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2000尊武財神齊聚 武德宮創紀錄

北港武德宮財神廟「建成祈安三朝清醮」,

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,28日匯集2000餘尊「武財神」神尊,

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,創下歷史紀錄,

泡殼工廠

,信眾熱情捐奉1萬桌普度供品、巨型金龍巧克力,

中部人力公司

,分贈給弱勢團體吃平安,

室內照明

,讓4天建醮儀式畫下圓滿句點。武德宮百年大醮本月25日隆重登場,

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,依古禮進行4天建醮儀式,昨天邀立法院長王金平、雲林縣副縣長張皇珍等人共同見證最後1天的科儀,所有人穿著漢朝古風服,過程莊重肅穆。此次前來鑑醮的仙佛神尊總數達到5500餘尊,完醮之後,特別邀請副縣長張皇珍、北港鎮長張勝智、縣議員蔡岳儒、第65代天師張意將,前文獻會主任簡榮聰等人聯合公證,點算出「武財神」共2261尊,創下目前最多「武財神」聚集紀錄。林安樂表示,武德宮「甲午年建成祈安清醮」是天官武財神自清道光年間來台迄今,近200年來首次醮典,也是慶祝宮基圓滿的首次建醮。醮典科儀的每一環節,都遵照財神爺聖示,並邀請文化、藝術等各界人士參與籌備,以期營造不同以往傳統的人文建醮。林安樂指出,天官武財神鸞文曾提及「百年之內無二回」,為讓這難得的百年大醮留下歷史紀錄,廟方特別與政治大學華人宗教研究中心簽約執行「醮志紀錄」,由學者透過田野調查的研究方法,實地蒐集儀禮籌備、醮典科儀等書面及影像記錄。,

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清潔隊資源回收車遭竊 竟被賣到汽車旅館

山上區清潔隊1輛資源回收車24日晚間遭竊,

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,竊賊將車輛一路開到善化棄車逃逸,

低咖啡因

,警方已鎖定對象,

看護機構

,全力追緝中。(萬于甄翻攝)

台南一名竊賊24日晚上偷潛入山上區清潔隊,

解讀阿卡西記錄

,開走一輛車齡10多年的資源回收車,

皮秒雷射後紅腫

,竊賊一路開到善化一家汽車旅館,

櫻花淨水器

,並向櫃台服務員說要變賣7000元,

血栓保健食品

,服務員一看竟是資源回收車,除當場傻眼也驚覺有異,趕緊向警方報案,但竊賊已逃之夭夭,警方現已鎖定對象追緝中。山上區清潔隊人員25日上午發現停車場內的資源回收車少一輛,且辦公室鑰匙也少一把,趕緊報案,正當警方全力追查時,善化卻有名男子開著資源回收車到汽車旅館內,向櫃台服務員說要變賣車輛7000元,行為相當詭異。旅館服務員嚇得報警,由善化派出所巡邏員警王永盛、謝承佑前往查看後,在善化全聯福利中心旁發現車輛,但當下車內已無人影,查證後,確認是山上區清潔隊報案失竊的資源回收車,已由清潔隊派人領回。警方懷疑是轄區一名有毒品、竊盜前科的男子作案,男子將回收車從山上開往善化,恐因車輛沒油後,棄車逃逸,警方現已鎖定對象,擴大追緝中。★中時電子報關心您:保護自己、遠離毒品!(中時),

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浩鼎高層解盲前賣股 聲明強調未偷賣

浩鼎解盲前內部多名主管密集賣股,

線上添油香

,再度引發熱議,

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,浩鼎今天發表聲明強調並未「偷偷」、「暗暗」賣股,

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,一切依法公告,

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,呼籲媒體依事實報導。浩鼎風暴愈演愈烈,

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,除了翁啟惠女兒翁郁琇在新藥解盲前有出脫持股外,浩鼎11位董事及高階主管也陸續出脫持股,其中身分最敏感的總經理黃秀美,共計出脫持股85張,再度引發市場議論。浩鼎今天再度發出聲明稿提出4點說明,希望媒體能依事實報導。1.處長級以上職位為內部人,其身分及買賣情形依法均須公告,在公開資訊觀測站均可查詢。2.依法規定,內部人買賣股票,買股不用事先申報,賣股若每日在10張以上,必須依法事先申報;若在10張以下,每個月底由公司統籌申報內部人買賣情形並於觀測站上揭露,亦即內部人所有買賣均列為公開資訊,且浩鼎均依法揭露,並無「偷偷」、「暗暗」賣股情事。3.內部人每人財務情況不盡相同,各有其稅務和理財規畫,尤其去年浩鼎辦理了現金增資和員工認股憑證,因而有些內部人賣股是為了籌措認購認股憑證資金,亦有賣股後反而持股增加情形;且內部人買賣自家股票有相對應的嚴格限制,例如買股後6個月內不能賣出,因而個人視財務、稅務需求所做的調節,並非對公司沒有信心。4.浩鼎已在解盲前1個月禁止所有員工買賣公司股票,報刊所揭露的浩鼎內部人買賣,均在解盲禁令前個人處分,並非大量或集體出脫,不能被視為內部人對解盲結果好壞的評斷,更無內線交易之疑慮。1050326(中央社),

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陳建仁:長照政策非常重視「在地老化」

副總統當選人陳建仁29日出席埔里基督教醫院「真.平安」聯合義展與長照沙龍巡迴服務啟幕剪綵典禮 ,

廟會布置燈

,針對「再見空頭支票-社區化長照知多少」的議題他也發表了他的看法。(季志翔攝)

(16:45新增照片)民進黨副總統當選人陳建仁今日出席活動,

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,會中提到民進黨的長照政策中,

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,非常重視「在地老化」和「活躍老化」,

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,盼透過醫護人員、親友和志工的整合,

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,讓老年人能充分享受健康生活,

債務協商卡債

,而非僅在追求醫療照顧。陳建仁表示,長照很重要的是「在地老化」,讓老年人在家鄉得到完善的照顧,這其中需要各方面的整合。陳建仁說,希望建立以社區為基礎的長照計畫,例如社區婦女在孩子上學時,可以到長照中心幫忙,並透過整合社區的醫護人員包括醫師、藥師和護理師,成立以社區為基礎的健康照護中心,讓老年人不僅能在地老化,也能健康的生活,而非僅是追求醫療照顧。陳建仁今日上午出席埔里基督教醫院「真.平安」聯合義展暨長照沙龍巡迴服務啟幕剪綵典禮時表示,總統當選人蔡英文和民進黨致力推動長照計畫,埔里基督教醫院要成立長期照護教育中心,相當符合其長照計畫的典範。埔里基督教醫院董事長黃敏生表示,國內不少偏鄉地區人口老化嚴重,且年輕人都離鄉工作,留在原鄉的老人多屬於弱勢,請不起外勞照顧也住不起照護之家。埔里基督教醫院今舉辦「真.平安」聯合義展,包括畫家林勤霖和攝影師蕭錦鋒皆慷慨提供作品,義賣收入將作為興建長期照護教育中心大樓的經費。(中時即時),

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販售過期水產 新北市府重罰漁洋1548萬

新北市漁洋公司涉嫌販售過期水產品,

如何處理換季時皮膚乾癢問題?

,經新北市衛生局稽查發現違規產口數量超過174公噸,

失眠保健食品

,認定危害食安情節重大,

電商產品曝光

,今天(20日)決定依法重罰1548萬元,

經痛怎麼辦

,從17日案發迄今,

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,短短4天就裁定重罰逾千萬元,

階梯鑽種類

,創下新北市衛生局處理食安問題最明快的紀錄。衛生局表示,

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,漁洋公司爆發涉嫌變造保存期限標示,並販售過期水產品,經檢調單位與衛生局會同調查,發現漁洋違規品項多達60項以上,逾期食品數量超過174公噸,且冷凍庫中仍貯存2005年即已入庫的冷凍食品,行徑惡劣。(中時即時),

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不宜咋舌 中職新球團加盟金不超過億元

中華職棒將在今年季後公布新球隊加盟辦法。(中時資料照片,

屏東一對一看護

,周鎮宇攝)

中職聯盟將針對業餘棒球提出回饋計畫,

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,未來不只新加盟的球隊、連同舊有的球隊每年都要提撥一定比率的金額,

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,當做回饋國內業餘棒壇的費用,

投光燈

,希望職棒帶頭造福廣大業餘棒壇。中職秘書長朱康震表示,

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,對於業餘棒壇的回饋,

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,不能只要求新加盟球團付出,

鎢鋼刀價格

,否則新球隊要繳交加盟金、保證金、再加回饋金,數額太大會讓有意願的企業卻步。中職聯盟將在今年球季結束後公布新球隊加盟辦法,最重要的加盟金也會一併公布,目前中職傾向加盟金不要太高,以免嚇跑想要加入職棒的企業,而是提出一個「合理」的數字。中職聯盟建議加盟金到底要多少?朱康震認為,至少不能讓人聽到就要「咋舌」!據了解,應是「千萬元」為單位、不會超過億元為單位。(中時電子報)

中時電子報運動專頁,

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惠譽擬降評 陸回應有失公允

     國際信評機構惠譽14日將中國本幣發行人違約評級列為AA-,

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,評級展望為負面。大陸外交部發言人華春瑩昨日在例行記者會上回應表示,

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,中方希望有關評級機構對大陸經濟有更全面、更紮實、更準確的判斷,

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,並強調全球投資者看好大陸經濟。
     大公國際評比AA+
     另一評級機構大公國際昨日則維持中國本幣國家信用等級AA+和外幣國家信用等級AAA,

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,展望為穩定,

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,主要理由為大陸政治和經濟發展進程有序推進,

平衡脈輪

,金融體系整體穩健,

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,且中央政府很強的財政實力進一步鞏固。
     惠譽14日發布評級結果預視中國本幣發行人違約評級可能遭下調,屆時大陸企業發債成本將上升。據此,有評論稱這顯示國際社會對大陸經濟前景信心下降。
     惠譽在報告中指出,隨2009至2010年大規模信貸擴張的後果逐步顯現,到2012年底大陸信貸總規模占GDP(國內生產總值)比例將從2008年末的128%攀升至190%,因此中國的評級很可能會被下調。
     惠譽早在今年4月就確認中國本幣發行人違約評級為AA-,評級展望為負面,與14日報告中的評級結果並無不同;事實上,在惠譽主權評級體系中,AA-依然是處於「投資級別」,還債能力強,違約風險較低。
     《東方早報》報導,大陸外交部發言人華春瑩昨日針對該評級報告回應稱,希望有關評級機構對大陸經濟有更全面、更紮實、更準確的評估。
     推動消費驅動模式
     華春瑩進一步指出,一些國際大銀行、跨國公司和知名智庫最近發布的報告,都認為全球投資者看好大陸經濟;同時,近期數據也顯示大陸經濟運行止穩,結構調整加快,民生繼續改善等積極變化,未來有信心也有能力保持經濟持續健康發展與社會全面進步。
     惠譽14日發布評級報告後,17日再針對大陸經濟展望發布最新報告,指出先前以投資拉動的成長模式將面臨金融和宏觀經濟兩大制約;結論為,新領導班子推動消費驅動型的成長模式已勢在必行。
     《華爾街日報》引述上述報告內容指出,金融制約來自於規模龐大而又薄弱的銀行系統,其面臨資本化和流動性壓力,可能無法再為投資擴張提供進一步的資金支援。
     宏觀經濟的制約則來自投資率和儲蓄率兩者消長的兩難;若投資超過儲蓄,將出現結構性經常項目赤字;若儲蓄率進一步上升,官方儘管可擴大投資又不出現收支逆差,但國內家庭的財務狀況進一步受擠壓,這從政治和社會層面上來說又是不可持續的。
     報告最後樂觀指出,大陸新領導班子已意識到上述問題並致力於經改;「惠譽相信,中國勢必展開旨在糾正失衡問題的改革,否則經濟中的結構性問題將愈積愈多。」

…更多新聞請看《旺報》,

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台再提投資協定 美:先解決TPP問題

台美貿易暨投資架構協定會議落幕,

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,經濟部次長王美花今天表示,

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,我方再度向美方表達洽簽台美雙邊投資協定意願,

美國青少年夏令營

,但美方回應,

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,「目前所有資源,

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,都是在解決TPP問題」。第10屆台美貿易暨投資架構協定(TIFA)會議10月4日在華府美國貿易代表署(USTR)舉行,

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,經濟部次長王美花及美國貿易代表署副貿易代表何禮曼(Robert Holleyman)代表雙方主持會議。經濟部表示,美方會中向我方提及其行政部門推動國會批准跨太平洋夥伴協定(TPP)進展,我方則向美方說明我國為推動加入TPP所做的努力。至於是否有再次尋求美國支持台灣加入TPP,王美花接受中央社記者電話訪問時表示,一旦TPP生效,美國對於有想要加入第二輪談判的國家當然都表達歡迎,由於美國當前正努力推動完成國會批准程序,加上目前還未開放第二輪談判,若現在尋求美方支持台灣加入TPP,「好像跳得太快,他們立場也會尷尬」。值得注意的是,我方這次再度向美方表達我方盼簽署台美雙邊投資協定的意願,但仍未獲美方點頭。王美花指出,美方認為TPP即包含投資保障章節,且屬於高標準,若TPP能夠通過,無論是第一輪或第二輪加入TPP,皆能一併決投資協定,因此強調「目前所有資源,都是在解決TPP問題」。另外,由於台美雙方在農業議題合作有許多進展,今年3月美方已同意我國附帶介質文心蘭輸銷美國,經濟部表示,我方這次也促請美方儘速審查我國加工肉品及番石榴輸美申請案,以及有機同等性相互認證申請。智慧財產權及醫藥品方面,台美雙方同意加速推動專利優先權證明文件電子交換機制,以大幅簡化專利申請程序,而雙方也認同加強智慧財產權執法合作可帶來利益。王美花透露,近期將簽訂台美智慧財產權合作備忘錄,透過分享最佳做法及合作調查,加強台美共同打擊智慧財產權侵權執法合作。1051005(中央社),

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綠色能源產學攜手 成大扮媒婆

國立成功大學15日以綠色能源為主題,

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,在該校系統及船舶機電工程系舉辦一場產學媒合會,

銀行債務整合

,並安排16件技術發表會,

產品代銷

,吸引50多家相關企業廠商與會,

債務清算

,產、學雙方探尋合作的機會,

南桃園寬頻上網

,拉近學術界與產業界的距離。成大校長黃煌煇致詞表示,

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,全世界學術界技術移轉給企業的比率約3%,台灣只有0.3%,但成大卻有4至5%,在世界水平之上。產、學合作成功,企業主、學界的觀念必須要修正,企業主擁有資金,但不能期待每次的研發成果轉入企業界都能成功,只要10件有1件成功,就能獲致很好的利潤。南科管理局長陳俊偉表示,南科近年來做過多次媒合會,媒合會提供學界、企業界交流的機會與平台,南科更期待成大舉辦的產學媒合體,能帶來良好的媒合率;只要產學合作有成效,即可進入南科設廠。中科管理局長王永壯也說,成大舉辦的媒合會,目的在將過去研究成果產業化,因為學術研究不能只有論文,要對國家社會有貢獻,技術轉移就是最有效途徑。昨天的綠色能源專利技術與應用媒合會,與會的學界除成大外,還有聯合大學、台南大學、高苑科大、台科大、清華大學、交通大學以及崑山科大等,發表的技術從鋰電池、多元燃料、馬達設計、綠能建築設計到LED封裝結構,甚至還有電動摺疊自行車研究等。大會除安排一整天的技術發表外,會場外另設置可供產學雙方面對面的溝通媒合桌,方便有興趣者或有需要企業進一步洽談。,

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台灣交通亂象多 他直指2原因

每逢連續假期國道湧車流。圖為國道1號台北圓山段春節返鄉車潮。(本報系資料照/張鎧乙攝)

台北橋的機車瀑布,

高雄居家看護

,曾為國外媒體報導焦點。若台灣的交通安全要得到根本改善,

專業居家照護費用

,城鎮建築環境應該重新定位,

七彩舞台燈

,並非僅便於大多數車輛使用,

桃園收購二手車

,而是方便行人、大眾公共交通和小型車輛通行。(中視提供)

台灣汽機車密度高且交通亂象多,

購物網站租用

,有駕訓班教練直批「台灣駕駛道德感低落」,

商品代銷服務

,就算在課堂播出驚悚車禍影片,

正念冥想課程

,對學員的「藥效期」也只有7天。而在台生活16年的作家Ben Goren,近日也針對台灣交通文化撰文,分析台灣交通事故頻發主要有2大原因。首先是台灣騎士與駕駛技術不佳。台灣騎士對機車認知大多來自於家庭,包括手握後照鏡、站腳踏板,或自行車騎上人行道或逆向騎乘、家長放任無照駕駛等,許多駕駛的道德壞習慣便是從小養成,目的就是尋求最少阻礙的快速通行捷徑,而這正是造就台灣機車騎士與汽車駕駛鑽車、忽視交通號誌、以及沒打方向燈而隨意變換車道、轉彎等交通亂象最大主因。再加上台灣人行道與車道分界不明,以及政府為緩解交通而增建的高速公路、大型林蔭大道,反而鼓勵了全台汽機車數量增加副作用,交通管理環境的缺失透露出,「台灣人想要更安全、更整潔、更有效的街道,但他們往往不願意犧牲任何短暫的方便與舒適來實現」。(中時電子報)

台灣遊覽車大車禍 日網友:不意外

住在台灣 你可能得放棄3件事

更多資訊 在台灣實現更安全的交通全文,

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