震源在韓國首爾東南約371公里的慶尚道。(圖/Google地圖)
(10:10更新，
，新增餘震資訊) 最新消息，
，韓國西南部今天(12日)晚連續發生規模5.1和5.8強震，
，判斷此次應與北韓核試驗沒有關係。綜合外電報導，
，韓國在今天當地時間19:44分與8:32分，
，發生規模5.1和5.8地震，
，震源在韓國首爾東南約371公里，
，首爾、蔚山、大田、釜山等韓國全境都有震感。這次地震一連兩波，第二次的震動時間較之前為長，但沒有造成建築物損害，亦無傷亡報告。據悉，此次也是朝鮮半島氣象觀測紀錄有史以來的第4大和第1大地震。此外，震央據北韓尚遠，判斷應該與核示沒有關聯，美國地質調查局（USGS）目前也未對此區域發佈海嘯警報。(中時電子報)
更多地震訊息在全球頻道，
沈春華對翁啟惠喊話，
，希望他盡快返台。（圖／中時資料照片；翻攝自沈春華 Live Show臉書）
沈春華批翁啟惠危機處理只有幼稚園水準。（圖／翻攝自沈春華 Live Show臉書）
因身陷浩鼎風暴，
，中研院院長翁啟惠29日傍晚以健康為由，
，閃電致電馬英九總統請辭，
，有意逃避原定今(31日)的立院備詢，
，令外界傻眼。稍早資深主播沈春華對此在臉書發文，
，她先喊話：「翁院長，
，回來吧！」再直批堂堂最高學術研究機構的龍頭，竟用如此不堪的危機處理方式，「真的只有幼稚園的水準！」沈春華今發文感慨浩鼎風暴竟出現令人錯愕的發展，翁啟惠竟以健康為由，稱醫生不給搭飛機，在24小時內從美國兩度向馬總統請辭，用這番說辭企圖逃離這場「學術和政治的核爆」，「這樣的任性已經引來避難海外之譏，諾貝爾獎的可能候選人成了落跑院長，讓學術成就蒙羞，絕對是划不來的下下策」。
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沈春華說她並非嘲諷翁啟惠，只是悲傷台灣政治人物已得不到民眾信賴，媒體也常被批社會亂源，「現在連我們最尊敬的學術研究機構也要淪陷了嗎？」社會給了翁院長至高無上的尊榮，甚至為他修法能以雙重國籍身分入主中研院，沒想到竟被爆料涉及不當圖利，讓沈春華無奈問「以翁院長的專利研發和成就，他什麼樣的財富不能擁有呢？」對於這次的風暴，沈春華認為不只是翁啟惠和浩鼎之間的事情，也可能重創中研院本來超然的重要地位，她不願見翁啟惠一步錯、步步錯，認為全案最後勢必仍要查個水落石出，因此向翁啟惠喊話，希望他早日「為自己的心理解盲」，儘早返台面對國人並配合偵辦吧！(中時電子報)
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談到雙核心的亞太策略，
，凱基證券積極整合收購公司成為凱基新加坡，
，丁紹曾表示，
，希望能複製香港經驗，
，在3至5年內讓股東權益報酬率（ROE）達到10％。預計從新加坡向外發展，
，他說：「從新加坡輻射出來的泰國、或是未來的印尼、馬來西亞、越南、緬甸，
，都會去看（有沒有投資機會）。」他更透露，凱基證券在上海，已與中國最大、全球第7大的酒店集團錦江國際集團簽署合作備忘錄。丁紹曾認為，凱基證券靠著矩陣式管理，與當地總經理一起共管當地業務，他認為這可以增加決策品質，當地總經理會協調當地資源、符合當地法令，制定出當地適用的計畫，前台與後台互相協調，注重績效的同時，又不失母集團的特色與精神。，
系統經營者為前二項轉播，
，不構成侵害著作權，
，免付費用，
，亦不得向訂戶收取任何費用。為保障客家語言與文化、原住民語言與文化，
，及促進教育文化發展，
，中央主管機關得視情形，
，指定系統經營者，免費提供固定頻道，播送客家語言、原住民語言及教育文化之節目。系統經營者以數位化技術向全部訂戶提供有線廣播電視服務，並停止傳送類比頻道信號時，應將經民營無線電視事業或衛星廣播電視節目供應者授權，且經認定本國自製高畫質節目達一定標準之頻道列為基本頻道。前項本國自製高畫質節目達一定標準之頻道，其申請、審查及認定等事項之辦法，由中央主管機關考量產業發展、消費者權益及公共利益定之。NCC再修正版本主要是降低本國自製比例及達成授權協議兩項修訂，主張必載1+1的無線電視認為這是降低門檻、提升品質、減少爭議的做法，站在「觀眾最大」的立場，希望必載1+1或NCC的1+N版本盡快過關。不過，由於衛星公會和台灣有線寬頻產業協會(CBIT)對再修正條文仍有意見，三方尚未達到共識，NCC發言人虞孝成表示，將持續和業者溝通。，
根據知情人士提供的資訊，
，以及在商務社交網站LinkedIn的查詢結果，
，蘋果公司已經開始研究電動汽車的充電系統，
，除了洽詢充電站公司外，
，也聘請了具有此項專業的工程師。一年多來，
，蘋果有意打造電動車的消息已在矽谷傳得沸沸揚揚。現在蘋果似乎已著手為電動車充電的基礎設施與相關軟體開發展開布局。這些動作顯示，
，蘋果有意從電池充電這個電動車的關鍵缺點切入。公共充電站不足，以及充電太過耗時等電動汽車的主要缺點，可能反成為蘋果的大好良機。消息人士表示，目前尚不清楚蘋果想開發自家獨有的技術，如特斯拉汽車的「超級充電網」（Supercharger），還是要設計一套能與其他廠商產品相容的系統。一篇LinkedIn文章指出，蘋果至少聘請了4名電動車充電方面的專家，包括曾在寶馬汽車（BMW）擔任軟體工程師的Ronan o Braonain。蘋果不願對此消息發表評論。(時報資訊)，
大陸十八屆三中全會定調經濟體制改革將做為全面深化改革的重點，
，未來改革核心是處理好政府和市場的關係，
，使市場在資源配置中起決定性作用，
，可說是歷屆三中全會對市場主導力度最大的宣言。
公報指出，
，未來將建立公平開放透明的市場規則，
，同時致力完善由市場決定價格的機制及金融市場，
，同時也將構建開放型經濟體制外資准入與自貿區建設。
經濟領頭 深化改革
此次三中全會前，外界對經改期盼甚大，中共中央政治局常委俞正聲也表示改革的「範圍和力度都將是空前」；公報內文儘管仍偏向原則性宣示，但明確指出將由經濟領頭，做為全面深化改革開端。公報強調市場的「決定性」作用，比2006年三中全會的「發揮市場基礎性作用」更進一步，顯示十八屆三中全會做為習近平經濟改革的首張藍圖，在承諾讓市場主導經濟規則上的力度，比以往都來得大。
公報指出，在經改方面要圍繞使市場在資源配置中起決定性作用來深化經濟體制改革，堅持和完善基本經濟制度，加快完善現代市場體系、宏觀調控體系、開放型經濟體系，加快轉變經濟發展方式。
外資准入 可能居首
而除了市場化，習近平經濟藍圖中「由經領政」的方向也在公報中明確顯示。公報指出，將以經濟建設為中心，發揮經濟體制改革牽引作用；而市場開放又居經改決定性作用，顯示市場開放位階可能將先於一切改革，未來包括外資准入、金融改革等進度可能居於首位。
而在公報中關於市場開放的敘述相對明確，並表示要以「開放促進改革」，顯示在三中全會眾多議題中，關於貿易、金融等市場開放的阻力較小，內部共識較為明確。
而其他較符合外界期望的重點，有以簡政放權為主的政府職能改革及賦予農民更多財產權利的城市化改革方向。但令外界較為失望的恐怕還是國企改革部分，並未如預期有大刀闊斧的准入與改革，公報表示「將堅持公有制主體地位，發揮國有經濟主導作用」，顯示國企「做大做強」方向不變，但市場化改革腳步可能還要慢一點。
…更多新聞請看《旺報》，
因企業、消費者與政府都削減支出，
，澳洲第三季經濟逾5年來首見萎縮，
，這個意外的打擊使決策者對經濟成長的樂觀看法面臨挑戰。受此影響，
，周三早盤澳元下跌0.51%，
，報0.7424美元。澳元上個月曾貶至0.7373美元，
，創6月後新低。澳洲統計局公布，
，澳洲第三季實質國內生產毛額（GDP）季減0.5%，遠不及經濟學家預估的季增0.3%與第二季的季增0.6%，且是2011年初以來首次萎縮，亦是25年來第4次出現負值。與去年同期相比，第三季GDP成長1.8%，較第二季的年增約3.1%大幅放緩，亦落後經濟學家預估的年增2.5%。(時報資訊)，
台北市電腦公會（簡稱TCA）日前對COMPUTEX TAIPEI報名廠商進行2016年第一季景氣信心指數調查（簡稱CEI指數），
，信心指數為1.45，
，落在持平略差區間，
，較上一季小幅成長0.1，
，顯示景氣雖仍處於低緩狀態，
，已出現止跌跡象。整體而言，近三成五廠商對於本季景氣復甦多持正向看法，其中系統解決方案與SmarTEX物聯網相關廠商對未來最具信心，並對於東南亞、北美及大陸市場最為看好。第一季調查時間至1月中截止，共371家廠商參與，填答率37%，其中14%明確表示樂觀或非常樂觀、21%認為略好、23%回覆與現階段持平、23%略差、19%悲觀或非常悲觀。此次調查中，超過五成廠商認為景氣與上季持平，21%廠商認為景氣將優於上季、27%表示較前一季差。以公司資本額規模區分，對景氣復甦較具信心的仍為中大型企業，中大型企業的平均指數1.70最高，落在持平略好區間，較前一季微幅成長0.06；大型企業平均指數1.55次高，同樣進入持平略好區間，較前一季小幅成長0.24；中型與小型企業皆低於平均值，在持平略差區間。以展區類別分析，通訊、系統解決方案及SmarTEX智慧聯網區的廠商信心指數高於平均值。以地區來看，超過四分之一廠商認為東南亞與北美市場景氣較佳，大陸經濟雖進入平緩期，仍有近二成廠商看好其市場熱度，而近年深陷經濟風暴的歐洲市場，也有近13%廠商對其景氣有信心，今年是否能夠回穩可持續觀察。本季調查結果顯現台灣外銷廠商普遍認為2016年第一季景氣仍處於低緩狀態。台經院日前下修2016年全年經濟成長率至1.57%，其中第一季經濟成長率預估僅0.29%，第二季才會成長至1.42%。經濟部統計處也表示今年第一季是電子產業淡季，加上春節工作日減少，訂單恐怕不會有起色，5月底舉辦的COMPUTEX參展台商近千家，預計超過三萬名海外買主來台，將是刺激台灣ICT產業第二季外銷動能的重要平台。(時報資訊)，
特斯拉董事長暨執行長馬斯克周二在正式揭幕內華達州「超級電池工廠」（Gigafactory）後的記者會上表示，
，新一輪戰略估將耗資數百億美元，
，但公司僅需要進行「適度增資」，
，並表示Model 3每年將創造200億美元營收與50億美元的營業毛利。在破土興建兩年多後，
，特斯拉周二正式開啟在內華達州的「超級電池工廠」，
，並邀請媒體參觀。該廠目前約完工14%，
，落成後占地約1000萬平方英尺，
，相當於約262個美式足球大聯盟（National Football League，NFL）規格的足球場，將成為世界上最大的建物之一。馬斯克在參訪後的記者會上表示，Model 3年產量可望在2018年以前達到50萬部。有信心在2020年以前，將特斯拉的電池成本降至每度（KWH）100美元。內華達「超級電池工廠」的最終目標是每年支援150萬部車。他並表示，新的戰略計畫與規畫中的新產品長期而言可能需要約數百億美元資金，但可能僅需進行「適度增資」即可應付。馬斯克上周揭曉已透露風聲的「超級計畫」，稱特斯拉將跨足電動卡車與巴士事業，並推出汽車共享服務。(時報資訊)，
