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微創手術新趨勢 脊椎狹窄免打鋼釘

過去傳統治療「脊椎狹窄」的方式,

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,多會配合脊椎固定手術,

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,亦俗稱「打鋼釘」,

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,台大醫院竹東分院表示,

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,微創手術可減少脊椎不必要破壞,

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,為脊椎疾患治療新趨勢。圖為示意圖。中央社記者魯鋼駿攝 106年1月9日

過去傳統治療「脊椎狹窄」的方式,

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,多會配合脊椎固定手術,

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,亦俗稱「打鋼釘」,台大醫院竹東分院表示,微創手術可減少脊椎不必要破壞,為脊椎疾患治療新趨勢。新竹縣60歲陳姓女子因初期脊椎退化,造成脊椎狹窄壓迫到坐骨神經,半年來腳痛纏身,只要坐或站超過5分鐘,小腿肚就開始出現脹痛、麻木等不適症狀,一段時間過後,疼痛蔓延至大腿及腰部,痛苦不堪,且症狀越趨嚴重,造成工作與家庭生活極大不便。經過許多醫師評估,都建議她要開刀「打鋼釘」,但復原期長達數月,且需配合復健,因此讓她卻步,遲遲不敢動手術,只好繼續忍痛。經台大竹東分院評估後,建議以「經皮脊椎內視鏡手術」治療,以局部麻醉、門診手術方式,將造成狹窄壓迫的骨刺取出,無需住院,術後陳姓女子自覺症狀大幅改善,順利恢復上班及家庭生活。台大竹東分院骨科醫師黃鼎鈞表示,過去以傳統脊椎手術治療脊椎狹窄,常造成脊椎骨過度破壞,使脊椎較不穩定,因此必須加上脊椎固定手術,也就是俗稱的「打鋼釘」,且術後較可能發生背部肌肉萎縮無力和背部僵硬等的後遺症,脊椎也會加速退化,數年後還可能需要再次手術。黃鼎鈞指出,微創手術是脊椎疾患治療之趨勢,以儘量減少脊椎不必要的破壞,避免做固定手術,而其中經皮內視鏡手術是傷口最小的手術之一,傷口小於1公分,術後極少發生傷口疼痛、背部不適等後遺症,不需特別復健,恢復期大幅縮短。黃鼎鈞說,目前經皮內視鏡手術器械與技術的進步,僅需局部麻醉,手術當天就可返家,恢復期短,病患接受度高,對患者而言是一大福音。1060109(中央社),

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盼天團SMAP別解散 37萬鐵粉連署

日本5人組偶像天團「SMAP」已宣布今年底解散,

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,但廣大粉絲盼他們勿解散。由SMAP粉絲成立的團體今天將37萬份署名的請願書送交SMAP所屬的傑尼斯經紀公司。提出連署書的是SMAP粉絲9月成立的團體「5☆SMILE」,

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,粉絲們希望SMAP不要解散,

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,能持續活動。粉絲們透過網路等互相呼籲一起努力,

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,9月22日至10月31日之間,

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,從日本各地與海外共收到37萬3515件連署書。這粉絲團體的成員將連署書分13個大紙箱裝起來,

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,今天送到傑尼斯事務所。粉絲團成員木村恭子表示,

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,很高興也很感謝傑尼斯事務所收下粉絲的連署書,希望能將粉絲期盼SMAP不要解散的心意傳達給SMAP。她對媒體表示,傑尼斯事務所的人員承諾一定會將粉絲的心意傳達,並說傑尼斯事務所工作人員也和粉絲的心意一致,且為了能讓SMAP不要解散,曾建議多種活動的方向性,但都無法撼動SMAP成員的強烈意志。另一方面,SMAP的粉絲以購買SMAP專輯的作法希望SMAP別解散。昨天已知,SMAP的代表性的單曲專輯「世界上唯一的花」累計銷售量已突破300萬張,創日本單曲銷售史上第3高的紀錄。「世界上唯一的花」這張單曲於2003年上市,今年1月傳出SMAP要離開傑尼斯事務所獨立的風波之後,粉絲主動發起買專輯讓SMAP不分開的運動,這張單曲的銷售量日見成長。1051211(中央社),

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民航局:輔導業者駐外離島提供醫療後送

交通部民航局長林國顯今天表示,

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,為配合衛福部政策,

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,擴大輔導普通航空業者經營規模,

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,輔導其進入金、馬、澎等外離島地區提供緊急醫療後送服務,

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,以完善離島地區之醫療後送品質。立法院交通委員會今天審查106年度中央政府總預算案關於交通部民用航空局單位預算。林國顯在列席報告時指出,

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,為配合衛福部政策,輔導普通航空業者進入金、馬、澎等外離島地區提供緊急醫療後送服務,以完善離島地區之醫療後送品質。林國顯也指出,因應飛航綠島、蘭嶼、七美及望安等地區之離島偏遠航線航空器於105年起陸續屆壽,將持續督促德安航空辦理新機引進作業,自15日起已有2架新機上線營運,預計31日前全面完成機隊更新,提供離島居民更優質的空運服務。林國顯表示,民航局將持續辦理馬祖北竿機場跑道改善評估與綜合規劃作業,並將南竿機場改善一併納入評估規劃。另賡續協調精進居民保留機位措施,徵詢及輔導其他業者加入營運,鼓勵新航線之開闢,以提升來往台馬兩地旅運之便利性。另外,林國顯指出,為迎接低成本航空公司在台市占率已達13%現況,將持續督促輔導低成本航空公司加強航網服務,並注重消費者權益保障。林國顯表示,為順應國際民航發展趨勢及鼓勵航空公司飛航桃園、台北松山以外機場,推動調降桃園、台北松山以外機場國際航線降落費費率,並持續推動新闢航線及增班之優惠措施。1051026(中央社),

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核三廠任消防車風吹雨淋 裡面還沒裝水!?

▲恆春鎮代表盧榮士(右)質疑核三廠不重視消防安全,

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,消防課長侯緯民(左)則回應消防車功能每月測試,

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,功能正常。(周綾昀攝)

▲核三廠去年添購的火戰士WST-1200型水庫消防車被爆出長期在外風吹日曬雨淋。(周綾昀翻攝)

▲不同命運!相較於800萬消防車在外曝曬,

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,代表盧榮士批數十萬元轎車卻享有遮雨棚。(周綾昀翻攝)

恆春鎮代表盧榮士質疑核三廠消防「螺絲鬆懈」,

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,18日前往該廠質問為何價值800多萬元的消防車放置在外,

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,數十萬的轎車卻有遮雨棚,

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,且去年新添購的消防車竟沒裝水,

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,當大火來時,根本來不及應變滅火,核三廠則回應,這批車為斷然處置用,平時沒裝水的必要。盧榮士抨擊,核三廠的轎車一台不過6、70萬,就享有遮雨棚,但一輛800多萬元的消防車,卻任由風吹日曬雨淋,認為核三廠根本不重視這批新添購的「火戰士」,罔顧消防安全。他還說,這批水庫型消防車裡面平時根本沒水,要如何發揮急難救助功效,每延誤1、2分鐘,就增加好幾分的風險,痛批核三廠把恆春鎮民當作二等公民,且2點到場,申請入廠等了50分鐘還被關在門外,根本無法發揮讓外界監督的功效。核三廠消防課長侯緯民則出來「滅火」,他回應,原能會在311事件後,怕搭棚會因地震壓壞高價消防車,因此廠內正找廠商詢價活動式遮陽棚,若有天災還可以收起,不至損壞車體。至於這4台消防車為何沒水,侯緯民指出,這些車輛為「斷然處置水箱車」,現在裝滿12000公升的水只會把車輪等壓壞,火災時另有2大2小化學及水庫型消防車支援,這4輛火戰士則是在最後關頭快速補水廠房內部時,才會用到,他強調,火戰士裝滿水只要10分鐘,且每個月都會測試,也答應屆時會再邀請盧代表來見證。(中時即時),

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春節網拍10大熱搜關鍵字 樂高積木奪冠

網路家庭集團旗下露天拍賣公布春節期間10大熱搜關鍵字,

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,由玩具及電玩周邊囊括6成席次,

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,冠軍為樂高積木,

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,PS4遊戲主機居次,

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,帶動遊戲主機及光碟交易量成長5成。今年春節熱搜關鍵字排行榜出爐,

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,據露天拍賣統計,

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,春節期間站上的10大熱搜關鍵字依序為樂高、PS4、Nintendo Switch(即將於3月發行的任天堂最新遊戲主機)、VR(虛擬實境)、尾牙獎品、藍牙耳機、惡靈古堡、福袋、iPhone 7、返校(於全球遊戲圈爆紅的台灣國產PC遊戲)。露天拍賣表示,綜觀榜單即可發現,農曆新年往往是玩具及電玩遊戲商品的銷售旺季,顯示父母族群會趁著小朋友剛領完壓歲錢替他們添購新年新玩具;剛領完年終獎金的上班族群及紅包滿滿的學生族群,則偏好上網採購單價較高的電玩遊戲及3C商品。其中,今年春節檔期最熱搜的玩具是由兼具娛樂、啟發及收藏性質,適合各年齡的樂高積木勝出,目前站上就有超過10萬件樂高相關商品,物件數相較去年同期已成長超過2成。在即將於2月8日上映的「樂高蝙蝠俠電影」的帶動下,近期蝙蝠俠系列的商品也成為樂高迷採購的首選。露天拍賣進一步觀察,今年春節期間站上PS4遊戲主機的交易量,相較去年春節同期顯著成長5成,PS4遊戲光碟的交易量對照去年12月耶誕檔期也增加超過5成;此外,VR眼鏡的交易量對比12月耶誕檔期更上揚近7成。不少小資族群也會趁春節期間上網撿便宜,搶購福袋及尾牙抽獎商品。觀察露天拍賣網站上,春節期間「福袋」的關鍵字搜尋量暴增近4倍,「尾牙抽到」的搜尋量也增加超過2倍。露天拍賣分析今年春節的熱搜新面孔包含任天堂最新遊戲主機「Nintendo Switch」、經典恐怖遊戲「惡靈古堡」及台灣國產PC遊戲「返校」。其中,近期在網路掀起熱議的任天堂遊戲主機「Nintendo Switch」,儘管要等到3月才會在日本等國家上市,但已吸引不少玩家搶先預購,露天拍賣網站上春節期間的搜尋量相較過年前已成長超過3成。此外,經典恐怖遊戲「惡靈古堡」改編的電影「惡靈古堡:最終章」除了勇奪春節期間的票房冠軍外,甫於1月24日推出的新系列遊戲「惡靈古堡7」,在網購市場也引起廣大迴響。觀察春節期間露天拍賣網站上,「惡靈古堡7」PS4遊戲光碟的買氣就激增逾5成。自1月上市即在全球遊戲圈暴紅的國產PC遊戲「返校」,於春節期間的討論度居高不下,露天拍賣網站上近日的關鍵字搜尋量相較遊戲發行首週增加4倍,即將於2月發行的外傳小說「返校-惡夢再續」也在站上掀起一波預購熱潮。1060203(中央社),

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6英靈相隨 化悲憤為力量 弟兄拭淚攻火場

「連同殉職弟兄的份,

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,一起努力!」消防局第二大隊大隊長李振坪剛踏著沉重步伐從靈堂走出來,

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,外頭打火弟兄傳遞最新的火警訊息,

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,哀傷心情都還來不及轉換,

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,火速穿戴起消防裝備,

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,十萬火急地直奔火場而去,

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,連殉職弟兄的那一份打火工作也幫著去完成。收拾心情 速衝火場新屋火警殉職勇消26日頭七法會結束,打火弟兄帶著悲傷心情,踩著沉重步出靈堂,即接獲中壢殯儀館3公里外的鐵皮工廠發生火警,返隊著裝到場馳援。雖然6名勇消剛殞落,不過,接獲火警訊息,所有打火兄弟都沒有遲疑,迅速衝往火場,搶救行動毫不受影響。新屋殉職6勇消,分屬桃園市消防局第二、第三大隊,親友到場助念誦經,其中不乏殉職勇消的同期同學以及分隊的學長、學弟,個個眼眶噙淚,場面莊嚴肅穆。鐵皮剝落 及時撤出法會順利結束後,消防局副局長鄭宗敏、第二大隊大隊長李振坪、副大隊長曾長全等人,帶著沉重心情離開靈堂,隨即接獲中壢區北園路工廠大火,馬上整裝出發赴火場。鋼構建築廠房,樓頂卻是加蓋違建,結構並不牢固,不斷有鐵皮不禁火烤剝落,鐵皮屋頂可能坍塌,火場指揮官確定無人受困後,趕緊下令第一線消防員撤出,改以守勢滅火。下這個決定讓消防長官備感無奈,但在新屋亞洲保齡球館慘劇之後,下意識的反射行為,讓鄭宗敏等人都不禁輕輕吐了口氣。使命必達 多點小心鄭宗敏表示,消防員天職是救火、救災,基層同仁趕緊打起精神救災,不會因為新屋保齡球館大火,痛失6名勇消而退卻。消防員則秉持專業訓練,按照平時步調投入火場救援,仍有少數消防員,進入火場前「難免多一分小心」,進入火場隨即轉換心情投入救災。基層消防員說,就讀警專時,就意識到消防員救火、救災是使命,當然得知有同仁殉職,「心中難免怪怪的」,但轉換心情,想到幫殉職同仁一起努力,救火就更有動力。,

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醫生:術後結果不如預期 醫美糾紛大宗

40歲女性眼角皺紋多,

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,想打玻尿酸除皺,

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,並希望「一點紋路都沒有」。醫生說,

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,術後結果不如預期常是醫美糾紛大宗,

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,民眾醫美應有正確認知,

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,不宜過度期待。根據台北市衛生局公布,

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,2015年醫美糾紛共有116件,

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,占台北市總年度醫療糾紛的1/3(34.9%),其中又以患者術後不如預期高達6成(67件)為最大宗。開業皮膚科醫生盧靜怡今天表示,根據統計,醫美糾紛中6成是因為術後效果不如預期,但微整形注射需要考量患者皮膚狀況、填充物可以容納的空間、縐紋和肌肉的活動,都必須專業評估,並不是消費者希望達到什麼效果,就能完全達到。她說,曾遇過一名40餘歲女性,要求打玻尿酸打到「眼周一點紋路都沒有」,但患者眼部靜態時就有一條明顯的溝紋,這樣的要求並不合理。盧靜怡說,患者尋求醫美療程應有正確認知,針劑填充最怕遇到血管併發症,如鼻子、皺眉的凹陷處會有一些血管,注射一定要非常小心,若下針不妥,打到壞死、壓迫神經、視力受損都有可能,患者千萬不要為了修飾很小的部分造成不良情形。此外,根據業者推估,西元2015年全台微整的玻尿酸使用量高達140萬毫升,包裝盒堆疊相當於600座101大樓。盧靜怡說,隨著老化人口不斷增加,想要抗老、變美的人數逐年增加,玻尿酸的用量也逐年提升,且因玻尿酸用途廣,也是整形項目中用量最大,可用於充填、塑型、處理皺紋、下垂、脂肪萎縮、皮膚乾燥等。她說,若以整形部位排行,玻尿酸最常用來補蘋果肌、法令紋和填淚溝、下巴。開業整形外科醫師黃耀麟表示,接受玻尿酸療程前應注意「正、久、多、專」。「正」是選擇原廠玻尿酸,外盒全新未拆封,雷射標籤保持完整;「久」,玻尿酸應選上市久,最多人次使用的產品;「多」,擁有多國權威衛生主管單位認證;「專」,確保擁有專業認證的專科醫師進行注射。1050620(中央社),

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原食炭魂集人氣 日爐端燒名店「鳥丈」插旗台北

〈鳥丈〉爐端燒的串燒是以備長炭的炭火炙燒,

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,所以都帶有引人垂涎的焦香。(圖/姚舜攝)

用船槳傳遞菜餚是爐端燒的傳統,

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,只是在台北不易見到這種服務方式。(圖/姚舜攝)

日本進口魷魚絲裹麵衣酥炸的〈魷魚絲天婦羅〉,

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,除了酥香脆,

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,鹹鮮中並有甜味,

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,是值得推薦的零食與下酒菜。(圖/姚舜攝)

用「御鳳雞」雞腿肉做的〈自製絕品塔塔醬南蠻雞〉,

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,是完全去骨後再烹調,

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,大口咬下非常過癮。(圖/姚舜攝)

〈絕品親子丼〉所用雞肉是有認證的法國品種「薩索」(Sasso)紅標土雞,口感彈Q柔嫩,非常好吃。(圖/姚舜攝)

可以蛋黃為沾醬的〈月見雞肉丸〉,是用雞腳、雞皮、雞屁股肉、雞軟骨作成絞肉,再塗敷在竹片棒上燒烤,並有紫蘇梅醬、韓式辣醬與燒鳥醬提味。(圖/姚舜攝)

〈鳥丈〉的串燒不單只是將食材串了就烤,如〈三日雞皮串〉單是前處理就要花上3天,烤後的口感像滷透的大腸,除了非常入味並帶有焦香。(圖/姚舜攝)

除了用備長炭燒烤食物,〈鳥丈〉菜單上也有用稻草燻烤的串燒可以點食。(圖/姚舜攝)

小番茄捲在豬肉片內一起串烤,酸甜滋味可以去油解膩。(圖/姚舜攝)

〈鳥丈〉的串燒品項選擇很多,除了不同品種雞肉串燒,也可點食豬肉或蔬菜串燒。(圖/姚舜攝)

位在台北忠孝新生捷運站附近的〈鳥丈爐端燒〉,是由日據時代台鐵老舊房舍改裝,為少見的獨幢式日本居酒屋。(圖/姚舜攝)

採傳統日式裝潢設計〈鳥丈爐端燒〉,有3間包廂可供聚餐。(圖/慕里諾餐飲)

又有日本人氣餐廳入台!繼〈勝政豬排〉、〈勝勢豬排〉、〈杏桃鬆餅〉與〈安普蕾修起士塔〉之後,慕里諾餐飲集團又自日本引進千葉縣鳥丈集團旗下餐飲品牌〈鳥丈爐端燒〉,開在台北捷運忠孝新生站的台灣首家門市預計9月1日開幕,喜歡燒烤美食的朋友再增新選擇。台北〈鳥丈〉爐端燒是由日據時代台鐵老宿舍改建,採和風裝潢設計,室內80坪,除吧檯區與開放用餐區外,並有3間包廂。室外是一約20坪的庭院,為台北都會罕見的獨幢日式房舍爐端燒居食屋,且店內除主攻以不同品種優質雞肉炭烤的串燒,並有許多經過精心處理的下酒小食,傳遞了日本燒烤職人強調的「原食炭魂」神髓,預料開賣後生意應該不惡。專攻日系美食餐飲的慕里諾餐飲集團不僅擅長品牌代理,引進的品牌在烹調料理上也多具有獨特性。如〈勝政〉與〈勝勢〉日式炸豬排,不僅堅持用品牌豬的豬肉,且精挑出部位的豬肉必經過熟成,同時炸粉與用油亦俱都講究。此次慕里諾再度引進的日本千葉縣人氣爐端燒名店〈鳥丈〉,亦忠誠傳遞日本爐端燒強調的「原食炭魂」精神,食材用料、處理工序與調味都有講究,與目前市場既有的日式燒肉店或居酒屋有區隔差異。日文中,「燒」就是「烤」,「端」指的是「邊」的意思,爐端燒就是在炭烤爐邊現場燒烤烹調料理食物,通常並只用鹽或胡椒調味,是日本傳統農家或漁家的料理方式。爐端燒與一般燒烤店或串燒店最大不同處是,爐端燒的廚師將食物烤好後,會用木頭製的船槳托著將菜餚「遞」給坐在爐邊的客人,而這個服務方式成了爐端燒很重要的特色。為什麼用木槳傳菜?說法有二:一是指最早的經營爐端燒者都是漁村的漁民,因為店小人少,用木槳傳菜省時省事。另外一個說法則是,日本某時代皇帝微服出巡來到了某漁村的爐端燒店,皇帝紆尊降貴、大駕光臨,平民百姓不敢直視,所以用木槳傳遞食物。兩個說法究竟何種為真?多數日本朋友其實較常提的是前者。台北的爐端燒店不多,用木槳傳菜的更少,故〈鳥丈〉決定在特定時段用木槳傳菜,雖然「秀味十足」,卻可藉此讓客人認識並體驗日本傳統的庶民飲食文化。〈鳥丈〉的串燒主攻雞肉,事實上,日本最早的燒烤店也清一色都以雞肉為主要食材,且店家都以「地雞」,亦即土生土長的雞來凸顯自家食材特色。而為市場同業區隔,〈鳥丈〉 來到了台灣,經精挑細選後決定以法國品種的薩索(Sasso)紅標土雞、香草雞,以及御鳳雞為雞肉串燒或燒烤雞餚的主要食材,不同品種的雞並以不同方式調味與料理,讓食客可以嘗出不同雞的風味特色,如薩索雞,就有「鹽烤」與「醬烤」兩種串烤方式,日籍主廚會在竹籤上穿插香甜並帶汁的三星蔥段。〈自製絕品塔塔醬南蠻雞〉用的是御鳳雞的雞腿肉,去了骨後再油炸,然後淋上南蠻醬汁,盤底並用了以酸黃瓜、酸豆與美乃滋調製的塔塔醬提味,此雞餚酸酸甜甜的味道有點像咕咾肉,因完全去骨,吃來過癮。豪邁的〈稻草燒雞腿〉,是將稻草點燃後用火炙燒、用煙燻香草雞的雞腿,乾稻草點燃瞬間,火焰熊熊很有戲劇效果。雞腿烤完、燻完後帶有稻草香。除了直接用備長炭明火燒烤雞肉,〈鳥丈〉菜單上有許多炭烤美味值得推薦,如可以用不同醬提味的〈雞肉丸〉,是用雞腿肉、雞皮、雞軟骨與雞屁股肉打成肉漿後塗敷在竹片上炭烤,風味與口感非常耐人尋味。〈鳥丈〉菜單上非試不可的美味還有〈魷角絲天婦羅〉、用炸魚漿絲增加口感的〈鳥丈招牌沙拉〉,以及費時3天進行前處理的〈三日雞皮串〉等,都是過去未曾見諸市場的特色美味小食。而包捲著紫蘇葉或番茄、甚至酪梨再炭烤的各式〈炭烤豬肉捲〉,也可讓人吃出不同風味與口感,也很值得推介。(工商),

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台鐵桃園西正線路基掏空 搶修中

桃園今天清晨降下豪大雨,

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,台鐵鶯歌桃園之間54公里處積水淹沒鐵軌,

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,一度造成雙向不通,

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,東正線已雙向單線通車,

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,西正線因路基掏空,

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,暫時不通,

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,台鐵人員搶修中。桃園清晨降下豪大雨,

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,台鐵今天鶯歌到桃園之間,54公里處積水,淹沒鐵軌,一度造成雙向不通,水位退去,台鐵在7時25分先恢復東正線雙向單線通車,此路段列車以60公里慢行。台鐵指出,西正線因路基掏空,還是暫時不通,台鐵工務段派人到現場搶修,預估在上午9時左右搶通。因為是上班尖峰時刻,台鐵部分路段受影響,上班族通勤族受影響最大。1050516(中央社),

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安平漁港火燒船 4印尼工急逃

台南市安平漁港碼頭27日發生火燒船事件!經常往來高雄、台南的順來興中型漁船停靠在漁港內,

美國夏令營

,後艙突然起火,

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,民眾在岸上發現後呼叫,

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,驚醒在船艙內睡覺的4名印尼漁工,

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,但因火勢猛烈無法撲滅,

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,漁工只好跳船逃生。警消獲報趕到時,

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,船隻已受損傾斜,幸無人傷亡。台南市漁港及近海管理所調查,起火的順來興漁船為高雄籍中型漁船,主要從事近海捕魚作業,經常因卸貨往來台南與高雄,次數十分頻繁。該船負責人為陳姓船長,火警發生時他不在船上,而是在高雄辦事。順來興漁船停靠在安平碼頭,昨天下午1點多發生火警時,船內4名印尼漁工正在睡午覺,聽見岸邊有民眾大喊救火,驚醒才發現船艙已著火,4人見火勢猛烈無法撲滅,只好拿著自己的日常生活用品匆促跳船逃生,並於上岸後打電話通知陳姓船長。漁船火勢越燒越旺,吸引岸邊大批民眾圍觀。消防局獲報後出動多部水箱車,警消人員也架梯登船灌救,但船艙仍不斷冒出濃煙與火苗,經過半小時才撲滅。只不過,木造的後艙已燒成木炭,船隻受損向左傾斜,隨後趕到的海巡署巡邏艇只能與漁船保持距離,並錄下火燒船的過程。消防人員初判起火點在後船艙,真正起火原因尚待調查。,

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