德國與法國官員先後表示，
，歐盟與美國之間的跨大西洋貿易及投資夥伴協定（TTIP）談判，
，因為美國保護主義而失敗，
，加上已完成談判的跨太平洋夥伴協定（TPP）今年很難在美國國會通過，
，讓歐巴馬幾乎不可能在明年卸任前讓TTIP和TPP通過。德國副總理嘉布里歐（Sigmar Gabriel）周日表示，
，歐美之間TTIP談判基本已告失敗，
，只是沒有人願意承認。法國外貿部長費克爾（Matthias Fekl）周一強調美國保護主義是讓歐美自由貿易談判瀕臨破局的罪魁禍首。若TTIP沒有進展，
，法國就準備退出談判。歐美致力在歐巴馬明年1月下台前完成建構全球最大自由貿易區談判，
，尤其支持TTIP的德國總理梅克爾（Angela Merkel）也希望明年5月德國國會大選前完成談判，但明年還有法國總統選舉等重大選舉，外界認為會讓談判更複雜。尤其美國在歐洲最大貿易伙伴英國脫歐，外界認為歐盟提出的談判內容會令美國接受度更低。(工商)，
2月下旬由佛光山星雲法師捐贈並運返中國大陸的河北幽居寺釋迦牟尼佛首，
，已完成身首合璧，
，將於30日下午在石家莊市河北博物院舉行入藏及首展儀式。燕趙晚報報導，
，位在河北靈壽縣的幽居寺，
，由北齊貴族、趙郡王高叡建於6世紀中期，
，當時已屬南北朝末期，
，寺內供奉釋迦牟尼佛、阿?佛及無量壽佛。報導引述大陸國家文物鑑定委員、河北博物院前副院長劉建華說法指出，
，她在1990年首度探訪幽居寺，當時3尊佛像都在。但在當時，大陸盜賣文物盛行，其中阿?佛的佛首就在1992年首先被割下盜賣。劉建華說，當時河北省文物局決定3尊佛像都運到河北省博物館（今河北博物院）保管，但因塔門窄小未能如願，只好拍照存證。不料，釋迦牟尼佛和無量壽佛的佛首也在1996年被盜，且流失到海外。事後，文物局只好拆除塔門，將3尊佛身運往河北省博物館保存。根據先前報導，這尊佛首流落到海外後，由一名台灣企業家買下，並捐給星雲法師。經過查證，這尊佛首應屬幽居寺文物。再經大陸相關單位勘查比對，確認為幽居寺被盜文物，星雲法師遂決定將佛首捐回幽居寺，並在今年2月下旬成行。1050429(中央社)，
中國大陸哈爾濱市旅遊局日前自揭家「糗」，
，東北虎林園的老虎「身材走樣」，
，圓滾滾的老虎胖如氣球，
，「威嚴盡失」。網友笑說，
，「這就是過年後的你」。黑龍江東北虎林園今天提供最近拍攝的東北虎「霸氣照」回應「成球照」，
，呼籲廣大遊客到現場比對。黑龍江省哈爾濱市旅遊局過年前在官方微博發布一組東北虎林園的老虎照片，
，圖中老虎一隻隻圓滾滾、胖嘟嘟，
，有如充飽氣的氣球。旅遊局並附文說：「十隻橘貓九隻胖，還有一隻特別胖！好歹也是王……能不能長點心。」據新浪網報導，原來因遊客增多，投食量加大，所以老虎都變「胖虎」了。圖片中老虎所在地的黑龍江東北虎林園今天則透過中新網回應：「園內東北虎們表示『對此不服』，網上所傳的『胖成球』照片應屬於拍攝角度問題，園內老虎還是很有『虎樣』的。」東北虎林園並呼籲廣大網友和遊客到現場比對。東北虎林園為世界最大的東北虎人工飼養繁育基地，園內共有上千隻東北虎，每年吸引來自世界各地的遊客。東北虎主要分布在中國大陸東北和俄羅斯西伯利亞的寒冷地帶，是國際野生動物基金會所列世界十大瀕危動物之一。1060210(中央社)，
緯來日本台今晚９點首播堺雅人、新垣結衣主演的日劇《王牌大律師》，
，劇中他超毒舌，
，公然譏笑新垣平胸如飛機場，
，事後她笑說：「雖然知道在演戲，
，但看到堺雅人前輩罵人時的那副欠揍嘴臉，
，真的讓我超火大。」
堺雅人還主動把髮型弄得很誇張，
，原本「三七」分的西裝頭硬是被他改為「九一分」，
，分線逼近耳朵，
，他卻驕傲說：「這可是黃金比例，要怪就怪得徹底一點。」他演字典裡沒有敗訴的大律師，得劈哩啪啦一口氣正確說出多達900字的台詞，害他臉部脹紅，彷彿再多說一字就要斷氣。他也因此獲今年東京國際戲劇節的最佳男主角。，
智易(3596)在調整訂單比重成效顯現下，
，去年第三季起獲利大幅度成長，
，全年EPS可望挑戰3元大關，
，展望2016年，
，智易將持續拉高拉丁美洲、亞洲市場比重，
，降低歐洲市場比重，
，降低歐洲景氣不確定性的衝擊，
，另外，今年起，包括台灣、中國大陸等都會釋出大量的Small Cell需求，也將成為智易另一股營運動能，智易今逆勢大漲，漲幅一度近7%，站回40元大關。展望2016年，智易為降低匯兌的風險，將降低歐洲市場的出貨占比，預計會降到45%，智易會拉高拉丁美洲、北美洲、亞洲等地訂單比重，毛利率也會力守2016年水準，約12%。4G布建進入第二階段，包括台灣、中國大陸等市場都將釋出大量的Small Cell需求，以補強在首波建設中，訊號不佳的問題，且相對大型基站，Small Cell布建起來較具彈性，也不若大型基站單價非常高，預計今年將有明顯訂單需求，像是中國大陸預估在2016年4G用戶將衝刺到6億戶，這也表示，相關基礎建設的商機是可以樂觀期待的。(時報資訊)，
高鐵今天發生6年來非天災因素的大規模停駛。台灣高鐵處理列車安全問題上夠謹慎，
，但在危機處理上卻未做最壞打算。
台灣高鐵今天清晨5時4分發現台中站區號誌異常，
，因是從未見過主系統與備援系統都無法運作的情形，
，維修人員設法用各種方法排除異常，
，但都不成功，
，最後採取不得已關機重新開機才解決問題。
高鐵直到上午10時30分，
，列車才恢復全線運轉，
，11時30分才按時刻表正常營運，停駛列車多達44班，影響3萬5000名旅客。
交通大學運輸研究所教授馮正民說，台灣高鐵在列車安全問題處理上夠謹慎，因為如果在無法確保號誌安全狀況下，貿然通行，發生的災難會難以想像。
不過，台灣高鐵原本預估停駛時間是到上午9時30分，不料過了9時才發現情況不樂觀，又再延後1小時，不少旅客上午在各高鐵車站不是無奈等待，就是不知該不該退票。
馮正民認為，台灣高鐵在這次事件的危機處理上，沒有做最壞打算，平時沒做過相關的演練，無論在通知旅客訊息、安排接駁上都不夠理想。
馮正民說，危機處理做最壞打算時，成本會很高，但相對可以把抱怨的聲音降到最低，台灣高鐵應記取這次的經驗教訓，在事情發生時，就要預估會造成旅客多少傷害，並用設想最壞的情況去處理。
成大交通管理科學系副教授鄭永祥說，高鐵在維修作業流程有待檢討，事先應設想主系統與備援系統都故障時的做法。
台灣高鐵今天只以增開區間車及台鐵支援加車與增加列車停靠站方式疏運旅客，交通部對台灣高鐵處理旅客疏運問題的應變上，不是很滿意。
交通部長葉匡時說，台灣高鐵在停駛時提供旅客的資訊不夠透明，很多旅客到車站還不知發生什麼事，他希望未來不要再發生這種情形。1020425
，
台船設計1800個標準貨櫃支線型貨櫃輪，
，開春傳來好消息，
，獲英國皇家造船工程師協會出版世界名船錄年度專刊封面位置，
，這也是自1998年來，
，全球第22艘船型獲選。英國皇家造船工程師協會每年為全球船東及各領域船舶資訊愛好者精選出該年度最具代表性船舶，
，台船此型船目前訂單已達16艘，
，採用最新節能技術，
，獨樹一格「劍艏」設計，
，節能、低噪音及整體性能與條件，
，獲選為該雜誌當年度封面。台船創新「劍艏」設計，在節能及水動力性能上經過繁複的耐海性測試後證明，水波較易流過船殼而非破裂於船體表面，在5級海況下，節能效果較傳統型降低9至10個百分比。台船說，「劍艏」設計有效減低縱搖，減少甲板上浪，有利於保護甲板貨物，確保航行平穩順利，實船操作確認試驗結果。台船表示，鋼板優先使用中鋼產品，物料也採用國內製造產品，充分利用國內人力，設計發展、建造至完驗交船整個流程都在台灣，在世界上持續打響台灣品牌，為國內產業發展注入能量。，
