因為居住形態改變，
，台灣傳統紅磚瓦建築愈見稀少，
，被稱「台灣最後瓦窯」的三和瓦窯，
，仍然堅持手工打造，
，成為許多重量級古蹟修復的指定材料，
，不過，
，窯主李俊宏說，「不能只靠古蹟修復撐住瓦窯業。」
李俊宏表示，他漸漸摸索出一條路，就是把目標放在學校、社區，「他們才是我們未來的希望。」李俊宏說，三和瓦窯走入學校辦活動，為社區設計入口意象標誌，緊密地帶領大家「玩泥土」。李俊宏表示，表面上是玩土，實際上是「透過泥土認識土地，知道那是你長輩、祖先的生活，培養和土地的感情。」
李俊宏藉由土地情感訴求消費者與台灣紅磚瓦的連繫，不過，完全靠人工製作的瓦窯運作上存在別的難題，即知道堆窯、燒窯技巧的老師傅逐漸凋零。
李俊宏解釋，台灣紅磚瓦一般入窯要八天、封窯要一天，小火燒需一個月、稻殼催大火約四十天，然後冷卻四十天，再花八天至兩個禮拜出窯，前後一批貨要半年。這麼長的時間裡，只有老師傅知道怎麼堆窯、觀看火路，能把整座窯火色燒得完整、漂亮。但如今疊窯師傅已七十高齡，擔心獨門絕技凋零，李俊宏派了個四十歲的助手想辦法學下一切。
盡力留下老師傅的技藝，李俊宏還另有頭痛的事，就是窯業辛苦，工人難找，「工人的體力也沒那麼好了，有的人還做一半不來了。」在老舊的龜仔窯「苦守寒窯」，李俊宏不改樂觀地講，「不是『寒窯』啦，窯裡很熱啦！」，
台虹科技(8039)今(5)日公布6月營收8.33億元，
，創近4年同期新低，
，比5月、去年6月各減少6.15％、6.62%；前6月49.06億元，
，年增12.74％。台虹第2季營收26.22億元，
，季增14.85％，
，年增7.19％。台虹首季稅後純益1.21億元，
，創近18季新低，比前一季、去年同期各減少6.87％、10.78％，每股稅後純益0.64元。台虹首季營收22.83億元，毛利率18.97％，分創近4季、12季新低。但營收仍處歷年同期新高，較前一季衰退21.51％，年增19.87％；毛利率比前一季及去年同期各下滑1.17、4.35個百分點。台虹在去年營收創歷史新高，獲利創近3年新低，先前股東常會通過每股配發2.2元股利，為4年最差，包括2元現金及0.2元股票。台虹去年營收102.68億元，毛利率21.08％，稅後純益7.3億元，每股稅後純益3.61元；營收年增1.38％，稅後純益及每股稅後純益各比前年減少17.29％、16.44％，毛利率創3年新低，下滑1.2個百分點。(工商)，
民主進步黨今天舉行全國黨代表大會，
，當選的30席中執委以新潮流系為最大贏家拿下9席，
，泛英系和游系各拿下6席，
，蘇系和謝系各拿下2席。中執委結果將牽動稍晚的中常委選舉。全代會今天下午登場，
，先選出30席中執委，
，經過2個小時投票，
，結果在傍晚出爐，
，綠色友誼連線的黃俊哲和親近總統蔡英文的泛英系橋頭區農會理事長李茂源都拿下24票，並列第一。這次中執委選舉結果以新潮流系為最大贏家共拿下9席，泛英系拿下6席，親前行政院長游錫(方方土)的人士拿下6席，綠色友誼連線3席，親前行政院長蘇貞昌和親前行政院長謝長廷的人士各拿下2席，海派拿下2席。新系當選中執委人選有屏東縣長潘孟安、中執委陳啟昱、立委李昆澤、高雄市長辦公室主任蔡宗倫、高雄市議員張勝富、立委吳思瑤、立委陳素月、新北市議員沈發惠、台南市議員林宜瑾。泛英系有李茂源、桃園農田水利會長黃金春、立委陳明文、台中市議員陳淑華、立委蘇震清、立委陳賴素美。游系有現任中執委陳茂松、前體委會主委林德福、台中市政府顧問郭昆文、前立委湯火聖、立委陳亭妃、立委高志鵬。綠色友誼連線有現任中常委陳勝宏、中執委許西彬、新北市議員黃俊哲；謝系有立委管碧玲和立委趙天麟；蘇系有新竹市議員鄭宏輝和中常委蔡憲浩；海派有立委王定宇和高雄市議員林瑩蓉。由目前當選的中執委名單分析，地方執政實力雄厚的新系可望拿下3席中常委，居各派系之冠；泛英系和游系也應可各分別拿下2席，綠色友誼連線則應有1席，蘇系和謝系是否可以各拿下1席則有待觀察。今天是民進黨全面執政後首次召開黨代表大會。民進黨第17屆中執評委選舉人數667人，這些黨代表選出30席中執委後，30席中執委再互選出10席中常委，中常委結果將在晚間8時30分揭曉。中常會是民進黨最高權力決策單位，中常委每週可在中常會上與兼任黨主席的蔡總統見面爭取資源，因此競爭激烈。1050717(中央社)，
蘋果電腦今天推出「迷你iPad」，
，不過各地並沒有看到大排長龍搶購的熱潮。以香港為例，
，香港蘋果電腦專賣店開門前，
，只有大約三十人排隊，
，等待領取預訂新機。
媒體報導，
，一般認為，蘋果的「迷你iPad」，「價格高，但質量低」。不論是在日本東京或是香港的蘋果電腦專賣店，都沒有先前「iPhone5」開賣時的盛況。
分析師指出，蘋果電腦現在才想推「迷你iPad」，時機不對，因為市場上已經有更多類似產品，這些競爭者的產品比「迷你iPad」更便宜，功能也並不遜色。
，
東亞運動總會正式通過將輕艇、自由車列入2019台中東亞青運競賽項目。（盧金足攝）
台中市府今天報佳音！第34屆東亞運動會總會理事會在中國大陸北京市召開，
，會中通過台中市提案，
，正式將輕艇與自由車列入2019東亞青年運動會競賽項目中，
，東亞青運籌委會總顧問陳全壽表示，
，這兩運動項目切合東亞青運環保與促進青年參與運動的宗旨，
，因此獲得所有會員的支持。這次理事會由東亞運動會總會副主席楊樹安主持，除中華奧會主席林鴻道親自出席外，其他會員北韓、南韓、日本、澳門、香港、蒙古與觀察會員關島也都派員參加，而主辦2019東亞青年運動會的台中市，則由秘書處長李如芳、建設局長黃玉霖率團出席，而市府籌委會也向理事會報告目前運動會的籌辦進度。市府於第33屆理事會時正式提出將輕艇與自由車列入競賽項目，隨即與中華奧會加緊與其他會員溝通，而南韓奧林匹克委員會主席金正幸、日本奧林匹克委員會主席竹田恆和，也在市長林佳龍親自拜會後，明確表達支持之意。這項提案今天先通過總會的法規與運動委員會審查，接著在所有會員的支持之下於理事會中鼓掌通過，副主席楊樹安肯定台中市擁有企圖心，但也代表必須承擔更大的責任，期許屆時每個競賽項目都能順利且平安地進行。曾任體委會主委、具舉辦多次賽會經驗，目前擔任2019東亞青運籌委會總顧問的陳全壽表示，東亞青運著眼於促進青年運動與環保，因此將輕艇與自由車運動列入競賽項目，切合東亞青運的宗旨，也是市府提案的重要理由，而這次市府準備的資料超乎其他會員的預期，因此他們非常期待台中舉辦的首屆東亞青運。台中東亞青運籌委會也於這次理事會中，向各會員報告目前東亞青運的籌備狀況，未來市府將利用即將落成的中正、朝馬國民運動中心與網球中心，作為游泳、羽球與網球項目的場地，也將利用iBike、捷運、電動接駁車，提供賽會期間交通服務。而選手也將依照競賽項目，被就近安排在運動場館附近的飯店中，所有飯店距離快速道路、高速公路或高鐵都只有40分鐘的車程，而市府也希望透過東亞青運的舉辦與宣傳，增進所有市民平時的運動習慣，帶給年輕人健康的身心。此外，這次理事會也通過更改會名為東亞奧林匹克委員會，並新設立協調委員會，將由過去舉辦過東亞運動會的會員各指派1名技術人員作為委員，除作為總會與籌備會、各會員之間溝通橋梁外，也將督導籌備會並提供專業的意見。(中時)，
機場捷運16日起開放個人試乘，
，不僅是A1台北站大排長龍，
，終點A21中壢環北站依舊搶搶滾，
，不少民眾將早起排隊當成運動，
，中午過後的返程民眾也感到相當新鮮。中央社記者邱俊欽桃園攝 106年2月16日
機場捷運16日起開放個人試乘，
，不僅是A1台北站大排長龍，終點A21中壢環北站依舊搶搶滾，不少民眾將早起排隊當成運動，中午過後的返程民眾也感到相當新鮮。中央社記者邱俊欽桃園攝 106年2月16日
機場捷運16日起開放個人試乘，不僅是A1台北站大排長龍，終點A21中壢環北站依舊搶搶滾，不少民眾將早起排隊當成運動，中午過後的返程民眾也感到相當新鮮。中央社記者邱俊欽桃園攝 106年2月16日
機場捷運機今天起開放個人試乘，不僅是A1台北站大排長龍，終點A21中壢環北站依舊搶搶滾，不少民眾將早起排隊當成運動，中午過後的返程民眾也感到相當新鮮。機場捷運「自由試乘」從今天起到時間到3月1日，每日搭乘時間為上午8時至下午4時，夜間則進行設備系統保養改善工作；但試乘期間各站發放號碼牌的時間為每天上午7時40分、9時40分、11時40分及下午1時40分等4個時段，並依各站人數彈性分配調整。自由試乘民眾上午起就陸續排隊準備體驗機捷的便利性，也使得起迄或沿途的大站，都形成人潮爆滿的狀況。相對於A1台北站的長長人龍，終點A21中壢環北站依舊搶搶滾，在每個時段，都可以看到排隊熱潮。A21站機捷工作人員為了讓民眾更快速抽取號碼牌，統一由站務人員幫忙按鈕，再發給排隊的乘客，縮短進站的時間，但是還是有不少乘客抱怨排隊時間太長，希望未來能改進。部分返程的中壢民眾，對於搭乘機捷感到相當新鮮，問到搭乘的感覺時，表示「從A21中壢站到機場站間的路程有點彎，不太平穩」，但也有人說「很棒，可以看到桃園到台北沿路的風光」。1060216(中央社)，
繼《步步驚情》後，
，中天8月要播吳奇隆與劉詩詩主演、剛在大陸播畢的新戲《犀利仁師》，
，並力邀吳奇隆、劉詩詩與其它主角來台。不料，
，23日卻傳計畫生變，
，並直指劉詩詩疑似懷孕，
，甚至說她耍大牌，
，要求住五星級飯店、坐頭等艙等，
，還堅持只出席記者會。
吳奇隆、劉詩詩所屬經紀公司聞訊，立刻否認；中天方面則稱計畫仍在進行中，並沒有變化。
劉詩詩所屬的唐人電影公司，總裁蔡藝儂23日早上11點多透過微博怒斥傳言，表示劉詩詩來台行程細節，早已溝通過；不上節目是為了避免一直被問及「隆詩配」話題而模糊焦點，也否認劉詩詩懷孕；擔心藝人形象受損，唐人電影隨即又在下午3點11分透過官方微博發表正式聲明，直指媒體報導嚴重失實。，
他表示，
，去年選定紅71大湖火車站以北環形路線試辦，
，在公車路線離峰時間以計程車機動優勢替代公車服務，
，試辦期間獲熱烈回響。以計程車替代公車機動服務，
，市府每公里營運補助款可減少達37％，
，除發揮計程車大眾運輸機能，
，更活絡高市計程車產業；另透過預約機制，乘客可更清楚掌握計程車何時到站，不會錯過搭車時間。這項計畫由中華大車隊得標，路線營運計程車貼有明顯識別標幟供民眾辨識；以大湖火車站為出發點，接駁紅71公車服務並行駛原紅71A公車離峰時段08:30、10:30、12:30、14:30（大湖火車站發車時間）共4班次；紅71B公車離峰時段09:30、11:30、13:30共3班次。，
衛福部昨日召開「居家服務給付、補助、部分負擔」說明會，
，與會的綠委王榮璋今在立院痛批，
，以最嚴重失能者為例，
，居家照顧時間，
，更只比1.0「月多3小時」，
，質疑既然服務未提升，
，為何要編預算、漲菸稅？「不是讓長照上路，
，是『送』長照上路」。衛福部回應，支付制度須檢討，新版本將延後2~3個月上路。立院衛環委員會今審議行政院函請的「長期照顧服務法部分條文修正草案」案。綠委王榮璋質詢時表示，衛福部在長照上路前10天，才邀各界說明討論「居家服務制度」，且不僅前一日才通知，事前更無提供資料讓大家先準備，當天看到資料更只能用「傻眼」來形容。王榮璋說，衛福部將長照需要等級從1.0的「輕、中、重」度細分成8等級，但以最嚴重的第8級，每月提供的居家時數最高93小時，相當每天約3小時，和過去重度失能者的90小時幾乎相同。他強調，過往經驗說明，很多人認為每天3小時「根本不夠」，直接送失能者進機構或聘外勞，新版本卻未記取教訓，仍維持類似的服務時數，最終依舊恐讓長照2.0「看的到卻用不到」。現行的長照制度，以重度失能者為例，每月最高補助90小時居家服務，但據統計，2015年的平均核定時數為42小時，平均實際使用為32.43小時。衛福部次長呂寶靜強調，每月服務時數皆是依實務證據評估，過去因為各地方預算不足，很多案家想申請卻沒得申請，長照2.0因為會提升服務人力、增加預算經費，儘管服務時數乍看和過去相去不遠，但卻可讓所有服務對象，都能「完整用完」自己可獲得的服務時數，不會看的到用不到。昨日開會並未獲得各界共識，也讓大家無法想像如何「10天後上路」。林奏延說，相關制度有討論空間，回去會立刻做最詳細的檢討，新版的居家服務制度將延後2~3個後再上路。(中時)，
蘋果iOS 10即將在美國時間9/13起，
，開放正式版下載。(圖／翻攝蘋果官網)
根據蘋果公布的消息，
，四大作業系統之一的iOS 10，
，即將在9月13日(美國當地時間)釋出正式版。而由於時差的緣故，
，台灣的朋友在14日凌晨1點才能接收到。準備升級的你，
，不僅可先作好心理準備，
，也可先進行備份，
，讓升級工作更順利、安心的進行。根據《iPhonehacks》網站報導，目前全球各地可接收到iOS 10升級通知的時間已經確認了。台彎地區iOS用戶，因為時差的緣故，會在14日凌晨1點開放升級。也就是說，今年中秋節連假就可以好好體驗全新的iOS 10。
全球各城市可升級iOS 10的時間。(圖／翻攝iPhonehacks)
iOS 10為用戶帶來了多項更新，除了Apple Music、Apple News、Apple Maps的介面全都經過重新設計外，訊息(iMessage)也加入多項功能，包含全螢幕動畫效果與貼圖等等。除此之外，鎖屏畫面的功能也有大幅提升，可以讓使用者在不需要解鎖的情況下，就進入某個App中讀取所需要的資料。iOS 10將支援包含iPhone 7系列在內的19款iOS設備，扣除iPhone 7系列是預裝iOS 10，也就是將有17款iOS設備可升級至iOS 10，包含iPhone 5、iPhone 5s、iPhone 5c、iPhone SE、iPhone 6、iPhone 6 Plus、iPhone 6s、iPhone 6s Plus；還有9.7吋/12.9吋 iPad Pro、 iPad Air 2、iPad Air、iPad 4、iPad mini 4/3/2，以及第六代iPod touch。(順帶一提，watchOS 3以及tvOS 10也同樣預計在台灣時間9/14開放正式版下載，而macOS Sierra則預估要等到9/21才能下載到正式版)(中時電子報)
查看你所在地區可升級iOS 10的時間
文章來源：iPhonehacks，
