3C通路商燦坤(2430)將每年的3月、6月、9月、12月的3日訂為燦坤「快3快閃購物日」，
，促銷活動僅限一天的「快3快閃購物日」於今日早上登場，
，並首次推出了「3重折」活動。第一重為快閃折價券活動，
，於「快3快閃購物日」活動前7天，
，至6月2日中午12點截止，
，於燦坤快3網站上推出線上抽快閃折價券遊戲，
，效期僅限定快閃日當日使用的優惠折扣從單次結帳98折、5折，
，1折皆有。近一周屢破百年高溫紀錄，連帶用電量也不斷攀升，而夏季電價從6月1日開始啟動，從燦坤銷售數據發現舉凡與節能相關的家電如空調與風扇最受歡迎，因此，第二重推出200多項的快閃商品，每10分鐘更新3款，限時限量商品搶購。「快3快閃購物日」在今年首次推出官方翻新品，將七日猶豫期內退貨且功能正常商品重新整理後特惠出清，像是伊萊克斯吸塵器、華碩筆記型電腦，都讓網友以優惠價5~8折帶回家。(時報資訊)，
晶圓代工二哥聯電（2303）昨（4）日宣布，
，與快閃記憶體廠美商飛索（Spansion）簽訂技術研發與授權協議，
，雙方將共同開發整合邏輯與快閃記憶體技術，
，以推動高效能低功耗電子產品的問世。
聯電及飛索將展開40奈米製程研發合作，
，整合聯電40奈米低功耗（LP）邏輯製程，
，以及飛索嵌入式電荷擷取快閃記憶體技術（embedded Charge Trap，
，eCT），
，此份非專屬授權協議包含了授權聯電採用此技術為飛索進行晶圓代工。
飛索嵌入式電荷擷取技術是兼具高效能、低功耗、與成本效益的NOR快閃記憶體技術，而此項新技術可與先進邏輯製程相整合，用於系統單晶片產品上。此外，此技術可微縮至40奈米以下，並可與高介電（High-k）製程結合。
採用飛索eCT技術的產品，將促進工業、汽車與消費性電子等應用產品所採用的技術，朝向更快速更尖端的研發方向邁進。飛索的eCT技術是擴展該公司可程式系統解決方案（Programmable System Solutions，PSS）產品技術藍圖的主要推手，其結合快閃記憶體與邏輯電路後，可強化需要大量使用記憶體、MIPS處理核心等應用產品的處理效能。，
「國際高速鐵道協會（IHRA）」創始會員，
，今年首度移師台灣，
，今天召開第5次年度會議。（陳宜加攝）
台灣高鐵採用日本新幹線系統，
，成為「國際高速鐵道協會（IHRA）」創始會員，
，今年首度移師台灣，
，今天召開第5次年度會議。台灣高鐵董事長劉維琪表示，
，對於未來推動高速鐵路產業的國際合作與周邊技術輸出，具重大意義。今天會議由IHRA理事長宿利正史主持，共有來自日本、澳洲、印度、美國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國、50餘位國內外業者、專家與官員與會，首先針對高速鐵路規畫、興建、營運、維修與財源籌措等領域討論。交通部政務次長曾大仁、高鐵局長胡湘麟下午也分享台灣高鐵成果。曾大仁表示，日本新幹線締造51年無事故紀錄，仰賴先進安全設計，台灣高鐵營運9年來也同樣維持0傷亡績效，讓台灣高鐵在世界舞台占有一席之地。曾大仁說，為推動台日交流，並將高速鐵路系統安全技術與營運服務經驗擴及到其他地區與國家，雙方民間業者早已建立合作管道，交通部與日本國土交通省更藉由2013年簽署加強鐵路交流合作備忘錄，建立官方交流平台。「人生的一半時間陪高鐵走來。」高鐵局長胡湘麟表示，高鐵2007年通車營運以前，政府進行可行性研究與相關作業長達20年，台灣高鐵為BOT案，去年通過財務改善方案後，特許期由35年延長到70年，政府民間達雙贏。他說，過去台灣運輸系統缺少「速度快、運量大」系統，解答就是高速鐵路，除有效提升台灣公共運輸市占率從19.7％至28％，堪稱「綠色運輸」，準點率更達99.5％，可靠度達99.9％，平均每月少於2班次列車遭取消。胡湘麟強調，高鐵持續提升安全標準，從2007年僅68班次增加為157班次，平均單日運量從4.3萬人次提升為15.7萬，0傷亡紀錄迄今仍持續推進。他指出，台灣高鐵未來展望海外合作，分享「從無到有」與安全、準確經驗，另也將以自行製造、供給包含車輛、電力供給、軌道、旅客服務等零組件，並輸出海外為目標，交通部也將建立「軌道技術訓練暨研究中心」，支援國內軌道產業發展、持續改善安全技術，以及建立第3方檢驗服務機制等面向。劉維琪表示，高鐵營運即將邁入10周年，無論系統穩定度、旅客滿意度與營運績效，均堪稱為日本新幹線系統輸出海外典範。當前許多國家正規畫、籌建高鐵系統，台灣樂與各國分享催生高鐵面臨的各項艱鉅挑戰經驗。高鐵指出，今日會後，IHRA預計將於明天上午參訪即將於7月通車的高鐵南港站，下午則將搭乘高鐵列車，前往高鐵燕巢總機廠進行技術參訪。(中時即時)，
準總統蔡英文到成大醫院探視林太太，
，為她加油。（廖素慧攝）
準總統蔡英文到成大醫院探視林小妹妹，
，關心她的傷勢。（廖素慧攝）
準總統蔡英文今天上午到成大醫院探視傷患，
，包括林姓一家3人及另一位李姓男傷者，
，鼓勵他們耐心養傷，
，努力向前走，傷患很感謝也感動蔡英文特地探望他們，蔡也請成大醫院全力救治及照顧傷患。林先生有胸部挫傷，林太太是脊椎的壓迫性骨折，11歲女兒是眼部及軀幹有多處擦傷，此外，林家在強震發生還有一位劉姓妻舅也被救出來，一家人慶幸能獲救，女兒受驚嚇過度，餘悸猶存。蔡英文並探視隔壁病房的50歲李姓傷患，他是從山上區救出的傷者，因下肢開放性骨折而住院治療。成大醫院醫師洪崇傑表示，林家與李家兩家人的恢復情形都不錯，也很感謝準總統蔡英文特地來探視。蔡英文隨後到急診室慰問醫護人員辛勞。(中時即時)，
中國大陸保險監督管理委員會主席項俊波今天在浙江寧波參加寧波國家保險創新綜合試驗區建設推進大會時表示，
，今年底大陸有望超過日本成為全球第二大保險市場。中新社報導，
，項俊波說，
，2016年1月到9月中國大陸保費收入人民幣2.52兆元，
，年增32.2%。中國大陸保險業總資產已達14.63兆元。大陸「十二五」時期（第12個5年規劃，
，2011至2015年），
，大陸保費收入從2010年的1.3兆元成長到2015年的2.4兆元，利潤增加2.4倍；保險市場規模全球排名由第6位升至第3位，累計為經濟社會提供風險保障4753兆元，年均成長38%。1051101(中央社)，
南韓棋王李世石與人工智慧程式AlphaGo對弈受到國際關注，
，工研院巨資中心主任余孝先表示，
，即便結果AlPhaGo獲勝，
，人工智慧還是有很多事情不會，
，比如寫小說。1997年IBM的「深藍」擊敗西洋棋世界冠軍，
，Google的AlphaGo去年成功挑戰難度更高的圍棋，
，以5比0擊敗2段的歐洲圍棋冠軍。AlphaGo近日與9段的李世石對弈，
，結果出乎外界意料，AlphaGo連拿2勝，圍棋3段的余孝先說，李世石落敗很大因素是太緊張，表現失常。余孝先認為，李世石的心情將是他能否在未來3場對弈對弈中獲勝的關鍵。余孝先表示，即便結果AlphaGo獲勝，僅能代表人工智慧在圍棋領域超越人類，不代表在別的領域也能超越人類。人工智慧還有很多事情不會，余孝先說，比如寫小說，人工智慧也還無法畫出像畢卡索的畫；他認為，在可見的未來，人工智慧仍無法完全超越人類，還不用憂心人類會被機器所淘汰。余孝先指出，智慧涵蓋眼看、耳聽、思考及推理，包括服務機器人及無人車都是人工智慧的範疇，就目前人工智慧發展狀況，相信對人類是只有好處。1050312(中央社)，
行李錯運率大改善，
，但全球航空業仍因此虧損23億美元。(圖/shutterstock提供)
隨著行李管理措施的諸多改善，
，國際航空電訊集團公司(SITA)最新發布的2016年行李報告顯示，
，2015年行李錯運率大幅降低，
，與上年同期相比減少10.5%，
，創下歷史新低紀錄，
，但全球航空業錯運行李的損失仍高達23億美元。
出國挑對行李箱 材質大小顏色學問多
根據《international airport review》網站報導，
，航空業積極改善的行李管理取得重大進步，SITA發布的《2016年行李報告》顯示，2015年航空業行李錯運率創下有紀錄以來的最低值，平均每一千旅客有6.5件錯運，為2003年水平的一半。報導指出，儘管自2003年旅客運量飆升85%，去年更逾35億名旅客乘坐飛機，航空基礎設施、行李處理系統面臨龐大壓力，但航空業仍不斷調整措施，讓旅客行李能更有效率地被處理。國際航空運輸協會(IATA)第753號決議將於2018年正式生效，屆時精確維護行李資訊的「行李追蹤系統」，將使旅客行李處理環節更加完善。SITA執行長維奧蘭特（Francesco Violante）指出，未來三年行李追蹤將成航空業關注核心，旅客能像追蹤包裹一樣追蹤行李，可減少航程中的焦慮，並在行李延誤或航班有更動時快速採取行動。SITA提交的報告中也提及，自助行李托運的實施也是改善錯運率一大關鍵，目前約40%航空公司提供自助行李托運、列印行李吊牌服務，預計超過四分之三的航空公司將在2018年實施，可望大幅減少行李托運辦理時間、提升處理效率。2015年行李錯運改善成績斐然，但去年錯運行李仍使全球航空業造成23億美元的虧損，不過維奧蘭特強調，旅客的感受至關重要，行李處理改善不僅可降低航空公司成本，還能為旅客帶來諸多益處，行李處理不斷的改善、加強，仍是航空業一項重要的課題。(中時電子報)
文章來源：《international airport review》
出國挑對行李箱 材質大小顏色學問多，
