瑞典家具巨擘宜家家居（Ikea）積極將事業觸角深向全球各地，
，卻面臨文化差異難題，
，該公司打算在2020年前讓營收倍增至500億歐元的目標也因此面臨威脅。
宜家在1990年代大舉進軍美國市場，
，公司高層對於花瓶熱賣感到不解，
，之後才發現歐式杯子對美國人來說太小了，
，美國消費者乾脆把花瓶當做水杯。
有了幾次經驗後，
，宜家開始關注各國的文化民情，
，逐步修正商品策略，但是文化差異引起的問題還是時有所聞。
上周宜家法國分公司和2名高階主管因非法調查或監視員工和客戶，遭到主管機關調查，調查重點在於宜家的經理非法取得警方紀錄，以查核該名員工過去是否曾涉及不法。
此外，先前宜家將阿拉伯的產品型錄移除女性照片，並在俄羅斯的會員雜誌刪除女同志的文章，也引發外界熱議。宜家還曾將2名俄羅斯高階主管解雇，因為2人容忍賄賂情事，凸顯該公司面臨文化衝突。
宜家雖然表示公司致力匡亂反正，但是上述一連串的爭議事件和調查案，也意味著該公司積極揮軍印度和埃及等高成長市場，俾以在2020年前讓營收倍增至500億歐元，將面臨到重重的難關。
宜家成為全球最成功的零售商之一，背後是靠著強大的文化力量支撐，避免像是沃爾瑪、家樂福和特易購進軍國際市場時所造成的嚴重失誤。
宜家還將員工稱作同事（co-worker），人員聘任主要取決於價值和信念，而非只憑經驗或技術，做法迥異於其他企業。然而宜家現任和前任高層皆質疑，該公司致力進軍國際市場和展店，能否繼續將核心文化價值保留不變。，
楊祐寧在上海拍新戲《千金女賊》，
，日前趁空檔觀賞劉德華〈華仔〉主演電影《風暴》，
，他說除了動作場面有看頭，
，對角色人性刻畫也印象深刻。華仔有一幕要殺林家棟的戲，
，把人性掙扎詮釋到位，
，他演過同志片及喜劇片，
，外型給人斯文形象，
，其實很嚮往接拍這類夠Man又陽剛警匪片。
他看過華仔的《狄仁傑》及《桃姐》，
，覺得巨星在電影領域，
，挑戰不同演出是他學習目標，也說，演員是被動的，將來自己製作戲劇或電影，才能擁有自己作品。他現階段接不同角色，未來也會學習幕後製作；華仔日前到澳門宣傳《風暴》，訪問時，主角之一的姚晨咳了幾聲，在場媒體叫他抱她一下，他打趣說：「我有家室的。」，
港星馮寶寶３日為第七屆「愛傳承關懷演唱會」來台做宣傳，
，預計停留十天，
，日前她傳出婚變消息，
，和第二任先生翁兆泉離婚，
，她僅回「我每天都活得開心，
，再多問就是八卦」；友人紀寶如證實她已離婚，
，「她走出那傷痛有1、2年了。」
她享受現今生活，
，對身材有自信，
，最近靠針灸排毒瘦３公斤。大兒子33歲，做了13年幕後工作，他20歲在美國念電影，畢業後回港當導演，她怕兒子難找工作，勸他不要走這行，但兒子說：「那不關妳的事，是我自己的決定。就算窮到要睡路邊，我也是堅持理想。」如今他開公司，還到泰國拍片，當媽的她，不再擔心他經濟狀態；小兒子則從事房地產投資。，
連兩年擔任VOLVO代言人的「豪小子」林書豪，
，昨在記者會重現林式幽默，
，全程帶著燦爛笑容跟球迷互動，
，除分享自己過去的駕車經驗，
，更自爆去年在尼克還沒創造「林來瘋」之前的糗事，
，讓整個場面充滿笑聲與掌聲。
穿著白色T恤、黑褲與黑色帆布鞋出場，
，林書豪強調自己說中文仍不好意思，
，且帶著不小壓力。但隨著每次返台，
，讓他感覺越來越容易與熟悉，他更考慮打到40歲退休，返回台灣發展也算不錯選擇。
林書豪表示自己喜歡在安靜環境下開車，然後一邊聽著音樂，先前到洛杉磯參加迷你訓練營，就跟友人直接從舊金山開車過去，不過說起唱歌，林書豪不禁開起「大鬍子」哈登玩笑，「你有聽過哈登唱歌嗎？」
哈登最近在廣告一展歌喉，歌聲令人不敢恭維；林書豪一邊搖頭，一邊說，「我想哈登還是投三分球或執行擋切戰術就好，他不會唱歌！」林書豪坦承，只要比賽輸球他會開車散心，「希望下季機會少一點。」
接著林書豪說起去年在尼克糗事，當時「林來瘋」還沒開始，他有一天問前尼克教頭丹托尼，常常花錢坐計程車的他需不需要買輛車？沒料到丹托尼回答，「不需要！」畢竟那時候林書豪可能被釋出，在紐約買車並不實用。
聽到全場球迷瘋狂的笑聲，林書豪故意酸溜溜表示，「這不是很好笑！」主持人艾力克斯馬上回應，「現在你應該去跟丹托尼說，教練，我買車了。」逗得林書豪當場笑開懷，更把焦點轉向自己兄弟。
因為有球迷問林書豪，3兄弟中誰駕駛技術最好？林書豪說：「我不知誰最好，但我知道小弟（書瑋）最差，他到現在仍沒駕照。我尊敬哥哥（書雅），所以我要說他技術很好。」繞了一圈豪哥等於暗示自己技術最好。
林書豪最後展現「童真」面，問他假如可使用時光機一次，他想前往過去或未來？「我想去100年後，因為可看新科技，也能確定一下我弟考上駕照了沒！」，
駐美代表金溥聰昨到立法院報告台美關係，
，立委關切美方對「馬習會」的立場，
，金答詢指出，
，只要促進區域穩定繁榮，
，美國樂觀其成，
，但他沒有和美方觸及此問題，
，馬總統也沒有特別交代。
國民黨立委賴士葆昨在立法院質詢外交部長林永樂，
，今年是否有機會促成「馬習會」？林永樂說，機會是有的，外交部每年都規劃總統出席，但要看相關情勢；馬當然有資格參加，但還需要兩岸非正式協調。
國民黨立委陳鎮湘質詢，我向美購買武器，獲得的往往不如預期，甚至買到瑕疵品，這一現象恐代表台灣戰略地位重要性的改變；陳鎮湘也提到，印尼、澳洲、日本等國付出同樣代價，卻獲最先進的武器，駐美代表處在軍購議題上應多下功夫。
金溥聰回應，美對台軍售方面是依據《臺灣關係法》，持續提供台灣防禦性武器；售予我方的武器，譬如阿帕契攻擊型直升機是最先進的。
除了軍售議題，金溥聰也提到《跨太平洋夥伴協定》(TPP)表示，貿易自由化需要消除國內貿易壁壘，需要朝野合作達成共識，美國立場是我先把貿易自由化做好，適當時機就可加入。
不過，民進黨立委邱議瑩、蔡煌瑯、高志鵬反駁，加入TPP對台灣有利在野黨當然支持，在野黨反對的是不透明，並要求照顧弱勢產業，金溥聰不該把問題推給朝野合作。
至於是否重操選舉，金溥聰概以「我是回台報告台美關係」回應；光在蔡煌瑯答詢時段就講了10次，惹得蔡大為光火說，「你現在是跳針、跳針、跳針」。，
明年2月卸下NBA總裁職位的史騰，
，昨在NBA台北賽正式記者會與台北市長郝龍斌同時現身。史騰全程展現高度幽默，
，更拿林書豪當最佳範本，
，「因為NBA擁有像林書豪這樣球星，
，才吸引世界各地球迷如此關注。」
史騰在1984年2月1日接下NBA總裁，
，整整當了30年，
，明年2月才把位置讓給副手席爾瓦。郝龍斌昨贈送榮譽市鑰給史騰，
，感謝他二度選擇北市當海外賽地點，史騰也回贈自己的親筆簽名球。
當史騰被問到NBA何時再來台北辦海外熱身賽？甚至正式例行賽？史騰幽默回答，「反正我快卸任，現在我都回答『Yes』！不管我到哪座城市，也都這麼說，我會記得留個信封提醒席爾瓦。」
史騰稱讚林書豪是個真誠的好球員，但他強調林書豪並非只是代表中國或台灣，而是整個亞洲，可以吸引更多年輕亞洲球員嘗試挑戰籃球最高殿堂，史騰也樂見更多亞洲球員投入NBA戰場。
除了強調自己退休後不出自傳，史騰也回憶這段擔任NBA總裁時光，讓他感到驕傲的是成功整合一支經營團隊，更把NBA推廣到世界每個角落，也讓很多球迷不再呆坐沙發而是出外打球。
包含荷瑞、崔斯勒及傑瑞羅斯等傳奇球星昨也到場站台。郝龍斌強調，這次台北賽門票「秒殺」，今天比賽期間將於信義新光三越香堤大道廣場、台北體育館、adidas101等地舉辦戶外直播，讓更多人感受球賽熱情。，
埃及第二階段公投結束，
，新憲法通過已毫無懸疑，
，但是從此，
，埃及的政治鬥爭將更明朗化，
，也許會從混亂的奪權鬥爭，
，變為較有秩序的兩派鬥爭。
穆爾西的這部憲法通過，
，當然是穆斯林兄弟會的勝利，
，根據這部憲法，伊斯蘭主義已成為國家的主體思想。但是反公投的勢力雖然未能阻止憲法通過，在阻止的過程中卻團結了力量，把如散沙的一些反穆斯林的群眾結合了起來，使所謂「救國陣線」成了反對派的代表，使這個組織的凝聚力加強。
憲法實施之後，跟著便是依照憲法規定進行新的國會選舉，救國陣線必將投入選舉，以合法的手段與穆斯林競爭。即使第一次未能成功，將來必然是合法的對抗力量，這比在廣場示威遊行要有效的多了。
民主社會力量的對抗必然是經過選舉，由人民選擇其政見，不斷的選舉會形成長期的對抗力量，一般將它形容為分裂，這是言過其實。台灣是經過許許多多次選舉，方形成藍綠對抗之勢，這是合法的對抗，對國家政治未必是完全有害，美國不就是民主與共和兩黨兩百年都在對抗，它並沒有將國家分裂。相反，任何領袖妄圖「通吃」，那就是痴人說夢，歷史上很少有把既成的對抗情勢轉為合作，想以通吃建立自己的歷史地位更是愚不可及。
埃及將來會是：民間扎根較深、人民信仰又多的穆斯林這一派占優勢，可見的未來將會主政。
另外，世俗派系、基督教派系將聯合起來成為反對派，也許將來某一時期能取得政權亦未可知，總之，兩派對立遠較大混亂有益的多。說分裂那未免是危言聳聽了。，
日本線超旺，
，長榮航(2618)昨日率先宣布下月5日起漲價，
，華航(2610)及復興航(6702)可望跟進。法人預估，
，在載客率及票價調漲雙重利多加持下，
，航空三雄下半年營收搶眼，
，只要油價維持穩定，
，可望轉虧為盈。
日圓貶值，
，帶動國人赴日旅遊人數大增，
，長榮航7月日本線載客率達9成，
，8月目前也有85％。長榮航昨通知旅行社，8月起調漲東北亞線淡季經濟艙票價500至2000元不等。
航空業者表示，日圓貶值推升今年暑假的日本線載客率，上半年台灣赴日旅客成長51.66％，這股熱潮將延燒到暑假後，加上9、10月有中秋、大陸十一與台灣雙十國慶三個連續假，對航空業是絕對利多。
三雄當中，華航的日本線營收占比最高，達到二成，每周共飛130個航班，暑假因多飛加班機與包機，帶進不少額外獲利，同時因日本線載客率衝高，帶動華航第三季整體載客率衝上85％，跨越載客率80％損平門檻。
長榮航每周飛日74個航班，暑假載客率高達9成，營收占比拉高到16至17％，高於大陸線10至15％，由於長榮航營運結構與華航接近，下半年表現將不遜於華航。
復興航每周飛日23個航班，日本線約占營收1成，低於兩岸航線的三成，為提高日本線的獲利能量，復航9月26日起將開航東京成田，是復航在日本的第九個航點，布局更加完整。
復航規劃，東京成田線將以可搭乘150人的A320或182人座之A321機型執飛，每天提供一個早去午回的航班，主力是商務客，且因時間帶不錯，亦可爭取上班族與親子出遊。，
美國俄亥俄州三名女子遭綁架禁錮案，
，五十二歲主嫌、曾任校車司機的艾瑞爾．卡司楚，
，遭檢方依綁架和性侵罪名起訴，
，於九日上午首度出庭應訊。
被控三項性侵和四項綁架罪名的卡司楚，
，在整個庭訊過程，
，一直低著頭，
，不發一語，
，也未提出抗辯。法官莫爾女士諭令卡司楚以八百萬美元交保，
，且不得和任何害人接觸。如此高的保釋金幾可確定卡司楚將繼續被收押。
據地方電視台報導，警方在卡司楚屋內發現他於二○○四年留下的一張字條，上面寫道「我是個性掠奪者。我需要幫助」，又明顯指被害人「她們在這裡是違反自己的意志，因為她們犯了錯，搭上陌生人的車」。字條上甚至還說「我手上已有兩個人，我不曉得自己為何還要繼續尋找另一個」。
克里夫蘭市檢察官培瑞斯表示，卡司楚被控性侵現年廿七歲的貝利、廿三歲的迪赫素斯和卅二歲的奈特，也因涉嫌綁架三人及貝利遭囚禁期間生下的女兒喬絲琳，面臨四項綁架罪名。當局將對喬絲琳做親子鑑定，以確定生父身分。
卡司楚六日被捕時，他的哥哥派卓和弟弟安尼爾也同遭拘留，但因未發現兩人涉案的證據，檢方未予起訴。兩人另被控酗酒及吸毒等無關本案的罪。
卡司楚曾擔任校車駕駛逾廿年，去年十一月被開除。據報導，他曾在求職的表格上寫：「我喜歡和兒童一起。」
奈特、貝利和迪赫素斯分別於二○○二至二○○四年被綁架。她們被禁錮在卡司楚家中地下室，用繩索和鐵鏈限制行動，並屢遭性侵。據供稱，十年來她們只離開房屋兩次。
警方詢問被害人後發現，她們逃離那間房子的唯一機會，就是貝利逃離的那一天。在鄰居藍西協助下，貝利和六歲女兒六日成功脫逃，然後通知警方，救出被囚禁的另外兩名女子。
身心受創的貝利和迪赫素斯八日返家。眾多親友和鄰居用氣球和布條迎接，歡迎她們回家，兩人都沒有發表談話。
貝利的姐姐塞蘭諾出面感謝大家支持，表示希望保有隱私，現場響起一陣掌聲。身穿黃色帽Ｔ的迪赫素斯，則在抵達家門時，豎起大拇指比了個「讚」。另一名女子奈特人還在醫院。
媒體披露更多本案駭人聽聞的細節。三人中最早被綁架的奈特表示，她遭性侵，至少懷孕五次，卡司楚發現她懷孕，就讓她挨餓至少兩個星期，然後不斷毆打她的腹部，直到她流產。據警方人士透露，貝利分娩時，卡司楚逼奈特接生，而貝利就在房裡的塑膠盆生產。卡司楚還威脅奈特說，如果嬰兒死亡，她也活不成。，
五百五十八位法官今年初參與「改革最高法院，
，拆除恐龍法官溫床」連署，
，促成了最高法院的改革。繼廢除保密分案後，
，最高法院昨日決議對二審宣告死刑案一律召開言詞辯論庭，
，更進一步回應了法官連署行動的訴求。
聯盟代表林孟皇法官對此感到相當欣慰，
，他覺得這是台灣司法改革的一大進步，
，肯定最高法院的做法；民間司改會執行長林峰正亦表贊同，
，他認為死刑剝奪一個人的生命，
，在終審判決前，
，確實有必要公開辯論，讓被告「講講話」，爭取自己的生命權。
「法官票選最高法院院長行動聯盟」在一月十日發起「改革最高法院，拆除恐龍法官溫床」行動，提出十項改革最高法院訴求，計有超過三分之一以上的法官連署。令人矚目的是，最高法院法官周盈文與九位二審法官也參加了連署。
聯盟提出改革最高法院的訴求，包括修正不合時宜的判例文化，分案程序公開透明；判決原則上應舉行言詞辯論，並採行強制辯護，尤其是宣告死刑案件。
二月九日，馬英九總統接見「法官籲請改革最高法院行動聯盟」代表，表達對聯盟改革訴求的認同。一周後，最高法院新任院長楊鼎章接任，立即召集庭長會議，對於「保密分案」流程進行檢討。
三月十三日，司法院長賴浩敏不待最高法院回應，貫徹馬總統司法改革的意志，直接修正「最高法院處務規程」，刪除保密分案的法源依據，廢除保密分案。
經數個月內部溝通協調後，最高法院昨天再做出進一步的改革，決定從十二日起，就刑事二審宣告死刑的案件，一律行言詞辯論，以示慎重，並且彰顯司法對於生命的尊重。
就另一種角度來看，也算是回應法官聯盟的改革訴求，對於死刑重大案件，不再閉門評議，改以公開辯論進行審判。，
