康師傅TDR案，
，北檢今傳喚魏應充調查。(陳志賢攝)
(11:40更新訊後請回) 頂新董事長魏應交遭檢舉在「康師傅TDR」承銷案中的佣金525萬元，
，作為政治獻金捐給國民黨候選人，
，疑涉侵占、背信違反政治獻金法。台北地檢署今早以證人傳喚魏應交、胞弟魏應充2人調查。據了解，
，2人均否認涉及不法，
，檢方僅各訊問5分鐘，
，訊後請回2人。檢調調查「康師傅TDR」承銷案，
，查出永豐金證券前副總經理戴家偉等人為支付頂新控股「康師傅TDR」承銷案的回饋金並退還處理費佣金，以興櫃股票操盤賺取差價逾8600萬元，起訴戴家偉等人，但頂新魏應交獲不起訴。事後資深媒體人黃越宏認為，魏應交不僅強索回扣，又將其中525萬元作為政治獻金捐給國民黨候選人，涉嫌違反政治獻金法，在今年1月向最高檢告發，籲請檢察總長指定偵辦。黃越宏告發指出，頂新魏家2009年以「開曼島商頂新控股有限公司」回台發行「康師傅TDR」，魏應交卻藉此向承銷商永豐金證券強索8000多萬佣金私吞為公關費用。魏還將佣金中的525萬元，作為政治獻金捐給國民黨候選人。據了解，最高檢日前將本案發交北檢偵辦。檢方簽分他字案偵辦，今天上午傳喚魏應交、胞弟魏應充釐清案情。(中時即時)，
邵姓女子和蔡姓男子涉持有大批毒品，
，疑將透過夜店網絡販售，
，高雄市政府警察局前鎮分局據報及時攔獲，
，起出黑桃牌摻毒咖啡包達493包、分裝袋和電子磅秤等，
，全案31日送辦。（高雄市警方提供）中央社記者陳朝福傳真 105年5月31日
邵姓女子和蔡姓男子涉持有大批毒品，
，疑將透過夜店網絡販售，
，高雄市政府警察局前鎮分局據報及時攔獲，
，起出黑桃牌摻毒咖啡包達493包、分裝袋和電子磅秤等，全案今天送辦。前鎮警分局調查，獲報苓雅區三多三路一棟大樓民宅有人販毒後，警員前往查訪，但發現這棟大樓都採電子式門鎖管控，出入分子複雜。警方深入查訪，查出邵姓女子和蔡姓男子涉嫌，聲請搜索票搜索逮人，在這處租屋處起獲黑桃牌毒咖啡包493包、分裝袋、電子磅秤等物證。警方表示，邵姓女子等人曾在高雄市多家夜店任職，因緣際會下認識蔡姓男子，研判將透過夜店網絡販售，幸而及時攔獲。警詢後，全案依違反毒品危害防制條例送辦。1050531(中央社)，
民國九十二年落成的新店區大豐社福館，
，使用執照登記為圖書館、展覽館，
，但開幕至今逾十年，
，卻從未作為圖書館，
，目前主要是老人集會、身障資源中心、無障礙展示空間，
，新北市議員陳永福痛批市府「帶頭違法使用」，
，要求查辦失職人員。
位於大豐國小旁的大豐社福館，八十八年經由台灣省政府、台北縣政府補助，斥資三千萬元興建，九十二年申請使用執照時，載明一到四樓作為圖書館，五、六樓則是展覽館。
但社福館自開幕以來，一樓都是作為老人集會、休憩使用，二到五樓則是松年大學教室、樂康身心障礙家庭資源中心、各單位辦公室，並未用於閱覽、展覽。
陳永福昨與社會局副局長林昭文、工務局人員等現場會勘，他拿出當年使用執照，痛批市府帶頭違法，不僅使用現況與執照不符，甚至連隔間都改變。
社會局表示，其實當初大豐社福館成立的本意，確實就是為了要替老人家爭取活動空間，但因經過組織改造，加之年代久遠，不知為何當年在申請使用執照時登記為圖書館及展覽室，但坦承目前的確在使用上與執照不符。
陳永福認為，去年底市府還召開會議討論大豐社福館如何使用，根本不清楚與使用執照科目不符，「不知道當初預算怎麼過的？」市府應針對相關失職人員予以嚴懲。
林昭文指出，會進一步了解當初使用執照為何會登記為圖書館、展覽館，因大豐社福館確實是為了老人、身障者而興建，也會盡速向工務局辦理使用執照變更，避免再產生爭議。，
貨運承攬業捷迅表示，
，今年受惠調整香港的倉儲辦公室，
，以及第3季起韓進海運破產，
，海運運價逐步增漲，
，第3季毛利高達16.19%，
，未來購物季加持，看好海運至明年首季。捷迅今天公布前3季財報，前3季合併營收新台幣20億5321萬元，年增約7.85%，營業毛利達3億2380萬元，毛利率15.77%，勝過去年同期12.87%；本期綜合損益歸屬母公司利益達1億1362萬元，成長85.99%，每股盈餘EPS 4.51元，遠勝過去年同期的2.83元，創歷史新高。目前捷迅營收比重以空運服務占約62%為大宗，海運約占18%。總經理孫鋼銀表示，目前海運營收占比較低，未來將針對海運服務加深開發力道，籌組專案發展小組並致力擴大現有海運規模，延攬業界有力人才，對於全球物流版圖布局重新定義，未來希望達到海空運各占營收約一半。孫鋼銀指出，今年第1、3季的單季毛利率均超過16%，主要是受到航空公司燃油費用大幅降低，以及捷迅的香港倉儲及辦公室的位置有所調整，成本因此下降，再加上香港機場更換電腦系統，取消不少班次，貨運量能減少，價格自然提升，因此毛利表現不錯。在海運部份，第3季起海運價格開始上漲，如今到美國的每個20呎貨櫃的運價已比今年5、6月時上漲逾1000美元，第3季起又有韓進海運破產，運量減少，適逢年底購物旺季前的高運量期間，市場逐漸形成需求大於供給。孫鋼銀看好海運至明年第 1季的市場景氣，除了韓進破產，日本 3大貨櫃航商又要整併，而此時更是感恩節、耶誕節、跨年和華人農曆年的購物旺季，海運價格在10月初和中各漲價一次，明年海運價格不會寂寞。孫鋼銀還看好東南亞海運航線的潛力，主要是東協各國已取代中國大陸成為製造重鎮，特別是傳產的紡織和鞋類的出口，例如緬甸先前遭到經濟制裁，隨後制裁被取消後，外商開始投資，日後進出口運量勢必會增加，是值得強化的航線。1051101(中央社)，
宏碁(2353)和Starbreeze AB共同合作的StarVR虛擬實境（VR）頭戴式顯示器（HMD）已正式出貨，
，這款頭戴式顯示器將在IMAX年底正式開幕的洛杉磯IMAX VR體驗中心中使用，
，落實宏碁於月前承諾將在年底小量出貨，
，並預計在2017年投入量產。宏碁今早股價表現優於大盤。宏碁全球總裁暨執行長陳俊聖表示：「StarVR虛擬實境頭戴式顯示器的正式出貨，
，提供給全球娛樂產業龍頭公司IMAX虛擬實境頭戴式顯示器，
，證明宏碁已經準備好將VR體驗推升至嶄新境界並擴及全球。如何將尖端的VR技術帶入消費大眾的日常生活，
，是VR生態圈中包含硬體製造商、影音遊戲開發商、戲院、片商等的重要課題。過去電影和遊戲看似兩個不同的活動，
，在數位內容產業不斷提升和相互匯流的今日，兩者的界線已漸趨模糊，電影和影音遊戲的搭配結合已是新的潮流；相互的激盪帶來更有活力、更有臨場感的數位敘事方式；而虛擬實境的技術，將是推動數位敘事革命性發展的重要推手。」IMAX業務發展主管Robert D. Lister表示：「我們非常期待首家IMAX VR體驗中心的開幕，本次宏碁和Starbreeze StarVR頭戴式顯示器的到貨讓我們往目標更邁進了一大步。IMAX將持續致力將世界最頂級的娛樂及遊戲內容，以及把更有臨場感、更具感官刺激的體驗拓展至劇院影廳、商場和更多的商務應用。」宏碁和瑞典著名遊戲商Starbreeze AB先前宣布，經雙方董事會決議將以「宏碁星風股份有限公司」（Acer Starbreeze Corporation）設立合資公司，共同設計、製造、行銷及銷售StarVR虛擬實境頭戴式顯示器。StarVR鎖定專業高階的商用娛樂市場，例如劇院級影廳、主題樂園、車輛展銷會場、或是飛航模擬訓練等應用。優越的硬體設計，讓StarVR具備210度超廣水平可視範圍，提供格外寬闊的虛擬實境體驗，透過客製化光學元件，在視野範圍提供超高成像品質，讓使用者完全沉浸在虛擬世界。(時報資訊)，
獨木舟逐漸成型，
，接著要蒙皮加彩繪，
，夢想中的獨木舟就可下水遊河囉！（教育局提供）
師生為獨木舟上漆塗料，
，要花7天打造1艘獨木舟。（教育局提供）
聖經創世紀裡用120年打造諾亞方舟，
，只用7天能打造1艘什麼樣的船呢？高雄市國小師生的目標是10艘4米長獨木舟，
，這項另類寒假作業的成果，將在下學期開學時，在光榮碼頭下水驗收，檢驗師生的夢想是否能成真。這項「七日造舟、師生挑戰寒假作業」，有光榮、旗津及大寮國小30位師生參與中山大學舉辦的「手作木船培訓營隊」。23至29日的7天時間裡，在旗津舢舨文化保存基地，師生從釘骨架、打磨與上漆，將依著設計圖及專家指導，動手完成10艘4米獨木舟。活動進行3天來，師生看著木板變成骨架，動手打磨，還要不斷矯正骨架，依序將舟身龍骨、舷骨到肋骨上架，務求每個環節都要精準到位，否則姿勢不正確，下水可就糗了。看著從無到有，船架的形有了，師生都興奮說：「我們做到了」，接著的日子裡，再蒙上船皮加彩繪，就大功告成，等下水檢驗。學生們也開始七嘴八舌討論著獨木舟上該有什麼樣的設備？有人說應該有飲料架，才能在坐船遊河時邊喝飲料邊美景，有人憂心遊河時下雨，應裝避雨棚以免淪為落湯雞，有人則想裝個數位音箱，遊河邊聽著音樂。光榮國小校長李哲明表示，寒假結束開課時，將在光營國小愛河碼頭風光舉辦「下水」儀式。(中時即時)，
不過，
，審議委員提出，
，基隆市大環境不佳，
，此時若調升有線電視費率，
，恐怕引發民眾反彈，
，因此，
，力主維持原費率。市府新聞科表示，
，新的有線電視費率，近日內公告，預計明年元旦起實施，仍維持今年每月520元上限。市府表示，有線電視數位化彈性資費管理規畫方案，預計2017年100%完成，也就是2017年元月起應包含基本普及組最高200元，以及基本套餐組至少3組，總和最高300元，屆時民眾可以選擇各種組合費率，視實際需求選擇適合自己需求費率組合，消費者也可享受更便宜費率。，
台鐵局因應高雄地震應變措施：一、列車增停：2月6日下午24時前，
，各級對號列車增停台中、新烏日、彰化、田中、斗六、嘉義、台南、新左營、高雄等站。二、加開列車：由客車編組站(樹林、新竹、彰化、嘉義及高雄等站)調集預備列車編組，
，加開列車疏運旅客。(一)計有2列推拉式自強號、2列500型區間車(各8輛)、1列700型區間車(8輛)，
，於新烏日=高雄間對開行駛，
，停靠新烏日、彰化、田中、斗六、嘉義、台南、新左營、高雄等站。(二)加開1列台北=潮州普悠瑪新自強號(採全車自由席，
，台北站17:10開行)，
，沿途停靠板橋、台中、新烏日、彰化、台南、高雄、屏東等站。三、對號列車延長行駛：169次推拉式自強號彰化=潮州間延長行駛停靠新烏日、彰化、田中、斗六、嘉義、台南、新左營、高雄、潮州等站。四、退票(費)：(一)旅客因不及乘車或不及轉乘，
，一年內，比照颱風全額退票，信用卡購票者可退現金。(二)憑高鐵車票即可轉乘台鐵列車及進出車站。五、統計至本(6)日13：00，共加開PP推拉式自強號5列次、電車5列次，預計至本(6)日24時止，可再加開普悠瑪新自強號1列次、PP推拉式自強號5列次、電車5列次。(中時即時)，
草根影響力文教基金會一項調查顯示，
，7成國中小、幼兒園學生有補習。台北市健康國小校長楊士賢解析數據背後的隱憂在於，
，家長的需求，
，為何學校不能滿足。該調查在3月18日至4月13日間，
，以電話隨機抽樣就讀幼兒園、國中小的兒少家長，
，有效樣本1174位，在95％信心水準下，抽樣誤差為正負3個百分點。調查顯示，超過7成學生有補習，其中國小也有高達67％有補學科，幼兒園則是25％，主要都是補英語。楊士賢今天以教育現場人士獲邀分析，他認為台灣多數人補習的第一選擇都是英語，顯示家長集體焦慮，而學校教育遠遠不能滿足。「人民有需要，正式學校在做什麼？」楊士賢說，中小學受到課綱規範，一週只能上兩三節英語課。他認為家長需求不該和教育互斥，正規教育可以加入更多「想像」，例如未來或許可用英語上體育課，「新進教師不都要加考英文嗎？」政治大學幼兒教育所副教授徐聯恩則婉轉地說，在探討補習議題時應思考，究竟家長意見該排高一點，還是教育專業排高一點。徐聯恩認為，「補習」其實有多個面向，不同教育階段有不同的動機。國中生補習重升學，國小則可能是培養第二專長，幼兒園則是以豐富生活經驗為主。1050518(中央社)，
同年10月10日在北京舉行韓中日首腦會議時，
，中國總理溫家寶表示他見了金正日，
，金正日希望召開南北峰會。2009年稍後，
，兩韓官員在新加坡秘密會面，
，北韓方面開口要求40萬噸大米、30萬噸化肥、10萬噸玉米、價值1億美元的瀝青和北韓設立開發銀行所需要的100億美元。李明博在書中說：「我們不應為峰會討價還價。」2000年南北韓舉行第一次峰會，
，但南韓保守派痛批當時金大中總統推動的「陽光政策」，
，提供北韓慷慨的經濟援助。2008年至2013年擔任總統的李明博上台後，
，就停止這類經援。他回憶錄中寫到，因為北韓把經援轉用於核武和飛彈發展，繼續對南韓進行挑釁，玷汙了「陽光政策」。李明博在新書中提到，天安艦被擊沉事件發生後的2010年7月，南韓國家情報院高層人士曾訪問北韓。北韓深表遺憾，並稱若要道歉和承諾不再發生類似事件，南韓必須提供50萬噸大米援助。回憶錄指出，2011年5月22日在日本東京舉行的韓中日峰會的最後一天，溫家寶再提議南北韓舉行峰會，但會談仍未舉行。據李明博表示：「有情報顯示，溫家寶把從我這聽到，北韓若不道歉就不舉行會談的提議傳達給金正日，就這樣我任內兩韓峰會之事破局。」，
