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，華航是重要的航空公司，

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，雖已民營化，

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，但不適合現在就讓民間去經營管理，

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，政府擁有股權，

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，是希望穩定華航的經營階層。民進黨立委高志鵬今天在總質詢指出，

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，對於前華航董事長孫洪祥及總經理張有恒，

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，因為他們不具公務員身分，好像無法懲處，現在看起來最大的懲罰就是讓他們走路，但他們原本就要走路了，未來有沒有什麼因應的方式？林全表示，華航基本上是民營公司，政府只是最大股東，華航又是上市櫃公司，公司治理要遵守上市櫃的規則；若負責人有背信或其他因素，會追訴法律責任；若沒有，只能用工作績效表現來考量。林全指出，華航畢竟是重要的航空公司，雖然已經民營化，但不適合現在就讓民間去經營管理，政府還是擁有股權，是希望穩定華航的經營階層，但華航的治理做法還是要比照上市櫃公司。林全表示，華航的董事長跟總經理是由董事會選舉產生，由於公股佔有較多的董監事席位，所以可以推派董事長，即使是何煖軒擔任董事長，也是要經過董事會同意，不是行政院派就一定成，只是知道公股代表比較多的，才可以確認何煖軒的當選是有效的。1050624(中央社)，

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，立委葉宜津表示，

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，不僅台鐵19天內出軌2次，

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，凸顯積弊已久，

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，問題更大的是機場捷運，

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，3月要求針對6度跳票的機捷，

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，要求交通部成立監督調查小組，

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，1個月內提出報告，質疑高鐵局竟然「不痛不癢」，連小學生都不如，不負責任，把委員當成笨蛋。她更出示機捷6月行車數據蒐集現況，6月9日起進行10天測試，結果RTS無線電傳輸系統斷訊延誤累計時間，1天最多竟達968分鐘、系統運轉853分鐘，停車時間比開車還長。葉宜津更指出，機捷加掛行李處理設備（OTBHE）後，竟導致每班車延誤最多45分鐘以上，但高鐵局竟表示「沒有報告」，痛批交通部麻木不仁，還敢說年底要通車。交通部長賀陳旦答詢時表示，紀錄應為機捷測試過程中的資料蒐集，今後一定進一步分析並改進。葉宜津也說，更嚴重的問題在於承包廠商丸紅公司「存心擺爛」，準備拍拍屁股走人，目前僅剩5人在台灣，卻準備再賺台灣人一筆，透過訴訟向交通部求償129億元。她要求賀陳旦拿出魄力、追究責任，也不得任由廠商隨便喊價。賀陳旦表示，對於丸紅公司求償，不會全面買單，除機捷測試持續辦理，就交通部立場將要求桃園捷運公司等相關單位與丸紅間，該有的改善工作或營運前檢討加速辦理，不會任由單一廠商喊價，將透過獨立調查委員會客觀判斷。立法院交通委員會今天通過臨時提案，為免日後廠商興訟，責任無法釐清，要求交通部儘速進行行政調查，高鐵局表示已進行監理調查，交通部同意於1個月內提出專案報告。(中時)，

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，屏東縣下起強降雨，

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，屏東縣崁頂鄉私立南榮國中老師和家長撐一條長長傘道讓考生通過，

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，校長張顥騰將影片放在社群網站臉書，

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，2萬1000多人次觀看。考生進考場時，

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，天氣還好好的，

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，看不出會下雨，

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，考生們都沒帶雨具進考場。考完時，雨勢正大，不少考場考生要回休息區都淋成落湯雞。南榮國中老師和家長們，貼心在路兩邊撐起雨傘，為學生遮雨，接學生回休息區，傘接著傘，1條長長傘道像風雨走廊，張顥騰都說「揪甘心」。有民眾在臉書上留言「南榮的孩子好幸福」，有老師留言說「這是我們的愛，給學生。願他們健康！」1050515(中央社)，

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，俗稱泰坦（Titan）星的土衛六，

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，或許是比月球、火星更適合人類永久殖民的地點。(圖取自維基百科)

人類的太空殖民夢又多了一個新目標。美國國家航空暨太空總署（NASA）行星學家亨德里克斯(Amanda Hendrix)認為，

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，在地球之外，

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，土星最大的一顆衛星土衛六，

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，也就是俗稱的泰坦（Titan）星，或許是比月球、火星更適合人類永久殖民的地點。據美媒報導，亨德里克斯在他最新發表的新書中指出，泰坦星構造及大氣成分與早期地球有相似之處，此外，泰坦星大氣層中氮占95%，所含磁場可保護衛星表面免受太空輻射。不過也有一些因素阻礙泰坦星成為人類的新家園。亨德里克斯指出，例如泰坦星表面溫度過低，最低可達攝氏零下180度。此外，泰坦星距離地球十分遙遠，使用現有的航太交通工具到達那裡，大約需要7年時間。(工商)

文章來源：Beyond Earth: Our Path to a New Home in the Planets，

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，店前1部店家小貨車也未倖免。警方隨後傳喚涉嫌的蔡姓男子到案，

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，他供稱，

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，是為1台按摩椅餽贈糾紛而砸店。警方指出，

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，陳姓男子開設食品行7月1日喬遷至三民區鼎強街，

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，陳男搬家時將1台按摩椅送給蔡姓男子的母親，

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，陳男員工日前卻向蔡母催討，

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，雙方不歡而散。陳男昨天率員工再度登門向蔡家理論，雙方發生拉扯兩邊都有人掛彩，蔡母頭部也受傷。蔡男不滿母親受傷，今天下午教唆約10人分乘2部車到陳男食品行，他們一下車二話不說即持球棒猛砸店，連停放店前的小貨車也不放過，作案過程不到1分鐘。警方隨後據報趕到，砸店男子早已逃逸無蹤，現場也沒留下犯案工具；警方採證發現，店家剛搬來尚未裝設監視器，將調閱附近監視器比對蔡男供詞及被害商家指證追查砸店男子到案。警方說，到場砸店男子約10人，被砸店家損失約新台幣數十萬元。1050705(中央社)，

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，他說，

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，此行對他而言是很大的挑戰，

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，是非常重大的責任與使命。宋楚瑜今天搭機前往秘魯出席APEC（亞太經濟合作會議），

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，在桃園機場發表談話時，

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，作以上表示。他說，

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，從總統蔡英文就任以後，有很多機會和總統交換意見，可以感受到蔡總統希望將台灣目前許多的發展，都能凸顯台灣的價值；而這個價值經過他思考後，正是今年初英國脫歐到美國總統大選所產生的兩個意義。宋楚瑜說，他用兩個名詞來描寫這兩個意義，稱之為「新務實主義」與「新民生主義」，在對外上，任何一個國家在世界的參與上還是要講求務實，而非過度的擴張，也不是孤立。至於「新民生主義」，宋楚瑜說，在世界發展的過程中「不能只講求富，而不講求均」，因為均富的理想是台灣幾十年來最自傲之處，台灣不只注重經濟的發展，也注重城鄉的發展。宋楚瑜晚間7時30分率團搭機前往秘魯參加西元2016年APEC利馬年會，會議主題「優質成長與人力發展」，團員包括行政院政務委員鄧振中、國家發展委員會主任委員陳添枝、國家安全會議副秘書長曾厚仁、經濟部長李世光、前內政部長李鴻源與親民黨籍立法委員李鴻鈞等人。1051115(中央社)，

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，是台股的主力支撐。中華信評今天表示，

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，比較台灣大型受評壽險業者的各項財務實力，

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，從過去到現在，

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，共累積出三大因素，

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，將可能使壽險業者未來幾年的獲利成長幅度受到限制。這三大因素包括，一，壽險業過去保單預定利率過高的負擔，二，現在則面臨持續偏低的利率水準，使得較高獲利的保單銷售困難、三，面臨資本市場的可能波動。中華信評指出，由於台灣主要壽險業者，大多擁有穩定的業務風險結構與財務風險結構，所幸，業者在未來兩年中，預估應可繼續維持穩定的信用品質。六家壽險業者包括國泰人壽保險、中國人壽保險、富邦人壽保險、三商美邦人壽保險、南山人壽保險、以及新光人壽保險。中華信評分析師王珮齡表示，六家業者間的信用品質，有相似之處多過相異之處。(工商即時)，

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，多條鐵路同時開通，

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，全境鐵路營運里程1天新增約2000公里，

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，突破10萬公里大關。此後，

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，北京至桂林的車程縮短到10.5小時，

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，大陸南北全境「朝發夕至」已經基本實現。
    　中國鐵路總公司指出，12月28日，廈深鐵路、西寶高鐵、柳南客專、衡柳鐵路、渝利鐵路、廣西沿海鐵路等多條鐵路同時開通運營，使中國成為世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大的國家。隨著多條高鐵線路的開通，大陸南北旅行時間大大壓縮；其中，桂林至北京最快旅行時間將由23小時3分鐘壓縮至10小時32分鐘。
    　以28日開通的廈深鐵路為例，廈門到深圳由原本11小時縮短到3.5小時，對可能藉由這條路線返台的台商而言，不啻為一大福音。廈深鐵路貫穿大陸東南沿海，連接珠三角、長三角和閩南金三角3個經濟特區，過去藉巴士往返約需600元（人民幣，下同）費用，飛機近2000元，高鐵開通將大大降低旅遊成本。

…更多新聞請看《旺報》，

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，南亞董事長吳嘉昭表示，

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，看看台灣的國內生產毛額（GDP）和國定假天數與鄰國的韓國、新加坡比一比就知道。吳嘉昭今天在股東會後接受媒體訪問時表示，

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，勞工7天假期是政府是長期性的競爭政策問題，

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，比較亞洲四小龍，

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，台灣的GDP是2萬2000多美元，

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，新加坡是5.2萬美元，

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，是台灣的2倍以上。吳嘉昭指出，台灣一年國定假是116天，如果加上7天的話是123天，他記得香港是116天、韓國93天、新加坡80幾天，就用這樣子去比較就好了。至於是否影射台灣勞工國定假日放太多？吳嘉昭並未正面回答，僅重申「我們用這樣子去比較就好」。1050623(中央社)，

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，但會後聲明特別強調澳元匯價高估。市場策略師認為，

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，澳洲央行僅口頭打壓澳元凸顯貨幣政策正面臨兩難，

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，此波將近2年的降息循環可能已經畫下句點。
    　儘管沒降息，

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，但由於澳洲央行擴大口頭干預的力道，

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，澳元應聲走貶，周二盤中一度跌至0.9465美元，貶逾0.4％。澳元第3季最低跌至0.8850美元，10月底強彈至0.9760美元。
    　澳洲央行周二決議將利率維持在2.5％的歷史低點，主要理由是之前連番降息的效應已開始顯現，經濟成長在內需擴張下已有轉強跡象。
    　澳洲央行是在2011年底啟動降息循環，但最近已連續3個月未降息。路透的最新訪調結果顯示，大多數市場分析師預估未來不會再降息，意即降息循環已經結束。
    　澳洲央行非常關切匯率情況，澳洲央行發布會後聲明指出：「澳元雖然已從今年稍早的高檔走跌，但目前價位依然過高，澳元若不走貶，經濟可能無法完全復甦。」
    　澳洲央行總裁史蒂文斯（Glenn Stevens）上周才大動作口頭打壓澳元，警告投資人澳洲貿易條件惡化，澳元未來可能「顯著貶值」。
    　市場策略師表示，澳洲央行擴大口頭干預力道凸顯其貨幣政策正面臨兩難，一方面經濟需匯率貶值來進一步刺激出口，另一方面通膨壓力升溫，房市也有形成泡沫的警訊，限縮央行透過降息壓低澳幣的政策空間。
    　JP摩根在給客戶的最新研究報告中指出，「澳洲央行會後聲明維持偏向寬鬆的政策立場，同時明確強調澳元匯價偏高，就是曝露正陷入政策兩難的困境。」
    　英商IG金融集團駐雪梨首席市場策略師魏斯頓（Chris Weston）也認為，澳洲央行針對壓低澳元可以操作的貨幣政策空間相當有限，除了口頭打壓外，就是寄望美國聯準會盡快啟動量化寬鬆退場。，