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台灣反賭博合法化聯盟執行長何宗勳（左二）6日與日本反賭代表新川真一（右二）等人舉行記者會呼籲各界共同反對澎湖開放博弈。（姚志平攝）

台灣反賭博合法化聯盟執行長何宗勳6日與日本反賭代表新川真一等人舉行記者會，

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，呼籲各界共同反對澎湖開放博弈，

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，並抨擊促賭方利用校長、老師與公務人員公開支持設置賭場，

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，讓師道蕩然無存。(中時)，

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    　持續延燒的中日釣魚台主權衝突，

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，波及下月登場的中日韓領袖峰會。韓國青瓦台（總統府）透露，

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，在苦等不到中方對5月舉行峰會日期的回應下，

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，3國峰會恐無法順利舉行。有分析認為，

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，這是中國不滿台日簽署漁業協議，

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，及對中日釣島衝突的消極表現。
    　韓聯社引述青瓦台官員的話指出，韓國是今年中日韓3國峰會的主席國，先前已就5月舉行峰會分別與中國、日本協商，但中方對於韓方提議的日期至今沒有確切答覆，以至於5月舉行的計畫沒有著落。
    　領土糾紛心結難解
    　青瓦台官員說，「盱衡目前整體區域情勢，3國高峰會很難在5月或6月舉行。至於何時舉行，還需要3個國家繼續協商。」
    　報導引述分析家的看法指出，中國對於日台就釣島漁權簽定協議極為不滿，由於中國也和日本有領土糾紛，北京當局可能在中日韓峰會日期協商方面，表現消極態度。
    　報導稱，韓國外交界甚至預測，如果不能在6月舉行高峰會，接下來7月間，日本將舉行參議院選舉，峰會可能要到秋季才能舉行；若中日韓峰會延期，韓國總統朴槿惠在5月7日的韓美高峰會談後，再與中日兩國共商朝鮮半島危機解決方案的計畫，將難以實現。
    　報導指出，韓國政府已經著手準備韓中峰會，以及韓日峰會。
    　韓國歷屆政府上台後，都會按美國、日本、中國的順序，進行雙邊高峰會，而此次順序是否會發生變化，引人關注。
    　韓外長月底訪中日
    　另一方面，韓國外交部官員18日透露，外交部長尹炳世訂本月底訪問中國與日本，將分別與中國外長王毅、日本外相岸田文雄舉行會談，商討應對北韓政策。尹炳世還將向中日兩國簡介朴槿惠提出的「朝鮮半島信任進程」，並就兩韓共營的開城工業區在關閉後，首爾提議與平壤對話的情況。
    　對於中日韓3國峰會日期延遲，外交部官員表示，尹炳世此行可能向中方及日方提議先召開韓中、韓日峰會。

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印尼搜救人員30日在加里曼丹島（婆羅洲島）西南邊爪哇海域，

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，找到了亞航失聯班機的殘骸，

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，並發現40多具飄浮海面的遺體。目前仍無法斷言該機是否可能有任何人員存活，

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，但恐怕大多已隨機身殘骸葬身海底。研判墜毀爪哇海域一名印尼海軍發言人稱，

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，已尋獲40多具遺體，

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，但國家搜救總署署長班邦否認，

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，指目前尋獲2女1男罹難者共3具遺體。噩耗傳出後，

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，亞航馬來西亞母公司總裁兼執行長費南迪斯推文說：「我為機上乘員家屬滿心悲傷，並代表公司致哀。」他在趕往泗水後則表示，班機墜毀是他的「最大夢魘」，也深感抱歉，他必須負責，承諾會盡亞航所能善後。印尼總統佐科維也向家屬致哀。機艙門等已被發現亞航QZ8501航班28日早晨載送162名乘員，從印尼第二大城泗水飛新加坡途中，在爪哇海上空失聯，所有跡象顯示，該機墜毀在中加里曼丹省龐卡蘭邦城西南邊約160公里的爪哇海域。就在距離班機最後座標僅約16公里海域，印尼空軍搜救機30日在海床發現一片「陰影」，研判是失聯班機機身殘骸。搜救人員另發現客機逃生滑梯與艙門，一只藍色手提箱，甚至氧氣瓶，還有看來像救生艇、救生衣的漂浮物體。搜救署派直升機人員取回至少10個漂浮物體，送往勿里洞島上的搜救協調中心查驗。航道塞機無法飛高此外，失事班機機師與印尼地面航管最後的通訊內容已曝光。紀錄顯示，起飛前，機師就要求准許飛到更高高度以避開暴風雨，但未獲准，因為當時這條熱門航道交通壅塞。機師在飛航途中也曾2度要求改變航道，第1次請求向左偏航，最後1次通訊時，則重新要求提升航高。對於機師的請求，飛安官員說：「無法立刻批准，因為當時有飛機在該機上方飛行。」當時有11架飛機使用同一路線，其中6架位於該機上方。另有班機也出狀況另外，亞航菲律賓子公司亞航飛龍航空一架載有159人的國內班機，30日由馬尼拉飛往中部省分降落時，遇到大風衝出跑道，機組員打開緊急通道滑梯，疏散乘客，目前未知有無人員受傷。此外，亞航一架從泰國首都曼谷飛往東北部坤敬市的班機，起飛後不久因駕駛員發現「儲物區」有輕微異常，被迫折返曼谷，在技術問題排除後，飛機重新起飛，較原定晚了1小時抵達目的地。，

林江葦(前左)致贈紀念牌給理事劉佑民等。（圖：張佩芬）

理事選舉得票最高的黃希賢將角逐理事長寶座。（圖：張佩芬）

台北市船務代理公會昨日選舉第十七屆理事長，

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，原任理事長林江葦根據最初承諾只做一屆，

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，陞暘船務總經理黃希賢、明台運通總經理蕭捷明、建新船務總經理陳木枝都傳出有意角逐理事長寶座。上一屆選舉選情激烈，

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，林江葦自己決定只做一屆，

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，不再爭取連任，

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，昨日的選舉黃希賢以123票最高票當選理事，

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，蕭捷明96票，陳木枝78票，不過選理事長只有理事能投票，最後結果要等3月8日常務理監事與理事長選舉當天才會揭曉。昨日會員大會在交通部會議廳舉行，公會頒獎表揚會員公司優秀從業人員與優秀青年從業人員，並致贈十六屆全體理監事紀念牌。(工商即時)，

銀行銷售TRF（目標可贖回遠期契約），

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，卻是「竹籃打水一場空」。銀行局長詹庭禎28日表示，

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，銀行從2014年到現在銷售TRF取得權利金新台幣131億元，

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，但客戶已確定違約的損失有20多億元，

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，且預估未來還可能出現20多億元的損失，

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，銀行也已提列備抵呆帳77億元。央行副總裁楊金龍也表示，人民幣在國際化過程中，匯率波動會越來越大，相關的投資風險也會越來越高。人民幣匯率重貶，造成TRF投資人損失慘重，四處陳情，銀行局統計TRF申訴案已有318件，其中已達成和解有200件，尚有118件未解決。但財委會多位立委都接到不少陳情案，要求金管會應重懲銀行或訴求銷售不當，契約無效等。詹庭禎表示，TRF投資人被強制平倉72億元，轉為應收帳款及放款達220億元，未來要看客戶是否依契約還款，才知道這些轉為放款及應收款的部分是否再成為銀行的損失，而到目前為止，銀行在TRF的客戶違約損失已達20多億元，未來預期可能還會再出現20億多元。另外，詹庭禎也說，131億元的權利金並不是都是銀行的獲利，銷售TRF有很大的法規遵循成本，銀行也提列77億元的備抵呆帳，香港也有類似的客訴發生，但台灣目前的法規已比香港嚴很多。(工商即時)，