畢業，並且都是麵包師傅出身，兩人雖有相似背景，卻在人生走出不同一片天。林正盛提到童年常以閱讀打發時間，無意間養成了長年閱讀習慣，更讓他產生成為作家的念頭，然而當時的環境推廣學技術而後到工廠工作，再加上父親的不支持，讓他的作家夢碎，因此毅然決然地北上當麵包學徒。然而林正盛坦言當時做麵包只為求溫飽，也曾經極度討厭做麵包，做麵包10多年後，因緣際會進入編導班，踏入電影產業。林正盛說，他的人生轉了一個彎，走到不一樣的地方，他認為最大的成就不是拍電影得了多少獎項、票房多好，而是能倚靠興趣賺錢，這樣的人生是幸福的。林正盛以過去當麵包師傅的經歷，體悟人生的道理，他提到人生其實是一種生命的發酵，拍電影與做麵包也是一個發酵，期待所有人都能從不同事物中發酵出美好的東西。1051026(中央社)，
5月初，
，大陸行返台後就覺得身體不適，
，再演變成右眼不舒服，
，初期誤診是飛蚊症，
，上周開始出現眼睛紅腫刺痛，
，就醫後確認右眼視網膜已破損，
，經醫師建議，上周五到高醫做雷射手術。陳光復自幼左眼失明，右眼已屬長期使用過度，這次術後醫師建議必須靜養兩星期，以免病況惡化。因正值縣議會定期會，陳光復臨時缺席引起地方關切，幾經考量後決定對外公開病情，感謝鄉親愛護慰問，將好好休養盡快返回工作崗位。，
除了車體的剛性之外，
，汽車的內裝是否耐用，
，同樣也是車主相當重視的議題，
，事實上，
，為了確保內裝使用的布料、皮革及塑膠的耐用度，
，車商連狼牙球都派上用場。福特汽車(FORD)表示，工程師會為用於車款內裝當中的每一種材質進行一系列嚴格的測試，這些材料會被拉伸、刮擦、鉤戳、聞嗅，甚至潑灑上油脂、污泥和熱咖啡等各種物質，用來檢視這些材質是否經得起時間的考驗。這些測試是為了確保座艙內所使用的材質不會輕易被一杯灑了的咖啡、尖銳的邊緣掠過，或是任何意外的抓抽或摩擦所破壞。福特表示，專用材質所需要經歷的特別測試包括以下項目：五指刮損測試：在長期的用車過程中，駕駛和乘客穿戴的物品、首飾、提包和箱子，都有可能刮到車內塑膠的表面，因此工程師特別需要以嚴格的測試，評估材質耐刮損程度；這項測試使用不同重量的金屬手指刮過塑膠表面，工程師再對留下的刮痕進行謹慎地檢視，是否刮痕是在難以察覺的程度。可清潔性測試：此測試會將常見的汙跡來源(例如塵土、熱咖啡、番茄醬和油脂等)故意灑在座椅布料上，並讓汙跡維持30分鐘到24小時之久後再行清除，工程師接著再仔細檢視材質樣本是否產生脫色的現象；這項測試能夠幫助工程師確保座椅材質具有高度的抗汙能力，讓消費者不需擔心車內因為小小的意外而造成無法除去的汙跡。抗染色測試：譬如新牛仔褲經常會將顏色沾染到白色的皮沙發上，此測試會將不同顏色的材質與座椅使用的皮革進行摩擦，以檢視顏色是否會轉移到皮革表面。抗鉤扯測試：工程師以狼牙球為發想概念，設計了這項測試，盡量避免鑰匙或鋒利物品不會造成座椅布料的抓抽問題，在這項測試當中，工程師會讓布料在30分鐘內被旋轉600圈，並以狼牙球重複刮劃布料的表面，在測試完成之後，工程師會仔細檢視布料，並且將結果與參考圖示比較，判定結果是否處於可以接受的範圍。靜態拉伸測試：工程師為確保每輛汽車所採用的材質都能夠在耐受程度的拉伸之後，回到原本的狀態，比如當車主拉扯頭枕調整高度，或在後座放置重物時，就不用再擔心留下無法回復的拉扯痕跡，在這項測試中，材料會被懸掛起來，底部加上12.25公斤的重量，來測量拉伸性和之後的恢復狀況。除此之外，福特還會有一組檢查人員負責聞嗅用在車款內裝的各種材料樣品，並且加以排名，幫助工程師確保客戶享有宜人的「新車氣息」；每種材質都會被取樣並放在個別容器中，以烤箱在3種不同的溫度下加熱24小時，模擬不同的日常狀況，這些材料甚至會被加溫到高達攝氏65度，確保車輛在夏季烈日的酷暑曝曬下不會產生更強烈的氣味，樣品從烤箱拿出來之後，檢查人員會立即聞嗅每一種材質，然後根據注意到的任何氣味進行排名，如果某種材質的排名不佳，即會被退回給供應商而不予採用。福特指出，這些嚴格的測試也再次展現了福特提供優質車款給消費者的堅定承諾，並且願意進一步付出更多的心力以確保舒適性、耐用性與環保永續性的標準，確保車輛在漫長的生命周期當中能夠持續保持在最佳狀態下。1050409(中央社)，
