台股今天跌13.62點，
，收在7907.67點。三大法人中，
，外資及陸資、投信、自營商都賣超，
，合計賣超新台幣124.11億元。
加權股價指數下跌13.62點、跌幅0.17%、收在7907.67點，
，成交值新台幣785.39億元。
外資及陸資今天賣超118.24億元，
，投信賣超0.32億元，自營商賣超5.55億元。三大法人合計賣超124.11億元。
分析師表示，今天台股欲振乏力，指數位置仍處在5日線約8021點、10日線8067點、月線8130點及季線8100點之下，且均線已經有下彎跡象，指數需要時間的修正。
統一證券表示，電子股法人說明會釋出展望保守多於樂觀，指數將在跌破半年線之後持續下探多方支撐。1020808
，
高速公路局今天說，
，國道5號在元旦起試辦大客車行駛路肩後，
，有效縮短大眾運輸在假日塞車時的旅程；明天起路肩範圍延長，
，估計可再省5至10分鐘。國5每逢假日容易塞車，
，高公局為了鼓勵民眾搭公共運輸，
，今年元旦起在一般假日及連續假期，
，機動實施國5北上宜蘭交流道入口至頭城交流道北上出口路段，
，開放路肩通行大客車措施。交通部長陳建宇下午在立法委員陳歐珀等人陪同下前往宜蘭，視察明天起將上路的國5大客車通行路肩範圍延長的交管措施。高公局說，過去措施實施後顯示，在尖峰壅塞時段，大客車行駛路肩路段較小型車節省約20至30分鐘，並獲大客車業者及乘客肯定。為了進一步加強成效，7日起大客車行路肩範圍往北延長約1公里，預估行車時間可再節省5至10分鐘。「對的事情就要做」，由於這項措施在元旦剛試辦時，外界有不同意見，即將卸任的陳建宇在接受採訪時說，這項措施試辦時有參考專業判斷，並在安全上有配套作法，加上相關道路指示清楚，因此試辦成功。媒體又詢問陳建宇即將卸任，給自己評分多少？陳建宇說，將卸任的首長不合適給自己下定論，但在他任內從第一天上班到最後一天，「我很認真在處理任何事情」，轄下各局也非常賣力，配合完成交代的任務。對於準交通部長賀陳旦的期許為何？陳建宇說，希望賀陳旦在做專業判斷前，也要聽聽地方政府的聲音後再做最後的決定。陳建宇所言是否為賀陳旦日前針對蘇花公路改善工程不要擴建東澳段到南澳段的意見回應？陳建宇說，「沒有，沒有」。1050506(中央社)，
投保中心指出，
，即日起針對友旺、佳營財報不實，
，以及桑緹亞營收不實，
，受理善意投資人委任求償登記。財團法人證券投資人及期貨交易人保護中心表示，
，友旺科技對外公告民國104年度第1季至第2季財務報告，
，及104年間發行國內第2次有擔保轉換公司債，
，因公開說明書涉有不實，違反證券交易法，經台灣新北地方法院檢察署提起公訴。依新北地檢署刑事起訴書所載，被告歐陽自坤等人於104年間，涉嫌與多家配合廠商進行虛假交易，而虛增友旺公司營業額，以美化公司財務報告，致使友旺104年第1季至104年第2季財務報告，及104年間「友旺二」可轉債公開說明書涉有不實，有違反證券交易法情事，全案由台灣新北地方法院審理中。佳營電子公司對外公告103年度第1季至104年度第1季各期財務報告涉有不實，違反證券交易法，經台灣新北地方法院檢察署提起公訴。依新北地檢署刑事起訴書所載，被告董正文等於103年至104年間涉嫌與多家配合廠商進行虛假交易，虛增佳營公司營業額，以美化公司財務報告，致使佳營公司103年第1季至104年度第1季各期財務報告涉有不實，違反證券交易法，全案由台灣新北地方法院審理中。桑緹亞公司於民國103、104年間對外公告相關月營收涉有不實，違反證券交易法，經台灣新北地方法院檢察署提起公訴。依新北地檢署刑事起訴書所載，被告江漢彰等於103年至104年間涉嫌與多家配合廠商進行虛假交易，虛增桑緹亞公司營業額，以美化公司財務報告，致使桑緹亞公司相關月營收涉有不實，違反證券交易法，全案刻由臺灣新北地方法院審理中。為保障投資人權益，投保中心擬以檢察官起訴書所載事實，及涉案相關法條為基礎，即日起針對前述情事，受理善意投資人委任求償登記，辦理民事求償事宜。1050706(中央社)，
記憶體模組廠金士頓宣布推出升級版加密隨身碟，
，除維持FIPS認證的加密規格外，
，還增加DataLocker提供的SafeConsole功能，
，讓管理者可遠端管理。金士頓表示，
，新推出的升級版加密隨身碟DT4000G2DM及DTVP30DM，
，都採用256位元AES加密技術，並獲FIPS認證。DT4000G2DM及DTVP30DM增加的SafeConsole功能，金士頓指出，可讓管理者能夠遠端設定密碼、監控所有的使用紀錄，並自動建立檔案清單，一旦發生狀況也可以立刻遠端關閉隨身碟，並將其重設為出廠狀態。此外，透過IP定位還能隨時掌握加密隨身碟的所在之處，並能根據管理者需求，設定隨身碟在不同地區的使用權限，讓機密資料安全防護進一步升級。1050413(中央社)，
想買房卻礙於高總價不敢下手嗎？台經院副研究員劉佩真預估，
，8、9月建商財報公布後，
，在餘屋壓力下，
，中小型建商開價有下修的空間。台灣經濟研究院今天召開景氣動向記者會，
，公布4月營建業營業氣候測驗點為81.22點，
，連續2個月上揚。劉佩真表示，
，今年前兩月交易量急凍，導致首季基期偏低下，預計第2季國內房市交易量將可望略較第1季成長，但相較於2015年同期恐尚無法擺脫衰退的態勢。今年首季六都房屋買賣移轉棟數較去年同期萎縮32.14%，台經院預估，第2季仍續衰退，不過，第3季年增率有望轉正。劉佩真指出，在央行鬆綁信用管制等政策助益下，房市自329傳統旺季檔期後看屋民眾有增加的現象，但買氣未明顯回籠，房價是現階段影響民眾購屋意願的主因，至於利率、貸款成數則比較其次。不過，她預期，隨著建商季報公布後，在餘屋壓力下，8、9月後中小型建商推案的開價會有下修的空間。同時，劉佩真亦指出，新政府就任後，房市政策可能按兵不動、以靜制動，其中，住宅市場仍是內需市場，至於商辦、店面等市場，則受到兩岸關係、經貿表現影響。展望未來，她表示，先前政府已經對房市採取很多鬆綁政策，預估第2季到年底，房市交易量不易再出現急凍，將逐漸從悲觀脫離，但距離樂觀還有一段路要走，維持今年房市價跌量縮看法不變。1050525(中央社)，
台灣造船史最大貨櫃輪「開明輪」和「闊明輪」聯合命名典禮5日在台船高雄廠區2號碼頭舉行，
，兩船由台船承造，
，擁有14000TEU載重，
，採雙重底殼設計，
，船長368公尺，
，船寬51公尺，型深29.85公尺，滿載吃水16公尺，載重可達146073噸，全船共10個貨艙，單船共可裝載14198個20呎標準貨櫃。（王錦河攝）
台灣造船史最大貨櫃輪「開明輪」和「闊明輪」聯合命名典禮5日在台船高雄廠區2號碼頭舉行，兩船由台船承造，擁有14000TEU載重，採雙重底殼設計，船長368公尺，船寬51公尺，型深29.85公尺，滿載吃水16公尺，載重可達146073噸，全船共10個貨艙，單船共可裝載14198個20呎標準貨櫃。（王錦河攝）
台灣造船史最大貨櫃輪「開明輪」和「闊明輪」聯合命名典禮5日在台船高雄廠區2號碼頭舉行，兩船由台船承造，擁有14000TEU載重，採雙重底殼設計，船長368公尺，船寬51公尺，型深29.85公尺，滿載吃水16公尺，載重可達146073噸，全船共10個貨艙，單船共可裝載14198個20呎標準貨櫃。（王錦河攝）
台灣造船史最大貨櫃輪「開明輪」和「闊明輪」聯合命名典禮5日在台船高雄廠區2號碼頭舉行，兩船由台船承造，擁有14000TEU載重，採雙重底殼設計，船長368公尺，船寬51公尺，型深29.85公尺，滿載吃水16公尺，載重可達146073噸，全船共10個貨艙，單船共可裝載14198個20呎標準貨櫃。（王錦河攝）
（18：10更新）陽明海運向加拿大塞斯潘航運租用15艘1.4萬TEU大型貨櫃輪，其中5艘指定由台灣國際造船公司承造，經1年多施工完成「開明輪」、「闊明輪」，5日命名擲瓶，這是台灣造船史上最大的貨櫃輪，宣告航業界集體大升級。陽明海運2013年與加拿大塞斯潘航運（SEASPAN）簽下15艘1.4萬TEU大型貨櫃輪合約，其中10艘在韓國建造，陽明海運董事長盧峰海曾任台船董事長，他堅持剩下5艘必須由台船承造，盼締造台灣造船新紀錄。台船董事長賴杉桂說，過去台船造過最大的貨櫃輪僅8500TEU，這次是很大挑戰，台船使用40幾年前的350噸門型吊車，仍順利完成任務，但台船也打算升級設備，正計畫斥資20多億將吊車更新為650噸，未來建造超大型貨櫃輪將更輕鬆。他指出，開明輪、闊明輪各可裝載1萬4198個標準貨櫃，船長368公尺、寬51公尺，比航空母艦還大，立起來比高雄85大樓高20公尺，續航力2萬8900海里，可繞地球1.3圈，且預先符合IMO EEDI將於2025年頒佈的環保節能標準。台船、陽明海運、塞斯潘航運5日舉辦命名典禮，邀高雄市長陳菊、中鋼集團董事長宋志育夫人周月媛為新船命名擲瓶，隨後來賓登上「開明輪」參觀，近距離感受超大型貨櫃輪的壯闊。盧峰海表示，這2艘新船對台灣意義非凡，不僅陽明海運船隊升級1.4萬TEU，台船證明有能力投1萬TEU以上貨櫃輪國際標，鋼板用的是中鋼EH47鋼材，中國驗船中心（CR）驗船也一併提升到1.4萬TEU，是台灣航業界整體升級。他說，經海試驗證，開明輪船速可達每小時23.3海里，性能比韓國廠商先前打造的10艘同級貨櫃輪更好，開明輪預計6日交船營運，闊明輪27日交船營運，將投入歐洲地中海航線，剩下的3艘將另與台船討論交船時間。(中時即時)
參與命名儀式的來賓們登上開明輪的控制室參觀。（林宏聰攝）
透過開明輪控制室玻璃朝船頭看過去的景象。（林宏聰攝）
2位參觀來賓站在開明輪控制室朝船頭方向看去。（林宏聰攝）
台船今天開放讓來賓們登上開明輪參觀。（林宏聰攝）
這2座紅色的門型吊車載重350公噸，是40多年前的設備，台船卻用老設備成功造出巨型貨櫃輪。（林宏聰攝）
開明輪、闊明輪可搭載1萬4000多個標準貨櫃，船體巨大相當壯觀。（林宏聰攝）
高雄市長陳菊、中鋼集團董事長宋志育夫人周月媛受邀為新船命名擲瓶。（林宏聰攝），
受能源價格下跌影響，
，美國7月份生產者物價指數（PPI）較前月持平，
，顯示美國通貨膨脹依舊溫和。
不過，
，PPI報告也凸顯Fed對通膨率偏低的疑慮，
，可能影響經濟復甦的力道，
，受此影響，
，美股續攻無力，3大指數周三早盤在平盤之下狹幅波動。
美股周二拉尾盤收漲，高盛發布研究報告以經濟基本面看強為由叫進美股，估標普500指數年底前可攻至1，750點，明年底進一步漲到1，900點。
勞工部週三表示，PPI繼6月份增長0.8％後，7月份持平不動。不過扣除波動性較高的食品與能源價格後，核心PPI繼6月份成長0.2％後，7月份則成長0.1％。
道瓊社先前針對經濟學家的調查預估為7月份PPI揚升0.3％，核心PPI則增長0.2％。
如果與去年同期相比，美國7月份PPI成長2.1％，核心PPI增長1.2％，後者創下2010年11月以來最低。
勞工部表示，7月份躉售能源價格下跌0.2％，其中汽油價格下跌0.8％，家用天然氣價格更是銳減3.9％，為2009年2月以來最大減幅。至於汽車價格也跌1.1％，寫下4年來最大減幅。
不過藥品、通訊設備與卡車價格則出現上揚，食品價格漲跌互見。生產者物價指數通常移動方向與消費者物價指數（CPI）相同，後者更受外界關注，主要它是衡量通膨的重要指標。7月份CPI將在周四出爐，經濟學家預期上揚0.2％。
由於美國近來通膨處於下滑趨勢，聯準會在最近聲明特別強調該議題，表示通膨持續處在2％目標區以下，恐將對經濟造成危機。不過聯準會官員也預測通膨在明年應可逐漸上升，接近他們設定的目標區。
亞特蘭大聯邦準備銀行總裁洛克哈特周二表示，儘管目前通膨持穩或是微幅上升，但總體來說依然過低。，
