在震央重災區四川省雅安市蘆山縣龍門鄉，
，災情慘重，
，但在急難之際，
，卻更見人性光輝，
，傳出不少感人故事。在龍門鄉五星村九組，
，一位消防支隊特勤中隊隊員從地震廢墟掩中將一位母親救出，
，據現場救援人員稱，
，被救出時，
，孩子還在母親懷中，母親還有心跳，但不幸懷裡孩子已沒了生命氣息。
位於蘆山縣人民醫院搭的臨時帳篷內，一位受傷的當地男子被母親從倒坍的水泥模板中救出。男子說，當時他求母親別管他快走，但母親冒著危險，使出全部力氣，居然頂起上百斤倒坍的水泥。母親事後在臨時帳篷內回憶，她也不知道自己當時怎麼那麼有力量。
另外在蘆山縣人民醫院外的帳篷臨時手術台外，一位兒子抱著父親等待手術，足足抱著1個小時，兒子說：不累！更有一位12歲的姐姐和弟弟，她們跟著爺爺生活。今晨，姐弟起來倒垃圾，地震發生了，姐姐撲向2歲的當場砸成重傷，但弟弟卻獲救。，
捷運新莊線延伸到丹鳳、迴龍站在上周六風光通車，
，吸引許多民眾搶鮮搭乘，
，但隨著人潮增多，
，站區附近公有停車位不足問題浮現，
，而事前未做好敦親睦鄰工作也引發鄰鄉抱怨，
，質疑當初「共同生活圈」喊假的。
緊臨迴龍站的桃園龜山鄉民就發覺，
，捷運通了以後，
，大街小巷停放的汽機車數量變多了，
，幾乎霸佔整條馬路，
，開始影響附近民眾的出入便利；排班計程車司機也抱怨，很多乘客找不到計程車招呼站，以為根本沒有設置。
也有龜山鄉民抱怨，捷運通車了「好的都往新北去，壞的都往龜山來」，更有地方民代批評通車當天雙北市長風光剪綵，完全將通車之後成為共同生活圈的桃園縣給遺忘了，連最靠近迴龍站的龜山鄉議員、村長也沒半個人被邀請，成了「隱形人」。
捷運通車以後的停車問題非解決不可，但是要想解決捷運通車之後的汽機車停車問題，還得先要化解這兩天在地方逐漸堆積的漫天民怨，因為停車問題發生的地點在桃園縣境，任何解決方案非得要桃園點頭才行。這股民怨不解，停車問題勢必無解。
持平而論，捷運新莊線延伸最後一站迴龍站地址雖位在新北市新莊區，但距桃園龜山鄉只有兩百多公尺，通車後對龜山居民的影響不亞於新莊地區；捷運公司和雙北市府面對類似跨區交通建設，是不是該有更多的同理心？，
一艘大陸漁船今天疑因在日本沖繩（琉球）附近日本專屬經濟海域內作業被日方扣留，
，中國駐福岡總領事館已派主管領事了解狀況。
新華社自東京報導，
，日本在向福岡總領事館通報有關情況時說，
，被扣的中國漁船為「瓊洋浦F8139」號漁船，
，包括船長在內的13名船員都自稱是中國國籍。
報導說，
，這艘漁船今天上午8時53分，
，疑因在沖繩縣宮古島附近日本專屬經濟海域內違規捕撈珊瑚，
，被日方逮捕扣留。
目前漁船船長及2名船員正接受宮古島海上保安署調查，其他船員及漁船將被帶至宮古島附近安全海域。
報導並指出，中國駐福岡總領事館獲悉後，立即派主管領事趕赴宮古島核對被扣人員身份，了解相關情況。1020202
，
交通部核定高鐵基本費率調高。不過，
，交通部表示，
，高鐵票價屬於備查制，
，是否要調漲，
，由台灣高鐵公司決定。
高鐵自2007年通車至今，
，交通部曾在2009年將高鐵基本費率從新台幣3.655元/人公里，
，調高至3.875元/人公里，
，漲幅6%；不過，
，當時正逢金融海嘯，台灣高鐵並未漲票價。
交通部新核定的高鐵基本費率為4.009元/人公里，比2009年的基本費率，再提升3.4%。累計高鐵車至今，基本費率提高9.4%。
根據高速鐵路工程局與台灣高鐵公司簽訂的合約，票價最高上限不超過基本費率120%。高鐵通車時，台灣高鐵就是以基本費率的120%計算，為4.386元/人公里。
如果台灣高鐵依交通部核准的基本費率漲幅計算票價，台北到高雄最多將從1490元調漲到1630元，來回多280元。
交通部說，高鐵票價不必送交通部審查，而是採事後備查，要不要漲及漲多少，都由台灣高鐵公司決定。
因交通部長葉匡時日前曾在立法委員要求下，在立法院承諾9月前不會調整高鐵票價，高鐵局也對台灣高鐵道德勸說。
台灣高鐵並未對票價調漲一事有肯定回應，只表示還要評估，且無時間表。1020402
，
黃正金說，
，哈姆立克法也可自救，
，若自己被異物哽住，
，可握拳或利用椅背、桌緣，
，快速壓擠肚臍上的腹部排出異物。成人哈姆立克急救法，
，施救者站在患者背後呈弓箭步，
，前腳放在患者雙腳間，
，手握住另一手拳頭，
，大拇指與食指的拳眼向內，
，置於肚臍與劍突間的上腹部。若雙手無法環抱患者或為孕婦時，擠按的部位移至胸骨下半部，往內、往上施力5次，直到病患咳出異物。嬰兒則將臉部朝下托在前臂上，並支撐於大腿上，用手與手指托住下顎與頸胸部，用掌根在兩肩胛骨間給予5次背擊。若沒效再把嬰兒反過來，臉朝上且頭低於胸。食指與中指合併，在乳腺下一指的胸骨處施行5次胸戳法。但若患者或是嬰兒都呈昏迷狀態時，就改以心肺復甦術方式，2分鐘後立即就醫。，
洪姓男子在九十九年間不斷到台南某間大學內隨機找女學生騷擾，
，多名女學生認為遇上變態向校方反應，
，師長在網路上公布男子畫像、姓名，
，要學生留意。洪某輾轉得知，
，今年七月怒告學校四名師長妨害名譽與違反個資法，
，昨日台南地檢署作成不起訴處分。
四十多歲的洪男，
，九十九年間曾到台南市一家大學內，
，隨機向女學生要電話、搭訕、騷擾或出言恐嚇，
，變態行為經反應校方，
，徐姓教官、伍姓教官、程姓導師、冷姓輔導組長依據學生提供資料，將洪男的姓名、畫像以電子郵件公布，標明「學校近日出現變態人物，請轉各班防範注意。」
其中程姓導師將郵件貼上自己的部落格，遭洪某輾轉得知，怒告四名學校師長涉嫌偽證、妨害名譽與個資法。其中妨害名譽因罪嫌不足不起訴。
今年七月，洪某再對四位學校師長提告違反個資法，成為個資法上路後台南市罕見提告案例。
昨日台南地檢署認為此案有多名學生反應，是攸關校園人身安全的公共利益，難認有違反個資法的情事。且按照個資法第八條，縱使違反也屬於行政罰，非屬刑事犯罪。加上此案行為在九十九年六月，提告則在今年七月，已逾六個月內的告訴期，作成不起訴處分。，
交通界最高榮譽的金路獎昨天頒獎，
，高齡90歲有「台灣鐵路地下化之父」稱號的前台鐵局長董萍，
，由交通部長葉匡時手中接過終身成就獎。董萍為台灣第一個鐵路地下化工程台北鐵路地下化幕後推手，
，為當年受鐵道阻隔的台北進行都會區「縫合手術」。
董萍仍心繫台灣鐵路發展，
，他指出，
，全球60%國家鐵道用的是較為先進的標準軌，
，台鐵卻使用少數國家用的窄軌。全台上千公里鐵道未來應全面改為標準軌，
，不僅台鐵時速可提高到200公里以上，
，台鐵、高鐵還能「實質接軌」。
董萍說，早年台北市中華路有13個平交道，每天200輛火車通過台北的心臟地帶，地下化工程碰上嚴重湧水，面臨一旦失敗可能導致整個台北市癱陷危機，「我就不信台灣人成不了這事。」
國道計程收費上路後將撤除全台收費站，收費員將走入歷史。交通部金路獎昨天將特殊貢獻獎頒發給3名年資逾20年的國道收費員施素華、何佳蓉、黃淑娟。
「有駕駛拿出回數票來，說不裝eTag是為了不想讓我們失業。」汐止收費站收費員黃淑娟擁有21年收費資歷，每月幾乎都會碰上車輛開進收費站熄火，她只好下來協助推車，還碰過客運撞上票亭，嚇得她之後好幾個月都將票亭後門大開，以便隨時逃命。
何佳蓉高職畢業後成為國道收費員，擁有23年資深收費經歷，遇過火燒車衝進收費站的驚險場面。過去有一回替同事代班，卻碰上車輛撞進票亭，票亭玻璃當場全碎，短短幾秒之差就難以脫身，新進同事因此嚇到離職。
擁有「國道長青樹」稱號的泰山收費員施素華指出，過去遇上駕駛不小心多給回數票，都會想盡辦法記下車號寄回去，還曾在國道上狂奔追車100公尺，只為了繳回駕駛多給的通行費。她碰過惡質駕駛將她拖行10多公尺，導致手指骨折一個月才痊癒。即使辛苦，「收費工作給我穩定的薪水維持家庭，我很感激。」，
觀光局表示，
，2個大陸團是由廈門航空國際旅行社、廈門旅遊集團國際旅行社組團，
，前者由德運旅行社接待、為16人團，
，後者由飛揚旅行社接待、為15人團。飛揚旅行社的團員，
，年紀最大64歲，
，年紀最小12歲及11歲兒童，
，參加的是「直航+小三通寶島台灣6日遊」，
，團費人民幣3780元（約18000元台幣）。該團由領隊陳藝榕、台籍導遊張唐榮帶領，1月30日從廈門搭機抵達高雄，一路由高雄、阿里山、日月潭，玩到台北，原本預定搭乘昨天下午1點起飛的復興航空班機到金門，再搭和平之星船回廈門，卻提前搭上午10點45分的GE-235班機，不幸遇上墜河意外事故。導遊張唐榮表示，團員來自5個家庭，其中陳麗珠是母親，張曉燕、張曉濱是姊弟；陳建新、姚惠珍及陳仁泰、林愛青為兩對夫妻；李玉蘭、黃彥鑫及楊小莉、黃煜程則是母子。剛開始大家互不相識，幾天下來相處愉快，黃彥鑫、黃煜程已經玩在一起，昨天晚間傳來團員罹難消息，令人難過不已。德運旅行社的16名團員，參加觀光局核可的優質團行程，年紀最大72歲、最小9歲，有3名小孩，旅客分別來自廈門、昆山、長春、青島，也是1月30日從廈門搭機抵高雄；由領隊王青火、台籍導遊張吉雄帶領，從墾丁玩到台東伯朗大道、太魯閣國家公園，往北拜訪九份、故宮，昨天下午按行程搭GE-235班機回金門，卻遇上墜機。有關理賠問題，徐道福表示，政府規定要幫遊客投保2百萬意外險、3萬元醫療險，旅行社除幫陸客投保2百萬意外險外，醫療險則加到20萬元。此外，兩家廈門旅行社也幫團員保大陸意外險，廈門國際旅行社投保大陸中國人壽旅遊意外險，死亡理賠金是60萬人民幣。根據觀光局統計，2008年開放陸團來台觀光後，包括昨天這起墜機事故，共發生10起重大陸客交通事故，其中9件都是遊覽車事故，這9件共造成29死156傷，空難意外是第一起。，
「媽媽我愛妳，
，我好後悔！」在台北少年觀護所接受感化教育的少女小螢（化名），
，因覺得母親對智障弟弟的愛比她多，
，多次逃家逼得母親愧疚自殺，
，只盼她回家。昨懇親會中，
，小螢聲淚俱下向母親道歉，
，希望出去後好好照顧母親。
為紓解收容少年思鄉之情，
，台北少年觀護所一日舉辦懇親大會與親職教育「真心愛、大聲講」活動，
，許多家長到了現場，才發現孩子錄了告白影片，激動落淚（見上圖，葉德正攝）。
因強盜、傷害案件進入少觀所的小螢出身單親家庭，母親夜以繼日做手工賺取微薄薪資，只為了養活她和年幼、患有中度智障的弟弟。
但小螢總覺得母親對弟弟的愛比她多，開始逃學、蹺家，甚至交壞朋友染上毒癮，和朋友多次進出警局，小螢媽媽最怕深夜接到電話，因為這代表女兒又被抓到警局了。
小螢說，媽媽為了喚她回家，甚至自殺三次，但她都賭氣不肯回家，直到她被送進觀護所，她才發現自己這麼不孝，媽媽仍不離不棄，常到少觀所看她，忍不住掩面痛哭地說，「我真的很後悔」。母女倆昨天相見，擁抱彼此好久好久，母親輕聲說，「我淚已經哭乾了」，令人鼻酸。小螢說，她還有兩年才能出去，但母親身體每下愈況，她出去後，一定會好好照顧母親，不再讓母親失望。，
退休年終慰問金案進入最後攤牌階段，
，政院將於下周一提出「制度化」版本，
，在黨中央強勢運作下，
，包括原先提出「折衷版」的蘇清泉、吳育仁等不分區立委，
，昨均改口將支持政院版本；但區域立委孫大千、陳學聖等人，
，仍態度強硬反對，
，將在下周黨團大會中提案要求，
，應以「無記名」方式表決此案，
，「不能為了府院高層幾個人面子，犧牲掉數十萬人權益！」
政院大砍退休軍公教年終慰問金，藍營內部異議聲不斷，不分區立委陳鎮湘、蘇清泉、吳育仁、詹凱臣等人，先後跳出來反彈，甚至提案要求分級距發放，尋求轉圜空間。為此，國民黨祕書長曾永權昨午邀集所有不分區立委赴黨中央開會，明確傳達黨中央力挺政院立場。
據與會立委轉述， 昨會議氣氛凝重，曾永權開始便向在場立委表示，不分區立委應認清自己的「角色」，身為政黨代表應聽從黨意，不應扯黨的後腿；部分不分區立委提案反對，讓國民黨主席馬英九感到難過傷心，要求不分區立委應「統一口徑」，一致支持政院版本。
曾永權並強調，政院決策不會反覆，下周一將會對外定調，明年仍堅持「陳冲版」，維持支領月退俸二萬元以下及因公傷殘亡者兩項發放原則；至於後年則將納入ＧＤＰ等經濟景氣指標發放，接著將由國民黨召開黨團大會，凝聚共識。
對於昨天不分區立委被「勸退」並支持政院版的結果，孫大千表示，他並不意外，但若要表決，到底哪一個版本會成為共識，結果還很難講；他還說，如果黨中央只想靠不分區立委闖關，恐是「過度樂觀」，他要求「全數保留」提案，就有二十多位區域立委連署支持，除非祭出黨紀開除黨籍，否則他還是會堅持自己的版本。
國民黨立委陳學聖表示，他仍無法接受行政院說法，區域立委也都無法認同，立院不是政院附屬機關，黨團共識也不是幾個立委說了就算數。，
