針對外界盛傳，
，華航請未受訓練的內勤人員擔任空服員，
，有違飛安一事，
，華航公司今天發稿澄清，
，指出近期參與復職訓練的人員原本都是空服員，
，復職訓練計畫事前已通報民航局核備，
，絕無飛安疑慮。華航提出四點聲明指出，華航空服員可因個人因素申請留停或轉調非空勤工作，日後可再接受民航局核備的復職訓練課程，包含地面學科訓練，以及線上飛行考核訓練，通過可符合法規擔任空服員。參與復職訓練的人員均通過標準的空勤人員體檢，以及規定時數的地面訓練考核，包含緊急逃生訓練、安全訓練、急救訓練、危險品訓練等，各項課程都有簽到及紀錄，通過考核後進行一定次數的機上飛行訓練，也有班表佐證完成民航局規範的訓練任務。華航表示，每年有近300位空服員機受復職訓練，包含懷孕、留職停薪等空服員回復工作前，都必須依規定接受復職訓練。針對網路不實傳言，恐損及公司形象與信譽，華航已進行蒐證，並保留法律追訴權。(中時稿件)，
1名男子今天晚間在北捷車廂內揮刀、胡言亂語，
，並說要「大擊殺滅絕台灣本省人」；保全人員機警奪刀，
，並將該名男子拉到月台（南京復興站），
，警方目前正釐清男子揮刀動機。根據現場民眾描述，
，北捷松山新店線列車車廂內，
，晚間突然有一名男子揮刀、亂語，該名男子站立在靠近車廂連結處的座位前，高喊要以天使「大擊殺滅絕台灣本省人」；保全人員請他下車、問他要不要下車？該名男子還說「這是陷阱、孔明36計」。一名保全人員趁該名男子不注意之際，手拿雨傘一個健步，推該名男子胸口，他重心不穩跌坐在座位上，其餘4名男子一擁而上壓制，並使出擒拿術，當時還有準備上車的民眾，見此狀趕緊退出車廂。現場民眾也說，該名男子被壓制時，手上握有刀子，保全人員一直高喊「刀子、小心刀子；他手上有刀、小心；趕快，先把刀拿起來」等語，而該名情緒異常的男子則囔囔著「奉主耶穌的名求，阿們」等語。保全人員與北捷人員將他拖出車廂，壓制在南京復興站月台上，待警方後續處理釐清案情。1051118(中央社)，
媒體持續報導4月16日中研院評議會上，
，前院長李遠哲提議更改院長遴選投票方式，
，院方、評議會代表已多次發出聲明否認，
，李遠哲本人也曾公開澄清。中研院新院長遴選風波不斷，
，部分媒體將矛頭指向李遠哲，
，今天「聯合晚報」又以標題強調「李遠哲臨時動議，
，投票方式當場被改掉」。相關人士為澄清疲於奔命，李遠哲早在4月19日公開澄清，是另有院士提案，他發言認為程序已經過遴選委員會到評議會階段，如果要更改規則，應退回上一程序並召開臨時遴選委員會。中研院於4月21日發出類似內容的聲明，但媒體持續報導李遠哲提議更改投票規則。中央社記者曾多次向與會者求證，多數人都同意，最初並非由李遠哲提出，而是另外一位院士，媒體曾披露該人就是院士丁邦新，但李遠哲後續的確有針對程序等多次發言。中研院副院長王瑜於4月30日發出的聲明也澄清，投票方式經過在場評議員充分討論，最後獲得2/3以上同意後，才進行無記名排序投票，「決非如部分媒體所述，由單一評議員提案並迫使評議會通過。」中研院前副院長劉翠溶等人於5月5日發起的連署中，更詳細地說明，評議會當天花了將近一個小時反覆研究每次投一票、投二票、或三票的優缺點，經出席委員表決，65票贊成、2票棄權，才同意以「無記名序位法」投票。上述連署文字獲得45名評議員連署，占當天出席人數的8成，包括丁邦新、李遠哲、楊泮池，以及中研院3位副院長王瑜、王汎森、王惠鈞都有署名。1050510(中央社)，
端午節還沒到，
，超商預購競爭就逐漸白熱化。隨著民眾對超商依賴度提升，
，超商業者表示，
，每年端午預購業績都有明顯成長，
，根據市調，
，9成消費者還是愛傳統南北粽的鹹粽。全家便利商店表示，
，端午肉粽預購今天開跑，
，共端出超過160項預購商品，較去年增加一倍的品項數。去年端午預購整體業績成長近1成，今年品項數增加一倍，整體業績預估成長2成。全家說，去年端午預購銷售，熱銷前10名中，與名店合作的粽子超過一半，探究原因，傳統老店、知名業者是消費者選購端午粽子的重要指標。全家指出，根據線上市調，超過9成的消費者喜歡選食南北粽這類的鹹粽，所以，今年共推出近20款的南北地方粽，滿足喜歡不同口感粽子的消費選擇。OK超商今年端午節預購蒐羅34款肉粽，喜愛嘗鮮民眾，有陸上精品粽以美國牛肋條搭配杏鮑菇為內餡，特選長糯米拌入義大利松露醬的肉粽，讓中式粽品有西式吃法。另外，也有海味粽，含北海道頂級干貝、北大西洋鱒鮭等頂級新鮮食材，搭配香氣四溢米飯的肉粽，讓消費者體驗食材多層次口感。萊爾富則說，除符合大眾口味的北部粽、南部粽、湖州粽等傳統粽，今年增加不同風味肉粽，泰式打拋豬肉粽、豬腳肉粽、穀珍菇素粽、鹹豬肉米糕，都是不失傳統又有創意的粽子。1050413(中央社)，
我也愛徒步，
，尤其愛到山裡去走走，
，寫過一些談徒步旅行的文字。當然，
，走得沒南那麼多，
，對行進的律動感體會沒她那麼深，
，但以身心感知外在的情懷類似。相對官感對大自然的直覺，
，思考要拙劣許多。水是白的，
，清澈到無形。這樣澄淨的水是想像不出來的，必須親眼看見。一旦離開，記憶便無法重現那份明亮，人必須一再回去看才知道。心靈沒法帶走山所能給予的一切，也沒法總是相信它所帶走的竟而可能。這些幾近詩的句子不是我的，而是出自蘇格蘭作家南．薛帕德（Nan Sherpard）的《活生生的山：頌讚肯弓山》（The Living Mountain），寫她一生遊走肯弓山（Cairnegorn）的所見所思。是那種難得一見，讀了一次不夠，需要一讀再讀的雋品。 肯弓山座落蘇格蘭東北，英國作家羅伯特．麥克法倫形容它是：「英國的北極，原比阿爾卑斯山還高，經過億億萬萬年風雨侵蝕冰雪雕鑿，磨成了鯨背似的矮丘和斷裂的懸崖。」以第一人稱來寫，但南的「我」不是一般大寫的，將自己強加在外物之上的我，而是小寫的，環繞景物映照，有如一池清水。也就是「我」雖無所不在，用心只在呈現外在，而不是「我」本身。這樣文字不強調自我，強調的是我和山的關係。大多文字，不管是小說非小說，多著重描述人與人間的關係。像《活生生的山》這樣凝神注目一座山，學習怎樣去觀看感知，是少數。不是遊記，不是回憶錄，不是科學式的自然書寫，不是詩也不是哲學，這書難以界定。也許可說是山的冥想，但也不盡然。因為南並不是知性地理解肯弓山，而是通過全身上下裡外去感受──高度、硬度、深度、冷熱、乾溼、明暗、顏色、氣味，種種。她不只是置身山中，而是形神內外整個人浸透在山裡，人化入了山，山化入了人。書分十二章，從標題便可窺知內容：水、霜和雪、空氣和光、生命、睡眠、官感、存在等。第一章〈高原〉這樣開始：「高原上的夏可以是美味如蜂蜜；也可以是激烈的折磨。對愛山人來說兩者都是好的，因為兩樣都是山的本質。我到這裡追求的就是山的本質。去知曉，也就是，帶了那是生命過程的理解。」以此設下全書樸實真摯而又深刻的基調。南的一生（1893～1981）似乎平凡又不尋常，她在大學當講師，住在肯弓山腳，曾遊歷世界各處，但肯弓山才是她經常踩踏的後花園。早年一口氣，六年間出了三本現代派的長篇小說和一冊詩集《在肯弓山中》，然後沉默四十三年。在一封給作家朋友的信裡提到自己「犯了喑啞症」，文字流不出來了。二次世界大戰末期寫了《活生生的山》，封在抽屜裡四十年，最後才在1977年出版。她本質上是個詩人，在她心目中詩高於一切文類，《在肯弓山中》是她最引以為傲的作品。從《活生生的山》可見她文字嚴謹，絕不廢話。像這樣自我要求嚴苛的作家，我們只願她多寫一點。現代作家流行多產，似乎越多越好。這種盛產作家總給我種恐怖感，像美國當代作家喬哀思．歐慈，著作之豐簡直駭人，有如犯了寫作狂。相對，也是同代美國作家瑪莉蓮．羅賓遜是少數中的少數，惜墨如金，久久才有一本書，長篇從《管家》到《遺愛基列》、《家園》都深刻動人。南熱愛高山，風雨陰晴四季無阻上山，山中澄澈的天光稀薄的空氣讓她精神百倍，下到平地便精神萎靡。此外最重要的是，她愛徒步。對她來講，沒有比在山中健步更愉快的事了。現代人有暇不是坐在電腦就是電視前，不然是逛店購物。而她寧可徜徉山中，走在天地群山之間。山不是征服的對象，而是神交的所在，靈犀相通的友朋。當她在山中持續走了好幾小時以後，身體走出了行進的韻律：「你走到通體透明。」「在山裡有一個小時之久我毫無欲望。不是樂到極點……不是出離自己，而是在自己裡面。我即存在。」麥克法倫在引言裡說，彷彿駁斥笛卡爾的「我思故我在」，南是「我行走故我在」。我也愛徒步，尤其愛到山裡去走走，寫過一些談徒步旅行的文字。當然，走得沒南那麼多，對行進的律動感體會沒她那麼深，但以身心感知外在的情懷類似。相對官感對大自然的直覺，思考要拙劣許多。從崇拜思考到反省思考到重新界定思考，是一段漫長的路，通過身體機能和官感而來。無論如何，我們能夠知曉的很有限，她寫道：「一個人永遠無法知曉山，以及自己和它的關係。不管我多常走過這些山嶺，它們給我帶來驚奇。熟悉它們是不可能的。」發現這本書完全得歸功麥克法倫。他自己熱愛爬山和野外，文筆又好，寫的書本本清新耐讀。第一本書《心目中的山》（Mountains of the Mind），探討古今熱衷攀登絕頂背後的迷思。後來的《荒野地》、《古道》 和《低窪道》 寫尋訪英國荒野和古道，帶人走入荒野反觀文明，一樣發人深省。一開始讀《活生生的山》立刻覺得親切異常，有種驀然回首的驚喜，彷彿這書是為我而寫的。麥克法倫想必更驚為知音（他和南絕對是流同一血液說同一語言的族類），他認為《活生生的山》是南最好的書，讀了十二次（我從沒一本書讀過那麼多遍的，頂多三五遍）。其實這書早已絕版，因他極力推薦才得以重新出版現世。陰雨寒冬時節閉鎖室內，正好讀《活生生的山》，一邊跟著南滿山遍野奔走，一邊品味她的句子（簡直可以整本書抄下來）。「在我和它間，某種東西動了。地方和心靈可能相互穿透，直到兩者的本質都改變了。」「然而通常是在我漫無目的亂走，出去只是為了親近山……時，山將自己全盤給了我。」「我學到了怎麼看視大地，有如大地看視自己。」這些看似單純的句子裡面，有幾乎完全仰賴科技的現代人所難以了解的東西。怎麼在遊山當中，進入「我即存在」的境地？「走到通體透明」，是什麼樣的感覺？南是怎樣的一個女子？在那多年喑啞當中，她是不是陷入了憂鬱症？也許這些問題並不那麼重要，重要的是有這樣一本書，可以供人思索把玩。，
四月一日愚人節，
，美國白宮也插上一腳，
，當天一早白宮幕僚在微網誌推特上貼了一則簡訊：上午十點，
，白宮將在網路上發布來自總統的特別影片。這段影片果真準時發布，
，但影片中現身的不是歐巴馬總統，
，而是歐巴馬的迷你版─才九歲的羅比．諾瓦克（Robby Novak）。
影片中諾瓦克從白宮簡報室的講桌後面探出頭來，他說，「看樣子各位期待的是別人」，然後大喊一聲，「你們都被耍了」。
接下來諾瓦克模仿已故總統尼克森的招牌手勢，伸出兩指代表勝利，然後他又大喊：「我進白宮了，我在這裡，和平」。諾瓦克扮總統活潑逗趣，毫不怯場，下台後仍繼續搞笑，一路走一路放屁，走到門口還裝出被門卡住的笑料表情。
諾瓦克住在田納西州，兩個多月前他在網路上發表一段勵志影片，片中以「小總統」（kid President）的身分出現，矢言要讓大人不那麼無聊、讓世界更棒，他談話時而一本正經，時而又無厘頭，還來了一段騎馬舞，結果這段影片讓他爆紅，至今超過一千七百萬人次點閱，同時也引起歐巴馬總統的注意，邀他一起拍攝宣傳復活節滾彩蛋活動影片，還請他拍了一段愚人節搞笑片。，
印尼搜救人員30日在加里曼丹島（婆羅洲島）西南邊爪哇海域，
，找到了亞航失聯班機的殘骸，
，並發現40多具飄浮海面的遺體。目前仍無法斷言該機是否可能有任何人員存活，
，但恐怕大多已隨機身殘骸葬身海底。研判墜毀爪哇海域一名印尼海軍發言人稱，
，已尋獲40多具遺體，
，但國家搜救總署署長班邦否認，
，指目前尋獲2女1男罹難者共3具遺體。噩耗傳出後，
，亞航馬來西亞母公司總裁兼執行長費南迪斯推文說：「我為機上乘員家屬滿心悲傷，並代表公司致哀。」他在趕往泗水後則表示，班機墜毀是他的「最大夢魘」，也深感抱歉，他必須負責，承諾會盡亞航所能善後。印尼總統佐科維也向家屬致哀。機艙門等已被發現亞航QZ8501航班28日早晨載送162名乘員，從印尼第二大城泗水飛新加坡途中，在爪哇海上空失聯，所有跡象顯示，該機墜毀在中加里曼丹省龐卡蘭邦城西南邊約160公里的爪哇海域。就在距離班機最後座標僅約16公里海域，印尼空軍搜救機30日在海床發現一片「陰影」，研判是失聯班機機身殘骸。搜救人員另發現客機逃生滑梯與艙門，一只藍色手提箱，甚至氧氣瓶，還有看來像救生艇、救生衣的漂浮物體。搜救署派直升機人員取回至少10個漂浮物體，送往勿里洞島上的搜救協調中心查驗。航道塞機無法飛高此外，失事班機機師與印尼地面航管最後的通訊內容已曝光。紀錄顯示，起飛前，機師就要求准許飛到更高高度以避開暴風雨，但未獲准，因為當時這條熱門航道交通壅塞。機師在飛航途中也曾2度要求改變航道，第1次請求向左偏航，最後1次通訊時，則重新要求提升航高。對於機師的請求，飛安官員說：「無法立刻批准，因為當時有飛機在該機上方飛行。」當時有11架飛機使用同一路線，其中6架位於該機上方。另有班機也出狀況另外，亞航菲律賓子公司亞航飛龍航空一架載有159人的國內班機，30日由馬尼拉飛往中部省分降落時，遇到大風衝出跑道，機組員打開緊急通道滑梯，疏散乘客，目前未知有無人員受傷。此外，亞航一架從泰國首都曼谷飛往東北部坤敬市的班機，起飛後不久因駕駛員發現「儲物區」有輕微異常，被迫折返曼谷，在技術問題排除後，飛機重新起飛，較原定晚了1小時抵達目的地。，
中職兄弟象堪稱本季最會「抓猿」的球隊，
，象軍昨再度以1比0力克桃猿隊，
，拿下單周對猿隊3戰全贏佳績，
，象隊獲4連勝；主投7局無失分的先發投手林煜清獲生涯首度3連勝！
戰績排第三的兄弟象，
，目前22勝中有12勝來自桃猿的貢獻、對戰只敗5場，
，不像兄弟象對戰統一獅4勝10敗、對義大6勝9敗的劣勢，
，象隊真是吃「猿」夠夠！
象隊先發投手林煜清是贏球大功臣，
，主投7局被打2安打、投出8K，無失分，去年加盟中職的林煜清曾2次挑戰生涯3連勝，都斷送在獅隊手中，昨天他從猿隊初嘗3連勝滋味，並拿到單場MVP。
猿隊先發左投鄭承浩也投得不錯，先發6局無失分，7局下，猿隊換上許銘倢中繼，但一開始被象隊郭健瑜揮出三壘打，黃仕豪再補上高飛犧牲打，送回郭健瑜拿下象隊致勝分。，
國道收費員自救會昨晚與政府就解決方案達成共識，
，總統府發言人黃重諺今天說，
，總統蔡英文相當欣慰，
，同時也對行政團隊在過程中，
，為勞工權益的堅持與全力投入，
，表示慰勉與感謝。黃重諺今天受訪指出，國道收費員的權益救濟與保障，一直以來都是蔡總統關心的問題，2014年總統擔任民進黨主席期間，那一年年底民進黨贏得13縣市執政，當時就有個專案，請執政縣市政府積極尋求協助安置勞工的方案。他說，大選的前後，蔡總統也多次召集政策團隊，研擬具體協助的計畫，現在終於獲得共識，蔡總統相當欣慰，同時也對行政團隊在過程中，為勞工權益的堅持與全力投入，表示慰勉與感謝。黃重諺指出，蔡總統從一開始就很關切這個問題，而且「她一直放在心上」，蔡總統認為，每拖一天，對那些勞工都是沉重的負擔，政黨輪替後，在總統府內與幕僚開會時，蔡總統也多次關切此案進度。另外，有媒體報導，此案得以解決關鍵在於蔡總統與行政院長林全聯合出手，親自出面與遠東集團總裁徐旭東協商，要求徐旭東一起「埋單」，才讓政府相對負擔補償費取得正當性，全案得以終結。對此報導，黃重諺說，「沒有其他評論」。媒體追問，蔡總統有找過徐旭東嗎？黃重諺說，「這我不知道」。媒體好奇，此解決方案是總統定案的嗎？黃重諺回應「不能這麼說」，這是交通部去協商的，蔡總統知道此事有解決，她也覺得行政團隊很努力，做得不錯。對於外界有聲音認為，解決方案退讓太多。黃重諺說，新政府是做問題的整體解決，沒有所謂退讓的問題，這是為了協助勞工，「不能說每次解決完問題，就說這是退讓造成的」。1050817(中央社)，
