南韓國防部發言人文尚均今天表示，
，北韓正在加速研發潛射彈道飛彈（SLBM），
，在水下發射技術等方面取得一定進展，
，但距部署潛射彈道飛彈可能還需要3至4年時間南韓聯合新聞通訊社（Yonhap）報導，
，文尚均指出，
，從擁有潛射彈道飛彈國家的研發過程來看，
，北韓可能還需要3到4年時間才能部署潛射彈道飛彈，
，但若集中全部力量研發，也許能夠提早部署。他並譴責，在國際社會針對北韓今年1月和2月先後進行的核子試爆和飛彈發射採取懲罰性措施的情況下，北韓這次再次發起挑釁，這是違反聯合國安理會相關決議的行為。韓美同盟基於共同的遏制戰略和4D作戰計劃，不斷發展應對方案。南韓外交部發言人趙俊赫稍早發表聲明，強烈譴責北韓試射潛射彈道飛彈，表示將會同相關國家加強合作，並透過聯合國安理會等機制採取必要的因應措施。趙俊赫指出，不管北韓此次試射是否成功，試射活動本身違反了聯合國安理會的相關決議。安理會曾發表聲明，強烈譴責北韓15日發射彈道飛彈，並呼籲北韓克制類似挑釁行為。1050425(中央社)，
尼伯特颱風重創臺東地區，
，文化部指示部內整體盤點各文化資產、藝文團體、獨立書店及附屬機關之災損情形，
，部長鄭麗君13日赴台東勘查，
，實際瞭解災後復原工作。文化部表示已整體掌握臺東當地藝文災損情況。災損相當嚴重的「布拉瑞揚舞團BDC」昨（10）日對外尋求援助，
，其他受災藝文團體，
，文化部表示將透過「文化藝術團體急難補助作業要點」，
，協助重建復原工作；針對獨立書店硬體災損，也會透過專案補助協助修繕。另就當地文化資產災損狀況，經盤點後，臺東縣歷史建築臺東車站機關舊倉庫（鐵道藝術村）一棟倉庫屋頂破損；歷史建築臺灣糖業公司臺東糖廠煙囪被強風攔腰吹斷、部分生產設施遭掉落煙囪毀損、部分倉庫與廠房屋頂遭強風掀起破損；臺東縣蘭嶼野銀聚落附屬涼亭及工作坊局部受損等，將由文化部文化資產局統籌，督請地方政府依「文化資產保存法」相關規定申請維修經費。此外，包括國立臺灣史前文化博物館、臺東生活美學館及國家人權館籌備處綠島人權文化園區等文化部附屬機關亦受嚴重災損。(中時)，
中職新科「選秀狀元」胡金龍、人氣指標高國輝與義大犀牛隊眾球星，
，昨天首次參與母企業「義大世界」的跨年活動，
，原本預訂開放300人的簽名會，
，擠進將近2000人，
，球團形容現場「人山人海」，
，義大球星匯集的高人氣，
，將是今年球季票房的利多。
義大世界是南台灣兩大跨年活動之一，
，與高雄市區的夢時代廣場相互「尬」場，而新成軍的義大犀牛隊昨天第一次參與義大世界的活動，由總教練徐生明帶著球星陽建福、林益全、林晨樺、林克謙與鄭達鴻等人出席。
選秀狀元胡金龍與人氣球星高國輝也來共襄盛舉，這些球星吸引了大批球迷前來追星，人潮擠滿義大世界的露天廣場。
不少人穿著興農牛球衣、拿著牛隊球員卡來簽名，主要是犀牛隊剛成軍，還沒有推出球員商品，不過，義大希望這些牛迷明年都能轉為支持義大犀牛。
胡金龍、高國輝與犀牛隊球星的超人氣，昨天也讓義大球團高層刮目相看；晚上胡金龍、高國輝與犀牛球員，跟著義聯創辦人林義守一起跨年倒數，迎接新的一年來到。
昨天義大犀牛球團也接到胡金龍、高國輝的美國經紀公司來電，胡、高的經紀公司依然堅持3年複數年約與既定的高額薪資，無法符合義大的要求，雙方只好擇日再談。
元旦假期之後，已經開訓的義大犀牛隊將進行一連串的集訓課程，義大球團將會先說服尚未完成簽約的胡、高等6位選秀球員一起隨隊練球，球團認為，談薪可以慢慢來，但集訓的事一刻也不能緩。，
「歐趴」阿本和粉絲合照。(威視提供）
不少家長帶著小孩一同出席首映見面會，
，現場擠滿了大小粉絲。（威視提供）
「狄蜜莉」林昀希（右起）、「潼恩」彩虹姐姐、「爓王」劉書宏、「歐趴」翁瑞迪(阿本)、「謎亞星」林奕勳、「艾瑞克」李昂霖、「希絲娜」郭侑紀、「莫爾斯」傅冠傑齊聚。（威視提供）
電視版《萌學園》從2010年開始辦見面會場場爆滿，
，就連賣周邊商品一年都創造幾千萬商機，
，25日在台北喜滿客京華影城舉辦盛大的首映見面會，
，出席人數再創新高，
，2000粉絲齊聚一堂。目前已轉幕後工作的阿本和大家齊聚首映會也直喊：「其實轉幕後之後，
，滿懷念像這樣跟大家一起的感覺。」《萌學園：尋找磐古》在25日上午的場次早就被搶購一空，就連曾參與「萌學園」這個大家庭的黃仲崑、湯志偉、顏嘉樂、吳政迪、萱野可芬、萱野可芳等人都是座上賓，特別出席首映會，見證萌學園登上大銀幕的光輝時刻。彩虹姐姐說，當初拍攝電視版就已經是個挑戰：「真的沒想過能拍電影版，就像人生中突然多了個B計畫。」而李昂霖、林奕勳、劉書宏和阿本4人被虧為「元老級」班底，李昂霖感性表示，剛開始演出電視版《萌學園》時還有點青澀，後來越來越進入狀況，「有一種男孩變男人的感覺，而且我們就像兄弟、像家人一樣」。林奕勳也說，《萌學園：尋找磐古》不僅特效、服裝還有宇宙觀都升級，「但真的升級的是我們每一個人的內心，都陪伴著這一切越來越茁壯」。劉書宏則說拍電影版就像從高中升大學的感覺，更大讚電影版特效「超越寶萊塢，追上好萊塢」，「不過相信大家最期待的還是《萌學園》電影版可以推出第2集」！為讓全台灣更多的孩子能欣賞電影，《萌學園：尋找磐古》推出公益放映方案，若偏鄉與弱勢兒福團體有觀影需求，歡迎與製片公司聯絡：(02)2749-4156。目前已有善心企業率先贊助「中華民國發展遲緩兒童早期療育協會」在花東連包六場，歡迎其他善心企業界共襄盛舉。(中時)，
環球晶(6488)11月以來股價飆漲逾2成，
，今早榮登「百元俱樂部」，
，再創掛牌以來新高價。環球晶併購SunEdison Semiconductor（SEMI）確定可於年底完成，
，屆時該公司將一舉跳上全球第三大廠地位，
，並搭上明年重啟的半導體矽晶圓漲價潮。外資從8月中以來就一路加碼，
，持股比也由11%，
，上升到24%。法人指出SunEdison具有環球晶缺乏的12吋磊晶片產能以及SOI技術專利，
，合併後環球晶的產品線將更加齊全，且雙方客戶重疊度低，整合後可望打入韓國市場以及美國新客戶，且在採購成本及議價能力均將有所改善，長期來看整併的綜效將逐漸展現。但SunEdison目前仍為虧損公司，預期需要約1~2年時間調整公司營運體質。(時報資訊)，
總統府發言人黃重諺表示，
，對於婚姻平權要修民法或另立專法，
，府方沒有特定的立場。（資料照片 趙雙傑攝）
今日許多支持婚姻平權的團體及民眾聚集在立法院外聲援婚姻平權，
，對於總統蔡英文傾向支持民法或訂定專法的立場選擇，
，總統府發言人黃重諺晚間表示，
，總統沒有特定立場。黃重諺說，對於婚姻平權的各項法案，總統支持婚姻平權是無庸置疑，這些相關法案目前也都在國會當中進行討論，府方期待社會可透過更多對話，不要讓社會分裂，減少對立跟指責，讓制度可以更加完善。黃重諺呼籲，大家把手機裡面汙衊、攻擊不同性向的人、攻擊同志的相關訊息刪除，拒絕傳播這樣的訊息，也勸告你的朋友不要做這樣的事情。對於外傳蔡英文致電民進黨立委尤美女關切法案，黃重諺表示，「這是愚蠢的謠言」，事實上沒有這樣的事情。針對現階段出現修民法或訂定專法的意見，黃重諺重申，國會裡面就這件事情還有不同的修法提案，我們樂見各個不同的意見可以在國會當中充分討論，也期待這些不同意見之間可以互相包容、互相了解。至於總統有沒有特定的立場？黃重諺說，「沒有」，並表示專法機率較高的推論太早。(旺報)，
台南白河關子嶺是全台著名溫泉區之一，
，溫泉註冊商標及商品今天亮相，
，希望打響溫泉品牌，
，加速溫泉產業轉型升級。台南市長賴清德下午主持「溫泉高值利用供給及品牌商標授權」成果發表會，
，介紹關子嶺的Logo商標註冊及品牌授權機制，
，讓關子嶺多元開發。另外，
，關子嶺的溫泉商品也在現場亮相，
，包括泥漿釉陶飾、溫泉面膜、洗髮乳及泡澡粉等。賴清德表示，關子嶺溫泉是台灣第一個溫泉，歷史悠久；也是台灣第一個泥漿溫泉，獨一無二，和義大利西西里島、日本鹿兒島並列世界三大泥漿溫泉；更是全台品質第一的溫泉。賴清德期許在產官學合作下，將關子嶺溫泉的價值，從點擴展到面，打響關子嶺溫泉品牌，成功行銷台南。1050602(中央社)，
海洋事務部之設立在民進黨執政時，
，因朝小野大之故無法實現。繼任之馬政府又未能堅守其「藍色革命、海洋興國」之政策理念與設立海洋部之承諾，
，而提出海洋委員會作為妥協。故，
，吾人可視海洋委員會為邁向海洋部的「過渡機關」，
，而其下新增之海洋保育署職掌的設計則旨在彌補現行漁業署、環保署視野與職能之不足。吾人皆知，
，現行農委會漁業署之「核心價值」在於「捕撈」與「補貼」，
，在意於水產品捕撈之經濟價值與經由補貼照顧所謂弱勢漁民，
，明白排斥國內或國際許多海洋保育之訴求。故，不如就將漁業署視為一個經濟產業機關，而將海洋生物資源保育之價值與工作劃給海洋保育署。同理，現行環保署或未來之環境資源部的工作重點落在陸域之環境保護，且就如同聯合國祕書長每年向聯合國大會所提出之「海洋與海洋法」報告書中所述，陸源汙染物向海之排放，造成了海洋環境汙染的80%，環保署只要管好陸域之環境汙染，就對得起海洋的保育了。剩下20%的海洋汙染來自船舶、海床活動（譬如海底電纜、管道鋪設、海洋工程活動等）、傾倒與大氣汙染源，則可交由海洋保育署進行專業的處理。這種陸域與海域的分工與合作，亦符合1982年聯合國海洋法公約第12部分中對海洋環境汙染來源之分類。海洋保育署 純文人機關再者，海巡署作為一個海域與海岸的執法專責機關，在本質上就一直會有N＋1個公婆，只要其他任何一個目的事業主管機關之政策與業務涉及海洋面向，就自然會需要由海巡署執法，包括現行海洋國家公園及未來可預見的海底電纜管道保護區、水下文化資產保護區、海洋工程設施與結構之安全區的執法工作等。海洋保育署作為一個文人機關，自己並不需要建構其海域執法「力量」。國際趨勢（中國大陸最近亦是如此）多在結合海域執法力量於單一的海域執法機關，台灣不會、也不應走回頭路。海巡署之所以「降階納入」海洋委員會為其下屬機關，其目的即係在使海洋專責機關之下有自己的執法機關。從扁政府至馬政府將近15年來，我國一直無法在設立海洋部議題上「一步到位」。當面對國家海洋發展遲緩及東亞海洋局勢日趨嚴峻之際，仍請社會正面看待今日海洋機關的體制建構，並期盼海巡機關部分同仁，以國家永續發展為念，不要再因圖謀個人在海洋委員會及海洋保育署中之職位，而戕害憲法軍文分治的精神與規定。（作者為中山大學海洋事務研究所所長），
高鐵今天發生6年來非天災因素的大規模停駛。台灣高鐵處理列車安全問題上夠謹慎，
，但在危機處理上卻未做最壞打算。
台灣高鐵今天清晨5時4分發現台中站區號誌異常，
，因是從未見過主系統與備援系統都無法運作的情形，
，維修人員設法用各種方法排除異常，
，但都不成功，
，最後採取不得已關機重新開機才解決問題。
高鐵直到上午10時30分，
，列車才恢復全線運轉，11時30分才按時刻表正常營運，停駛列車多達44班，影響3萬5000名旅客。
交通大學運輸研究所教授馮正民說，台灣高鐵在列車安全問題處理上夠謹慎，因為如果在無法確保號誌安全狀況下，貿然通行，發生的災難會難以想像。
不過，台灣高鐵原本預估停駛時間是到上午9時30分，不料過了9時才發現情況不樂觀，又再延後1小時，不少旅客上午在各高鐵車站不是無奈等待，就是不知該不該退票。
馮正民認為，台灣高鐵在這次事件的危機處理上，沒有做最壞打算，平時沒做過相關的演練，無論在通知旅客訊息、安排接駁上都不夠理想。
馮正民說，危機處理做最壞打算時，成本會很高，但相對可以把抱怨的聲音降到最低，台灣高鐵應記取這次的經驗教訓，在事情發生時，就要預估會造成旅客多少傷害，並用設想最壞的情況去處理。
成大交通管理科學系副教授鄭永祥說，高鐵在維修作業流程有待檢討，事先應設想主系統與備援系統都故障時的做法。
台灣高鐵今天只以增開區間車及台鐵支援加車與增加列車停靠站方式疏運旅客，交通部對台灣高鐵處理旅客疏運問題的應變上，不是很滿意。
交通部長葉匡時說，台灣高鐵在停駛時提供旅客的資訊不夠透明，很多旅客到車站還不知發生什麼事，他希望未來不要再發生這種情形。1020425
，
