台北市長柯文哲取消YouBike前30分鐘免費優惠，
，外界有褒有貶。他今天表示，
，YouBike為北市公共運輸一環，
，應併入轉乘優惠內，
，且應優先處理悠遊卡記名化及捷運費率整頓。柯文哲上任以來，
，多項政策都強調使用者付費，
，不斷推動水費調漲、停車格全面收費及YouBike取消免費優惠等多項政策，
，被外界批評剝奪小市民權利，卻拿財團沒辦法，也是他近期民調下滑原因之一。他今天出席「交通會報」聽取北市交通局簡報，內容指出YouBike自去年4月進行全面收費後，週轉率下降27%，和預期值接近；今年1至3月受天氣濕冷影響，週轉率下降30%，但4月天氣轉好有逐漸回升。YouBike使用量部分，交通局指出，以使用15分鐘內的減少最多、下降30%，代表步行距離範圍內的使用者減少，讓真正有需求使用者較有機會租到車；單次使用部分，前30分鐘比例下降4.5%，其餘收費時段反增，代表使用時間變長、單次營收增加。柯文哲認為，YouBike和YourBike有競爭，今年同期捷安特賣單車的銷售量上升，代表民眾自己買單車來騎，若主張共享，應再思考一下相關策略，希望用數據和國外經驗來看有何可改善處，促銷活動恐怕還要多做一些。另外，他也提到，北市公共運輸包括捷運、公車和YouBike，若將後者視為公共運輸延續，應思考將其納入轉乘票價優惠，但優惠方式及時間限制需再思考、討論。市政顧問林祥生建議，轉乘優惠可改用悠遊卡點數方式累計，並讓大眾運輸重度使用者享有更多紅利優惠。交通局說明，廠商銷售部分多鎖定高價單車，民眾假日使用居多，但日常使用仍應為YouBike；交通局長鍾慧諭也說，YouBike全面收費後，無車可借者比例下降5成，但營收沒降這麼多，代表「資源有效被利用」，通勤使用文化慢慢形成中。柯文哲總結表示，轉乘優惠紅利應納入所有類型的公共運輸來共同計算，並主張使用悠遊卡記名卡，才能方便、清楚計算數據，建議由捷運先行，悠遊卡記名化及捷運費率整頓列為優先處理項目。1050429(中央社)，
周杰倫（周董）和昆凌日前在英國大婚，
，他新婚之夜，
，精力全花在泳池大戰，
，好友劉畊宏在微博上傳他婚後趴的照片，
，他和兄弟們在零下低溫中，
，跳入溫水泳池開趴，
，昆凌則和閨密在岸上觀戰，
，她不急著趕進度拚生子，仍有事業心的她，已取得周董支持，和經紀公司微風廣場續約。男人趴 先接字後騎馬周董在劉畊宏提議下舉辦男人趴，先玩接字比賽，再分成兩隊PK，周董和方文山當隊長，不諳水性的方文山贏了游泳比賽，周董挨罰率隊繞泳池跑１圈，劉說：「冷爆了！跑的時候超凍。」周董被激起鬥志，在騎馬打仗遊戲中發狠，終於反敗為勝，換方文山被懲罰跑２圈。由於周董平常不穿內褲，網友好奇他是否穿泳褲。他和昆凌還在英國蜜月，對於被爆曾去周董的潮店上班，她昨澄清，是在拍攝〈你好嗎〉MV，才開始與他有了進一步互動，兩人因合作擦出愛的火花，他為了保護戀情，把她的戲分全刪光，換女主角重拍，她不但不生氣，反而認為他的舉動十分貼心，對她是認真的。她過去在《我愛黑澀會》節目中寫情書給羅志祥（小豬）的畫面也被挖出，微風經紀副理Titan昨說，情書的哏是節目橋段。撇舊聞 都為節目效果一切都是為了效果，就像有一集主題是房間突襲，但愛乾淨的她因房間太整齊，製作單位覺得沒哏，因此在拍攝前把房間弄亂。她加盟微風後，工作重質不重量，周董一句「微風不錯」，讓她決定婚後繼續和微風合作，２月紐約時尚周正力邀她出席。，
大慶商工今天出動輕航機讓參訪的秀水國中應屆畢業生體驗滑行快感。（鐘武達攝）
大慶商工董事長蕭松喜80多歲，
，也要視自體驗輕航機滑行的味道。（鐘武達攝）
大慶商工因應新學年飛機修護科及航空電子科的開辦，
，不僅引進UH-1H直升機擺在校門口展示，
，更不惜斥資購置兩架輕航機提供學生實習，
，更也用來作為吸引新生的利器。新學年前夕，
，秀水國中630多名應屆畢業生上午到大慶商工舉辦升學輔導，
，就由大慶航空電子科主任盧光武帶領體驗乘坐，
，雖然礙於航空飛行管制，只能在跑道滑行，但學生們依然感受起飛前的速度與刺激，紛紛表示「念飛機修護科，應該很有趣」。大慶商工校長蔡中瑞說，國內休閒運動風潮興起，輕航機受歡迎，而輕航機整體產業雖然不如民航機與軍機，但後續的服務、維修與改裝等相關產業，都深具發展潛力，開辦飛機修護以及航空電子科，是時勢所趨。他表示，國內航空產業相關職場需要不斷有新血注入，大慶商工除了投入培養人才，更會全力輔導通過各項檢定考試，讓學生的前途更寬廣。親自陪同秀水國中學生體驗輕航機滑行的大慶商工董事長蕭松喜也強調，為使入學新生對飛機修護有更深入的認知及體驗，已規劃與策略聯盟的空軍航空技術學院舉辦新生航空研習營，讓新生一入學，很快就能進入狀況。(中時即時)，
教育部今天公布105年師鐸獎名單，
，共有72人獲獎。其中南投縣延和國中校長林紹湖，
，從臨時村幹事當起，
，靠進修苦讀當上校長，
，還曾發起「全國教育噗浪客年會」，
，串連校長藉由噗浪（plurk）分享經驗。林紹湖出生沒多久，
，父親便因病過世，
，靠母親一人養大，
，求學之路非常坎坷。他小時候一直有當校長的夢想，
，但經濟狀況不允許，高職畢業、服完兵役後，便到鹿谷鄉公所當臨時村幹事。但林紹湖沒有忘記自己的夢想，靠著苦讀，他一面工作一面進修、考試，整整花了22年的時間，完成當國中校長的夢想。單親家庭出身的林紹湖，對於弱勢學生特別能感同身受，中學時每逢下課經過福利社，都會羨慕同學有零用錢可以買東西。他當上校長後，致力和慈善單位合作，給予就學扶助、急難救助金，921地震後許多家庭破碎，他也全力投入，協助校園重建。讓林紹湖印象深刻的是，學校曾輔導一位叛逆的女學生，母親實在管不動，甚至得辭掉工作就近管教。林紹湖安排女學生參加技藝學程，最後如願保送進技職餐飲科，學生母親親自致謝，「救命校長謝謝你救了我們一家。」除了協助弱勢，林紹湖也重視資訊教育，自己以身作則、多方嘗試，很早就開始玩噗浪（Plurk）。他參與發起「全國教育噗浪客年會」，透過網路平台分享經驗。林紹湖把噗浪當作教學分享平台，讓教師們在上頭丟出碰到的問題，其他教師就能集思廣益，提出解決方案，還可以一起合作完成教育工具。教育部今天公布72位105年師鐸獎得主，其中包括23位校長，預計於9月下旬頒獎。1050803(中央社)，
台灣大學校務會議今天通過增設「國際學士學位學程」，
，預計民國106年試辦，
，招收120名學生，
，採全英語授課，
，一年學雜費為2萬美元（約新台幣63萬元），
，將使用徐州路校區。台大副教務長康仕仲表示，
，「國際學士學位學程」預計招生海外學生80人、本地生40人。採獨立招生、先到先審制度擇優錄取，
，以和國外知名大學競爭人才，
，並配合政府「新南向政策」，
，將特別針對東協國家招生。本地生部分，實際招生方式還未確定，但會嚴格要求英文程度。康仕仲表示，擬比照英語系國家大學標準，很可能需要看SAT（美國學術水平測驗考試）或相關英語考試成績。「國際學士學位學程」採四年一貫小班教學、專案導向課程，大三起才自選專長，依專長授予學位。學費部分，預估一年學雜費為2萬美元（約新台幣63萬元），本地清寒生會給予補助和減免。預計今年11月至106年4月受理報名。今天校務會議上，也有許多院系代表對學程有疑義，包括覺得本地生招收辦法沒有確定，感覺會成為一個特別管道，變成「有錢就能買學位」。對此，台大校長楊泮池表示，招收學生的品質一定會堅持，本地生的招收上，一定會兼顧公平性。台大教務長郭鴻基表示，「國際學士學位學程」是獨立的學程，必須跟國際爭取人才，因此招生時程也必須跟國際同步，在明年4月左右完成。1051022(中央社)，
白色轎車被撞得車頭嚴重毀損。(林欣儀攝)
黑色BMW轎車擋風玻璃被棍棒砸得破碎。(林欣儀攝)
40歲郭姓男子昨晚駕駛黑色BMW行經東海商圈時，
，因不滿一部白色轎車停在路中間、阻擋去路，
，朝對方按了一下喇叭後揚長而去，
，未料，
，白色轎車車主緊追上來，
，還有4名男子持棍棒從車上下來、怒砸黑車，
，整個過程被PO在臉書「爆料公社」，
，引發網友討論。烏日警分局犁份派出所表示，
，這起事件發生在上月31日晚間約7點多，郭男車上載有妻子及孩子，看到22歲彭姓男子駕駛的白色轎車擋住去路，才朝對方按喇叭，卻引來彭男等人不滿。而見到彭男等4名男子持棍棒要砸車，且自家BMW被砸得前後擋風玻璃都破碎，郭男也倒車又衝撞白色轎車3次，雙方並互控毀損。警方表示，已依毀損現行犯將雙方移送，並將依《社會秩序維護法》裁處。(中時)，
圖為國泰航空台灣分公司總經理楊偉添。圖：張佩芬
國泰航空去年估計有良好獲利，
，台灣公司總經理楊偉添指出，
，今年能否有更好表現要看市場變化，
，國泰與子公司港龍航空每周在台灣－香港線每周高達191班，
，其中轉機客佔約六成，
，中轉大陸約兩成，
，因此台灣新政府上台後，
，兩岸關係會是公司非常關注的重點。國泰航空今年將開馬德里與倫敦航線，馬德里預計6月2日開航，計畫以訂購的48架最新型空中巴士A350客機飛行，另倫敦蓋特威特機場航線預計9月1日開航，兩航線各提供每周4班。目前國泰在倫敦希斯洛機場已經飛到每日5班。該公司去年新開蘇黎世、波士頓與杜賽道夫航點，與港龍航空在去年上半年獲利19億元港幣，下半年獲利傳出因為操作油料避險出現較多損失影響獲利數字，楊偉添表示實際獲利本月8日就會公布。國泰集團日前宣布旗下兩間航空公司將共同迎接充滿增長機遇的新時代。國泰航空的全資附屬姊妹航空公司港龍航空，其品牌將革新為「國泰港龍航空」。兩間航空公司將繼續以各自的牌照營運。將國泰和「國泰港龍」兩個品牌的連繫拉緊，集團希望能充份善用國泰品牌的國際知名度，以及發揮「國泰港龍」在中國內地（全球商務及休閒旅遊業增長最迅速的市場之一）的獨特優勢。兩間航空公司的乘客亦能從中享有更便捷及緊密無間的旅遊體驗。港龍航空自2006年成為國泰的全資附屬公司後，已增加了23個新航點，而同時搭乘兩間航空公司的乘客人數亦增長了5倍至去年的700多萬人次。另外，兩家公司全年合計的載客量亦由2，200多萬增至逾去年的3，400萬人次。能夠創下如此佳績，全賴國泰集團一直以香港國際機場為樞紐，致力接載國際旅客往返中國內地、區內及長途旅程市場。國泰航空行政總裁朱國樑表示，透過這次品牌革新，全球各地的旅客將更易於辨識『國泰港龍』是國泰集團的一員，透過以國泰為主導的品牌配套，為旅客提供貫徹一致的卓越體驗。此外，「國泰港龍」亦將換上全新機身形象，並會配上國泰「翹首振翅」式樣標誌。新標誌預期於今年四月率先展現於「國泰港龍」其中一架空中巴士A330-300客機，而機隊亦將陸續換上新形象。(工商即時)，
立法院內政委員會今天通過臨時提案，
，針對台灣民眾在肯亞涉及電信詐騙獲判無罪，
，卻陸續遭強制遣送至中國大陸一案，
，向中國大陸官方表達最嚴正抗議。內政委員會認為，
，中國大陸此舉不僅違反國際慣例、嚴重侵害台灣民眾人身自由權及台灣司法管轄權，
，也未遵守「海峽兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議」主動通報的義務。內政委員會說，
，陸方已破壞兩岸8年來建立起和平穩定的基礎，
，也嚴重傷害兩岸人民情感，
，立法院作為監督兩岸事務最高民意機關，
，向中國大陸官方表達最嚴正抗議，並要求行政院大陸委員會等機關立即組團赴陸，將台灣涉案民眾移送回台，以確保主權及人民權益。1050413(中央社)，
4萬噸級的「港泰台州」貨輪已出現10度左右的傾斜。（李金生攝）
古崗海域今天能見度太低，
，無法進行修補作業。（李金生攝）
「港泰台州」擱淺現場海象惡劣，
，出海勘查的船隻遭大浪打翻近10次。（李金生攝）
海浪一波波的來襲，
，救災現場險象環生。（李金生攝）
救災人員在海上布放充氣式的攔油索。（李金生攝）
救災人員在岸上撿拾油汙廢棄物。（李金生攝）
古崗海灘的油汙清除，
，至今已有相當成效。（李金生攝）
莫蘭蒂17級強風將停泊在廈門港外的4萬噸級貨輪「港泰台州」吹到金門古崗海邊，
，船底破損漏油汙染狀況，
，今（20）日已暫獲進一步控制，
，但海象欠佳無法進行修補，
，預定明天退潮時再做嘗試。交通部航港局長謝謂君今就後續殘油抽除及船體移除作業，
，與陳福海縣長溝通協調，目前已確定對岸將由廈門市海事局做為聯繫窗口，協力執行救援作業。由於「港泰台州」出現10度左右的傾斜，如果再有颱風來襲，恐怕更加嚴重，縣府認為首要工作是抽走船上25噸柴油、2.5噸潤滑油，以及70噸左右的油汙廢水，對岸最快明天派船過來勘查。應變中心指揮官傅豫東今偕環保署顧問孫忠耀帶隊赴礁岩區清汙，預計2天內可全部完成。孫忠耀並2度率員潛水至船體左舷勘查破洞位置，但因風浪太大，海水混濁度甚高，能見度不到30公分，無法立即進行修補，預計明天退潮時再嘗試靠船修補。應變中心指出，目前每天均監測事故現場水質，並由金門岸巡總隊巡視南面塔山以迄料羅海岸，今天並未見油汙狀況。縣府與航港局召開第4次應變會議，要求船舶代理人在明天中午以前提出救助作業計畫。縣府指出，2001年大陸500噸級的「浙蒼機20號」在金門復國墩海域觸礁沉沒，船公司委託台灣海事公司就地拆解，即花費新台幣1千餘萬元，一旦「港泰台州」無法拖離，必須就地拆除，時間至少1年，費用也將十分龐大。(中時)，
浩鼎案延燒！立委質疑「生技新藥產業發展條例」圖利財團、為研發人員開後門，
，並要求檢討。經濟部長鄧振中今天說，
，只是1家公司有問題，
，他認為暫時沒有修改生技條例的必要。台灣浩鼎生技公司內線交易風暴延燒，
，中研院長翁啟惠甚至隔海請辭。國民黨籍立委黃昭順表示，
，之前為發展生技業，
，經委會特別修訂生技新藥產業發展條例，
，除可減少營所稅20%，並排除公務人員服務法的限制，讓政府研究機構的研究人員可持有生技公司10%股權，還可兼創辦人、董事等職，為研究員開一個門，還破壞公務人員服務法及營所稅，根本量身訂做，是導致浩鼎疑雲的主因。針對立委質疑生技新藥產業發展條例圖利財團，為研發人員開後門，要求經濟部檢討，鄧振中下午出席經濟部業務會報前受訪表示，過去通過生技條例有其理由，且給予生技產業不同於其他產業的獎勵措施，主要是考量生技產業發展需要長時間、投注資本較高。鄧振中指出，目前也有不錯的生技公司正在發展，且成果良好。儘管浩鼎有問題，但畢竟是個案，且有另外一套法律制度在處理是否涉及內線交易等問題。至於生技條例是否需要加入防弊機制，鄧振中表示，證券交易法等法律體系應足以處理防弊的部分，且規範嚴格，因此他認為暫時還看不出來有修改生技條例的必要。1050331(中央社)，
