「野獸」林志傑昨在瓊斯盃男籃賽「輪休」，
，連帶影響了中華隊的攻守氣勢，
，面對菲律賓亞錦賽複賽可能的對手黎巴嫩，
，打出本屆賽會最差的攻守表現，
，最後以63比83大比分差距落敗，
，吞下今年首敗（2勝）。
黎巴嫩不只少了最快今天抵台報到的218公分歸化球員伍茲，
，就連主力射手斯蒂芬也缺陣，
，中華隊卻意外陷入苦戰，
，主因出在防守漏洞連連（尤其三分線外），造成自身進攻表現低迷，三分球命中率僅1成3。
中華隊總教練許晉哲把問題歸於球員太想證明自己，反而變成單打獨鬥，「籃球是團隊運動，除了進攻，我們防守也不太願意趨前，上半場還會，下半場完全忘了，越是守不住，全隊也越洩氣。」
至於林志傑休兵的理由，許晉哲解釋，前兩場志傑打太累，昨天如果不讓他休息，後面更不可能找出時間，許總也不想在黎巴嫩面前，徹底展現中華隊全部戰力，不過今晚遭遇亞錦賽同組的約旦，狀況可就不一樣。
「既然是亞錦賽同組對手，我們勢必全力以赴，明天賽前我會請志傑先開會，積極鼓勵隊友重整士氣，由今天也沒登錄上場的陳世杰主控，期望他能壓制約旦後衛。」許晉哲說。
中華隊瓊斯盃前3戰分別排上不同先發控衛，許晉哲強調那是刻意測試，畢竟李學林、洪志善、陳世杰與葛記豪各有所長，需要利用瓊斯盃好好相互學習優點然後找出最適合中華隊的控衛。
戴維斯昨交出23分、8籃板，表現依舊穩定，許晉哲打算讓他場場先發不輪休，努力讓每個隊友熟悉他的打法，張宗憲拿15分5籃板，但投14中5表現不理想。
黎巴嫩進攻點平均，全隊5人得分達兩位數，其中法迪18分最高，總教練薩爾基斯感謝全隊打出如此精采表現，相信在伍茲來台報到後，黎巴嫩團隊戰力會越來越強。，
苗栗縣長劉政鴻胞弟劉政池涉竊佔國土案，
，士林地院今天認為劉政池有逃亡之虞，
，無羈押必要，
，裁定300萬元交保、限制出境、出海。
劉政池約在下午1時辦完交保手續，
，在妻子、女兒陪伴下離開法院。面對媒體詢問，
，劉政池僅以「謝謝」回應，
，未多加說明。
士林地檢署表示，
，檢察官將在收到裁定書後，再研究是否提出抗告。
劉政池在陽明山興建溫泉別墅七七行館，涉嫌佔用1800坪國有地做觀景草皮，並砍樹、挖地道，私設噴水孔等設施。士林地檢署14日指揮調查局台北市調處等單位，兵分11路搜索，並在行館外草皮挖出由12個貨櫃組成的地下室。
檢調並約談包括劉政池、妻子簡萱、女兒劉冠廷、劉冠余等10多人說明。經送複訊後，承辦檢察官諭令劉冠廷、劉冠余分別以新台幣100萬元、200萬元交保。
檢察官認為劉政池涉犯詐欺、山坡地保育利用條例、竊佔，犯罪嫌疑重大，且有逃亡、勾串之虞，向法院聲請羈押禁見。
士林地方法院審理後，認為劉政池涉犯刑法第320條第2項竊佔罪罪嫌重大，根據入出境資料，劉政池入出境頻繁，有事實足認有逃亡之虞，但無羈押必要，裁定300萬元交保，並限制住居、限制出境、出海。1021115
，
針對吳亞馨類似拜金的言談，
，兩性專家吳娟瑜說，
，兩性之間有情感依賴就容易發生感情危機，
，小開擁有豐厚條件背景，
，這表示吳亞馨對照顧自己的能力沒有足夠信心，
，認為找小開才叫幸福，
，這是不成熟的心態，
，「身心成熟的女性會主動觀察她自己要的男性，
，而不是被挑選。」
兩性專家廖輝英說：「人各有志，她只是不懂得掩飾就直白說，很多人有一樣想法，只是沒說出來，我一笑置之。」她說，現代社會價值觀扭曲，的確有這種現象存在，運氣好，遇到高富帥就恭喜，如果用名氣和肉體找長期飯票，這是女性成長倒退走。兩性專家江映瑤則說，吳亞馨是社會上某一小撮女性的心態，奉勸年輕女生不要學。，
國內工具機及精密機械產業都面臨人才荒，
，繼上銀、哈伯等攜手與中區職訓局合作，
，自行培養國際人才之後，
，友嘉集團昨日與勤益科技大學簽署為期4年產業合作意向書，
，並提供2千萬元經費，
，用以研發工具機，
，成為國內首家與學界產學合作的工具機廠。
友嘉集團總裁朱志洋趁金融風暴、歐債危機，
，不少德、日、義等知名工具機大廠爆發財務危機之際，
，大舉展開併購行動；並與日本和井田、西鐵城精機宮野及丸紅商社合資在台成立和井田友嘉；8月底還會新蒐購3家德國工具機廠、持股百分之百；今年底也打算再蒐購4家日本、1家德國工具機廠，對研發人才需求孔急。
勤益科技大學展現要成為中部地區工具機產業最佳夥伴的企圖心，除以創新綠能智慧化工具機產業學院，爭取到教育部今年典範大學6千萬元補助，更與友嘉集團一拍即合。
朱志洋表示，友嘉這幾年在台灣併購9家工具機廠，海外則併購義大利、美國、日本及韓國總計12工具機廠，工具機事業全球有61家，友嘉目前已躋身全球前10大工具機集團。
身為工研院預算審議委員之一的他感概地表示，大陸十二五規劃中，光工具機研發及行銷預算就高達人民幣250億元，折新台幣約1，250億元，反觀工研院一整年來自政府預算僅新台幣80億元，應用在所有產業，根本無法與大陸發展工具機產業相提並論。，
韓亞航空客機六日在舊金山失事，
，兩名中國女乘客不幸喪生。舊金山消防部門七日表示，
，其中一名罹難少女可能被趕往現場緊急救援的車輛輾過，
，法醫正解剖相驗，
，以確定死者是否因為被輾壓而致死。
舊金山消防局發言人塔爾瑪姬說，
，其中一名少女的傷勢確實和車輛輾過造成的傷痕吻合，
，昨天（六日）有很多單位在現場救援。
舊金山消防局長海耶斯─懷特說，
，她不知道消防人員趕到現場時，
，兩名罹難的中國女學生是否還活著，
，「從死者的傷勢來看，可能有一輛車加重了死者的傷勢，在一片混亂中這有可能發生，我們還要調查」。
失事過程被拍下 似飛得太低
聖馬特奧郡法醫佛科洛特表示，在飛機跑道上發現了一具少女的遺體，位於折斷的機尾附近，她很可能在機身撞擊地面時，被拋出機艙外。
韓亞航客機失事整個過程，被一名飛機迷拍了下來。這段影片七日首次曝光，預料將成為調查單位釐清事故原因的重要依據。
拍攝者海斯說，飛機接近跑道時似乎飛得太低。影片顯示，後來機頭突然朝上翹，接著水面傳來一聲巨響，飛機機頭彈起後向下沉，在橘灰色的濃煙中滑行。海斯當時和妻子在一哩外沿著舊金山灣散步，湊巧捕捉到失事畫面。
中國外交部發言人華春瑩八日表示，中共總書記、國家主席習近平對韓亞航事件造成大陸民眾傷亡十分關心，已指示外交部和駐外使館等全力展開人員救治與善後。
韓主播稱「萬幸」 電視台道歉
另外，南韓《Channel A》電視台主播尹慶民（譯音）在播報韓亞航空難新聞時，脫口說出「幸好死者是中國人」，被南韓觀眾和中國網友痛罵「沒人性」、「沒資格播報新聞」。為平息風波，該電視台八日公開道歉。
尹慶民當時說，「兩名死者都是中國人，而非韓國人，從我們立場看，真是萬幸啊」。該電視台表示，該主持人對這次發言表示深切的歉意。尹慶民後來在聲明稿說，他只是強調死者沒有韓國人，並為用詞不夠縝密致歉。
南韓韓亞航空公司八日則透過官方微博發表公開信，向中國人民致歉，強調他們深感愧疚，會調查事故原因，並做好善後。，
成龍縱橫影壇40年，
，武打動作、驚險場景都親身歷險，
，從不用替身的鐵漢風格成為他的招牌。但他日前在新片《警察故事2013》北京發布會，
，表示自己早就渾身傷病，
，還說：「以後我用替身，
，希望大家原諒我。」
《警察》系列邁入第７部，
，一晃28年，
，當初體力驚人的成龍，
，如今也被舊疾困擾，他雖說「我的戲，別人無法跟風」，卻也不得不服老。在新拍的《警察》裡，他仍有大量動作戲，有一幕戲，他被綑綁，靠氣力掙斷鋼絲，於是手被割傷。
為何如此賣命？他笑說：「當天兒子房祖名來探班，為了給兒子一點教育，我才那麼搏命！」他還對房祖名喊話：「你看不到我付出了什麼，才會給我打低分！」表示兒子在美國時，以為老爸在香港花天酒地，「其實我拚命拍電影、跳樓、跳海，才換來今天！」他還說明年將與張藝謀合作新片，並說劇情會跌破大家眼鏡。，
因為湖南衡陽人大集體賄選案落馬的前湖南省政協副主席童名謙，
，從被調查、免職到「雙開」（開除黨籍及公職）的時間，
，不到1個月，
，處理速度之快，
，幾乎前所未見，
，足見中共中央高壓反腐的決心，
，有「從重」、「從快」的趨勢。這麼做除了警惕大陸貪官不要心存僥倖，
，也增加大陸民眾對中央反腐的信心。
不同於過去大陸辦貪官，總要拖上1、2年的時間，例如前大陸鐵道部部長劉志軍就拖了1年多。在中共十八大之後，反腐工作就快馬加鞭，1年來已有18名省部級官員落馬，最近一例是四川政協主席李崇禧。
中共中央反腐能夠「從重」、「從快」，部分也要歸功於中共改進巡視制度。湖南省是中共中央巡視組2013年第二輪巡視進駐的單位之一，而童名謙被免職調查距中央巡視組進駐僅48天。
中紀委屢辦「大官」，也顯示習總要「老虎」、「蒼蠅」一起打的決心，希冀對中央和地方官員形成強大的威懾力。
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少子化衝擊往上延伸至高中！新北市教育局統計發現，
，今年基北區新生數減少8000人，
，多數私立和雙溪、金山等偏遠公立高中都無法招滿；即使崇光、竹林、南山、辭修等明星私校，
，也首次出現缺額情況，
，讓人跌破眼鏡。
崇光校長周麗修表示，
，過去每年滿額還有候補，
，今年該校首度缺額30幾位。
及人中學校長洪騰祥指出，
，全新北市高中職缺額高達1萬430人，
，部分私校甚至招不到半數，
，情況嚴重；南山蔡銘城也表示，今年基北區分發入學錄取率私立高職只有7%、私立高中17%，許多私立高中職招不到學生。
出現嚴重缺額的原因，多數校長歸納第一是少子化；其次教育部3階段招生將免試比例調高，學校來不及因應，以致前2階段未招滿者想在登記分發補足。
也有校長認為，教育局不看少子化及學生流動性的趨勢與現況，反在這2年新設北大、竹圍、光復高中，完全中學增班，加速並惡化少子化對私校的衝擊。
教育局中等教育科長王泓翔則認為，新北每年約有4萬名國中畢業生，但高中職容納量卻不到2萬；教育局應該讓想在地入學者有足夠的教育資源，而私校及少數公立學校面對少子化衝擊，應該加速學校特色發展與轉型。，
