微軟今天公布1款輕巧版，
，價格較低的Xbox One新機，
，以及即將上市的新款遊戲陣容，
，來勢洶洶要把被市場領導者索尼（Sony）遊戲機PlayStation 4奪去的市場搶回來。法新社報導，
，Xbox部門負責人史賓塞（Phil Spencer）利用電子娛樂展（E3）前夕記者會上盛大的電玩演出，
，將Xbox One S 介紹出場，
，Xbox One S訂價299美元，
，預計於8月上市。史賓塞說：「現在才只是開始，
，我們看到前方有許多機會。」展望未來，
，根據史賓塞表示，微軟現在正在開發1款功能強大的Xbox One，這種電玩主機是設計用來當作精巧的虛擬實境以及超高畫質遊戲的平台。他說：「推出1個世界上最強大的遊戲平台正是我們要做的事。」微軟指出，這款升級的Xbox One新機命名為Project Scorpio，預計於明年底、主要送禮季節來臨前上市。（譯者：中央社許湘欣）1050614(中央社)，
FORD智慧移動解決方案最新實驗專案－熊貓動態班車，
，為FORD Transit接駁車隊設計彈性排程工具，
，優化路線與行駛班表，
，改善接駁班車服務效率。(圖／福特)
上海世界行動通訊大會 (Mobile World Congress Shanghai) 29日開展，
，FORD也宣布了多項為大眾帶來移動解決方案的創新科技。FORD智慧移動解決方案的實驗計畫－熊貓動態班車(Panda Dynamic Shuttle) 使用彈性的排程工具來優化中國大連FORD Transit接駁車隊的路線與排班表。FORD也宣布4項全新的AppLink合作計畫，
，讓車主透過SYNC通訊娛樂整合系統進行語音控制，
，聲控使用多項最受消費者喜愛的手機App。FORD並公布在印度邦加羅爾 (Bangalore) 所做的汽車共享實驗研究結果。更高彈性與效率的動態接駁車這項FORD智慧移動解決方案與中國大連的熊貓車隊 (Panda Shuttle) 和清華大學合作，
，並由FORD研發排程工具，讓車隊在尖峰與離峰時段提供更有彈性與效率的接送服務。熊貓動態接駁車專案採用熊貓車隊的手機應用程式演算法，讓該公司的FORD Transit接駁車隊以更動態的方式安排停靠站與路線。SYNC AppLink新增合作夥伴透過SYNC AppLink功能，FORD車主可以透過語音聲控的方式，操作相容的智慧型手機應用程式，享受獨特的個人化用車體驗。在上海世界行動通訊大會，FORD宣布了4項新的合作計畫，其中3項來自中國，1項來自泰國 ; 讓FORD車主可以安全地在行車途中使用最為熱門的應用程式。1.航旅縱橫：這是一項飛航行程管理應用程式，駕駛可以透過語音聲控或車內的螢幕裝置，掌握用戶的航班時間，並顯示即時的飛航資訊，包括班機的延誤、取消、天候變化，以及起飛與抵達的時間。在車輛以外，這款手機App並支援虛擬登機報到功能，也可以作為登機證使用。(中國)2.同花順：這款投資與財富管理應用程式能夠顯示即時的股票、基金、債券、期貨和外匯價格，這款App並能夠在車內以語音報導市場消息。此外，在一般非在車內的情境中，它可以透過演算法提供投資報酬率預估，並且支援自動買賣功能。(中國)3.開車問問 (Android) / 出門問問 (iOS)：這款語音控制的中文虛擬助理能夠整合移動定位服務、GPS導航、班機/火車/旅館預定、求職與找房功能、活動與電影購票、天氣、社群分享與更多功能。在車內，駕駛可以透過這款App聲控選播想聽的音樂、導航前往目的地、了解天候資訊等，進行多項語音控制功能。(中國)4.Joox Music：泰國最受歡迎的音樂手機應用程式，擁有超過1000萬名用戶，Joox Music提供音樂串流服務，並且讓用戶能夠下載他們最喜歡的歌曲離線聆聽。(泰國)邦加羅爾汽車共享實驗專案FORD去年在印度邦加羅爾推出FORD智慧移動解決方案的汽車共享實驗，探討關係緊密的社群 (如家人、同事和鄰居) 共享汽車的概念。FORD和印度的汽車共享領導業者Zoomcar合作設計這項實驗，目標在於了解這群希望以汽車共享方式享受擁有汽車好處的消費者，探索他們的移動需求。這項實驗讓FORD能夠深入了解消費者對汽車共享的觀點。參與實驗的人們認為汽車共享是一項物有所值的服務，支付共享的費用而換得擁有車輛的好處。然而他們也反應比較不喜歡需要事先預訂用車時間。此外，相較於公共運輸系統，實驗參與者特別肯定這項計畫的彈性，以及其民主化的本質：它讓參與者有機會能夠擁有平常難以取得的車輛使用權，並幫助參與者獲得擁有私人車輛的體驗。(中時電子報)，
國內房市低迷，
，建商地上權案也跟著進入泥淖。（示意圖／本報系資料照）
國內房市嚴重低迷，
，建商前幾年搶標的地上權案紛紛陷入泥淖。商仲業者估計，
，已標脫的地上權案，
，目前至少有6成處於閒置未開發「養蚊子」的窘境。根據《自由時報》報導，
，商仲業者調查指出，
，2013年標脫的台北市南京東路地上權案以及松山機場周邊地上權，
，2案的得標者都是近幾年活躍的業者，
，但是以上2塊土地標脫已經快要3年了，
，目前仍在規劃階段。對此，房地產顧問公司指出，目前除了少數幾個指標地上全案有明確開發的進度外，多數地上權案都還在規劃階段，有的甚至連建照都還沒申請。尤其當初設定為住宅的地上權案，因為碰上市況翻轉，國內房市買氣欠佳，建商無所適從，就算想改規畫也要花時間摸索，加上近年來持有地上權成本增加，還有先天上的使用時間限制，建商已經處於苦無對策解套的窘境。報導也提到，已標脫的地上權案前置規畫作業時間，已經從以往的2~3年拉長至4~5年，直接衝擊到就是建商成本回收時間的縮減。(中時電子報)，
為提升我國工具機產業全球品牌認知度，
，國貿局委託外貿協會及中衛發展中心辦理「工具機暨零組件整合行銷計畫」，
，於印尼國際金屬工具機展（Manufacturing Indonesia）開展首日辦理「台灣工具機：智慧製造強化印尼汽車產業」記者會暨應用產品形象館，
，成功提高我國參展曝光度。記者會中，
，上銀、永進、榮田及協易共4家我優質大廠，
，分享台灣技術創新能量與優勢產品，
，印尼前三大代理商Jaya Metal、Intermesindo及OTT均到場為台灣工具機證言分享當地使用台灣機械心得。該展為當地規模最大且為印尼當地唯一有UFI認證及有最多國家團體組團之機械專業機器展，
，展出至12月3日。今年該展共使用5個展覽館面積近3萬7000平方公尺，
，有來自全球26個國家逾2100家廠商參展，
，包括台灣、德國、韓國、土耳其、中國大陸、日本、馬來西亞、新加坡等國以國家館方式展出。主辦單位預估，4天展覽將吸引3萬6000位專業買主入場參觀。其中，台灣共有超過117家廠商參展，逾2052平方公尺的參展面積，為最大國際參展國。外貿協會副秘書長王熙蒙指出，2016年4月印尼政府宣布推出第12輪經濟刺激方案推動投資，未來五年將積極推動汽車工業的發展，印尼市場深具潛力，台灣工具機近年皆為印尼主要工具機進口來源國，2015年進口台灣工具機約7968萬美元。印尼為台灣第14大出口市場；就車床方面，去年印尼進口總值7688萬美元，台灣為第二大輸入國，占進口總產量的14.89%，出口值為1144萬美元；在綜合加工機方面，印尼去年進口總值為6222萬美元，台灣為其第二大輸入國，占了其總進口數16.04%，出口值為997萬美元。「台灣優勢產品形象館」展示8家知名工具機廠，共20件應用於汽車產業之工件，包含東台精機展示汽車引擎系統汽缸蓋；榮田精機展示汽車傳動系統的煞車盤、轉向節與車輪輪轂；金豐機器展示汽車傳動系統之引擎傳動軸與汽車座椅之零件滑軌座以及安全帶插銷等汽車零組件；永進機械與徠通科技則分別展示車燈模以及協易機械展示大型的汽車板金沖壓件，包括汽車的A柱、B柱以及汽車保險桿。(時報資訊)，
俄羅斯好手夏拉波娃和塞爾維亞名將喬科維奇目前分別挺進澳洲網球公開賽女單和男單4強，
，累積獎金相同，
，但以場上拚戰時間換算下來，
，夏拉波娃每分鐘進帳的獎金，
，卻是喬科維奇的2倍多。
英國「每日郵報」（Daily Mail）線上版報導，
，夏拉波娃（Maria Sharapova）一路打到4強所花的時間累計起來，
，只比喬科維奇（Novak Djokovic）在男單第4輪的5盤大戰多出13分鐘。
喬科維奇在第4輪鏖戰5小時又2分鐘後才擊敗瑞士瓦林卡（Stanislas Wawrinka），
，晉級8強。
從來沒有人像女單世界排名第2的夏拉波娃一樣，
，這麼輕鬆就闖進澳網女單4強。夏拉波娃闖進4強賽一路僅失9局，
，下一場將和中國大陸一姊李娜爭奪決賽門票。
男女獎金公平性的辯論從未真正停歇，這樣的結果足以再掀「同酬不同工」的爭辯，但不能否認的是，雙雙晉4強的喬科維奇和西班牙好手費瑞爾（David Ferrer），一路走來真的稍嫌辛苦一點。
根據非正統的統計，喬科維奇昨天以6比1、4比6、6比1和6比4拍落捷克的柏迪奇（Tomas Berdych），花的時間恰為他和瓦林卡對戰時間的一半。
喬科維奇和夏拉波娃目前獎金都是33萬4000英鎊，只是夏拉波娃上場累計時間為5小時15分鐘，遠少於球王喬科維奇的13小時8分鐘。
換算下來，夏拉波娃每分鐘進帳約1060英鎊，喬科維奇每分鐘賺約424英鎊。1020123
，
居住正義與籠民問題引發朝野關切，
，民進黨團提案修正住宅法，
，提高供給中低收入戶等弱勢族群的社會住宅比例，
，由現有占公營住宅、獎勵民間興建住宅數量十％提升至卅％。此提案獲台聯與親民黨支持，
，本周闖關。光以未來主要規劃為公營出租住宅使用的國宅用地一一三公頃計算，
，成功修法後，
，社會住宅釋出量即可逾六千戶以上。
國宅用地統計資料顯示，
，全台目前國宅用地共一一三公頃（約三十四萬坪）閒置，五都中除台北市外，其他四都都有閒置國宅土地，台南市逾十三萬坪最多，其次是新北市七萬多坪、台中市六萬多坪。新北市土地主要分布在林口、三峽、淡水及中和，台中市則分布在五期、七期以外地區。
「林口、三峽、淡水、中和等地近年來房價持續上揚，若有千戶左右低價出租住宅問市，肯定會衝擊房屋租購市場！」住商不動產企研室主任徐佳馨說，分析國宅用地區位，台南與台中因房價不高、新增居住需求有限，對社會住宅的倚賴度不高。
但近年來跨區至雙北市就業、就學人數持續增加，相信在新北市推出社會住宅，應可解決不少青年、低收入戶居住問題，當然也會牽動區內房地產供需與價格走勢。
內政部雖不支持在住宅法實施初期即修法，大幅提高社會住宅釋出比例，但正檢討將逾百公頃國宅用地興建為出租住宅的可行性。內政部官員表示，這次民進黨團提案修法大幅提高租給中低收入戶等弱勢族群的社會住宅比例，讓內政部「十分擔心」，因社會住宅易衍生周邊鄰里反彈爭議，「落實這麼高（卅％）的比例恐有難度！」
至於檢討國宅土地做出租住宅使用，營建署正在依居住需求、所在位置、交通建設等條件，評估適合地點。營建署長葉世文指出，營建署正在研提將國宅用地興建為出租住宅方案，並計畫提撥適當比例，開放青年學子或初進入職場的社會新鮮人以低廉價格租用，但為公平性，會設定一至兩年的租用年限，租金水準則會視各地興建成本而定，「但一定會低於市價！」，
22歲的役男小宇昨日入伍去當兵，
，他那78歲的阿嬤蔡遠市，
，特地從土城趕來台北要送行，
，然而兩人相聚時間太短，
，誰知阿嬤疼孫，
，隨後竟一路循線找到台北車站集合地點，
，然後在月台上現身，
，差點演出「阿嬤追火車」的感人畫面。
車站打聽 心急如焚
台北市11月入伍的役男，
，昨日上午8點在北車集合，
，準備搭車前往台中成功嶺受訓。一如過往，親友都會在車站為即將從軍的子弟送行，月台上離情依依，有爸媽的叮嚀，也有好友的祝福，以及情人的眼淚。
住在木柵的小宇是家中長孫，和阿嬤感情格外深厚，從小看著孫子長大的阿嬤，一早就到台北要親自送行。結果，小宇因為起床太晚，媽媽只好先陪他趕搭捷運去報到。覺得相處時間太匆促的阿嬤，當下決定尾隨趕去北車續攤，只盼能再和小宇多聊幾句。
就這樣，年近80高齡的阿嬤，自己搭車到台北車站，先打聽役男集合的北二門在哪，發現所有役男已集體被帶到第三月台，等待南下的莒光號。
心急如焚的阿嬤，深怕趕不上火車，但又不知怎麼買月台票，在票口的女服務員很貼心，趕緊協助她通關。
短暫再聚 離情依依
愛孫入心的阿嬤，終於氣喘吁吁地出現在月台，小宇媽媽當時見到驚訝不已，直問：「媽，您怎麼來的？」阿嬤理直氣壯地說：「坐公車、搭捷運來，嘸知路，就問人啊！」阿嬤隨即轉身要去陪孫子說說話，媽媽示意現在役男已集合，時機不宜。
目送火車 掏帕拭淚
阿嬤哪管這些繁文縟節，丟了一句：「管他的！」就逕自走過去，俯身蹲在小宇身邊，祖孫兩人在月台上叨叨絮絮聊了起來。小宇媽媽說，她看了這一幕，淚水不停地在打轉。
分手的時間總是要到來，阿嬤站在月台邊目送火車緩緩地駛離。小宇媽媽這麼跟友人描述，「望著列車漸漸消失，婆媳倆各自掏手帕拭去隱忍已久的淚珠，相視無語…。」
婆媳倆後來結伴去北車的咖啡店休息，小宇媽媽點了一杯咖啡，然後她感覺有點澀，起身跟店員詢問：「今天的咖啡，怎麼有點苦？」，
路透社報導，
，世貿組織（WTO）成員國的部長從本周二起到本周五，
，將在印尼渡假勝地峇里島舉行會談，
，其結果將決定WTO的命運。
這次會談有2種可能結果：談成1個全球貿易協定，
，而這也將是WTO在1995年創立以來的第1個這類協定；反之，
，則將扼殺杜哈（Doha）回會貿易談判，
，讓WTO提早過氣。
峇里島會談若失敗，
，WTO作為全球貿易法規主導者的角色，
，可能被區域性貿易協定所侵蝕，
，後者如目前正由美國領軍協商中的12國泛太平洋夥伴關係（TPP）、美國結合歐盟的泛大西洋貿易投資夥伴關係（TTIP）等。
WTO的159個成員國，因未能在日內瓦馬拉松談判中敲定協議約文，WTO祕書長阿茲維多（Roberto A zevedo）上周一晚間7點被迫喊停，已將危機升高到極致。
但是，若各成員國駐日內瓦的貿易談判代表都無法談成，又豈能寄望耽溺於政治作秀的部長級會議能夠談成。
而從10年前的杜哈回合談判破局以來，WTO已顯著下修其視野，聚焦於企圖心縮小許多的改革上。
峇里島會談的議題已承受1項重大損失：科技品的自由貿易。上個月在中國堅持擴大豁免項目後，這個議題就已前途多舛。
不過阿茲維拒絕放棄這個議題，仍透過聯繫努力降低各邊的歧異。
阿氏周日投書華爾街日報的輿論版，表示「剩餘的障礙已非常少，且界定明確及不難解決」。
他在文中說：「這是我們寄望部長們在本周峇島談判中做到的。成功的結局仍有可能。」
印度可能是最大的阻礙石頭。印度貿易部長夏瑪（Anand Sharma）已揚言，在補貼國內貧民食物的政策上「絕不妥協」。
某位外交官說：「若印度能同意協議，其他的就很難成為石頭了。」，
浩鼎解盲前借券暴增，
，檢調除了要查大股東及公司派高層外，
，也鎖定禿鷹集團。（本報系資料照）
中研院院長翁啟惠捲入浩鼎（4174）炒股風暴，
，成為近日市場焦點。根據今日出刊的《壹週刊》報導，
，檢調除了要調查翁啟惠及浩鼎高層是否涉嫌內線交易外，
，浩鼎解盲前借券暴增，
，是否還有其他大戶涉案，
，也是調查重點之一。
浩鼎案 檢調約談中研院長翁啟惠夫婦
預知解盲結果!？ 張念慈大賣億元股票
報導指出，
，檢調蒐證發現，浩鼎股價在400元以下時，借券賣出餘額很低，直到股價上攻700元時，借券餘額突然增至3000張，越接近解盲日，借券張數越多，2月19日解盲前夕，借券已經來到7219張。檢調質疑，誰有能耐借這麼多券給法人放空？而且當時浩鼎股價正處上攻之際，誰有這麼大的資金實力與膽量敢借出6、7千股票放空？而浩鼎十大股東之一「英屬維京群島商Alpha」已經在去年10月左右賣出上億元股票，是否套利在先、再借券坑殺散戶？又或是另有大戶涉案借券放空？若是有人結合法人放空浩鼎，將比翁啟惠代女賣股10張還要嚴重，檢調已鎖定禿鷹集團，近日將再啟動另一波偵查行動，盼盡快釐清案情。不過，浩鼎董事長張念慈已經嚴正澄清，Alpha絕對沒有借券放空股票。(中時電子報)，
