美股再創新高，
，台股由台積電(2330)持續走揚，
，國泰金(2882)帶動金融類股指數開高，
，以及中鋼(2002)領軍鋼鐵股，
，台股跳空開高，
，直接越過季線，
，一度觸及9200點，收盤漲44點至9178點，成交值降至741億元。美股道瓊、那斯達克、S&P500三大指數周二同創新高，費城半導體指數也創2000年9月28日以來新高，美股擺脫「川普風暴」，連續第二天創新高。隨著美股一再攀高，台股周二開高走高，收盤大漲92.28點，收在9133.39點，外資對台股翻多，三大法人合計買超台股61.55億元。美股再度刷新歷史高點，台股電子股以台積電為首今日仍強勢，鏡頭的玉晶光(3406)持續大漲，股王大立光(3008)近期也持續上揚，蘋果供應鏈本周引領電子股走揚。DRAM報價持續看漲，南亞科(2408)、華邦電(2344)以及威剛(3260)等DRAM相關族群亦續強。由於中鋼(2002)即將開出的明年首季盤價將大漲，激勵鋼鐵股盤初再度大漲，盛餘(2029)、允強(2034)等股獲法人力拱走揚，但因過熱，中場過後有獲利回吐賣壓。台股昨天帶量攻上月線，今日多頭再接再厲，續攻克季線關卡，台積電昨天領先攻上季線，今早續穩定上漲。台股今日攻上季線後，若外資持續買超台股，台股可望向11月9日開盤點9252點挑戰，克服「川普」出乎意料當選美國總統當日的長黑K棒。目前技術面轉偏多，電金傳產輪流上攻，電子重回主攻部隊，金融及傳產助攻。(時報資訊)，
105年第一次航海人員測驗於4月18日上午在國立高雄海洋科技大學辦理榜示。本次測驗報名人數619人，
，全程到考人數556人，
，一、二等船副、管輪等4個類科成績合格人數計133人，
，合格率為23.92%。交通部航港局105年第一次航海人員測驗放榜，
，首次來到國立高雄海洋科技大學，
，該校是唯一以海洋特色為教學主軸的科技大學，創校數十年來，已為國家培育大量優秀海事人才，對國家經濟發展有著不可磨滅的貢獻，更積極推展國際學術與技術交流，帶領臺灣海洋相關事業追求精進，走向科技化、精緻化，引導學生親近海洋、認識海洋、利用海洋、保護海洋，培養人文通識素養，是支持「海洋立國」精神的重要高等教育學府。身為南部海事教育的最高學府，更是南部地區重要之商船船員訓練中心，對商船科技教學、研究及推廣，提昇船員素質，減少船舶事故發生，確保人命安全功不可沒，統計從99年至104年底，已有31，956人次在國立高雄海洋科技大學接受各項船員專業訓練，對臺灣海洋事業人材培育有所建樹。航港局指出: 鑑於船舶高壓電的使用日趨普及，有關船用高壓電之裝置、操作、安全管理事項，攸關人員與船貨之安全，STCW公約2010修正案增訂輪機員對於高壓電裝置適任能力要求，目前雖僅英國與新加坡籍等英系船籍國強制發證，但基於人員與船貨之安全考慮，有越來越多國家港口國管制人員列為觀察事項。為因應業界人力需求，高雄海洋科技大學透過產學合作規劃籌設船員高壓電專業訓練課程，相關軟硬體設備業已安裝完成，刻向新加坡海事局申請認證符合STCW公約品質標準認證資格，於完成認證程序即可開訓，據了解該等設備功能與規格完全比照新加坡海事學院之標準，是亞洲第二套國內第一套由學界籌設的船員高壓電專業訓練課程。今日航港局局長祁文中巡視國立高雄海洋科技大學新建高壓電設備訓練課程之教學設備，除感謝該校對臺灣海洋事業的貢獻，更希望日後國立高雄海洋科技大學仍能不斷給予航港局協助，不吝嗇分享專業知識，共同增進臺灣航運的發展繁榮。本次榜示典禮後，考生當天10點30分起即可上交通部航港局網站查詢榜單，成績及結果通知書將於榜示後3日內寄發，對成績有疑義之考生，可於榜示之次日起10日內（105年4月19日起至105年4月28日），登入交通部航港單一窗口服務平臺MTNet (網址為https://web02.mtnet.gov.tw/MTNet/Default.aspx)「航海人員測驗專區」內之「試題疑義／複查申請項下」點選「成績複查申請」，依序填具資料並送出網路申請後，即可辦理成績複查，逾期不予受理，且申請以1次為限。(工商即時)，
書法名家施永華耗時半年創作《24節氣》連幅大作，
，巧妙運用書法觀點，
，詮釋節氣冷暖交替意境。（王文吉攝）
《春分》半幅作品覆蓋白紙，
，呈現節氣特色「冥日對分」意境。（王文吉攝）
《大寒》精練簡約的點線筆勢，
，彷若身處大雪紛飛、天寒地凍的抽象情境。（王文吉攝）
台中市美術家接力展首檔「書．生．自然」施永華書法展10日在葫蘆墩文化中心開展，
，60餘幅作品皆自文學出發，
，交互運用現代詩句與庶民歌謠，透過筆墨字體變化，揮灑古今融合的新意境，其中最令藝評家讚嘆的是首度曝光的24聯屏大作《24節氣系列》，施永華巧妙運用書法觀點，如各式字體、墨色濃淡、筆法緩急、構圖疏密等，詮釋中國24節氣意境。書法名家施永華原為逢甲國小自然科教師，浸淫筆墨世界逾40年，擅長拆解詩詞字句，重新營造筆觸變化之美，他以已故美食家韓良露著作《樂活在天地節奏中》一書為本，創作24節氣系列作品，全作自構思到完成耗時半年，平均每幅至少寫壞20次，才得到滿意作品。文字線條如何傳達節氣冷熱變化？施永華以立秋為例，他說，秋天氣候涼爽，初次下筆以濃墨表現，後來不甚滿意，改以淡墨書寫，更能詮釋秋涼氛圍；又如芒種，以綿延鋪敘手法，書寫紅樓夢的《葬花吟》，結構密集緊湊，體現炎夏焦慮感。本週六下午4時施永華將親自導覽，與民眾分享揮毫創作的心靈體悟。(中時即時)，
儘管8月份中國外貿情況回暖，
，但大陸商務部外貿司副司長王東堂9日表示，
，大陸全年外貿形勢仍不容樂觀。中新社引述官方數據顯示，
，2016年1至8月中國進出口總值2兆3509.7億美元，
，年減7.9%。其中，
，出口年減7.1%，
，進口年減9%。8月當月，中國出口年增5.9%，進口年增10.8%，是近兩年來首次雙雙成長。從出口看，3月以來中國大陸外貿出口累計降幅已連續6個月縮小；從進口看，8月的月度進口自2014年11月以來首次成長，1至8月進口累計降幅今年以來首次降至個位數。不過，王東堂指出，8月中國大陸外貿成績之所以亮眼，除前期穩外貿政策效應顯現外，也與去年同期基數較低、大宗商品價格回升、8月工作日相對較多等因素有關。他認為，中國全年外貿總體形勢仍然複雜嚴峻，下滑壓力加大，不確定、不穩定因素增多，全年形勢仍不樂觀，要完成年初確定的外貿「回穩向好」目標仍需要努力。報導說，勞動力成本上升，土地、環保等約束趨緊，傳統競爭優勢弱化等問題依然存在，也使中國外貿持續承壓。王東堂表示，大陸政府下一步將繼續加大政策力度，推進落實進出口環節收費目錄清單制度，加強銀行與企業協作，緩解融資難、融資貴問題，著力提高貿易便利化，切實為企業減輕負擔。1050909(中央社)，
高速公路局今天說，
，國道5號在元旦起試辦大客車行駛路肩後，
，有效縮短大眾運輸在假日塞車時的旅程；明天起路肩範圍延長，
，估計可再省5至10分鐘。國5每逢假日容易塞車，
，高公局為了鼓勵民眾搭公共運輸，
，今年元旦起在一般假日及連續假期，
，機動實施國5北上宜蘭交流道入口至頭城交流道北上出口路段，
，開放路肩通行大客車措施。交通部長陳建宇下午在立法委員陳歐珀等人陪同下前往宜蘭，視察明天起將上路的國5大客車通行路肩範圍延長的交管措施。高公局說，過去措施實施後顯示，在尖峰壅塞時段，大客車行駛路肩路段較小型車節省約20至30分鐘，並獲大客車業者及乘客肯定。為了進一步加強成效，7日起大客車行路肩範圍往北延長約1公里，預估行車時間可再節省5至10分鐘。「對的事情就要做」，由於這項措施在元旦剛試辦時，外界有不同意見，即將卸任的陳建宇在接受採訪時說，這項措施試辦時有參考專業判斷，並在安全上有配套作法，加上相關道路指示清楚，因此試辦成功。媒體又詢問陳建宇即將卸任，給自己評分多少？陳建宇說，將卸任的首長不合適給自己下定論，但在他任內從第一天上班到最後一天，「我很認真在處理任何事情」，轄下各局也非常賣力，配合完成交代的任務。對於準交通部長賀陳旦的期許為何？陳建宇說，希望賀陳旦在做專業判斷前，也要聽聽地方政府的聲音後再做最後的決定。陳建宇所言是否為賀陳旦日前針對蘇花公路改善工程不要擴建東澳段到南澳段的意見回應？陳建宇說，「沒有，沒有」。1050506(中央社)，
西裝師傅張進坤蒐集1171期愛國獎券，
，左為民國39年首期承襲紙鈔的樣式，
，右為最末期「灰雁」屬四季花鳥主題。（王文吉攝）
愛國獎券印製自行車運動。（王文吉攝）
愛國彩券印製中國歷史故事，
，有勸世意義。（王文吉攝）
第549期愛國彩券，
，描繪「車禍目擊者追攔肇逃騎士」，
，宣揚見義勇為。（王文吉攝）
早年愛國獎券為仿紙鈔樣式。（王文吉攝）
西裝店師傅張進坤收集整套愛國彩券。（王文吉攝）
愛國獎券發行至第228期，涉及228事件敏感數字，期數標示僅留大寫國字，刻意漏印阿拉伯數字。（王文吉攝）
停售近30年的愛國獎券，成套壓箱寶藏在山城西裝店！新社區58歲西裝師傅張進坤，從學徒時起懷抱發財夢，每期必買愛國獎券，自嘆福薄，偶爾中小獎，念舊的他把沒中的收藏起來，共1171期匯集成冊。他表示，愛國獎券不只乘載發財夢，還繪製具教育意義的插圖，跟現行公益彩券盡露財氣，大不相同。張進坤從西服櫃中翻出3大本收集冊，1171張愛國獎券完好如初，依期別排列整齊，他翻開一頁一頁收藏，如數家珍表示，愛國獎券圖案相當多樣化，涵蓋傳統花鳥、經濟建設、忠孝節義、節日慶典、國民生活規範等，比起現行公益彩券採電腦繪圖，更富含人文氣息。張進坤以第549期為例，描繪「車禍目擊者追攔肇逃騎士」，他說，愛國獎券除籌措建設財源任務外，圖案也肩負社會教化責任，呈現對時事的針砭，有勸世意義。他還表示，發行到第228期，涉及228事件禁忌，期數標示僅留大寫國字，刻意漏印阿拉伯數字，是發行趣談。張進坤說，愛國獎券用意雖好，但是到了民國60年代末，大家樂興起，許多人瘋迷簽名牌，反而荒廢工作，愛國獎券漸漸「走鐘」，形成賭博風氣，窮人落入惡性循環，升斗小民翻不了身，不得不收攤喊停。愛國獎券自民國39年4月上市，至76年12月截止，共發行1171期，張進坤用了8年時間蒐集成套，最貴的第1期出1千元購得，有的則與其他收藏家交換。談到有沒有中過大獎？他說，俗語「娶某前，生子後」，民國73年結婚前，他與太太合買一張券號「673989」，前5碼全中，最末碼開出6，與增加獎10萬元擦身而過，最為可惜，當時可在新社買一棟透天厝。(中時)，
正當外界聚焦在東海防空識別區爭議時，
，大陸第一艘航空母艦遼寧艦從青島某軍港解纜起航。這是遼寧艦入列後，
，首次組織跨海區的長時間航行訓練。外界正密切注意其是否經由接近釣魚台的宮古海峽南下。我國防部26日深夜表示，
，該艦動態我第一時間掌握，
，並依規定採取應變作為。
大陸光明網稱，
，遼寧艦此次出航最大的亮點並非赴南海，
，而是編隊構成，
，包含瀋陽號和石家莊號兩艘051C型防空驅逐艦，以及煙台號和濰坊號兩艘054A型護衛艦。這是中國第一個航母戰鬥群，包含艦隊遠端、近程防空、反潛、空中攻擊力量的組合編隊。
青島起航赴南海演練
新華網稱，此次航行是遼寧艦入列後，首次跨海區的長時間航行訓練，目的在檢視遼寧艦的裝備和性能，屬正常安排。不過，以往遼寧艦多半在近海進行操演，此次跨海域南下，馳赴存在主權爭議的南海進行演訓，必然接近日本海域，當然也是最接近釣魚台的一次遠航，其對美日所產生的軍事壓力，可想而知。
遼寧艦自2012年9月25日交付大陸海軍1年多來，先後完成了多項重要試驗與訓練，如艦載戰鬥機阻攔著艦和滑躍起飛、駐艦飛行、短距滑躍起飛、艦載機最大重量起降、複雜氣象條件下連續起降、艦載戰鬥機飛行員和著艦指揮員成功通過航母資格認證等。
陸殲-10進行空中對抗
此外，大陸央視26日再曝光，當日早上，大陸海軍東海艦隊飛行團出動數十架陸產殲-10戰機，進行高強度空中對抗，並展開對地攻擊及海上超低空突擊的高難科目，同時檢驗大強度條件下，戰機地勤保障力和飛行員連續作戰力等。
參與訓練的飛行員受訪時表示，這次是大強度訓練，連續戰場時間超過10小時，編隊機群依不同任務奔赴不同空域，展開空戰與水面艦船攻擊，再與返場加油的戰機互換角色，輪流實施攻擊。這對飛行員是嚴峻考驗。
…更多新聞請看《旺報》，
媒體人徐嶔煌昨（12日）在臉書列出4點批評台北橋站聯開宅住戶陳碧瑤，
，陳回應指出，
，共產主義說是被斷章取義，
，且表示徐嶔煌將電視台錄影製作單位準備的提問當作她的發言，
，在臉書對她做出可怕指控，
，若徐不公開道歉，
，將提出告訴。捷運台北橋站聯開宅「冠德美麗台北社區」約有2/3，共327戶將被北市府用作公共宅出租，引發住戶反彈，管委會代表陳碧瑤因被報導抗議柯的公共住宅政策是共產主義，被網友肉搜出女房仲身分。徐嶔煌昨在臉書列出4點，要陳「不要再胡說八道了。柯文哲真的要搞共產主義，早就連妳家也徵收來分配了。」徐嶔煌並針對陳碧瑤抗議「把黃金地段的捷運共構宅給年輕人住是浪費資源」，回應年輕人不婚不生已經是國安問題，不先照顧年輕人住的問題，難道先照顧妳奇特的抗議嗎？」陳碧瑤昨表示，共產主義說，原本想表達這社會好像普遍存在一個仇富心態，有房似乎是罪惡，無產階級就可以大聲說話，社會瀰漫著一種共產主義氛圍，並非指柯是共產主義。陳碧瑤12日晚發出聲明，表示徐嶔煌臉書所引用，都是電視台錄影製作單位所準備的文字，不是她在節目中講的，對於徐把製作單位提問當成她的發言，做出不實批評，她氣壞了，若徐不公開道歉，一定向法院提出告訴。至於住戶的反彈，陳碧瑤說，台北橋聯開宅每坪成交價約在58萬至61萬，目前住戶有172戶，出租10戶、20戶還可以，但政府竟要釋出327戶當作公共住宅，一個社區有2/3是出租社會住宅，就算有物業公司，管理風險還是很高。她希望大家將心比心，若身為當事人，也一定不願意用一生積蓄來買潛在很多不定性的住宅。，
台股今天漲71.18點，
，收在9358.14點，
，成交值新台幣761.68億元。三大法人同步買超，
，合計買超新台幣40.96億元。大立光收在4050元新高紀錄，
，帶動台股量價齊揚躍上9300點。外資及陸資今天買超28.57億元，
，投信買超3.92億元，
，自營商買超8.47億元。三大法人合計買超40.96億元。財子學堂副總經理林成蔭指出，
，近日全球各國陸續公布製造業經理人指數(PMI)大都在代表成長的50以上，顯示2017年第1季景氣不會有反轉向下疑慮，這會增強原本觀望的投資人進場買股意願，有利於中小型股表現。1060105(中央社)，
美國周三公布多項經濟指標，
，多顯示經濟持續復甦。私人就業研調機構ADP（Automatic Data Processing），
，周三公布11月民間新增就業數為21.5萬人，
，優於經濟學家預測的17.8萬。商務部則公布，
，10月出口月成長率為1.8％，
，為今年夏季來首次的升幅。
此外，
，美國10新屋銷售較前月大增25.4％，
，換算成年率達44.4萬戶，而這是近30年來最大成長幅度。不過11月供應管理協會非製造業景氣指數則是由前月的59.7降至55.5，但是在預期之上。
美國經濟指標強勁，反使市場擔心美國聯準會會提前縮減量化寬鬆的買債規模，因而導致美股周三早盤震盪走低。
ADP所公布的11月新增就業人口數，為1年來最高。此前道瓊斯通訊社所預測的新增就業數為17.8萬人。10月的新增就業人口則從13萬人，上修至18.4萬人。
ADP指出，美國各產業與不同規模的企業主，不畏10月華府的政治惡鬥，持續增加僱用員工數。美國周五就將公布備受市場關注的11月非農業就業人口，而ADP的報告無疑強化了美就業市場持續復甦的看法。經濟學家預估，美11月非農業就業人口新增18萬人。10月的新增人數為20.4萬。
經濟學家也預估11月失業率，將從10月7.3％降至7.2％。
在貿易數字方面，美國強勁的出口動能，使10月貿易逆差縮小至406億美元。9月的逆差規模則為430億美元。分析師原本預估10月的貿易逆差為402億美元。
報導指出，10月出口數字的反彈，驗證美國經濟受到全球經濟復甦的拉抬，成長動能增加。從去年至今年初來，因外需的萎縮，以及政府刪減開支等因素，皆傷及美國企業生產。
此外，包括中國、歐元區等一系列的製造業採購經理人指數，皆指向生產動能已漸漸增強。，
