宜蘭「第一鮪」今日上午一早由宜蘭縣長林聰賢（右一）等人拍賣，
，由吉門企業總裁鄭金池（左邊西裝者），
，以總價109萬8000元標得。（王亭云攝）
宜蘭「第一鮪」今日上午一早由宜蘭縣長林聰賢（舉手者）等人拍賣。（王亭云攝）
宜蘭「第一鮪」今日上午一早由宜蘭縣長林聰賢（右四）等人拍賣。（王亭云攝）
宜蘭縣蘇澳籍漁船「裕協發」號，
，日前捕獲今年宜蘭「第一鮪」，
，重183公斤、長220公分的黑鮪魚，
，今日上午一早由宜蘭縣長林聰賢、蘇澳鎮長陳金麟、蘇澳區漁會理事長陳春生等人拍賣，
，縣府、公所、漁會等人共加碼41萬6千元作為賀禮，以3600元起標。現場買氣旺旺旺，在一陣喊價聲後，由吉門企業總裁鄭金池，以總價109萬8000元標得，鄭已是第三次標得宜蘭第一鮪，他開心表示，依照往年模式，將辦桌免費邀請弱勢團體品嘗黑鮪魚的美味。「裕協發號」船長陳生裕，為16日凌晨零時許，在與那國島周邊海域放餌下海，清晨7時許發現黑鮪魚上鉤，他說，10多年前也曾捕獲第一鮪，當時是300多公斤，而今年捕獲的黑鮪魚體型較小，雖是平常心面對，但還是覺得開心。(中時即時)
拍賣過程熱烈。（王亭云攝）
宜蘭縣蘇澳籍漁船「裕協發」號，日前捕獲今年宜蘭「第一鮪」，重183公斤、長220公分。（王亭云攝）
宜蘭縣蘇澳籍漁船「裕協發」號，日前捕獲今年宜蘭「第一鮪」，重183公斤、長220公分。（王亭云攝），
有感於大地震奪走許多人命，
，就讀新北市丹鳳國中二年級的劉昭語同學，
，與父親聯合發明「保震安」多功能地震警報求救器（見圖，
，張志清攝），
，除了有自動照明燈外，
，還有無線訊號和多種警鈴聲，獲得瑞士日內瓦發明展金牌，目前申請專利準備量產。
新北市今年在瑞士日內瓦與美國匹茲堡國際發明展中共奪得6面金牌、6面銀牌和2面銅牌，副市長李四川昨特地表揚劉昭語。
14歲的劉昭語表示，「保震安」求救器從構想到製作成品花了1年的時間，一開始只是想發明有用的器具助人，沒想到會獲金牌。
他說，只要發生3級以上的地震，「保震安」就會發出警報聲並亮燈，警報聲有80至100分貝，在15公尺內都聽得見，平時放在插座上，災難發生時可主動發出求救訊號。由於GPS定位在災區無法使用，「保震安」求救器採用無線電波，只要有發射器就能搜尋到受困者。目前正在申請台灣、美國、日本和大陸專利，準備以3000元的價格量產。，
日本貨幣政策進一步看鬆！日本銀（央）行周五公布的上個月會議紀錄顯示，
，部份決策委員宣稱根據現行的貨幣政策架構，
，日銀還有進一步寬鬆的空間。與此同時，
，安倍經濟學的第3箭─成長策略周五獲安倍內閣正式通過。
日銀周五公布5月22與23日的會議紀錄，
，根據會議紀錄，
，部份決策委員發言表示，
，「現行貨幣政策架構並不排除再進行必要調整的可能性，
，因此保留調整的彈性。」
針對近來日本公債市場騷動不安，部份決策委員雖認為日本公債殖利率急升本來就難以預料，但是所有委員都同意，日銀有必要進行靈活的市場操作。
日銀4月份宣布推超級貨幣寬鬆措施，5月會期按兵不動，不過再次調高經濟評估，為連續第5個月上調經濟評估。
此外，日本首相安倍提出的成長策略，也就是安倍經濟學的第3箭，周五正式獲得內閣通過，成長策略旨在透過刺激民間投資與重建商機來終結近20年的通縮。
安倍內閣周五同時通過長期經濟與財政政策方針，當中設定從2021會計年度起逐步降低國債占國內生產毛額（GDP）比重的新目標，經濟方面，名目GDP以每年成長3％為目標。
不過，成長策略所提的大部份措施並無新意，而長期經濟與財政施政方針也未說明如何邁向健全財政的細節，在整頓財政又要兼顧經濟成長的具體做法方面，安倍等於沒有提出方案。
日本今夏將舉行參院改選，安倍以積極貨幣寬鬆與大型公共建設計畫為主軸的經濟政策，選民恐怕難以保持樂觀。
根據安倍提出的成長策略方案，日本政府計畫未來3年要將企業投資總額提升10％，至約70兆日圓，相當於回到2008年全球金融危機前的高峰。
此外，安倍內閣也喊出，10年後讓日本人均國民所得增加逾150萬日圓。，
蘋果在本周內第二次釋出iOS 10 Beta版，
，頗為罕見。(圖／桌面截圖)
隨著時間越來越逼進蘋果秋季發表會，
，他們的相關預備工作肯定也加緊腳步的進行中。除了即將發表的硬體新品之外，
，將搭載在新品中的正式版作業系統，
，也同樣不能缺席。而或許是為了趕上iPhone 7的發表進度，
，蘋果罕見的在一周內推送了兩次測試版，
，令人感覺到一股新品即將報到的興奮感。本周二蘋果才釋出了iOS 10 Developer Beta 6以及Public Beta 5(公測版)。如今，
，Developer Beta 7以及Public Beta 6又緊接著在同一周內登場了，相比過去的歷史來說，可謂相當罕見。相對於前一個版本的內容，有幾項新功能的更新，包含(一)Message Store增加搜尋提示；(二)在搜尋結果牽涉到已刪除的App時，Siri會給出更為適當的回應；(三)修復了前一個版本的iPad Dock Bug等等。iOS 10 Developer Beta 7以及Public Beta 6比較多的部分是Bug修復等安全性更新。凡註冊蘋果Beta Software Program計畫的一般用戶，都可以提前下載Public Beta進行試用。然因為還是測試版軟體，最好是在第二款iOS設備上(而非主要設備上)進行更新會更保險。(中時電子報)
文章來源：BGR，
中共南京玄武區區委常委、副區長蘇鄭近日已去職。她之前被大陸網友質疑乘坐橡皮艇指導抗洪的照片是「擺拍」（非紀實或刻意拍攝）。中國大陸澎湃新聞今天報導，
，7月5日左右，
，南京遭遇大暴雨，
，全城內澇嚴重。有網友曝出蘇鄭乘橡皮艇指導抗澇的照片，
，並指其「擺拍」。南京市公安局玄武公安分局7月7日晚發布消息說，
，這張照片由同艇官員拍攝水情，
，上傳區防汛指揮部，
，並非拍攝蘇鄭本人。此次蘇鄭去職，引發外界聯想。不過，知情官員告訴大陸澎湃新聞說，這次人事調整屬於一次「正常」的換屆，「區裡六七位領導這次都要調整，不只是她一個人。」此事跟之前的照片事件沒有任何關係。1050716(中央社)，
6天年假結束，
，國道從初二起，
，連續3天打破去年剛創下的交通量新紀錄，
，以初三322萬輛次最高，
，桃園機場昨天也再創新紀錄，
，含114架次的加班機在內，
，出入境和轉機人數總和突破12萬8000人。高鐵前天發出195班車，
，總運量達到23萬9000人次，也刷新今年1月4日的最高紀錄。國道從初二全線交通量達316萬車次，連續3天打破去年初三創下全線312萬輛次的紀錄，初三、初四兩天分別達到322萬和321萬輛次的高峰，且今年利用深夜上路的民眾，竟也遇到塞車狀況，引來不少抱怨。高公局說，這3天利用凌晨暫停收費時段上路的車流量都超過50萬輛，確實到深夜1、2點仍有部分時段會塞車，但也達到「移峰填谷」的效果，否則白天塞車情況會更嚴重。高公局副局長吳木富表示，今年春節國道車流量連破紀錄，最多增加到1.7倍，研判因該是油價降低，不少民眾改自行開車返鄉，順道旅遊和訪友拜年。吳木富說，利用暫停收費時段上路的民眾越來越多，建議民眾先查詢即時路況，避開尖峰時段和路段，或改走替代道路。機場公司初四才創下12萬人次的新紀錄，昨天馬上又以12萬8818人次刷新，機場公司說，昨天光加班機就有114個架次，除出遊返國的民眾占大宗外，還有許多陸客團入境，另外，春節假期後要回到大陸的台商也不少。高鐵從2月16日起的春節輸運期間，7天累計搭乘人次達到128萬8000人次，其中初四就有23萬9000人，打破今年1月4日元旦收假的23萬1000人的舊記錄，初三和初二也都有22萬6000人和20萬6000人，是另一個高峰。台鐵初四原本預估會創下91萬人的新紀錄，但最後僅有82萬人次，比初三的88萬6000人還要少，但局長周永暉說，初四當天搭乘人數雖不如預期，但營收卻成長7％，顯示旅客以中長途為主，今年整體的輸運狀況還算成功，首度開放普悠瑪和太魯閣的自由座措施，旅客肯定意見較多，未來會再做檢討。，
台鐵將辦理「樹林站道岔更新抽換工程」，
，將在5月及6月共4天施工期間，
，採單線運轉，
，共有14列次列車延誤約15至20分鐘。台鐵樹林站抽換道岔時間分別是：5月9日跨10日、5月12日跨13日、6月13日跨14日及6月16日跨17日，
，每天深夜11時至隔日清晨5時。台鐵說，
，抽換道岔施工期間，
，將採單線運轉，共影響14次列車，在山佳至板橋或板橋至樹林間，每列延誤約15至20分。受影響列車包括：花蓮-樹林間（247）次自強號、新左營-台東-樹林間（437）次自強號、基隆-新竹間（1281）次區間車、新竹-七堵間（1278）次區間車、潮州-七堵間（524）次莒光號。基隆-中壢間（1285）次區間車、苗栗-基隆間（1274）次區間車、屏東-七堵間（152）次自強號、新竹-七堵間(1282)次區間車、基隆-樹林間(1289)次區間車、花蓮-樹林間(251)次自強號、新竹-七堵間(1284)次區間車、基隆-樹林調車場間(1295)次區間車、台東-樹林間(447)次自強號。1050501(中央社)，
根據Opera的測試，
，在Windows 10，
，64位筆電上使用最新的Opera開發者版本，
，電池續航力可以比Chrome瀏覽器多出3小時的使用時間。（Opera提供）
Opera將成為主流的瀏覽器中，
，第一個配備有省電模式的電腦瀏覽器。這個在開發者版本所新推出的省電模式，
，與前一版的Opera瀏覽器與Chrome瀏覽器相較，
，將可延長電池續航力高達50%。瀏覽器是目前電腦用戶最常使用的軟體，
，透過瀏覽器，用戶可以在雲端工作、搜尋網路、聽音樂以及觀看影片。然而，開啟許多分頁的同時，往往會導致快速消耗電池，降低電腦的效能。Opera工程部門資深副總裁Krystian Kolonera表示：「無論是外出旅行、觀看視頻、或者忘記攜帶充電器時，這時候筆電電池耗盡是相當令人感到沮喪的。我們新的省電模式會告訴你當筆電開始消耗電池，一旦啟用省電模式，它可以延長50％電池壽命。」電腦用的Opera瀏覽器可以節省電池用量主要歸功於優化技術，例如減少背景分頁的活動、適應頁面重繪頻率和調整影片播放參數等。使用新的省電模式很簡單。一旦拔除筆電的電源線，電池圖示將出現在Opera瀏覽器旁邊的搜尋和網址欄。點選電池圖示並將打開省電模式開關將可開啟省電模式。瀏覽器偵測到筆電電量不足，也會建議啟用省電模式。(中時即時)，
媒體報導，
，國家年金改革委員會開會4次花新台幣130萬元，
，每分鐘1722元全民買單；行政院今天表示，
，這次年金改革由下而上、公開透明，
，網路直播採購過程合乎採購法程序，
，無浪費情事。行政院年金改革辦公室表示，年金改革委員會歷次會議網路直播服務皆於「中華民國政府電子採購網」的共同供應契約上的「雲端服務-網路直播」項目辦理採購，採購價格依據共契價而定，同樣規格的服務廠商收取費用均為一致，第2至6次委員會服務廠商為愛卡拉互動媒體股份有限公司，每場直播費用為23萬9000元，其中包括後製影片全程字幕的聽打與上字幕。每場2位手語師費用另計。年金改革辦公室指出，以第2次到第6次會議直播觀看人數來看，LIVEhouse.in 直播最高達5000多人，此外，統計至8月4日中午止，每場次的總瀏覽人次最高達4萬餘人次，YouTube 直播的總瀏覽人次最高達13萬餘人次，6次委員會議總瀏覽人次為61萬餘人次。年金改革辦公室表示，本次年金改革，為了擴大各界參與，強化資訊公開，特別採取網路直播方式，將各次會議討論過程呈現給各界觀看，讓國人可於第一時間即瞭解會議實況，有助於全民瞭解問題癥結所在，是相當具有效率的方式，有助於年金改革共識之凝聚。年金改革辦公室表示，有人利用網路故意傳遞錯誤訊息，說每次年金改革會議出席委員可領出席費4萬元，車馬費1.8萬元，每月可領24萬元，根本是無稽之談。年金改革辦公室指出，依規定，出席政府機關會議的民間委員可領出席費，每次2000元。居住在中南部委員可支領車馬費，核實報銷。年金改革委員會的民間委員計20人，每次出席費總計發出4萬元。「這是簡單算數，何來委員每月可領4萬元之說，明明是存心汙衊年金改革的民間委員們。」1050805(中央社)，
陷入排氣造假醜聞的福斯汽車，
，擬擴大電動車業務。福斯執行長穆勒（Matthias Mueller）周四表示，
，公司計劃在2025年前推出逾30款電動車，
，並打算每年銷售200萬至300萬輛電動車，
，約占公司全球銷量的20％至25％。(工商)，
，，
