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神經母細胞瘤手術難 壓力大

     台大醫院神經母細胞瘤專家許文明心肌梗塞病倒,

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,他曾說,

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,神經母細胞瘤手術困難,

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,就像把橘子剖開果肉拿出,

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,又不能傷害纖維。
     台大醫院小兒外科主任、神經母細胞瘤專家許文明昨天上午出現胸痛、不舒服症狀,

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,自行急診並檢查後,

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,又返回工作崗位完成已排定手術;晚間受邀參加兒科望年會時,身體出現不舒服,再到急診室急診。
     台大醫院不具名醫師表示,許文明先前沒有病史,這次出現心肌梗塞,經急診搶救,放置心臟支架,目前已脫離險境,在心臟內科加護病房,心跳、血壓正常且意識清楚。
     醫師表示,台大醫院小兒外科只有3名醫師人力,去年開了1500台刀,全台每年有30名神經母細胞瘤患者,有一半以上手術在台大醫院進行,而所有有關兒童的神經母細胞瘤手術都交由許文明開刀。
     許文明日前受訪時曾說,神經母細胞瘤是很困難的手術,不容易執行,開刀時壓力很大,就好像是將橘子剖開要小心翼翼地將腫瘤果肉拿出來,但又不能傷害纖維,即使到現在每次開刀時都還是很害怕,壓力很大。
     許文明病倒的訊息一出來,許多支持的醫師、病人等也在臉書上表示,許文明是好人、是親切的好醫師、是每名病童父母的摯友。1020126
    ,

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張善政:積極與陸方協商 精進共打

行政院發言人孫立群今天表示,

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,行政院長張善政十分關切國人境外電信詐騙案偵辦進度,

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,不因任期僅剩1個月而有懈怠,

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,會用積極態度進行,

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,盼對未來類似案件建立長久制度化的模式。張善政今天特別召集法務部、陸委會、外交部及內政部等相關部會研商後續事宜。孫立群表示,

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,目前除了肯亞案和馬來西亞案之外,

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,在印尼、埃及和南韓,

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,都有國人因電信詐騙案在押,希望藉由後續兩岸協商研擬出制度性作法。孫立群表示,相關單位將組團赴大陸直接溝通,目的除了就已發生案件進一步溝通資料提供與偵辦方式,也希望精進兩岸共同打擊犯罪業務執行模式。孫立群表示,由於法務部是兩岸共同打擊犯罪業務的主管單位,因此將由法務部人員擔任團長,因為陸方作業需求,該團預計19日(週二)出發,希望藉此更加精進與深化執行兩岸共同打擊犯罪的模式。而在赴陸協商團出發前,法務部及刑事警察局仍將持續與陸方接洽案件相關證據,儘速進行偵辦。有關國內目前對詐欺相關案件刑度的修法,孫立群表示,張善政已指示法務部與相關單位審慎評估與檢討。1050417(中央社),

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基曼養牛帝國 純澳洲與半陸企集團競購

一個包括一些澳洲最富有畜牧業家族的純澳洲集團,

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,今天提出澳洲最大私人土地持有者-基曼企業收購案,

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,與包括中國大陸企業集團的收購案互別苗頭。這個由4個家族組成的純澳洲集團,

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,今晚宣布以3億8600億澳幣(2億9400萬美元)收購畜牧業者基曼企業(S. Kidman & CO.),

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,其中包括Sterling Buntine、Tom Brinkworth、Malcolm Harris和Viv Oldfield。基曼企業旗下的全球最大牧場安娜溪牧場(Anna Creek Station)也在這項收購之列。。澳洲政府對來自大陸的資金一直相當謹慎,

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,已兩度駁回陸資為首的財團收購基曼企業(S. Kidman & CO.)。繼澳洲政府以國安為由阻擋中國大陸資金的收購後,澳洲最大電網公司21日將半數以上股權,以澳幣161.89億澳元(新台幣3964.6億元),出售給兩家本地機構,由於是純澳資,不需經過外國投資審查委員會(FIRB)核准。。澳洲女首富萊因哈特的漢考克勘探公司和中國大陸上海中房置業有限公司本月9日宣布,雙方同意以3億6500萬澳元(2億7680萬美元)聯合收購澳洲最大私人土地持有者-基曼企業。雙方為了購買基曼企業(S. Kidman and Co.)而成立新合資公司-澳洲內地牛肉股份有限公司(Australian Outback Beef Pty Ltd),漢考克勘探公司(Hancock Prospecting)將擁有其67%的股權,上海中房置業則握有33%。此舉是為了克服澳洲政府對於外國人購買基曼養牛帝國的疑慮。澳洲政府4月曾拒絕由上海中房置業、湖南大康牧業股份有限公司(Hunan Dakang Pasture Farming Co Ltd)透過共同設立的大康澳大利亞控股有限公司(Dakang Australia Holding Pty Ltd.)收購基曼公司80%股權,另外20%股權由澳洲上市澳大利亞農資公司(Australian Rural Capital Ltd.)收購。由國內企業擁有農業,以利用全球食物需求獲利,並將稅收留在國內,被視為對澳洲至關重要。澳洲政府去年即已阻止基曼企業售予外國,當時的主張是,由於該公司的土地上有武器測試區,售予外國不符國家利益。基曼企業在澳洲4個省分擁有10座牧場、1座牛隻繁殖場,以及佔地10萬1411平方公里的牧草地,總計面積比南韓還大,且與美國維吉尼亞州的面積幾乎不相上下。安娜溪牧場面積廣達2萬3677平方公里,位在澳洲中部的乾旱內陸,但其中有部分土地落在澳洲國防部掌控的烏麥拉禁區(Woomera Prohibited Area),該區是世界上最大的火箭試射場。澳洲國防部2009年以安全為由封殺2起大陸礦場投資案,因礦場位置剛好落在烏麥拉禁區內。1051023(中央社),

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國3車禍回堵7公里 估1小時才能消化

今天上午國3北上46公里處發生4起11輛車連環車禍,

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,高公局表示,

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,目前狀況已排除,

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,但正逢上班尖峰時間,

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,回堵超過7公里,

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,至少得要1小時才會紓解。今天上午7時多,

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,國道3號北上46公里處,約是過去的樹林收費站路段發生11輛車連環追撞車禍,高公局表示,由於車體大多沒有變形,無人受困,因此狀況上午8時20分左右就排除。不過,由於車禍發生時間正逢上班尖峰,高公局表示,目前國道3號北上46公里附近已回堵7公里,至少得花1小時才能消化,也呼籲民眾改道行駛,避免塞在車陣中。1050413(中央社),

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總統:服貿協議關係台灣信譽

     總統馬英九今天到台中市說明服貿協議時表示,

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,兩岸簽訂服務貿易協議,

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,全世界都在看,

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,如果最後沒成,

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,對台灣信譽有影響。
     中華民國全國商業總會下午在台中市永豐棧酒店舉辦「ECFA服務貿易協議商機」論壇,

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,邀請產、官、學界代表共同討論大陸服務市場開放對台灣產業帶來的利益與潛在商機。
     馬總統首次親上火線,

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,與業者座談。他說,看到業界展現雄心,讓他感到很振奮,大家沒有理由悲觀及膽怯,政府會努力將可能的傷害降到最低,並將可能的商機創造到最大。
     有關外界對服貿協議的疑慮,馬總統在會中說明,因為中藥材的關係,多年前,台灣和大陸農產品貿易有3億美元的逆差;但近來台灣銷往大陸農漁產品一直增加,與大陸貿易逐漸平衡,到去年降到不到3000萬美元。
     馬總統表示,台灣已有美髮業及美容業到大陸發展,未來大陸業者是否過來,還無法預測,如果大陸業者要來台,必須具備一定的資金並經過審查許可。
     對於有人擔心大陸勞工一下子來幾百萬人,馬總統澄清說,這數字如何來的?事實上,根本沒開放大陸勞工來,只開放主管人員過來,還可到台灣創造工作機會。
     馬總統認為,台灣至今還沒跟任何一個主要夥伴簽完完整整的自由貿易協定,下一階段將與大陸談貨品貿易協議後,ECFA(兩岸經濟合作架構協議)才告一段落。
     他表示,現在全世界都在看,兩岸簽署服務貿易協議,韓國很緊張,其他國家也感覺台灣扮演角色愈來愈重要,如果最後沒成,對台灣信譽有影響。1020703
    ,

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還我清白 彰化2選區溫國銘控告檢舉人

彰化地2選區立委候選人溫國銘(中),

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,7日上午在土地公的陪同下,

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,到彰化地檢署遞狀告發黑函檢舉人。(洪璧珍攝)

溫國銘送給檢方一座照妖鏡,

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,希望檢方明鏡高懸還他清白。(洪璧珍攝)

還我清白!彰化第2選區立委候選人溫國銘,

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,日前遭人檢舉向彰化市老人會行賄,

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,致數名老人家遭到約談,

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,7日上午前往地檢署遞狀告發「黑函檢舉人」,

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,溫國銘說,他不知道檢舉人是誰,但為了端正選風,也不希望看到胡亂檢舉的歪風盛行,所以帶了1面照妖鏡,請檢方明鏡高懸,還他清白。地檢署襄閱主任檢察官黃智勇表示,本案仍在偵辦中,不便回應。(中時即時),

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傳聞中的殲-16現身了 大陸約已生產16架

     傳聞中的殲─16戰機現身,

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,約已生產16架。
     「美國環球戰略網」3日報導,

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,指中國已正式公開複製版的俄式蘇愷─30MK2戰機,

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,即殲─16戰機,

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,並強調為中國設計,

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,至少已生產了16架。
     外型與蘇愷─30極相似
     東方網報導指出,

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,從照片看來,殲─16戰機外型的確是俄羅斯蘇愷─30MK2戰機的複製機型,中國海軍至少將建造24架,目前約已生產16架。
     上世紀90年代,俄羅斯和中國共同研製雙座版蘇愷─30戰機,即蘇愷─30MKK戰機,並於10年前升級為蘇愷─30MK2戰機,中國接收了約百架,如今幾乎相同的殲─16戰機終於現身。
     運─20比波音C─17略小
     大陸第一款大型軍用運輸機──運20(Y─20)忙著測試,被美國衛星在西安市閻良上空拍到現場照片。美國媒體認為,運─20「秀的意味多於實質」,並不會威脅美、歐、俄霸占運輸機市場的現狀。這樣的說法,引起部分大陸網友不服,認為中國提升軍力有既定計畫和節奏,不會因美媒誇大或貶低的鼓譟而改變。
     環球網指出,「美國連線雜誌網站」原題「衛星拍攝中國神祕的新型軍機」一文中指出,中國第一款大型軍用運輸機運─20照片露面(去年底)一周後,美方即獲得該機在中國閻良某機場的衛星照片。
     這張運─20照片拍攝於本月1日,由全球精度最高的商用成像衛星GeoEye─1拍攝。衛星照片清晰的展示運─20的細節。從外型看,運─20比美國波音公司出品的C─17略小,機翼和垂直尾翼類似C─17。運─20已在進行跑道滑跑測試,正準備進行首飛。
     位於美國維吉尼亞州的戰略分析人士約翰.帕克表示,即便進行首飛,運─20還有很多工作要做,因為中國的噴射式運輸機技術「正在落後,而非趕上來」,尤其運─20需要新式發動機,目前並無證據顯示中國已獲得很大進展。針對運─20的現身,美媒認為「秀的意味比較多」,只是為激起網路論壇和飛臨其上空衛星的好奇心罷了,並不會威脅撼動美歐俄三方霸占運輸機市場。
     網路上不服氣的大陸網友指出,文章延續了西方一貫傲慢與貶低的態度,但近年來,中國武器裝備的研發進度,讓很多西方評論家跌破眼鏡的情形也不少。

…更多新聞請看《旺報》,

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攻智慧機 亞馬遜打硬戰

     華爾街日報引述內情人士指出,

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,電子商務巨擘亞馬遜正在研發3D螢幕智慧型手機等多款新裝置,

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,該公司擬拓展硬體產品陣容,

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,迎戰谷歌和蘋果。
     消息人士表示,

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,亞馬遜正在研發2款智慧型手機,

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,和音樂串流裝置等硬體。其中一款高階智慧型手機具備3D螢幕,

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,採用視網膜追蹤技術,使用者無需配戴眼鏡便可在各個角度看到3D影像。
     亞馬遜打造智慧型手機的傳言時有所聞,先前媒體也曾報導該公司正在研發機上盒。
     內情人士表示,智慧型手機和機上盒只是亞馬遜大舉揮軍硬體領域的其中項目。雖然亞馬遜有意在未來幾個月推出部分新裝置,但可能因為性能或財務等種種考量,將計畫束之高閣。
     亞馬遜發言人對此消息不予置評。
     近幾年來亞馬遜積極拓展硬體業務,提升產品普及率,與蘋果熱銷的iPad正面對決。研發硬體產品是該公司將核心電子商務領域的影響力,擴大至內容服務的策略之一。
     然而智慧型手機市場擁擠,競爭十分激烈。據市場研究機構comScore的數據顯示,今年第1季蘋果和三星電子合力拿下美國61%的智慧型手機市場,其他業者只能取得個位數的市占率。
     就連昔日的市場要角RIM和諾基亞,未能跟上智慧型手機創新的腳步,只能眼睜睜看著市占崩跌。
     內情人士表示,亞馬遜希望利用3D螢幕在智慧型手機殺出血路,該款4G LTE手機將採用高通的晶片。
     亞馬遜的智慧型手機還需行動通訊營運商的協助,目前仍不清楚亞馬遜將與哪家業者合作,Kindle Fire平板電腦採用AT&T的網絡。
     熟知內情人士指出,亞馬遜的Wi-Fi音樂串流裝置最終可成為音樂訂閱服務,與Pandora相競爭。另外,機上盒則可鞏固亞馬遜在消費者客廳的地位。,

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市府促表態改善巨蛋 遠雄:已表達23次

北市府發函遠雄巨蛋要求表明改善意願,

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,並於 3個月內完成改善計畫。遠雄巨蛋表示,

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,已經發函23次表達有意願解決目前困境,

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,至於改善計畫,

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,不應依無法源的 7項標準,

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,否則就有適法問題。台北市長柯文哲今天表示將發函遠雄,

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,要求改善大巨蛋,若未改善將以違約解約。遠雄巨蛋經理楊舜欽表示,北市府要遠雄巨蛋公司表明改善意願,並限期一個月。遠雄巨蛋已發函共23次表達有意願解決目前困境,且多次公開客觀評估風險,要求全面復工,若市府希望再一次表明意願,遠雄巨蛋公司也同樣表明,會函文回覆以考量民眾權益,願與市府共同改善解決僵局。楊舜欽指出, 3個月內完成改善計畫及應到達的標準,如果仍以於法無據的 7項基準,適法性上就有問題。原有的安全法規已相當完善,建築中心原本就有性能審查機制,不需要將不合法由日本人士針對大巨蛋的7項基準納入,市政府藉此干擾才是造成性能審查延宕的主因。關於提出趕工計畫,楊舜欽認為,目前大巨蛋停工中,最短期限的趕工時程,必須自撤銷停工後才能計算,必要時先請都發局撤銷停工,才能擬定趕工計畫,停工時間越久所需復工的成本和時程相對增加,停工中無法預估工程進度和成本。就函文內容載明市府期待完成大巨蛋的興建與營運,並希望不要怠於努力。楊舜欽說,這段時間以來市府對於解決僵局以於法無據的條件加以阻擾,且不斷對外放話要執行任何強制手段。遠雄始終不敢怠於努力,回歸到契約和法令才是雙方應該努力的方向。他強調,屆時市府的處理措施,基於契約法令,任何作為,遠雄巨蛋公司必須以保障廠商股東員工的權益為優先考量,必要採取行政救濟及司法訴訟來維護。1050608(中央社),

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油輪深澳外海擱淺 幸未漏油無人傷

1艘載著2萬公秉航空燃油的4萬噸級油輪「康運輪」,

關聖帝君

,1日上午10時疑似機械故障,

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,擱淺在距深澳中油碼頭外海約200公尺處,

文昌帝君

,所幸油料沒有外洩,

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,船上24人也未受傷。(民眾提供)中央社記者王朝鈺傳真 105年12月1日

一艘載著2萬公秉航空燃油的4萬噸級油輪「康運輪」,

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,今天上午10時疑似機械故障,

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,擱淺在距深澳中油碼頭外海約200公尺處,

起居照護員

,所幸油料沒有外洩,船上24人也未受傷。1051201(中央社),

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