只看書皮，
，就知道這本書在寫什麼！美國麻省理工學院（MIT）和喬治亞理工學院（Georgia Tech）的學者想出方法，
，不用翻開書，
，就能透視讀出書內的文字。美聯社與哥倫比亞廣播公司新聞網（CBS News）報導，
，這兩所學院合組的研究團隊現在成功研發出1種系統，
，外型結合照相機和顯微鏡特色。團隊表示，有朝一日，博物館將能運用這種裝置，掃描極其脆弱、無法拿在手裡閱讀的古書，或鑑定畫作真偽，或了解藝術家創作過程。他們在最新1期「自然通訊」（Nature Communications）期刊中解釋其原理：運用「電磁波頻譜」上波長介於微波和紅外線之間的「兆赫波」，來讀取書本的每個字母。這種裝置稱為「兆赫波光譜儀」，目前只能清楚讀取9頁，但若只看字跡，則已可「透視」到厚達20頁。雖然要使用這種裝置掃描整本書，還有很長的路要走，但團隊已和紐約大都會藝術博物館（The Metropolitan Museum of Art）洽商，討論鑑定部分藝術作品和古籍事宜。（譯者：中央社鄭詩韻）1050914(中央社)，
江湖桔子旗下營運首款手機遊戲《召喚圖板》於今(26)日推出Android、iOS、Playphone三大平台正式版。(圖／江湖桔子)
由遊戲橘子與日本手遊龍頭GungHo結盟成立的江湖桔子旗下首款營運手機遊戲《召喚圖板》於今(26)日宣布推出Android、iOS、Playphone三大平台正式版，
，將獨家專屬常態性開放「災獸」關卡提供玩家盡情闖關。而江湖桔子也首次進駐「2016台北國際電玩展」，
，除了展出《召喚圖板》正式版外，
，現場也將安排可愛的「棋寵女孩」與玩家互動，
，1月31日更邀請到遊戲製作人荻原 智抵台與玩家見面同歡。同時，
，歡慶《召喚圖板》三大平台正式上線與首次進駐「2016台北國際電玩展」，
，即日起至2月3日止，
，活動期間內登入輪盤獎勵，100%可獲得「光結晶1個」。此外，即日起至31日止預先登錄活動開催，「終身回饋禮」每月1日都會將「光結晶5個」送出。(中時電子報)，
台南市九龍煲豬肚雞29日、30日連續兩天舉辦周年慶，
，透過立委陳亭妃與市議員陳怡珍協助，
，邀請弱勢家庭提前圍爐，
，業者寒冬送暖，
，九龍煲豬肚雞開業1年，
，老闆郭政樟表示，
，從小受父母樂於助人的教育啟發，
，常不定期捐款給弱勢團體，如今事業穩定步上軌道，開幕一周年除舉辦特價活動回饋消費者，也在營業時間包場招待學童及弱勢家庭來享受佳餚。立委陳亭妃及市議員陳怡珍姊妹指出，經濟不景氣，郭老闆有無私大愛，讓孩子們免費用餐，還強調一定要吃飽才能回家，令她們十分感動，他也鼓勵學生用心讀書 ，憑100分考券預約，可獲得4人套餐，希望拋磚引玉，讓更多社會人士關懷弱勢族群。，
北大高中慶祝復活節，
，舉辦打蛋活動，
，學生須矇上眼睛，
，接受同學英語指揮，
，尋找蛋的下落。（葉德正翻攝）
為培養學生國際視野與閱讀習慣，
，北大高中特別在下周西洋節慶復活節前夕，
，舉辦「節慶閱讀」活動，除有最傳統的打蛋，校方也在圖書館藏著學生在美術課設計的彩蛋，只要入館借閱書籍並找到彩蛋，就可獲得精美小禮物。活動除有圖書館精心設計的簡報介紹復活節，師生更親自製作內藏有許多糖果的傳統紙糊容器皮納塔（Pinata），學生須矇上眼睛，接受同學英語指揮，隨著「Go left and turn right!」喊叫聲，找到皮納塔的正確位置，把蛋打破，象徵著春天新生命的到來以及對於新開始的期盼。圖書館也在館內藏著同學精心設計的彩蛋，只要學生入館借閱書籍，並尋找館中的美麗彩蛋，便能獲的精美小禮物，讀者服務組長嚴琦表示，希望藉由這次的節慶閱讀，帶給學生不一樣的節慶體驗，落實本校國際教育與雙語的特色。(中時即時)，
行動支付時代來臨，
，你今天嗶了嗎？Visa台灣區總經理麻少華表示，
，台灣具有發展行動支付的優勢，
，除醫療外，
，公共事業如水電、瓦斯等費用，
，是行動支付未來可發揮的市場。Visa台灣區總經理麻少華表示，
，智慧手機的普及改變民眾生活型態，
，進而改變了支付型態，台灣具有發展行動支付的優勢，用手機支付、用手機繳交各項費用已是趨勢。根據Visa統計，台灣超過 8成民眾曾使用過悠遊卡、一卡通、信用卡等感應支付，這種消費習慣有利消費者使用行動支付服務。另外，台灣高居Visa payWave感應式支付交易額亞太區第二大市場，麻少華表示，Visa感應卡在台發卡量突破1000萬張 ，感應式讀卡機已達9萬台，強勁的成長動力代表感應支付在台發展已漸普及，消費者也都了解其使用的好處。為滿足民眾對行動支付的需求，由Visa、13家銀行與台灣私立醫療院所協會合作的醫療APP年底上線，將實現民眾未來就醫透過手機APP即可行動繳費。另外，麻少華看好公共事業費將是行動支付下一個發展的重要版圖。目前民眾繳交公共事業費用大多透過金融機構直接扣款、便利商店繳費或使用全國繳費網，但目前這塊仍未開放使用信用卡以及行動支付。麻少華表示，民眾每年繳交的公共事業費用高達上兆元，規模比數千億元的醫療市場還大，這塊市場發展可期，同時，Visa也將持續推出具前瞻性的支付技術，讓民眾感受到安全無虞、簡單便利的數位支付服務。1050916(中央社)，
對10公里免費公車引發的戰火，
，台中市長林佳龍強調，
，興利除弊時一定會面對資源重新分配。（盧金足攝）
台中市府補貼公車業者計算方法改變，
，業者無法接受，
，市長林佳龍表示，
，新制的公車補貼政策「不僅正確，也非常成功！」（盧金足攝）
公車大戰誰對誰錯？台中市長林佳龍今天（6日）在市政會議肯定新制的公車補貼政策「不僅正確，也非常成功！」改正過去偏遠路線沒業者要跑與司機盜領部助款與黑箱的問題，他強調，補助是要誘導公車業者發展有利於市民的大眾運輸系統，讓業者享有合理利潤，讓市民享受優質大眾運輸服務，照顧市民「行的人權」。公車業者提出10公里公車免費7月1日起恢復收費，掀起公車業者和市府交通局計算方式不同的爭議，林佳龍表示，舊制的公車補貼政策以計人頭方式計算補貼金額，導致公車業者蜂擁搶進台灣大道，透過補貼賺大錢，但是偏遠路線卻沒有業者要跑，甚至有公車司機一到偏遠地區，就拿出準備好的電子票證一直到刷，企圖盜領補助款。如此，逐年增加補貼金額，但卻沒有相對應的搭乘人次，甚至有黑箱作業，不知道錢補貼到哪裡去了。林佳龍指出，台中目前尚無捷運路網，必須透過免費公車政策鼓勵市民搭乘，以建立大眾運輸系統，然而過去的舊制補貼政策卻大有問題，「肥的越肥，瘦得越瘦！」市府必須停止無限制的人次補貼。市府在縮小城鄉差距、照顧市民「行的人權」的目標下，檢討過去舊制的補貼政策，他在競選市長時就已經規畫新的補貼政策，改採每公里38.8元，再加上人次計費。林佳龍肯定新的政策「不僅正確，也非常成功！」不僅提升台中公車運量8%，更省下的7億元經費，可以作為發展其他大眾運輸使用。「興利除弊時一定會面對資源重新分配！」他強調，市府的目的是希望透過控管公車補貼政策，促使這項政策可以永續，並業者享有合理利潤，市民享受大眾運輸的服務。台中市大眾運輸未來將配合捷運、鐵道山手線，公共運輸將以軌道為骨幹，林佳龍說，以後公車路線都要配合調整，捷運綠線的出口都會有公車。(中時稿件)，
中油董事長林聖忠表示，
，隨著全球達成巴黎氣候協議，
，天然氣因煤或石油排碳量較少，
，將成為全球達成碳排放減量目標前、轉換期間可倚重的燃料。因應低油價趨勢，
，中油除2018年從美國進口頁岩氣，
，預估第三接收站目標在民國111年完工開始供應天然氣，
，另將積極併購中小型的油氣田，加強取得美國低風險探勘礦區，爭取國外生產中礦區延約等。此外，因應天然氣需求拉升，經濟部能源局長林全能指出，今年將著手《天然氣事業管理法》修法，目前天然氣輸儲容量15天的規範，未來將修法擴大並放寬輸儲天數，待上半年進行資料分析研究、下半年與業者溝通後，期望最快今年底呈報行政院，並盡快送立法院審議。中油今日舉辦天然氣產業及發展研討會，由董事長林聖忠親自主持，研討會就「國際天然氣市場動態及業務展望」、「低油價時期非傳統頁岩氣開發前景」、「中國大陸天然氣價格變革」、「國際LNG船用市場發展」及「天然氣推廣與應用－LNG冷能利用、偏鄉及離島地區天然氣供應」等5項議題，邀請國內產、官、學、研等專家、學者共同參與討論。中油認為，因技術創新大量生產頁岩油造成的低油價又回頭重創美油氣產頁，並使全球石油探採行業也陷入空前萎縮困境，但何時才能見底「仍尚難預測」。2016年市場將逐漸出現礦區優良的油氣田併購案，或探勘權益讓出案。中油指出，台灣能源進口依存度逾97％。隨著天然氣重要性提升，中油將致力分散海外氣源，並透過取得礦區油氣權益，以增加自主油氣蘊藏量。此外，中油也會積極擴建儲槽、接收站等設備以滿足國內需求，並推動擴大天然氣使用計畫，包含工業用戶燃料油改用天然氣、運輸載具(車、船)使用天然氣、規劃以衛星氣化站供應輸氣管網未達工業區、鄉鎮天然氣等。林全能表示，天然氣市場管理模式須與時俱進，天然氣使用要先確保供應安全無虞，須透過法規檢視，得到法規面保障，目前《天然氣事業管理法》規定，生產天然氣的事業單位，須有15天的輸儲容量，但石油的法規安全存量是90天，煤碳則是30天，天然氣卻只有15天，恐無法因應未來的供需狀況。能源局將參考日、韓規範，並花3個月時間與天然氣上中下游業者溝通討論，積極進行法規修法與籌備，以擴大並放寬輸儲容量天數。(工商即時)，
iPhone福利機最搶手。（圖／蘋果）
越來越多網購平台開設《福利品專區》，
，用以消化實體通路因門市展示、包裝破損、品管缺失、退換貨等因素而產生的整新品，
，消費者不但撿到好康，
，也補貼網購業者本身因「7天鑑賞期」產生的高退貨成本。EZprice比價網觀察，
，以3C類別來看，
，視聽家電最大宗，若以單品分析，iPhone福利機最搶手。EZprice比價網以《myfone購物》提供的數據顯示，手機福利品在全手機的營業額佔比從2014年的20%成長至2015年的33%，預估到今年更將達40%。無獨有偶，STUDIO A日前正於林口三井outlet park開設全台首間蘋果暢貨中心，將原先只於線上銷售的福利品再進一步增拓實體銷售點，甫開幕即掀起話題，顯見消費者對福利品的需求與接受度正在線上線下市場創造出一波另類商機。這股另類商機從《Google 搜尋趨勢》上也透露出不少端倪：過去半年來，「福利品」一詞搜尋量在農曆新年前的家電、3C換機潮時來到高點；而相關搜尋裡又以「手機福利品」增量幅度最大。進一步來看，目前整體網購市場的各類別福利商品數占比，依序為視聽家電(39%)、3C手機相機(26%)、3C電腦平板(22.%)、運動休閒(5%)、美妝保養(2%)與其他(6%)。一般而言，視聽家電由於產品線完整，涵蓋品項多元而反映在商品數的優勢上，而3C商品則因為生命週期相對較短，隨著上市的時間而逐步削弱其市場價值，因此福利品的比重部分來自於過季的出清機種。另一方面，《EZprice比價網》從後台數據發現，今年度最新的福利品熱門點購表現上，出現了有別於上述商品數類別占比的統計結果：在前50大熱門福利商品中，手機相機類便包辦了逾7成的點購比率，高居第一。其餘則為視聽家電(24%)與3C電腦平板類(2%)。進一步分析手機相機類別當中的熱門品牌，又以蘋果占比最高(33%)，其次依序為HTC(27%)、SAMSUNG (19%)與Sony(8%)等品牌；雖當中25%均為上市半年內的新機種，但整體來說仍是舊機多於新機。而在價格面上，以2015下半年間上市的機款為例，蘋果約8~16%不等的降價空間，比起SAMSUNG約24~27%、HTC約20~45%的降幅更顯得保守。有趣的是，在這份調查中，蘋果微幅降價就讓消費者「有感」進而創造熱門點購，無異說明了在穩固官方價格控盤條件下，蘋果福利機對於原本欲購買新機的消費者更具誘因。(中時即時)，
HBL8強賽本屆在新莊體育館與板橋體育館兩地開打。（葉士弘攝）
HBL即將迎接開辦30周年，
，回首過去，
，無數熱血高中球員一起打造出HBL的「熱血」招牌，
，除了各校學生熱情參與，
，更吸引許多球迷進場看球，
，為了讓球迷有更好的看球環境，本屆高中體總分別在12強賽進軍高雄巨蛋、8強賽則轉戰新莊、板橋體育館，都是相較過去能容納更多觀眾的場館，足見HBL熱鬧滾滾。「回不去了！」高中體總競賽組長謝志成強調，本屆高雄12強賽移師高雄巨蛋，儘管少了在地的三民家商，只有一支在地球隊高苑工商，仍吸引眾多球迷進場，看得出南部球迷的支持，既然換了更大場館就有更多球迷進場，要再回到高雄中學體育館就不太可能。本屆HBL因面臨台北世大運在即場館整建，各階段賽事場館有所變更，儘管高中體總協調費了不少心力，卻「柳暗花明又一村」，讓體總看到球迷對HBL更踴躍進場，謝志成強調，未來高雄12強應會持續在高雄巨蛋舉行，至於8強賽則有更多選擇，待台北籃球館落成後，也會納入考量。HBL目前4強賽固定在台北小巨蛋舉行，未來尋找更大場館辦各階段賽事將成常態，謝志成坦言，相關經費會大幅提高，但高中體總會向教育部提出專案申請，他說：「在更大的場館比賽，不只可容納更多觀眾，更重要的是觀眾的安全。」(中時電子報)
中時電子報體育專頁，
交通部長賀陳旦今天在美國「國家利益」雜誌網路發表專文指出，
，多年來台灣民航機關比各國付出更多努力和成本，
，台灣盼能再度專業、有貢獻參與國際民航組織會議及活動。賀陳旦在國家利益（National Interest）雜誌網路版發表「為何國際社會應支持台灣參與國際民航組織（ICAO）」專文指出，
，台灣參與ICAO有賴國際持續支持。多年來透過歐美及友台國家的認同與支持，
，終於2013年受邀參與ICAO第38屆大會。台灣盼能再度專業、有貢獻參與國際民航組織會議、機制及活動。文章寫到，
，身為國際社會一員，台灣有保障區域及全球航空安全的責任，並為全球民航發展及人類福祉盡一份力量。台灣將不吝與他國分享民航產業的發展經驗與專業知能，追求安全、秩序及永續的國際民航發展。賀陳旦強調，台灣在全球航空網絡不可或缺。位處東亞空運最忙碌的地區，桃園國際機場在國際機場協會2015年國際客貨運量排名全球第11名及第6名，是東亞最繁忙的國際機場之一，2015年有74家航空公司在台營運，經營301條定期客運及貨運航線，連結全球135個城市。此外，台灣管轄的台北飛航情報區，2015年提供約153萬架次的飛航管制服務，服務超過5800萬人次旅客，已成為全球空運網絡不可或缺的一環。專文寫到，40多年來台灣民航主管機關不論在時效、經費及運作上，都比各國付出更多的努力和成本，力求建立符合ICAO要求的飛安及航空保安標準。ICAO關注的飛航安全、航務、保安、環保、經濟等各項議題，均須各國緊密合作，以因應多元化挑戰。台灣確實有參與ICAO的必要。1050919(中央社)，
