張韶涵醞釀１年的高跟鞋品牌「Temptation（誘惑）」挑19日、她31歲生日的今天上市。原來她去年此時赴歐慶生，
，受巴黎時尚氣氛感染，
，見到漂亮的展示櫥窗，
，突然心生靈感，
，一早就到咖啡廳畫高跟鞋的概念圖，
，畫得太入神，連手機響都沒聽見，弟弟妹妹找了她一個多小時，差點以為她走失。
歐洲行讓她決心投資千萬，創立自己的高跟鞋品牌，她不僅親手畫出獨角獸、輪胎還有樹枝等造型獨特的高跟鞋，連挑布料到打樣也一手包辦，旗下還有兩位新銳設計師，設計要「張老闆」點頭才能過關。
她將推出150款高跟鞋，預計生產13萬雙，架設網站販賣，身兼經紀人的妹妹說，鞋款有學生風也有OL風，「而且有時尚款和休閒款，希望能滿足不同客層的需求」，價位從平價到中高價都有。，
農業轉型中，
，青農成新勢力，
，部份農業因擴大規模需聘外勞，
，卻可能因公司化要課營利事業所得稅，
，有立委迎民意欲修法讓一級農產全免稅，
，但農委會及其他立委叮嚀恐違反稅賦公平。民主進步黨籍立委林岱樺、陳明文及蔡培慧，
，16日於立法院經濟委員會共同提案，
，主提案人為林岱樺，原提案內容主張所有未加工的一級（初級農產）都應免稅，希望農委會與財政部共同研議此作為。林岱樺認為，農業正值轉型，一旦規模要擴大，一聘外勞（農委會已與勞動部達成共識，酪農業將可聘外勞），就有可能從現況的實質免稅（即自力耕作與家庭農場被視為所得與成本一樣多，故無盈餘，免課綜合所得稅），因為公司化而變成要課營利事業所得稅，不利農業轉型，所以她主張一級農產品全免課稅。後來因為蔡培慧建議，賦稅公平原則應是以經濟規模作為區隔，故應研議出「適當規模」作為界限，此規模以下才適用一級農產免課稅的修法（所得稅法）。最後經濟委員會通過的案由內容為，「針對生產一級（初級）農產品者，或適當規模農林漁牧等產業，免徵營利事業所得稅之修法方向及稅式評估，請農委會、財政部儘速研擬，並於一個月內（105年4月15日星期五前），研擬結果向經濟委員會提出書面報告。」蔡培慧說明，雖然適當規模為何，還需要政府研議，且農業種類、樣態非常多元，難以立即訂出；但稅賦公平的基準畢竟還是經濟規模，而非僅考量農產品的等級，一級農產也有大規模生產者，非有加工及品牌行銷的二、三級農產才是所得高、公司化營運的農企業。以創造綠金奇蹟，外銷毛豆創造農業外銷佳績的高雄區農業改良場說，多數外銷的毛豆由小地主大佃農產出，生產規模也不小；之後再由冷凍廠快速保鮮包裝後出口，冷凍廠雖簡單加工包裝而已，但是出口商，應要課營利事業所得稅，銷入日本也要付6%的關稅。農委會企劃處副處長黃振德也說，農委會與立委一樣希望幫助農業轉型擴大發展，但要兼顧稅賦公平原則，會與財政部研議，爭取更大免稅的經濟規模空間，以給予產業型態不同於工業，需受天災氣候疫病多種因素影響的農業有更大空間發展。至於林岱樺說，要在1個月內提案修法，黃振德說，時間上有難度。1050319(中央社)，
李秉仁表示，
，目前第三區養護工程處最早配發空拍機，
，包括關山、甲仙及楓港等3個工務段，
，都是屬於山區、施工較艱困的工程單位，
，關山工務段養護的南橫公路，
，經常因為豪雨崩塌，
，空拍機的輔助讓工程人員災後了解受損情況，
，工程發包前可事先預測工程會遭遇的困難，就能提早預防。他說，空拍機飛行高度約120公尺，水平移動能達70公尺，不過山區衛星訊號如果不足，容易導致空拍機操控不易，加上山區風速強勁，都是需要克服的困難，所以只要山區氣候允許，工務段都會派員到山上「飛行」，除了累積更多邊坡照片資訊，也要增加「飛行時數」。李秉仁表示，早期空拍機多由顧問公司使用，在工務段也引進後視野大開，一台空拍機約10萬元，相較於工程施工動輒數千萬、上億元，空拍機不算昂貴，也能提供豐富資訊，將來應該會是工程單位的標準配備。，
尖石鄉司馬庫斯部落聯絡道九日發生遊覽車墜落山谷慘劇，
，聯絡道全長十六．五公里，
，去年四月才以行政院原民會補助的二千六百萬元改善前段八．六餘公里及後段一．七公里路面，
，並做五七二米護欄，
，但路面才不到兩年就龜裂，
，到處坑洞。
縣府原民處官員表示，司馬庫斯連絡道路途遙遠，改善工程由鄉公所發包，完工後經過驗收、報原民會核備，遊覽車墜谷地點在九Ｋ處，去年並未做改善。
原民處官員說，司馬庫斯位在石門水庫的水質水量保護區範圍內，四到六米的連絡道要拓寬是不可能的，提報原民會爭取經費是希望明年能改善全線路面，設置三．五公里鋼板護欄，並施作反光鏡、排水、擋土牆及邊坡等工程，以改善該道路行車安全。
尖石鄉長雲天寶表示，去年原民會補助的二千六百萬元道路整修經費，都已在去年度發包並完工，該路段有十六．五公里長，二千多萬元只能分批整修最迫切修護的路段，目前仍有許多亟待維修的地方。
交通部長毛治國昨日在立法院交通委員會答詢時，對發生這起事故表示「非常悲痛與抱歉」。總統府發言人范姜泰基也轉述，馬英九總統表示遺憾與憂心，已要求行政院長陳冲指示行政單位全力協助傷患及家屬處理後續事宜，並通盤檢討國內交通運輸品質。
民進黨立委李昆澤質疑，陸客團使用的遊覽車要求車齡在十年以下，但國人旅遊並無此規定。國民黨立委羅淑蕾也痛批，學生、陸客及一般國人搭乘的遊覽車有不同年限規定，非常不合理，公路總局拖延到現在還沒提出解決辦法，如今出了人命，為時已晚。
毛治國表示，這起事故的路段為鄉道，但地方政府未特別列管，公路總局將偕同地方政府進行道路總體檢，盡快全面「掃瞄」全國風景區危險路段，並將相關資訊公告上網。至於肇事原因，毛治國表示，交通部已成立專案小組釐清事故原因，最快兩周內提出事故調查報告，向社會大眾說明。，
泰國抗議民眾為推翻總理盈拉政權，
，與當局連續兩天激烈衝突後，
，警方今天移除政府和市警局總部拒馬，
，數百名抗議群眾直接進入政府總部和警方大樓，
，煙硝味大減。
當局突然取消敵對行動的原因不明，
，不過警方此前就表示，當數千反政府抗議群眾前往曼谷警察總部示威遊行，他們不會再使用武力捍衛總部。
示威群眾也得以接近總理府（Government House）圍牆，而不會受到安全部隊任何阻礙。法新社記者目擊，數十名抗議群眾得以進入警方建築，「曼谷郵報」（Bangkok Post）也刊出抗議群眾與警官握手的照片。
曼谷市警察局首長康隆維特（Kamronvit Thoopkrachang）表示，他的部屬不會再試圖抵擋位在總部的抗議群眾。
他說：「曼谷市警察局屬於民眾。」
他說：「警方今天將不會使用催淚瓦斯，1名員警昨天遭槍射傷，如果我們強行抵抗，將造成更多人受傷，但我們都是泰國人。」
目前無法取得政府發言人說法。不過康隆維特說：「避免對峙是政府的政策。」
不過政府今天上午也出動1架直升機空飄傳單提醒示威群眾，抗議領袖蘇德（Suthep Thaungsuban）因涉及叛亂遭通緝。
傳單寫道：「因此，請你們離他遠一點，並與這些違法的集會保持距離。」1021203
，
外界關注大巨蛋案北市府與遠雄是否解約，
，台北市長柯文哲（圖）8日表示，
，在遠雄表現善意的狀況下，
，暫時不行使終止契約的權利，
，日後仍會監督遠雄行為。（低解析圖片）中央社記者徐肇昌攝 105年9月8日
台北市長柯文哲（圖）8日表示，
，在遠雄表現善意的狀況下，暫時不行使終止契約的權利，日後仍會監督遠雄行為。中央社記者徐肇昌攝 105年9月8日
台北市長柯文哲今天表示，在遠雄表現善意的狀況下，暫時不行使終止契約的權利，日後仍會監督遠雄行為。台北市政府6月8日發函給遠雄，要求3個月內改善大巨蛋公安、完成建照變更，否則解約，最後通牒昨天到期，遠雄終於鬆口「讓步」，但尚未達成市府要求完成建照變更的條件，台北市長柯文哲今天上午10時召開記者會，說明台北市政府對大巨蛋立場。1050908(中央社)，
行政院政務委員張景森在臉書發文表示，
，「陸客是我們最需要交的朋友」；故宮8月與去年同期陸客團客參訪人數減少5成，
，故宮院長林正儀說，
，「博物館是全民共享，
，歡迎陸客來」。陸客來台人數銳減，
，也影響到陸客來台最愛造訪的國立故宮博物院參觀人次。國立故宮博物院長林正儀今天與媒體餐敘時表示，今年1月到8月故宮總參觀人次和去年同期相比少5％；而今年8月和去年同期相比則是少14%，大約減少7萬人次，其中陸客團客就少50%。過去因應故宮參觀人潮數不斷增加，故宮前院長周功鑫、馮明珠大力推動「大故宮計畫」，這項政策也因參訪人數下降，林正儀今天表示，「大故宮計畫」目前暫緩，未來再看需要決定。過去「大故宮計畫」是預計一年會有800萬名遊客，如今參觀人數大幅下降，今年度林正儀期望故宮參觀總人次能以達到500萬人次為目標，流失掉的團客數，他希望能吸引國人多加造訪。目前除了試辦下午4時30分以後免費讓國人憑身分證參觀外，從9月1日起也有限度民眾在展場內攝影，這項政策實行5天，林正儀說，「狀況良好」。林正儀表示，過去未開放攝影時，展場內工作人員平均一天要舉發300多件「禁止民眾拍照」案例，但開放攝影後，降低為70件，多半是民眾誤使用閃光燈拍照。張景森在臉書上表示，「陸客是我們最需要交的朋友」，林正儀說，「博物館是全民共享共有，沒有分好壞朋友，大家來都友好，我們也歡迎陸客來，誰來我們都提供好的服務」。1050905(中央社)，
根據投信投顧公會統計，
，投信基金規模終止連3降，
，3月整體金額增加新台幣500億元，
，提升整體規模來到2.16兆元。摩根投信指出，
，隨著全球投資氣氛好轉，
，市場風險偏好度提升，
，3月股債市雙雙呈現規模成長，
，其中，股票型基金月增177億元，在美歐市場揚升帶動下，海外股票型基金更是單月大增超過232億元。摩根投信表示，歷經第1季高低震盪行情，整體投信基金規模在2016年首季小幅縮減1.75%，股票與債券型基金規模也普遍跟著縮水，僅有組合型、保本型這類相對較為抗跌的基金，第1季逆勢規模增加，指數型基金更是在第1季躍增18.5%。摩根投信副總經理謝瑞妍指出，國際資金自2月中旬開始搶進回補新興市場和亞洲股票，歐美股市維持在高檔震盪，加上能源價格在美元首季貶值之下形成支撐，市場資金有意「錢進」股票氛圍益發濃厚，帶動3月投信發行的整體股票型基金規模激增177億元，海外股票市場吸金力更明顯優於台股基金，若扣除3月台股基金規模下滑55億元，3月投信發行海外股票基金規模事實上大增232.38億元。謝瑞妍表示，整體而言，成熟市場股市動能仍較新興市場來得好，主要是美歐等成熟國家的景氣穩健成長，企業獲利穩定度也較高，適合作為股市優先布局考量；相對地，新興市場因為受中國大陸經濟放緩，製造業與企業獲利動能較為疲軟，未來需視美元是否不再那麼強勢、中國大陸經濟預期回穩等兩項指標，決定國際資金回補新興市場的速度。1050419(中央社)，
韓國股市周一封關，
，總結2013年僅漲0.7％，
，表現乏善可陳，
，但野村控股（Nomura）報告指出，
，鑑於南韓出口增溫及企業獲利成長，
，看好韓股2014年能絕地大反攻，
，一口氣彈高18％。
首爾綜合指數在2013年最後一個交易日微漲0.45％，以2，011.34點作收，全年漲幅0.7％，不及港股的近3％與台股的近12％，與日股的57％漲幅更是天壤之別。不過野村報告樂觀預測，韓股今年可望一飛沖天，年底前攻上2，350點，全年漲幅上看18％。
儘管南韓去年11月出口從10月創新高的7.3％增幅滑落，只年增0.2％，但野村經濟學家認為，今年全球經濟成長料加速，應能拉抬南韓的出口。
此外南韓企業獲利改善，是野村看多今年韓股的第2大因素。雖然2014年上半仍會受聯準會縮減購債影響而不穩，野村預估今年南韓企業獲利有19％成長率。
這一年來日圓兌韓元的貶幅達18％，日圓劇貶讓韓國產品在海外市場喪失價格優勢，對此野村經濟學家表示這在往後不足為慮。
他們說：「依我們之見，安倍經濟學引發的日圓貶勢已近尾聲，我們對南韓汽車業趨向樂觀。在這波日圓貶值潮中，汽車業是韓國所有產業中受創最深的。」
然而分析師並非一面倒對韓股持多方看法，英國巴克萊集團日前的報告指稱，南韓近期政治紛擾恐對經濟造成衝擊。
巴克萊韓股研究部門主管Chanik Park指出，南韓國會朝野兩黨未能就2014預算案達成共識，政府恐在今年初面臨自動減支的財政懸崖威脅。政府支出與政治僵局問題未解，也會打擊消費者信心和企業投資。，
周一芝加哥穀物期貨漲跌互見，
，其中大豆期價上揚近3%，
，受助於上周大跌後的低接買盤推動，
，以及7月底美國作物生長天氣的不確定性；玉米期貨漲跌互見，
，因空頭回補和美國天氣憂慮為市場提供支撐，
，抵銷小麥下跌帶來的壓力；小麥期貨下跌，
，因美元上漲，對市場帶來壓力。終場7月大豆收升30美分，報11.33美元，7月豆粉收高8.4美元，報每短噸384.0美元，7月豆油漲0.27美分，報31.26美分，7月玉米漲0.75美分，報385.25美分，7月小麥收低8美分，報446.75美分。(商品行情網)(時報資訊)，
