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機器人全國賽彰化登場 秀創意比技術

國際奧林匹亞機器人大賽全國總決賽今天在彰化縣登場,

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,共252隊競技,

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,選手發揮想像力與創造力,

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,組裝機器人處理情境問題。WRO國際奧林匹亞機器人大賽全國總決賽暨彰化縣中小學科技教育創意博覽會,

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,今天在大葉大學舉行,

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,共有國小到大專組252隊參賽,

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,彰化縣長魏明谷出席開幕式,

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,期勉學生藉活動拓展電腦應用視野,進而提升基礎科學與科技教育。參賽隊伍須發揮想像力與創造力,撰寫程式並組裝一台可協助處理環境問題的機器人,並依題目要求,在規定時間內完成指定任務,標準賽以得分決定名次,創意賽以設計組裝機器人的創意分勝負。魏明谷說,機器人創意競賽結合科學原理及實務應用趣味性,是縣府推廣科學教育重點之一,期許參賽者透過競賽,互相學習創意設計,今年共有119隊報名標準賽、84隊參加創意賽、足球賽共24隊、大專組25隊,競爭十分激烈,戰況精彩。魏明谷表示,機器人教育課程在歐美盛行已久,學生藉動手組裝電腦機器人過程,了解機械、自動控制、電腦程式等知識,縣府不僅全面推動中小學科學展覽比賽,並長期與彰化師範大學合作,推廣多項科學教育系列活動,為彰化科學教育建立優良基礎。1050910(中央社),

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布魯塞爾恐攻 死亡增至35人

比利時衛生部長迪卜洛克今天說,

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,機場和市區地鐵站本月22日上午通勤時間發生爆炸攻擊,

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,死亡人數已升至35人,

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,包括3名疑似自殺炸彈客。迪卜洛克(Maggie De Block)發推文說:「4名病人在醫院過世,

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,醫療團隊已盡力。罹難人數為35人,

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,請受害者家屬節哀。」路透社報導,

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,比利時危機中心先前說,

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,已查明28名罹難者身分,傷者超過300人。其中15人在機場遇害,包括6名比利時人和9名外籍人士。地鐵站13名罹難者中有10名比利時人、3名外籍人士。在布魯塞爾恐攻遇害的外國人包括英國、中國大陸、荷蘭、法國、德國、義大利、瑞典和美國等國籍。1050328(中央社),

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都會掃描-男送卡反告竊盜 女不起訴

    新北:江姓男子為追求劉姓女同事,

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,送她價值兩萬元智慧手機,

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,還把信用卡交給她,

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,不料,

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,江事後反悔並要劉女繳納九千多元帳單,

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,甚至控告劉女竊盜。劉女偵查時出示江傳來的簡訊,

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,「我的就是妳的、妳慢慢刷吧」。新北地檢認定劉罪嫌不足,予以不起訴處分。,

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50萬人失業 77%企業鬧人才荒

     失業率高居不下,

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,主計總處十月統計顯示,

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,全台有近五十萬名勞工,

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,正處於失業狀態,

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,整體失業率達四.三三%,

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,不過,

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,一一一一人力銀行今年九月調查顯示,

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,高達七七%企業大嘆勞動市場「人才荒」,經產業交叉分析後發現,傳產業、製造業、民生服務業等,對「人才荒」感受最深。
     中華經濟研究院研究員吳惠林表示,勞動市場「矛盾」現象,主要是「供需失衡」所致;吳惠林根據職訓局統計十一月廠商求才最急切的前五名職務來看,依序為組裝體力工、商店售貨員、餐飲服務員、工具機操作員以及業務員,而求才若渴的產業,依序為製造業、批發零售業與住宿餐飲業。
     不過,對剛投入職場的新鮮人,卻無法投其所好,想從事的工作明顯與勞動市場有很大落差,根據一一一一人力銀行統計顯示,新鮮人最想擔任的職務,依序為經營管理文書處理、企劃設計以及文字傳媒等。
     近日有燈飾店老闆透過媒體抱怨,開出業務員月薪四萬元,不僅提供午、晚餐,加班還送宵夜,最重要的是年終高達八個月,若加上業務獎金,年薪上看一百二十萬元,不過,老闆整整等了一年,至今還找不到人;燈飾老闆分析,因為業務員工作時間至少十一個小時、月休五天,年輕人抗壓性差,幾乎不願嘗試。
     台灣觀光學院校長張瑞雄分析,台灣的問題不在於沒有人才,而在於人才太多但位置太少,學、碩、博士滿街跑,但相對的我們的工商業卻進步緩慢,還是採以前製造業壓低製造成本的思維,沒有產生出新的工作職位和機會,只需要基層的苦力勞力,因此,一方面年輕人覺得找不到合適工作,一方面又必須引進大量外勞。
     另外,台灣的大學重研究、輕實作,讓不少企業主抱怨。華夏技術學院機械科副教授黃維富分析,以機械科系為例,畢業後要找到工作不難,但薪水不高,且被認為是「黑手」,影響學生就讀意願,因此,企業應該善盡社會責任,給予合理薪水。,

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吸菸傷心醫界揮劍宣導

中華民國心臟學會昨天提出「反菸宣言」,

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,建議政府透過調漲菸價、擴大菸盒警示圖文,

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,以及柔性立法限制家中有小孩者在家中及車中抽菸,

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,達到吸菸率10年減半的目標。心臟學會預防委員會主委曾春典教授說,

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,菸害才是國人健康的頭號殺手!現場由劍客劈開象徵香菸的道具,

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,顯示反菸決心。,

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誤認停車場入口 男駕賓士車卡階梯

台中市2名男子今天開車到苗栗市訪友,

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,按照地址找到大樓,

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,卻誤把大樓旁通往地下室入口當成停車場車道,

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,當場卡在階梯進退兩難,

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,2人連忙找拖吊車協助,

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,直呼好尷尬。苗栗警方上午11時許接獲報案,

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,苗栗市南苗博愛大廈旁有車輛受困,派遣員警前往查看發現一輛白色賓士轎車卡在大樓旁通往地下室某生技公司的階梯,動彈不得,趕緊連絡吊車前來拖吊。車上2名年輕男子指出,從台中來苗栗找朋友,照著朋友給的地址按圖索驥,以為目的地到了,直覺大樓一旁入口就是「地下停車場」,不料,車輛轉進「車道」不久,就驚覺不對勁,但前輪已經卡在階梯上,進退兩難。男子滿臉尷尬說,自己是外地來的,路不熟,而且台中的地下停車場通常就在大樓旁邊,「不知道到苗栗的不是這樣」,車一轉進去就來不及了,還頻頻向警方抱歉「不好意思打擾你們時間」。由於車輛受困位置周遭路幅有限,折騰1個多小時才結束虛驚;所幸位於地下室的生技公司,今天沒有營業,否則員工上班看到龐然大物從階梯衝下,恐怕要嚇壞。1050531(中央社),

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田樸珺撇王石 再爆導演男閨蜜

 《甄嬛傳》裡跑龍套的田樸珺,

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,去年10月與地產大亨王石的戀情曝光,

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,知名度迅速爆紅,

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,這段還持續不到1年的緋聞,

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,最近傳出已經畫上休止符!網友「TV東語」在微博透露「田樸珺已與王石分手」,

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,由於「TV東語」的真實身分在微博實名認證為《中國達人秀》文學總監,

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,分手傳言的可信度大增,也引起議論紛紛。
 更惹人非議的是,傳出田樸珺與王石分手的原因,是因為田樸珺好像並不避諱與男閨蜜的往日情。繼與導演陳可辛「閨蜜」情之後,田樸珺最近又在時尚雜誌發文,自曝與《中國好聲音》總導演金磊傳曖昧。
 「我一直叫他老金……彷彿這個稱呼能帶給我保護,我想我是第一個叫他老金的人。」透露著被寵溺的意味。
 在文章中,田樸珺形容金磊是「家庭訓導員」,不說教,還陪聊天,再慢慢開導;是「大哥哥」,關鍵時刻會挺身而出;更是「超級情感預言家」,挑對象的諮詢顧問。文末,田樸珺大膽表白,老金是她生命中的「好聲音」。
 再度出爐的閨蜜專欄果然話題勁爆,有網友為王石鳴不平,「她是不是要被甩了?」更有網友吐槽「下一個被閨蜜的又是誰?」網友封她「不愧是電視圈的牛人,王石、陳可辛,再加上金磊,田樸珺這樣的女人,果然不是一般人能消費得起的。」,

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中南部空品不良 中市府已啟動初級應變作業

受到下沉氣流及盆地地形影響,

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,台中今日空氣品質測站已顯示非常不良!(陳世宗攝)

下沉氣流及盆地地形影響,

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,台中今日上午8時忠明、西屯、文山等7座空氣品質測站已顯示非常不良(紫色燈號),

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,其餘測站也已達到不良等級(紅色燈號),

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,市府環保局已發布空氣品質惡化警告,

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,並立即啟動空氣品質惡化初級應變作業。環保局表示,

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,今日全國中、南部空品狀況均呈現不佳情形,

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,且未來三天空氣品質將可能持續不良(紅色燈號)、甚至非常不良(紫色燈號)等級,對此,環保局已立即啟動空氣品質惡化初級應變作業因應。環保局指出,初級應變作業包括加強稽查不當空氣污染排放、針對重大污染源檢視連續自動監測設施(CEMS)數據污染現況、啟動重點行政區清潔隊加強道路洗掃街作業、加強營建工地空污管制、提高工地車行路徑及裸露地面灑水頻率,同時也針對粒料堆進行鋪面覆蓋。對於懸浮微粒排放源工廠,將查核廠內空污防制設備;針對砂石廠,則查緝是否落實場內裸露區域粒狀污染物防治作業,包括灑水濕潤、覆蓋防塵網及稻草蓆等,以及運輸車輛離開廠前是否確實清洗車體及輪胎,避免污染聯外道路;機動車輛則加強停車怠速稽查;環保局也將在制高點巡查加強稽查露天燃燒行為,避免空氣品質再度惡化。環保局長洪正中提醒,依據環保署預報,未來三天空品持續不良,請患有呼吸道疾病或哮喘民眾、老人、兒童等抵抗力較弱者,特別注意防範,並配戴口罩做好自我防護;一般民眾也需隨時注意空品狀況,減少劇烈戶外活動。他也呼籲民眾多搭乘大眾運輸工具,減少汽機車空氣污染物排放。民眾如欲了解空氣品質狀況,可上網(http://taqm.epb.taichung.gov.tw/ )查詢,或手機下載「空氣品質行動資訊APP」即時掌握戶外空氣品質狀況。(中時即時),

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關切中共航母 印度通牒俄改裝航母明年交艦

     俄羅斯為印度改裝的新1代航空母艦「維克拉姆帝亞號」交艦一再延宕。印度國防部今天表示,

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,已要求俄國採行必要措施確保2013年最後1季交艦。
     維克拉姆帝亞號(Vikramaditya;俄稱「高希柯夫海軍上將號」,

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,Admiral Gorshkov)先前已自原始交艦期程2008年8月延至今年12月。
     印度國防部今天發布新聞稿說,

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,部長安東尼(A.K.Antony)今天提交國會上院(Rajya Sabha)報告指出,

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,印方人員今年6月8日到9月23日登艦首度展開為期108天廣泛的訓練和海試。
     報告說,

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,儘管過程中完成許多設備與飛航的測試,

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,但主要推進動力增加到全速的測試,

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,卻因鍋爐故障而失敗,「故障的修復很可能耗時6個月」。
     新聞稿說,「印度已要求俄羅斯採行必要措施確保2013年最後1季交艦」。
     4萬5000噸級的維克拉姆帝亞號最大航速32節,航速18節時續航力1萬3500浬。
     排水量2萬8000噸的維拉特號(Viraat)是印度海軍現役航母;維克拉姆帝亞號目前預訂2013年最後1季交艦。
     另據「印度時報」(The Times of India)7月16日引述克勒拉省(Kerala)科欽(Cochin)造船廠報導,原訂2014到2015會計年度成軍的印度首艘自製航母戰鬥群,「不會在2017年之前完成」。
     中國大陸首艘航母「遼寧號」9月底服役。印度海軍總司令約希(D.K. Joshi)12月3日表示,印度非常關切中國大陸海軍的現代化。
     印度石油天然氣公司與越南合作,在具爭議的南海水域探勘石油、天然氣。約希當時證實,海軍針對派軍艦赴南海保護印度的海洋與經濟利益進行準備與演練。1011212
    ,

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這些行業注意了!10年後9成工作將被AI取代

人工智慧技術日新月異,

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,未來很多人類工作都將被取代。(圖片來源:shutterstock/達志影像)

在G-Summit的演講《AI技術處在黃金時代》,

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,分享觀點:1)爲什麼當下是AI時點;2)AI什麼時候可以起到作用;3)怎樣利用AI獲取經濟利益;4)怎麼做出務實有用的AI應用;5)什麼是最好的AI創始合夥人;6)創新工場未來的藍圖。——————————————————————————未來AI技術在改變世界的進程中會扮演什麼樣的角色?我覺得AI會改變人們的職業。AI基於海量數據和算法得出判斷,

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,可以用於各種各樣的行業和領域。決策、反饋、遊戲行業,

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,通過AI都發生了翻天覆地的變化。十年後,

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,全世界翻譯、記者、助理、警察、出租車、銷售代表、客服、交易員、會計、管家等等的工作有90%都會被AI取代。我在上世紀80年代就熱衷於AI,

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,只可惜時代還沒到,

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,而當下正是這個時點。很多人知道要參與到革命中,參與時期非常重要。同在1955年出生的蓋茨和喬布斯,在他們那個年代出生時,趕上了PC時代。亞馬遜的貝佐斯在1964年出生,雅虎的楊致遠生於1968年,他們是互聯網時代的領軍人物。Instagram的 Kevin Systrom1983年出生,Snapchat的Evan Spiegel生於1990年,他們引領了移動互聯網時代。AI是現在時代的主題,通過機器學習和深度學習,已經可以經過網絡節點和鏈接來總結出人類知道的概念,甚至一些人類沒辦法理解的概念。深度學習的圖像識別已經超過了人的表現,機器比人更會認臉的話,安保等職位就會被取代;機器能夠識別語言的話,客服、電話銷售就會被取代。所以類似的AI在很多領域都有很多機會,也帶來很多投資機遇,在AI領域值得創新的細分會成千上萬。Google投資了大量的資金在AI上。楊強教授認爲未來強化學習可以營造機器從錯誤中學習的機會,而遷移學習也可以讓機器把從大數據中學習的細節遷移到小量數據的領域,這些都是爲什麼我們在未來對AI更樂觀的原因。一、AI什麼時候可以起到作用?很多科學家都在思考這個問題。海量數據是很重要的,抓取的、購買的數據可能沒那麼值錢,需要閉環的系統、專屬的數據,否則別人可以做同樣的事情。計算機的計算能力也是很重要的,因爲要做很多的運算。之後需要反饋的循環,需要自動貼標籤或賦予關鍵詞,這是教導和學習的過程。比如你買了後標爲正確,沒買就標爲不正確,包括uber也是,上車、下車,這樣成爲閉環的反饋。所以,你必須要有專屬的數據,還要有清晰的邊界,因爲AI跟人的意識不一樣,所以要想明白,特別是投資的時候要問自己這個問題,這個AI到底是不是有用的。二、怎樣利用AI獲取經濟利益?1. 要有端到端的數據,銀行、保險公司一旦用AI的話,就會有端到端的數據。2. 你要有硬件,要優化AI的話,像NVDIA,他就有非常好的硬件,我也非常高興看到英特爾也進入這個領域,進而引爆價格戰,讓我們都買得起機器學習的芯片和機器。3. 要有科學家,比如google等,花了很多錢投資人才。最後,好消息是相信5年內AI可能成爲一個平臺,越來越多的年輕人可以迅速上手,成爲AI的應用工程師。而且不到5年的時候,我們希望幾個月的參與AI就能幫助這些年輕人成爲創業者。三、怎麼做出務實有用的AI應用?1. 不要把人取代了,AI只是給人聰明的工具;2. 要將用戶界面出現錯誤有容忍度,比如說搜索引擎的界面;3. 讓用戶主動提供很多數據,比如siri等;4. 要在有限的環境讓問題複雜度降低,比如無人駕駛不一定要做全天候全情景的駕駛,只要做個在明亮倉庫裏的叉車就容易多了。四、什麼是最好的AI創始合夥人?AI科學家的創業時機來臨了。互聯網時代,中國最好的創始人就是海歸,因爲只有他們看過互聯網;APP時代,最好的創始人就是產品經理;O2O時代,最好的創始人就是懂得地推的銷售加上很好的後臺工程師;現在在AI時代,需要的就是AI科學家搭配上To B的銷售了。因爲AI做出來的產品絕大多數不是to C,而是to B,而to B的業務,僅憑科學家是很難做好的,也需要懂客戶、企業級軟件的銷售和產品的人。而這兩者,AI科學家更關鍵,因爲AI科學家可能學會銷售,但是銷售專家可學不會AI。最理想的是有兩個人能夠一起,會幫助實現這個目的。***創新工場對未來的藍圖是怎麼看的?***很多的企業是需要AI的,不僅是線上的,保險公司、銀行、醫院都需要AI,他們有許多的數據要儲存和分析,這些領域我們是可以考慮合作的,還有一些比較成功的AI產品,比如語音識別、人臉識別,在這一塊要繼續走下去。但是自然語言理解還是有相當侷限性的,這方面做一個領域可以,但是若要做跨領域或common sense,那就還需要等待突破。對於機器人,我們更看好商業上能賺錢或省錢的應用,而不是家庭機器人,因爲“機器人”這個詞用在家庭會有很多挑戰。但是,我們覺得還是有一些機會,比如說用已有的家電來加上智能,如Amazon Echo。傳感器方面現在還很貴,但是隨着量產就會降價,然後普及。創新工場現在有:1)剛融6.7億美金的VC,大部分會用於人工智能的發展,2)人工智能工程院,獨立融資接近6000萬美金。我們希望吸引AI科學家和優秀的年輕工程師加入我們。我們會建立大型的計算機組羣,建起很大的數據庫,支持科學家來摸索創業方向,以便能夠更好地建立AI公司,並獲得他們所需的資金,來改變世界。

文章來源:李開復臉書

◆作者目前為創新工場董事長&CEO,曾在Google、微軟、蘋果等跨國科技企業擔任要職。◆本文純屬作者個人看法,不代表本報立場。(中時電子報),

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