「16000公里、1台破車、1趟只知道起點和終點的旅程！」4名台大學生上個月參加蒙古拉力賽，
，36天來橫跨歐亞14國，
，曾經露宿街頭、無法入境，
，還發生車禍、被迫棄車，
，但他們排除萬難，
，昨天抵達俄蒙邊境，
，將改用搭便車、買機車或騎駝駱等方式，
，完成最後1700公里。
蒙古拉力賽（Mongol Rally）從2001年舉辦，今年有278隊參加，每隊要駕駛車齡在9年內、1200cc以下的車輛，從英國倫敦出發，自行規畫行程，克服高山、沙漠等嚴峻環境，抵達蒙古首都烏蘭巴托。
台灣今年由4名台大學生沈耕弘、羅傑、李經緯、王韻茹組隊，為了展現台灣祖先勇敢橫越黑水溝並落地生根的地瓜精神，取名「Diguarion地瓜人團隊」。
召集人沈耕弘說，4人拿出工作、當家教的存款，集資114萬元，在英國買了一輛捷克的Skoda汽車，7月14日從倫敦出發，目標是在45天內完成1.6萬公里。
他們途經英、法、荷、德、捷、奧、斯洛代尼亞、克羅埃西亞、蒙特內哥羅、阿爾巴尼亞、希臘、土耳其、喬治亞、俄羅斯等國。
沈耕弘指出，除了趕路、欣賞沿途風景外，他們曾經和近萬名英國人在廣場看溫布頓男單決賽的戶外轉播，也曾在荷蘭Nijmegen參加夏日音樂祭，由於所有旅館都客滿，索性就在路邊停車場打地鋪。
他們在開車去捷克時，近7小時沿途都是森林與荒野，讓他們忐忑不安。到了蒙特內哥羅，又因簽證問題無法入境，緊急打給外交部24小時救援專線，隔天重新申請後才通過海關，後來還巧遇帶著「台灣三太子」旅行的吳建衡。
王韻茹說，由於哈薩克不肯核發簽證，要改道繞行俄羅斯一大圈，他們在趕路時，汽車衝進大水溝，要花2周等待零件、維修，考量俄羅斯的簽證只到8月19日，只能忍痛棄車，改搭5天的火車穿越俄國。
沈耕弘表示，昨天已抵達俄蒙邊境的新西伯利亞，進入蒙古後，還有1700公里必須完成，會改用搭便車、買機車、或是買馬、買駱駝的方式，希望在8月底或9月初抵達終點。雖然一路上充滿變數，但他們強調，「nothing can stop us（沒有事情可以阻止我們）！」，
安平：瑞復益智中心照顧二百一十四位多重障礙學員，
，每年協助十多名學員習得一技之長，
，可自食其力；廿九日台南市議員洪玉鳳趕在年終前慰問中心的特教工作者並探視小孩，
，孩子努力復健過程讓她很感動。，
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瑞士單車客在印度中部馬德雅省遭輪暴，
，當地警方已逮捕涉案6名嫌犯中的5人。馬省省政府內政廳長古普塔指責被害人未依規定，
，向當地警方通報其旅遊行程。
騎單車旅遊印度的39歲瑞士女子和29歲丈夫，
，15日晚間在馬德雅省（Madhya Pradesh）1處森林露營過夜時，
，遭多名歹徒突襲攻擊。男被害人被用木棍毒打控制，
，女被害人則遭輪暴。
「印度時報」（The Times of India）今天報導，
，馬省警方訊問逾20名附近村民後獲具體情資。
當地副檢察長阿里雅（D.K. Arya）表示，犯案6人中，布塔（Bhutha）、蘭普洛（Rampro）、布利吉希（Brijesh）、維席魯（Vishnu）、巴貝（Kanjar Baba）已被逮捕。嫌犯逃逸時丟棄的被害人遭搶筆記型電腦和手機也已尋獲。
阿里雅說，案發後6名嫌犯沒回家，警方進入森林擴大搜捕，逮到5人，目前持續追緝在逃的尼丁（NitinKumar）。年齡介於20到25歲間的6人出身距離案發現場兩公里的坎加托拉（Kanjar-tola）村，沒有前科。
警方從遭逮5嫌身上還查獲1把槍，他們將遭控強暴、搶劫、侵犯人身等罪。5人中的布利吉希否認強暴。
兩名被害人已前往新德里接受進一步治療。阿里雅說，已對兩人完成筆錄，「他們必須回來指認被告」。
與此同時，馬省省政府內政廳長古普塔（Uma Shankar Gupta）指責被害人未依規定，向當地警方通報。他說，發生這種事很不幸，「外國遊客抵達時，應將行程通報當地警長，規定如此卻未被遵守」。1020318
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大陸三中全會後稅制改革藍圖愈來愈清晰，
，牽動台商權益的「招商引資稅收優惠」恐為首波調整對象。大陸財政部長樓繼偉指出，
，本屆三中要求對浮濫的招商稅收優惠做通盤檢討，
，下一步將著手進行清理整頓，
，建立更公平的稅收制度。
樓繼偉是在接受新華社專訪時做出上述表示，
，也是對三中稅改細部政策方向首度表態。據了解，
，本屆三中《決定》明確提出要加強對稅收優惠（特別是區域稅收優惠）政策的規範管理。
盡快轉化 一體適用
樓繼偉談及後續稅改政策方向時，指大陸過去地方為招商引資推出各種稅收優惠政策，尤其是區域優惠政策過多浮濫。同時，地方政府和財稅部門執法不嚴，透過稅收返還等方式變相減免稅，製造「稅收窪地」，嚴重影響國家稅制規範和市場公平競爭，必須下大力氣清理整頓。
據統計，大陸各地已實施的區域稅收優惠政策共計30項，還有一些區域性稅收優惠政策項目處在申請階段。
樓繼偉透露，下一步將動手清理已推出的稅收優惠政策，對執行到期的應徹底終止不再延續，對未到期限的要有明確的落日條款，對帶有試點性質且具有推廣價值的，應盡快轉化為「普惠制」，在全大陸推動實施。
他同時強調，今後原則上不再推出新的區域稅收優惠政策，稅收優惠政策統一由專門稅收法律法規規定，同時嚴格禁止各種越權稅收減免，言明「區域發展規畫應與稅收優惠政策脫鉤」。
依法徵稅 不收過頭稅
樓繼偉另外預告大陸預算制度將出現重大變革，日後稅收將不再是預算中「確定的任務」，而是轉為預期目標，這樣的彈性作法一方面較易達成收支平衡；另一方面可避免經濟偏冷時，財稅部門為完成稅收任務傾向於多收點，造成收「過頭稅」的現象，陷入「經濟遇冷稅收愈多，稅收愈多又造成經濟愈冷」的惡性循環。
他還進一步透露日後稅改的具體措施，除繼續推動「營改增」外，下一步還將發揮消費稅對高耗能、高汙染產品及部分高檔消費品的調節力度；換言之，未來消費稅的徵收對象、範圍和稅率都將有所改變。
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老牌勁旅馬刺昨與來勢洶洶的灰熊展開西區王者之爭，
，結果「薑還是老的辣」，
，馬刺憑藉52.6%投籃命中率以及投進創隊史季後賽14顆三分球紀錄，
，105比83轟得來犯的灰熊體無完膚。
灰熊之所以能在季後賽連續擊敗快艇和雷霆的關鍵，
，在於擁有雄厚內線戰力，
，這一點馬刺早已熟悉。昨役馬刺不強攻對方禁區，而是選擇在外線開火，全場29投14中，里歐納德和替補的波納各飆進4顆，丹尼格林貢獻3個。
馬刺首節31比14，領先17分，灰熊一度在下半場追到落後6分差距，但馬刺隨即再回敬一波11比0攻勢，戰局提前底定。攻下20分、9助攻的「法國小跑車」帕克表示，上一季我們在2連勝之後丟掉系列賽，昨役雖大勝22分，但絕對不能自滿，因為，我們還有很長遠的路要走。
進攻端沒啥突出表現，防守端有10籃板、2阻攻的鄧肯則說，對方實力確實很強，也有足夠能力扳倒我們，不過，這場比賽我們打得真的很出色，節奏都在掌控中。
前兩輪11場比賽，藍道夫有10場得分雙位數，6場得分超過20分，平均每場可攻下19.727分，和保羅蓋索組成黑白雙煞。
但藍道夫昨役8次出手僅命中1球，2分、7籃板，完全不及格，是灰熊落敗的頭號戰犯。
灰熊教頭荷林斯解釋，球員「衝」得太快，有些應該輕鬆得分的球都沒進，更別說部分球員出手時機不對。
荷林斯口中所說的就是藍道夫！藍道夫賽後回到更衣室向全隊道歉，「他們破壞了我的節奏，絲毫找不到出手的感覺。」康利替隊友緩頰，「他不會連續兩場失常的，下一戰肯定會讓人有震撼力的演出。」，
在BMW總代理汎德重金邀請下，
，美聲天王-安德烈．波伽利將於4月27日假台南市立體育場盛大演出，
，並將由長榮交響樂團指揮-馬切羅．洛塔帶領伴奏，
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，或洽全台BMW展示中心。，
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日本首相安倍晉三於參議院大選前夕，
，前往鄰近釣魚台的石垣島與宮古島造勢，
，他17日在石垣市街頭演說時指出，
，「釣魚台是日本固有領土，
，日本一步也不讓」。當天下午，
，2艘中國海監船巡航至釣魚台列嶼鄰接水域，
，日本海保廳巡邏船發出警告並密切監控中。
綜合共同社與日本新聞網報導，安倍17日上午搭機飛抵沖繩石垣島，視察海上保安廳第11管區海上保安本部，隨後搭乘巡邏船「石垣號」出海巡視，並聽取第11管區海上保安部長赤津洋一等人簡報，了解目前的警備狀況。
宮古 最接近釣島
他對海上保安本部巡邏船人員表示，中國公務船頻頻接近釣魚台海域，挑釁日本領土、領海、領空、主權，領海警備的環境趨於嚴峻。他同時高度肯定巡邏船人員努力守護領海。
之後，安倍在石垣市的街頭演說上直指，「尖閣諸島（釣魚台列嶼）在歷史上、國際法上，無疑是日本固有領土，不存在領土問題，我們一步也不會讓」。
稍後，安倍乘坐全日空客機赴宮古島，視察當地航空自衛隊基地。宮古島是日本離島中最接近釣魚台列嶼，島上的電子偵察部隊負責監控東海及釣魚台情勢，也是一支肩負釣島安全的防禦部隊。日本航空幕僚長片岡彥晴也到場陪同視察。
安倍視察基地內的雷達監控作業情形，並聽取基地司令林育正的簡報。安倍對基地自衛官說，中國機艦頻頻入侵日本領海領空，「我將以身作則，和諸位一起肩負起守護領土的責任」。
48年來 日相首訪
報導說，這是日本48年來，首度有首相視察石垣島及宮古島。上次是1965年沖繩行政權由美國歸還日本之前，當時首相佐藤榮作曾訪視。報導並稱，首相在選戰期間赴外島的作法相當罕見，此舉意在宣示強化防衛離島的決心，同時也有制約中國之意。日本參議院訂於本月21日改選。路透報導，安倍領導的自民黨可望勝選。
日本NHK報導，就在安倍視察宮古島同時，2艘中國海監船進入釣魚台列嶼鄰接水域，這是本月5日來連續7天出現在附近海域。第11管區海保部巡邏船向中國海監船發出警告，並對其嚴密監控。
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日本豐田汽車社長豐田章男，
，日前接受日本媒體訪問，
，他在談到日本經濟前景時提到，
，日本的汽車產業，
，等於是帶動所有產業的龍頭，
，日本的汽車產業絕對不能倒，
，一旦倒了日本等於是全垮了。
豐田章男說，
，雖然有人覺得汽車業已經是一個成熟產業，但他認為「這完全是誤解」。豐田章男表示，日本的汽車，佔全球汽車總銷量的三成，居於首位。而且汽車產業整體帶動日本的電子產品與鋼鐵工業，如果日本的汽車工業沒有頂住，那麼日本的產業等於宣告「全線崩潰」，所以他認為，日本一定要正視汽車產業的潛力。
至於對今年的展望，豐田章男說，每年都會有很多事情發生，所以他的期待很小，只希望「每天平安無事就好」，也希望汽車市場能保持一定的生產規模。
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近28年來第1位闖進美國公開賽決賽的台灣「神奇小子」潘政琮，
，昨打完第3回合總桿219桿(+9)，
，從原來第20名退居與伍茲等人並列第31名，
，而第2、3回合光在第14、15、17洞就花掉8桿，
，成了「要命3洞」。
美國公開賽業餘選手不能拿獎金，
，但有業餘排名，
，本屆計有10位業餘選手參賽，只有4人晉級，小潘前3回合位居第2，落後韓裔美籍19歲選手金麥可5桿，仍有機會拚業餘組冠軍。
潘政琮第3天上午補打第2回合後9洞，下午接著打第3回合18洞，1天內連打27洞，結果上午在第14、15洞打柏忌，第17洞吞雙柏忌，不料下午又在這3洞遭修理，14洞雙柏忌、15洞與17洞柏忌，成為排名下滑的重傷害。
全球4大賽的比賽場地始終有著不同特色，美國公開賽則總是喜歡在比賽尾聲製造高潮，所以最後5洞難度奇高，尤其是第18洞。小潘昨天就吃了苦頭。
這個周末適逢美國的父親節，小潘再度憶起父親生前教他打球、風雨無阻施于嚴格訓練的點點滴滴，他說：「是爸爸當年堅持，才讓我能打這麼好，雖然他現在已經看不到我打球，可是我相信他在天堂某個地方看著我。」，
新任大陸海協會會長陳德銘26日表示，
，深化兩岸經濟合作，
，仍然是現階段兩岸協商的優先和重點。
不過陳德銘也強調，
，兩岸關係發展應遵循先易後難、循序漸進的基本思路，
，但不應設置人為的禁區。隨著兩岸關係向縱深發展，
，雙方終究要務實探尋政治難題的解決之道。「海協會支持兩岸學術機構和有關人士開展有關政治問題的交流、研討，
，支持兩岸民間政治對話。」
陳德銘26日接任海協會會長一職。在改組會議上，陳發表就任講話時提出海協會工作的四個基本設想：堅定維護九二共識，鞏固兩會商談基礎；持續推進兩岸協商，不斷擴大商談成果；廣泛聯繫台灣各界，拓展兩會交流功能；熱誠服務兩岸民眾，維護兩岸同胞權益。
爭取上半年簽服貿協議
陳德銘說，首先深化兩岸關係合作，仍是現階段兩岸協商的優先和重點。
海協會將加快ECFA後續商談進程，爭取上半年舉行兩會領導人第9次會談，簽署服貿協議，力爭在年內完成兩岸貨物貿易、爭端解決等議題磋商。
對於兩岸兩會設置辦事機構，他說，業務功能包括文教、經貿、交流、聯繫、急難救助等事項。陳德銘的講話中，並未包含台灣最期待的「發證」功能。
盼速啟動文教議題商談
陳德銘也提出，簽署兩岸科技、文化、教育領域的協議，建立交流合作機制「勢在必行」。希望雙方能夠從研究商簽文化藝術、文物保護等具體協議入手，啟動兩岸文教議題的商談。
當被媒體問及「想不想盡快到台灣看看」時，陳德銘回應：「希望如此」。他說，如果有機會到台灣，他很想看看阿里山。
陳德銘表示，先前2次到台灣都在地震過後，通往阿里山道路都中斷，「有點小小遺憾」。
他提及，黃山與阿里山是姊妹山，日前他已造訪黃山，再去廈門拜媽祖，「希望有靈保佑」。
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