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，奧地利IT集團S&T今（7日）晚表示，

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，該集團很可能被富士康完全併購。今年10月，

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，富士康旗下工業主板製造商樺漢科技（Ennoconn）已對S&T投資1.5283億歐元，

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，獲得29.4％的股權，

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，成為其最大股東。奧地利IT集團S&T CEO尼德豪澤（Hannes Niederhauser）今日表示，

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，如果公司運營業績較差，

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，股價大幅下滑，預計會被富士康全盤接管。S&T是歐洲IT軟硬體整合服務提供商，2015年營收約為4.7億歐元，產品和服務領域涵蓋醫療、通訊、大數據、自動化、智慧電網及能源技術等。(工商)，

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，但公托名額卻明顯不足，

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，僅有1.4％的幸運兒可以進公托。議員江永昌痛批，

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，市府做事草率，

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，許多家長抱怨小孩讀到大學還等不到，

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，名額嚴重不足。
    　江永昌日前接獲黃姓民眾陳情表示，

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，他們夫妻倆人因工作繁忙，

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，想將2名年幼的兒女送至中和區南勢角公共托育中心，

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，但沒想到中心排隊人數爆滿，

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，領到的備取排名快500號，不禁讓人質疑公托根本就是看得到吃不到的政策。
    　江永昌表示，新北市從民國100年至今年8月為止，約有9萬5000名新生兒，目前市府的公共托育中心有21間，提供1340個名額，換算結果，僅有1.4％的「幸運兒」能夠進公共托育中心。
    　江永昌說，公托成立時以抽籤決定資格，但抽籤後民眾依序遞補排序號，有可能產生黑箱作業，既然要推廣公托，當初怎沒做通盤規畫考慮供需問題，這樣一家一家開，民眾要等到何時？
    　江永昌說，市府發金鏟子、辦幼兒津貼、保母托育補助等政策，希望新人可以多多生育，但公托政策讓大家生完小孩後才發現「利多」變「利空」，小孩子根本無法進公立托育中心，讓工作忙又沒錢請保母的父母不知如何是好？
    　新北市社會局副局長林昭文指出，已多方尋覓空餘地點改建公托，加速提供更多名額解決供需問題，以抽籤方式公開決定資格，抽籤後民眾只要登記就會有1個序號，才會有如此多的候補名額，沒有黑箱作業的問題。，

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，倫敦曾經是富裕海外投資客偏愛的購屋置產地點，

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，如今卻面臨供給增加和需求萎縮的雙重壓力，

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，也為房價帶來下壓。美國房地產公司JLL預測，

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，2016年倫敦市中心新建公寓的售價可能下滑3％，

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，2018年前價格恐怕都不會反彈。回想3個月前，

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，JLL預估今年倫敦房價可望上漲1％。由於亞洲貨幣貶值、盧布大跌和油價重挫，

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，大幅削弱海外買家的購買力，

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，再加上英國的印花稅稅制變更加重購屋成本，

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，讓海外買家紛紛縮手。(工商即時)，

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，將收歸國有。前總統馬英九今天被問及此事時表示，

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，「我們會關心」。馬英九下午出席新台灣人基金會朗詩大賽頒獎典禮，

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，會後面對媒體問及黨產會沒收中投、新裕台財產，

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，還要查基金會等相關問題時，

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，做上述表示。國民黨副主席郝龍斌上午出席公開活動時則強硬表示，

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，這是流氓政府的強盜行為，

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，他主張國民黨不僅循法律途徑，還要採取強烈的抗爭行動。馬英九今天致詞時與小朋友互動熱絡，現場開放有獎徵答，馬英九問全世界有幾個國家和多少語言？小朋友踴躍舉手，回答語言總數時，從30到1萬都有人猜。馬英九說，台灣有40多種語言，現在剩下22種，辦這樣的活動很有意義，能讓語言自然保存下來；他談到，很多人問他怎麼學好英文，他的答案是「先把中文學好」，馬英九也提到自己的母語是湖南長沙話，到現在還能用長沙話演講，但他太太不會講，因此小孩只講國語。1051126(中央社)，

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，每年補助每人1桶20公斤瓦斯及運送費，

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，最近傳出將取消運送費補助引發地方反彈，

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，里長們昨日到石化事業部抗議，

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，揚言4月15日前中油若無善意回應將發動2000人圍廠，

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，癱瘓對外交通。中油為敦親睦鄰於1996年設立5億元基金，

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，孳息用來回饋林園居民，

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，起初每年利息有3千500萬元，

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，足以補助每人每年1桶瓦斯及150元瓦斯運送費，

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，但近年來利息不斷縮減，年利息只剩下5、600萬元左右。這幾年中油以代墊方式補足瓦斯運送費缺口遭監察院、審計部糾正，因此中油有意取消代墊款，居民大為光火，昨天里長聯誼會主席洪進財召集里長們前往中油石化事業部抗議，席間一度爆發口角衝突。「補助費不是福利，而是補償」里長聯誼會總幹事李進宗說，雲林有台塑、林園有中油均受到石化汙染，但林園人所受待遇卻差麥寮一大截，希望中油將補償方式制度化，以免每年皆要發動大規模抗爭來爭取權益。中油公關室主任向昆屏指出，石化事業部每年回饋地方8000多萬元已高於預算，目前林園區人口約7萬350人，以每人150元瓦斯運送費計算，每年要支出1055萬2500元，為此每年均要與地方交鋒，希望民眾理性溝通。里長們無法接受補助被取消，洪進財當場要求照常發放瓦斯運送補助費，並限中油4月15日前做出善意回應，否則將會發動2000人包圍石化事業部，並要癱瘓廠區前的沿海路，封鎖高市與屏東間聯通道路。，

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，鍾鎮濤日前說《星星》讓主婦們不理家務，

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，他昨借羅志祥的話酸《星星》，

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，在微博說：「小豬說《星星》已經完結篇，

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，都敏俊也回外星球了，

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，變回他原本的樣子！」附上ET外星人的圖，

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，還說「我看太太們也該做回她們該做的了吧，

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，要不然下集可能要叫《媽媽去哪兒》了！」
　陳怡蓉前晚看完結局，

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，突然覺得劇終很惆悵，擷取都敏俊睡覺的可愛畫面，在微博寫：「星星沒了，只好夢中見了，都教授，晚安。」她對結局不太滿意，希望都敏俊帶千頌伊到沒人認識地方，再想辦法克服一接吻就昏倒的問題。
　Dream Girls的宋米秦之前在韓國網站看網友猜的結局，多數認為是悲劇，她看結局後開心又幸福，讚歎編劇好厲害，也覺得看完很空虛，以後沒《星星》看了。王凱蒂也對結局不滿意，因都敏俊不確定永久留在地球，她喜歡有確定答案，都敏俊強忍淚在陽台跟千頌伊告別，這段最讓她感動，讚他演的真好。
　夏于喬則哭成淚人兒，對結局還算滿意，她對千頌伊錄求婚影片橋段印象最深刻，千頌伊後來去約會地點想忘掉都敏俊，台詞「想他不難，最難的是不想他」讓她揪心又感動。港星任達華昨在微博Po他與全智賢、金秀賢的合照，還入戲的呼籲都敏俊：「來自星星的您，留住在地球上吧，享受拍戲的樂趣！」
　鄧福如（阿福）昨為14日演唱會做體能訓練，雙胞胎小師妹左左右右送她「外星人套餐」炸雞和啤酒，但小朋友不能買酒，改買養樂多，阿福說，小學曾看到天空出現綠色光點，不規則飛行，她相信外星人存在，但一直沒空看《星星》。
　東森體育主播丁元凱，因前額髮量少，加上友人贊助，決定植髮，卻在臉書說：「為了成為都敏俊，再痛我都願意。」他羨慕演都敏俊的金秀賢有厚劉海。他昨說，平常不看韓劇，但《星星》和《蘭陵王》一樣紅，「想不知道都難」。，

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，這一屆的中華隊，

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，著實讓全世界看到我們台灣人的氣勢！
    　長年旅居國外的我，

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，為了可以現場感受全台灣一條心的團結氣氛，

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，二月底搭上了從羽田飛回松山的愛國班機，

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，為的就是希望中華隊可以感受到：我們（因為假球案而心碎的球迷）回來了。
    　努力奮戰了三場，

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，中華隊帶著我們全體國人的驕傲前往東京巨蛋，

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，即使無緣晉級四強，但是這次中華隊所得到的不只是寶貴的比賽經驗，更重要的是喚醒了每一個台灣人的棒球魂！
    　三月八日和日本的對戰結束之後，我的日籍友人告訴我：「小林，台灣人好棒！這一場比賽，日本隊徹底的輸了！日本隊一定會帶著台灣人的驕傲，努力奪取冠軍的頭銜！」
    　我真心期許往後每一場中職的比賽，以及每一場國際的比賽，身為台灣人的我們永遠都要記得三月八日這一天，我們讓全世界看到了台灣人的棒球！，

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，環球車享發佈報告顯示，

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，分時租賃共用汽車行業迎來高速增長期，

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，今年兩個月市場規模增三成，

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，每隔5秒就有人下單。數據描述上海地區的用戶群像，

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，80後、90後占比75%，

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，男性比重逾七成，

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，大專及本科以上學歷過半，

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，簡單來說，

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，就是年輕白領男性為主，受過良好教育，對新鮮事物及互聯網應用熟悉，追求便捷、經濟、環保、有生活品質和泛娛樂化的出行方式。用戶習慣于將車輛作為往返交通樞紐的接駁工具。軌交交通500公尺範圍內，飛機場、火車站附近的網點，均備受用戶青睞。據瞭解，浦東機場的網點平均每天完成訂單128筆，虹橋火車站的網點曾接過每日258單的峰值。環球車享董事長榮文偉表示，今年2月25日，平臺日訂單超過1.7萬單，今年前兩個月訂單數增長近3成。環球車享CEO曹光宇表示，環球車享將會把每日車型軌跡和使用情況匯總分析，為政府交通規劃、充電樁建設等方面提供資料支援。(旺報)，

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，25歲就創業賣蛋糕成為老闆娘，

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，以網路行銷、設計蛋糕自動販賣機打出知名度。她勉勵年輕人，

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，只要有熱誠，

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，就可以認真、勇敢挑戰。中央社記者楊思瑞攝 105年5月25日

畢業於台南應用科技大學的正妹蘇雍芬，

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，25歲就創業賣蛋糕成為老闆娘，

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，以網路行銷、設計蛋糕自動販賣機打出知名度。她勉勵年輕人，

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，就可以認真、勇敢挑戰。蘇雍芬從小就展現對美食的興趣，高中時期接觸餐飲專業後，更是愛上了烘焙作業。大學時就進入台南應用科技大學餐飲系，希望學到更深入的烘焙技術；出社會後到咖啡館上班，一路走來都不忘對蛋糕、甜點的熱愛。蘇雍芬表示，有一次姐姐在網路上貼出了她製作的乳酪蛋糕當「炫耀文」，後來卻意外爆紅；當時許多人留言表示想買，因此姐妹兩人動了創業的念頭。結果透過網路行銷接訂單，第一個月就賣出100個乳酪蛋糕。蘇雍芬後來辭掉工作，與姐姐一起創立「Double S」品牌，除了透過網路行銷，還在高雄開設實體店面、設計出蛋糕自動販賣機，商品也逐漸多樣化。現在店裏聘用了5名員工，其中有多名台南應用科技大學的畢業生，學姐妹一起努力。她說，自己對烘焙一直很有興趣，不時在網路上找資料、動手做實驗，經常是每天有10多個小時要投入烘焙工作。當了老闆後，包括成本原料、包裝、研發新產品等方面都要考慮，挑戰又更大。「只要有心、有熱誠，沒什麼可以難得倒你」，蘇雍芬這樣鼓勵懷有創業夢想的年輕人。她說，一技之長很重要，把握在學校的時間，畢業後就有機會發揮專長，往自己的夢想邁進。1050525(中央社)，

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，各地方政府如火如荼進行明年有線電視費率審查。但今年氛圍有些不同，

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，社會瀰漫有線電視的毛利或淨利高，

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，為回饋消費者應當降價，

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，且長期有線電視節目重播率太高，

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，節目品質不佳應降價。這些說法值得深入研究，

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，以釐清國內有線電視費率的決定。
    　的確，

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，有線電視是須經政府部門特許的產業，

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，廠商的市場進出已受政府部門嚴格管制，無法發揮「產業競爭」保障市場競爭維持。另外，由於有線電視的生產具密度經濟屬性，長期將收斂為獨占或寡占市場結構，亦難以期待有「市場競爭」之可能，所以主管機關在政策設計上，採行價格上限嚴格管制，以保障消費者權益。
    　但政府部門對特許產業費率的管制，是否仍需考量業者較佳的績效為其長期努力後的結果，或承擔風險後應得的報酬，以求取決策上的平衡。因有線電視經營的高績效而課以降價的責任，有可能產生處罰市場上經營成功企業的反效果。
    　過去有線電視服務被認為屬於地方性媒體，民眾對服務的反應，可能呈現地方化的差異，所以有線電視費率的收費標準在89年有線電視法修法時，即明訂由各地方政府設立費率委員會，負責審議收費標準。90年5月再修訂各地方政府如未設立費率委員會時，則交由中央主管機關代為行使職權。
    　上述費率管制政策，落實於有線廣播電視法第51條，系統經營者應於每年8月1日起一個月內向政府申報收視費用，然後由政府依審議委員會所定收費標準，核准後公告之。地方政府未設費率審議委員會者，則由中央主管機關行使之。更重要者為，系統經營者之會計制度及其標準程式，由中央主管機關定之。
    　由有線廣播電視法第51條及其施行細則33條的規定觀察，主管機關對有線電視費率的管制，與公用事業的水、電、瓦斯費率的管制類似。不過兩者管制內容仍有若干差異。依據地方政府審議委員會的決議過去經驗，有線電視費率都是調降價格。有線電視業者在大幅投資的期間虧損連連年間，主管機關或審議委員並無將費率的上限向上調整，以因應客觀情勢的改變。
    　依據施行細則第33條的規定，只要求有線電視業者必須繳交費用計算公式及調整幅度及其它文件，費率審議最最重要的核心，如何審議卻完全未提及。因此費率的審議很可能流於以業者是否配合政策？消費者收視滿意度為何？主觀性很強的審查標準。換言之，當前審查制度給予審議委員太多「自由心證」空間，有線電視業者費率決定，業者將年年處於不確定與高風險下。
    　根據既有現行法律制度，有線電視業者獲取較優的報酬可能是其長期努力的結果，它也是資本主義下企業追求的天職。以目前政府所設定的管制制度，也已考量了特許產業市場進入阻礙產業競爭的機能，而設定月費新台幣600元上限的規定。政府的費率政策實應進尋求改進，採用較為客觀的方法，不宜沿用現在的「自由心證」審查。
    　（本文作者為景文科技大學財務金融系教授），