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美雙人跳傘意外 教練慘死

     美國密西西比州3日傳出高空跳傘意外,

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,1名跳傘教練與學員雙人跳傘時,

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,疑因降落傘故障無法順利開傘,

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,摔落樹林慘死,

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,學員也摔成重傷。
     美國有線電視新聞網(CNN)報導,

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,密州拉馬郡(Lamar County)警長里格(Danny Rigel)4日表示,

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,66歲的「吉米」侯拉克(James Jimmie Horak)遺體今天在距離藍柏頓(Lumberton)1處機場不遠的泥濘沼澤區發現,

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,他的學員則有骨折與頭部外傷,傷勢嚴重。
     里格表示,侯拉克3日上午與學員以及其他3人同時從飛機上跳傘,不過只有侯拉克與學員是雙人跳傘。
     里格表示,當時陽光普照,其他3人注意到侯拉克似乎有某種裝備問題,可能是降落傘線有問題,不過也不以為意。直到3人降落機場,侯拉克與學員卻未現身,才知道事情大條。
     侯拉克與學員降落在一塊狩獵區內,侯拉克的遺體與受傷的學員就是狩獵俱樂部人員找到。
     官員據報後趕赴樹林,走了「好一段距離」才將侯拉克與學員抬離樹林,接著救護直升機再將學員送往鄰近醫院治療。
     美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administration)將檢查出事的降落傘配備是否合格,當局也將調查意外原因,侯拉克死因將待5日驗屍後才能判定。(譯者:中央社鄭詩韻)1020805
    ,

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官位不保?北市文化局長謝佩霓:隨遇而安

北市文化局長謝佩霓(見圖)面對負面消息頻傳,

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,她直言沒想過去留問題,

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,若真被拔官,

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,「我隨遇而安」。(資料照片 鄧博仁攝)

北市文化局長謝佩霓今年2月上任後,

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,屢傳與市府高層互動不佳,

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,文化局內部員工也不滿她的作風,

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,官位恐不保。昨媒體報導謝不願推動前局長倪重華催生的實驗教育機構,無預警將負責業務的科長李威蒂調任,謝佩霓今澄清「這是天方夜譚」,與員工相處很融洽,面對負面消息頻傳,她直言沒想過去留問題,若真被拔官,「我隨遇而安」。謝佩霓說,上任半年來,面對前朝推動的所有業務都蓋括承受,外傳她不願編實驗教育機構預算,她嚴正否認這非事實,從局內概算審查會議、府內工作組會議,到預算委員會3階段,她從未刪減預算。至於,文化資源科長李威蒂遭調任台北市藝文推廣處副處長,謝佩霓說,職務調動是常態,近日文化局進行整體性的人事調動,並非針對個案,她強調李的調職是「升遷」,並未惡意逼她離開。被問及頻被放話攻擊是否覺得委屈,謝佩霓表示,沒什麼好委屈,政務官每天都當最後一天,如果要挑簡單的事情做,就不會進北市府,更不會選在這個時間點加入,若最後真的被撤換,她會隨遇而安。(中時),

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車壇大事紀-中租租車 中壢設站

    中租租車宣布於中壢市中華路成立中壢站,

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,為大桃園區第2據點,

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,亦是第15座據點,

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,歡慶設站,

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,即日起至本月25日前於中壢站取車、還車均享限時優惠。另獨家推租車App,

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,首創租車不限里程,逾時10小時才算1日租金,並同步提供完善車險項目。,

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先豐2月營收創7年同期新低 月增18.67%

先豐通訊 (5349)今 (6)日公布2月營收4.76億元,

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,創近7年同期新低,

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,比1月所創至少89個月新低增加18.67%,

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,較去年2月減少13.13%,

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,連續8個月不如前一年同期;前兩月營收8.78億元,

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,比去年同期衰退27.05%。先豐去年營收73.35億元,

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,創6年新低,

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,較前年衰退5.39%;其中第4季15.02億元,至少創26季新低,較前一季及前年同期各衰退11.99%、17.72%。先豐去年第3季稅後純損1,383萬元,為2008年第2季後、近34季首見虧錢,比前一季及前年同期稅後純益各2.02億元、9,710萬元轉盈為虧,每股稅後純損0.06元。先豐去年第3季營收17.21億元,毛利率10.64%,分創4、17季新低。營收較前一季減少22.36%,比前年同期增加3.92%;毛利率也處近8年同期新低,較前一季及前年同期各下滑7.6、3.67個百分點。先豐去年前3季營收58.61億元,毛利率15.96%,稅後純益3.34億元,每股稅後純益1.56元;營收、稅後純益及每股稅後純益各較前年同期衰退1.18%、31.92%、32.17%,毛利率下滑1.53個百分點。(工商),

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陸海警連7天出沒 日媒:釣島緊張升級

日本共同社報導,

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,釣魚台海域今天出現3艘中國大陸海警船,

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,也是大陸海警船連續第7天在釣魚台海域出沒。由於中共海軍情報蒐集艦持附近海域航行,

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,報導以「緊張局勢正在升級」形容這一態勢。報導引述日本第11管區那霸海上保安總部說法指出,

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,這3艘大陸海警船編號為2146、2401及疑似裝備機關炮的31239,

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,今天出現在距釣魚台12至24海里間的毗連海域。報導指出,

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,這是大陸海警船連續第7天在釣魚台海域巡航。由於大陸公務船隻在釣魚台海域航行已成為常態。加上中共海軍情報蒐集艦也在附近公海「反覆航行」,

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,「緊張局勢正在升級」。1050621(中央社),

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中興國小建公共住宅 居民盼留綠地

都發局住宅企劃科長簡瑟芳指出,

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,低樓層將作青年創業、文創基地,

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,預計引進100個創意工作者或團隊進駐。同時,

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,也會依當地居民需求,

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,引入托兒、托老及身障者設施。高樓層作為公宅,

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,管理由未來將成立的「台北物業管理公司」負責。昨日有居民表達希望保留綠地,

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,當地住戶李小姐表示,不反對公營住宅,但反對「填空式」思維,更質疑市府「凡是閒置地一定蓋國宅」的態度,如果沒有做全面規畫,對周邊和未來公宅的居民都不公平。北市都市計畫委員會委員王惠君曾參與現勘,她認為居民對附近的西寧國宅已有既定印象,造成無法對公宅產生信心。另名委員喻肇青也說應藉這個機會,和當地作有效對話,包括西寧國宅、洛陽停車場都應該一併納入規畫。都委會主席、副市長林欽榮最後裁定,請都發局長林洲民代表北市府,邀請居民和相關局處對話,3個月內再提續審。此外,都發局還應補強對大西區、北萬華地區的規畫,及如何引進青創機制等,免除外界對社會住宅繼續抱持負面印象。,

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中捷G14有站無路?林佳龍:繞一下還是找的到路

台中市捷運綠線G14站雖因地主反對區段徵收 ,

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,民眾憂心有站無路,

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,交通局強調,

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,原車站北側仍可進出。(盧金足翻攝)

中捷綠線G14站聯外道路,

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,黃色部分土地都已取得,

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,只剩藍色的土地尚未取得。(圖/台中市府提供)

台中捷運綠線首批電聯車已運抵台中市,

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,市府預計2018年試運轉、2020年全線通車。(盧金足攝)

烏日G14站「有站無路」?市長林佳龍強調,

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,責任不在市府,市府已盡力而為,只要稍微繞一下,還是有路可走。(盧金足攝)

捷運綠線首批電聯車運抵台中市,市府預計2018年試運轉、2020年全線通車,但烏日G14站卻傳出「有站無路」窘境!市長林佳龍今天(6日)強調,這是錯誤的說法,責任不在市府,市府已盡力而為,只要稍微繞一下,還是有路可走,只是有的地主堅持,把大家都綁住,向中央爭取市地重畫,中央解釋後打回票,不必操之在少數地主和中央打轉,不是無路可走,會用其他方式讓大家下得了G14站。捷運綠線G14站受烏日九德地區地主反對區段徵收影響,傳出可能無路可走;交通局長王義川表示,該站本就是單邊出入口設計,即使九德區段徵收開發尚未完成,仍能從原規畫的北側出入口進出站,地主已同意施工時租給市府,但該農地位在烏日九德地區區段徵收區,未來要再承租或俟區段徵收完成,仍在協議中。交通局長王義川說明,該站本就是單邊出入口設計,即使九德區段徵收開發尚未完成,仍能從原規畫的北側出入口進出站,媒體報導應是誤會一場;市長林佳龍也強調該站並非無路可走,一定可讓所有乘客順利上下車站。烏日區九德地區因部分地主反對區段徵收,堅持要市府以市地重畫方式開發,經市府請示中央後,行政院去年表示不可行。九德地區為烏日人口聚集地,與G14站之間隔著九德區段徵收區,區域中多為廠房與農田,因此有媒體報導九德區段徵收開發延宕,可能連帶影響捷運綠線G14(暫定站名為九德站)出入口,出現「有站無路」情況。林全龍今天在市政會議中強調,得否以重畫方式開發因涉及法令,市府必須尊重,依法行政,希望社會大眾了解,雖然開發方式並非操之在市府,而在中央政府與少數地主,但市府已盡最大的努力。「開發方式不能受到少數人的把持!」林佳龍說,但是土地徵收與補償涉及民眾的權益,市府一定會站在民眾的角度,在維護公眾利益的同時,也為民眾爭取最大的權益,而捷運綠線G14站也不會有無路可走的狀況,一定可讓所有乘客順利上下車站。王義川進一步說明,捷運綠線的G14站,本來就是單邊出入口的設計,原規畫車站都設於建國北路的北側,並透過跨越台鐵鐵道與建國北路的天橋通道,讓位於南側的民眾進出車站,因此即使九德區段徵收開發尚未完成,民眾仍能從原規畫的捷運北側進出車站,所謂G14站「有站無路」的說法,應是誤會一場。他也表示,雖然G14站南側的天橋通道出入口坐落市府土地上,但一出去就是私人地主的土地,為便利九德地區的民眾進出車站,市府目前正在與該地主洽詢租用土地,以闢建一條長度約100公尺的道路,以聯絡九德地區。王義川說,由於捷運施工的原因,該私人土地原本就被負責施工的台北市政府捷運工程局租下,作為施工的道路,該局希望在施工結束後到九德地區開發完成之前,該地主都能同意將土地租給市府,方便當地民眾進出。(中時),

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纏訟近1年 埔頂里防災道路通了

新竹市埔頂里防災道路終於通了,

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,里民權益獲平反,

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,1日與市議員曾資程(左四)、里長陳慶田(左五)踏上早該通的「新路」。(徐養齡攝)

新竹市東區某建案疑自行封阻8米寬防災道路,

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,引發埔頂里民強烈不滿,

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,與建案住戶各執一詞,

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,建商提出假處分行政訴訟遭最高法院駁回,

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,里民權益終獲平反,

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,1日與民代理直氣壯踏上早該通的「新路」,感慨「通往竹科終於不用苦塞了!」市議員曾資程與埔頂里長陳慶田一路爭取,今天與居民迎接道路落成,內心格外欣慰。曾資程說,防災道路打通後,埔頂路100巷及57弄的住戶通往竹科或上中山高,終於不用再苦塞半個多小時,可直接連接埔頂二路並通往慈雲路方向,也更能確保防災安全。曾資程表示,這條防災道是埔頂里老舊社區的救命道路,在都市計畫內,建商請領的建築執照、使用執照,明文指出要獲得容積獎勵增蓋樓層,應留設寬度8公尺且無遮蔽帶狀式公共開放空間,留做汽機車通行及緊急救護防災通道。他說,建商去年獲發使用執照後,竟將通道拉上兩道鐵門,並以網狀圍籬堵住舊社區,引起鄉親譁然,曾資程及陳慶田會同工務處、都發處及警方前往排除,不料當晚又擋住,市府二度排除後,建商不服提出行政訴訟聲請假處分,今年7月遭最高法院駁回確定。(中時),

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德國巴斯夫集團工廠爆炸 1死6傷6失蹤

全球化工業龍頭巴斯夫集團位在德國西部城市路德維希港總部的工廠今天發生爆炸,

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,已知造成1人喪生,

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,另有6人失蹤和6人受傷。巴斯夫表示,

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,這次爆炸不會危及附近居民。消防局在記者會表示,

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,已知爆炸造成一人喪生。巴斯夫(BASF)的執行長李貝爾特(Uwe Liebelt)表示,

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,這次爆炸還造成至少6人受傷,以及6人失蹤。他強調,目前未偵測到可能危害大眾的跡象,但附近14座工廠都已關閉,以防萬一。巴斯夫在聲明中表示,爆炸發生在上午11時30分左右,是因處理一條輸油管而造成。從影像中可以看到現場冒出大火,並不停竄出濃煙。路德維希港(Ludwigshafen)當局在聲明中表示:「整個地區的緊急救難單位都在現場就位,防止大火擴散到工廠其他地方。」巴斯夫在事後表示,路德維希港和曼罕(Mannheim)附近的居民應該留在室內,關好門窗。地方當局也命令托兒所和學校不要讓孩童在戶外逗留。但公司方面隨後表示,爆炸不會對附近居民造成危害。(譯者:中央社陳昱婷)1051017(中央社),

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美股周三早盤下挫

美股周三早盤下挫,

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,道瓊工業指數、標普500指數各漲0.3%、0.4%,

SEO優化

,那斯達克指數上漲0.8%。由於上季業績不如市場預期,

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,耐吉股價重挫4%至62.23美元。受到聯準會官員發言,

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,重啟美國不久後升息的希望,

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,使美元兌日圓應聲走揚0.3%,

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,報112.73報1美元。華爾街日報美元指數走升0.4%至87.76。(工商即時),

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