香港連續22年被評為全球最自由經濟體,
,香港特區政府發言人今天表示,
,自由市場原則是香港經濟持續發展和繁榮的基石,
,政府維護經濟自由的決心毋庸置疑。在傳統基金會的《經濟自由度指數》報告中,
,有10項因素用於評估,
,香港在其中7項取得90分或以上的佳績,
,得分為88.6分,
,蟬聯全球最自由經濟體。報告贊揚香港執行穩健的經濟政策、市場高度對外開放、恪守財政紀律、擁有穩定和透明的司法制度,以及對產權的充分保障,令香港能保持國際商業樞紐和金融中心的領先地位。自該指數1995年編製以來,香港已經連續22年名列榜首。與上一年比較,香港總分略低1分,遠高於全球平均分60.7,與排第二位的新加坡領先幅度輕微拉大至0.8分。特區政府發言人表示,隨著區內其他經濟體不斷進步,香港必須緊跟環球經濟的發展步伐,致力於提升國際競爭力。香港必須在多方面不斷改進,包括優化便利營商措施、加強金融基建及與主要貿易夥伴建立更緊密的經濟合作等,以保持香港在經濟自由的領先優勢。特區政府政務司司長林鄭月娥表示,特區政府會致力提供一個良好的營商環境,保障公平競爭和貿易的自由開放,沿用簡單的稅制和低稅率,以及維持高效的公營部門。林鄭月娥表示,除了營商方便之外,香港的營商環境也很穩定,現有一共7904家海外或內地公司有駐港機構,其中1401家選擇以香港為地區總部。(旺報即時),
颱風馬勒卡逐漸北上,
,台鐵今天中午宣布,
,晚間6時後,
,宜蘭線和北迴線視風雨情形陸續恢復正常行駛,
,但平溪線及深澳線仍全日停駛。中颱馬勒卡來勢洶洶,
,今天下午6時以前台鐵北迴線、宜蘭線都停駛,
,不過,
,隨著颱風逐漸北上,台鐵今天中午宣布,晚間6時以後宜蘭線及北迴線將視風雨情形陸續恢復正常行駛:上行列車自237次、下行列車自174次開行。支線部分,平溪線及深澳線仍維持全日停駛,阿里山森鐵受土石流影響,嘉義-奮起湖間停駛,至於其他路線則維持正常營運。台鐵提補充,旅客若是購買海上颱風警報發布期間的車票,可於1年內持未使用車票到各車站辦理退票,免收手續費。1050917(中央社),
新華網等陸媒體報導,
,大陸第十二屆全國人大常委會今(7)日舉行,
,會中通過多項人事變動;新任命陳文清為國家安全部部長、黃樹賢為民政部部長、肖捷為財政部部長。大陸全國人大常委會7日經表決免去樓繼偉的財政部部長職務、耿惠昌的國家安全部部長職務、李立國的民政部部長職務、黃樹賢的監察部部長職務;肖捷為國務院副祕書長,
,過去也曾在財政部工作。(工商),
,,
,
,
花蓮市舊鐵道園區旁,
,今天傍晚有民眾發現一輛未掛車牌的自小客車發出惡臭,
,通知清潔隊員並報警。警方到場認出是以車為家的郭姓男子的車,
,疑似郭男陳屍車內,
,死因待查。警方表示,
,由於郭男無業,
,一直都把車子當住所,
,過去也經常報案稱,
,被小朋友打破車窗,
,所以獲報到場看到車輛就知道車主。警方已找來鎖匠開啟車門,確認死者身分和死因,並通知家屬。1050408(中央社),
軍職人員退撫制度將有重大變革,
,國防部昨天向國民黨立院黨團報告軍職人員年金改革規劃方案,
,擬考量階級區分、戰鬥單位或非戰鬥內勤職務、特殊技勤專長人員等因素,
,適度延長軍官服役年限一至五年。
另外,
,十八趴優存制度,
,國防部將比照公務員改革措施,
,自民國一○六年起,
,十八%優存利率將調降為十二%,
,並逐年調降一%,
,至一○九年降為九%;一一○年以後,則以台銀一年定期利率加七%計息,以不高於九%為上限。
國民黨立院黨團昨天中午召開年金改革修法黨政平台會議,邀請行政院政務委員陳士魁、國防部常次孫玦新、教育部次長陳益興、勞委會主委潘世偉等官員列席報告,展開內部溝通。
在軍職人員年金改革方案部分,國防部在報告中指出,將依軍人特性規劃,由於目前對於未涉刑案,但受降階、累積懲處達考績丙上、或記兩大過以上,並經評審核予不適服現役人員,即有重大品格瑕疵者,現行辦理退伍時,仍可選擇支領終身俸。因此,國防部未來擬將限制上述人員僅可支領「一次退伍金」,不得再支領月退。
另外,國防部將放寬軍官最大服役年限(齡),適度訂定延長服役約一至五年。校級、尉級軍官將延長兩年,中、少將各一歲;二級上將維持六十四歲不變,但調任參謀總長者,得服役至任期屆滿。
至於軍醫、軍法、主財、特種電偵、航管、行政及軍訓教官等具專業職能、技術或內勤特性人員,現行規定服役十年得申請退役,但未來修法後,上校可繼續服役至五十六歲、中校五十四歲、少校五十二歲、尉官則為五十歲。
目前支領退休俸軍人就任公職者,依法須停發退休俸,卻無停發優存利息的規定,因而遭外界詬病為「雙薪肥貓」。為解決此項漏洞,國防部研議支領一次退休金就任公職者,將同時停發優存利息;另就任後薪資低於原先支領退除所得者,則明定給予三萬二一六○元最低薪俸。,
中國銀行今天宣布,
,對台灣地區跨境人民幣業務全面啟動。
中國人民銀行於2012年12月11日授權中國銀行台北分行擔任台灣的人民幣業務清算行。
綜合新華社和中新社報導,
,中國銀行相關負責人表示,
,台北分行6日正式提供人民幣清算行服務,
,為參加行開立人民幣帳戶、辦理人民幣清算及結算、提供人民幣購售及人民幣拆借等服務。
中國銀行江蘇省分行、廣東省分行和蘇州分行今天率先匯款到中國銀行台北分行,
,或經由中國銀行台北分行轉匯至台灣當地銀行。
中國銀行上海市分行、浙江省分行、福建省分行、廣西區分行和深圳市分行則是率先辦理當地首筆業務。
中國銀行在大陸的多家分行,
,還開出多筆以台灣地區企業為受益人的人民幣信用證。
中國銀行表示,
,台灣已有46家銀行成為人民幣業務參加行。總計中國銀行為境外參加行開立的跨境人民幣同業往來帳戶超過900個,建立涵蓋全球的人民幣清算體系。
中國大陸於2009年7月啟動跨境貿易人民幣結算試點。2012年中國銀行跨境人民幣結算量達2.46兆元。1020206
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研究食用油脂專家朱燕華今天表示,
,棉籽油是可以食用的,
,沒有棉酚問題,
,她認為大統油是標示不實的道德行為問題。
食品工業發展研究所產品製程研發中心主任、資深研究員朱燕華也是國內油脂研究專家,
,今天到衛生福利部記者會說明棉籽油及棉酚在製程中是否殘留等相關問題。
本身也是食用油消費者的朱燕華說,
,大統油品引爆的事件,
,是「個人道德行為」及「製程技術」。
朱燕華指出,
,台灣製油技術有30年,
,大型製油廠的製程技術沒有問題,棉籽油本身就是可以食用,若是使用工業用油,如銅油,還有中國大陸的地溝油,則不能食用。
朱燕華說,棉籽油在國外是常用的,只是國內比較少聽到,事實上,因為棉籽油脂肪酸的特色,國外多用在休閒食品的油炸,如洋芋片、玉米片或在人造奶油、烤酥油上用很多。
她說,棉籽油是可食用原料,依目前國際上各國的游離棉籽酚含量標準,中國大陸是200ppm以下,美國是450ppm以下。
朱燕華說,精製油加工程序是原料前處理、溶劑萃油、脫溶劑,接下來就是原油脫膠/脫酸/水洗,接著是脫色、脫臭成為成品油。
她解釋,「在萃取時,正己烷萃取及脫溶劑後獲得原油,再將原油脫酸、脫色及脫臭。脫酸是加入鹼液,棉籽油原油經脫酸加入鹼液後,棉酚就已經去除了,大概沒有,而原油都已經沒有,那麼在接下來的製程也就不會有,而且棉酚也不會突然在製程中跑出來」。
她說,脫色所需溫度是攝氏110-115度、20分鐘、真空脫色,接下來是最重要的脫臭,需要攝氏230度、高真空情況、需要30分鐘到1小時,而在這個過程中,揮發性物質都會消失。
朱燕華表示,製油不需要特別高超的技術,但是所有的食用原油都要經過精煉,精煉過則顏色會變淡、無味,而且沒有棉酚,在原油中已經無棉酚的話,那製程絕對不會突然有,民眾不用恐慌。1021024
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電信商台灣之星為滿足消費者行動上網和語音通話不同需求,
,今天正式推出全新4G全系列資費,
,實體和網路門市皆可申辦,
,除終止原專案外,
,約滿免續約,
,一價到底享終身優惠。台灣之星表示,
,於實體門市申辦「4G入門2元系列」,
,單門號案月付488元即享4G上網吃到飽、網內通話免費,
,以及網外、市話每分鐘2元的業界最優惠語音費率,
,再送網外45分鐘,讓3G用戶輕鬆升級無負擔,搭配手機月付688元享相同優惠。針對重視行動上網速度的消費者,台灣之星推出「4G勁速系列」資費,單辦門號月付599元,享4G上網吃到飽、網內通話免費。針對行動上網速度及語音需求並重的消費者,則有「4G勁速2元系列」資費,單辦門號月付699元,享極速75Mbps 4G上網吃到飽飆速快感、網內通話免費,還有網外、市話每分鐘2元優惠。台灣之星指出,網路門市同步推出4G吃到飽手機案獨家資費,將網路門市節省下的成本,返利回饋給消費者,搭配手機申辦「4G入門2元系列」,月付588元享4G上網吃到飽、網內通話免費,網外、市話每分鐘2元,再送網外45分鐘,相較實體門市同級優惠688資費,每月可省100元。1050301(中央社),
花蓮禽流感疫情擴大,
,行政院長林全今天在台南接受媒體訪問時表示,
,花蓮禽流感鴨鵝染病判別顯然是一個錯誤,
,但不代表防治策略是錯誤的。林全下午在台南市新營區視察國家圖書館南部分館暨聯合典藏中心預定地,
,媒體詢問花蓮禽流感判別鴨鵝不分;林全說,
,農委會昨天有說明,
,這和禽流感防治不完全是同一件事情。林全表示,
,判別不一定是由專家來判別,
,第一時間沒有再經過仔細DNA驗證,從外觀做判斷,顯然是一個錯誤,這個錯誤不是代表防治策略是錯誤的,會重視有關防備工作。1060214(中央社),
吳政府另一副手葉世文牽扯到的合宜住宅部分,
,鄭文燦計畫將提供4年2萬戶只租不售的社會住宅,
,並提供在地就業青年租屋補貼5000元,
,讓年輕人可以在桃園安心地追尋人生的夢想。捷運政策方面,
,鄭文燦支持綠線捷運興建,
,但他認為,
,綠線捷運應該從八德延伸至大溪,
,增加捷運線的觀光效益,
,由於綠線通過不少商圈,要盡可能降低交通黑暗期;其他的路網也應該要串連;但正在進行的台鐵高架化為吳志揚政策,目前也在執行中,此與鄭所主張的地下化有所牴觸,此部分如何解決?仍待觀察。而社會福利政策,鄭文燦提出333政策,針對有3歲以下孩子的家庭,發給每月3000的育兒津貼,生育補助1胎3萬,但沉重的預算該如何編列?吳政府所規畫的與他的政見有所不同,腳步重整還需時間來整頓。未來桃園的發展如何國際化?鄭文燦說,桃園是國家是門戶,也是外國人來台灣的第一站,但商務活動相對貧乏,應該要提供比較好的商務條件,才能進一步國際化。,